Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
Irgendwie war ich genervt davon Spurplatten fahren zu müssen, gerade auf der Vorderachse ist es nicht der Hit. Leider bedingen genau das viele Fahrwerke für den E36, so auch das von TA Taugnix. Ich habe lange überlegt welche Felgen ich wählen soll, die einigermaßen aussehen, aber mindestens eine Einpresstiefe von 32 haben, sodass ich die 20mm auf der Vorderachse weg lassen kann. Ich habe dann zu den originalen X3 Felgen gegriffen. Diese sind zwar für den Querschnitt der Reifen nicht vorgesehen, aber es passt. Ist ganz Okay, trifft aber nicht ganz meinen Geschmack. Es werden sicherlich weitere Felgen noch folgen. Und so schaut meiner aktuell aus.
Sehr viel Zeit und Geld sind weiterhin in Teile geflossen, die man nicht auf den ersten Blick sieht, vielleicht auch nicht unbedingt notwendig waren. Dennoch sind es hauptsächlich Verschleißteile und ich hab den Wagen immer gerne aufn Punkt, so kann ich einfach besser schlafen :)
Dazu zählt eine Überholung des Motors, teils auch Getriebe:
-Ölfiltergehäuse - neuer Einlass (Es bilden sich mit der Zeit Einschnitte durch die Flügelmutter) und die Dichtung (typische Krankheit)
-KGE, Filter, Öl und praktisch alle Sensoren.
-Diff und Getriebeöl
-Simmerring Getriebe, Hardyscheibe
-Zündkerzen und Spulen
-Luftmassenmesser
-größere 140A Lichtmaschine + entsprechende Batterie
-Komplette Servolenkung + Servo-Ölbehälter
-Kompletter Kühlkreislauf
-Motorlager
-Vanos kommt noch!
Überholung des Fahrwerks:
-Hinterachse zum Teil neu gelagert.
-Vorderachse komplett neu - Spurstangen, Querlenker komplett und HD Version, Hydrolager M3 Serie, HD Koppelstangen
-Radlager und Bremsen/Handbremse, sowie ABS Sensoren
-AP Gewindefahrwerk
Weitere Maßnahmen:
-Spritleitungen, Filter
-Scheinwerfer auf LED umgebaut, besser als Xenon!
Und einiges mehr, was hier und da auch mal kaputt geht, oder mir grad nicht einfällt . Hier mal ein Stellmotor für die ZV, da mal ein Hitzeblech oder Auspuffhalter.
Und ja die Liste ist noch lang! Ich werde technisch noch einiges umsetzen und bin noch lange nicht fertig.
Wie erwähnt kommen noch andere Felgen, aber sonst werde ich optisch nichts mehr groß verändern.
Ich mag es optisch eher dezent und bin daher mit der Optik auch schon sehr zufrieden.
Vielen Dank für eure Teilhabe an diesen Beitrag!
Bearbeitet von: emphaserbass am 21.11.2017 um 01:58:47
Bearbeitet von: emphaserbass am 21.11.2017 um 02:18:19
Bearbeitet von: emphaserbass am 21.11.2017 um 02:31:59
Bearbeitet von: emphaserbass am 21.11.2017 um 03:08:54
Bearbeitet von: emphaserbass am 21.11.2017 um 03:13:09
Bearbeitet von: emphaserbass am 22.11.2017 um 01:10:36
Bearbeitet von: emphaserbass am 16.06.2018 um 21:38:55
Bearbeitet von: emphaserbass am 16.06.2018 um 21:57:28
Bearbeitet von: emphaserbass am 16.06.2018 um 22:03:45
..Ende der Story
Angaben zum Fahrzeug "e36 320i Touring" von emphaserbass
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/45/17 | Fulda | ka | 7.5x17 ET 45 | BMW | 10 mm | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | von TA Technix | 60 / 40 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (Bremsanlage Sport) | von Zimmermann | VA+HA: Gelochte Scheiben und Klötze von Zimmermann. | |
| Frontlippe (Gummilippe) | von - NoName/Ebay - | ich steck immer noch im Zwiespalt, zwischen geht so und hässlich! |
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| Heckeinsatz / Diffusor (GFK) | von - NoName/Ebay - | Wirklich passgenau und macht auch was her, wie ich finde. Fake aber egal | |
| Spurplatten (10mm) | von TA Technix | 4x10mm sind verbaut. | |
| Blinker (weiss) | von BMW | Rundum auf weisse Blinker umgerüstet. Bis auf die vorderen sinds Originalteile. | |
| Front-Stoßstange (M Stoßstange) | von - NoName/Ebay - | Stand Mai 2016: Nach einen Unfall mit Wild habe ich die gesamte Front neu aufgebaut und eine frisch lackierte M-Stoßstange und dazu gelbe Nebler besorgt. Somit hat sich mein Dilemma mit der Lippe auch erledigt :) |
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| Styling innen | |||
| Verkleidungsteile (M) | von BMW | Den Himmel habe ich selbst neu bezogen mit schwarzen Velour. Die Verkleidungsteile A-Säulen Griffe etc. sind original |
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| Sitze (M) | von BMW M Performance | Originale M-Sitze mit Sitzheizung |
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| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (AVH-6300BT) | von Pioneer | Älteres aber top Radio von Pioneer inklusive Pioneer Navi Modul verbaut. Motorgetriebenes 7" Touch Moni/Navi/RGB Tastenbeleuchtung/SD/USB/Bluetooh mit Freisprechfunktion. Echt alles drin und einen super Klang! |
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| Verstärker (EA2190) | von Em-Phaser | Uralt 4 Kanal emphaser, läuft auf 2x290 Watt RMS @ 2ohms. Verrichtet seit ca. 10 Jahren ihren Dienst zuverlässig. Kombiniert mit einen 10Farad Kondensator von Rodek, mit Volt- und Ampereanzeige |
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| Subwoofer (RW300) | von Rodek | gebrückte 2x30er mit 300Watt RMS in einer geschlossenen Kiste. Ebenfalls Uralt aber top Klang und wenn gewollt mächtig Druck! |
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Hi,
also man muss echt sagen was für ein schöner 320. Traumhaftes auto. Schön das du ihn so pflegst. Ich wünsche dir unfallfreie kratzerfrei fahrt bis zum ende der ölreserven. Weiter so.
immer wieder eine Augenweide wenn man sie sieht die e36.
also man muss echt sagen was für ein schöner 320. Traumhaftes auto. Schön das du ihn so pflegst. Ich wünsche dir unfallfreie kratzerfrei fahrt bis zum ende der ölreserven. Weiter so.
immer wieder eine Augenweide wenn man sie sieht die e36.
jetzt noch nen umbau auf die 2,8 liter Maschine und das Ding is perfekt! Der Rest alle Achtung muss mann erst mal so hinbekommen ..RESPEKT
Schönes Auto, aber bitte mach doch auf dem 1. Bild Name, Anschrift und Telefonnummer vom Vorbesitzer unkenntlich nicht, dass du noch Schwierigkeiten bekommst.
Dann wünsch ich knitterfreie Fahrt als gleichgesinnter E36 Touring Fan.
Dann wünsch ich knitterfreie Fahrt als gleichgesinnter E36 Touring Fan.
Wow. Der steht wirklich super da, die Farbe steht ihm.
Wie hast Du auf LED umgebaut, und das mit Tüv?
Wie hast Du auf LED umgebaut, und das mit Tüv?