Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 1 Battle teilgenommen: 0 Siege und 1 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 2 Seiten lang:
Mini R53 Cooper S
Baujahr 18.1.2003
Leistung Serie 125KW
Schaltgetriebe
Pure Silver metallic (900)
Ausstattung;
S210A Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
S302A Alarmanlage
S369A LM Räder S-Speiche
S383A Dach und Spiegelkappen in Schwarz
S403A Panorama Glasdach, Elektronisch
S423A Fußmatten in Velours
S442A Raucherpaket
S450A Beifahrersitz Höhenverstellung
S493A Ablagenpaket
S502A Scheinwerferwaschanlage
S520A Nebelscheinwerfer
S522A Xenon-Licht
S530A Klimaanlage
S564A Innenlichtpaket
S656A Radio Mini MC
S872A Chili
S895A Zusatzlüfter
S228A Sportliche Fahrwerksabstimmung Plus
S253A Lederkenkrad Cooper S
S463A Interieur Oberfläche Alloy Patina
S481A Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
S546A Drehzahlmesser
S548A Kilometertacho
S823A Heisslandausführung
S851A Sprachversion Deutsch
Tuning und Veränderungen;
H&R Fahrwerksfedern 40mm
Hamann 8x17" Alufelgen mit 215/40ZR17
Aerodynamik Seitenschweller
Kühler/Stoßstangengrill in Schwarz Glanz mit Warben
LSD Schwenk Scharniere
Imasaf Stahl/Edelstahl ESD
17% Pulley + Software + Entfernung des Prekats
Innenraumbeleuchtung komplett auf LED umgerüstet
Standlicht auf LED umgerüstet
LED Nummernschildbeleuchtung
LED-Rückleuchten für den Facelift
Facelift Xenon Scheinwerfer
Blinker vorne/hinten Osram Diadem
5500 Kelvin Xenon Brenner
Jehnert Doorboards
Carbon woofer in den hinteren Seiten
Türgriffbeleuchtung innen nachgerüstet
Bordcomputer nachgerüstet
Facelift Sport-Leder-Lenkrad
Schwarz/Baige Lederausstattung umgerüstet
Original Sitzheizung nachgerüstet
Stoßleisten vorne mit Seitenmakierungen
Heute habe ich mal dem kleinen FL Scheinwerfer gegönnt :-
Angaben zum Fahrzeug "R53 Giftzwerg" von Majo-ts
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/40/17 | Dunlop | Sp9000 | 8x17 ET 43 | Hamann | HM4 | keine | keine Anpassung |
|
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von H&R | 40 / 40 mm | ||
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (JCW) | von - Eigenbau - | Works Bremsanlage | |
| Blinker (Diadem) | von DEPO | Original Blinker Glas aber Osram Diadem Birnen verbaut | |
| Seitenblinker (Weiss) | von DEPO | Werde aber in Kürze auf LED umrüsten | |
| Seitenschweller (JCW) | von - Eigenbau - | Aero-Paket Seitenschweller | |
| Flügeltüren (50020007) | von LSD | Ist cool mal gesehen und besessen zu haben aber nochmal verbauen würde ich es nicht. | |
| Scheibentönung (95% Superdark) | von Foliatec | Ich glaube das es eher 80% sind | |
| Lackierung (Silber) | von - Eigenbau - | Radhausabdeckungen und Stoßstangenseiten in Wagenfarbe |
|
| Heckleuchten (AuCo) | von FK | AuCu Automotive LED Rückleuchten |
|
| Nieren (GRMBL) | von Racing 24 | JCW Design Grillset |
|
| Styling innen | |||
| Beleuchtung (Innenraum LED''s) | von - Eigenbau - | Kompletter Innenraum mit LED''s von Individualiseyourcar.com Kann ich nur bestens empfehlen!!! |
|
| Schaltwegverkürzung (Eigenbau) | von - Eigenbau - | Schalthebellänge gekürzt und Schaltwegverkürzung bzw Sportschaltung verbaut. Aber Hersteller weiß ich nicht. | |
| Verkleidungsteile (Doorboards) | von - Eigenbau - | An den Türen sind Doorboards mit 2x Woofern 1x Mittel und oben 1x Hochtöner verbaut | |
| Motortuning | |||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Kennfeldanpassung) | von - Eigenbau - | Kennfeldanpassung + 17% Supercharger Pulley | |
| Auspuff | |||
| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (JCW) | von - Eigenbau - | Originaler Works Auspuff | |
weitere Fahrzeug Fotostories von Majo-ts:
o mein E46 318i
o BMW-36 (316i)
o E46 328i Limo
o E46, 318Ti Compact
o e39 528i limooooo
o E36 320i Touring
o E60 525i Titan Limo
alle Fotostories von Majo-ts
o mein E46 318i
o BMW-36 (316i)
o E46 328i Limo
o E46, 318Ti Compact
o e39 528i limooooo
o E36 320i Touring
o E60 525i Titan Limo
alle Fotostories von Majo-ts
Schick. Woher kommt der Farbunterschied von Tür und Heck?
Majo-ts meint dazu am 26.07.2017 um 08:13:14:
Der ist aufgrund von bekannten Rostproblem unterm Rücklicht schonmal lackiert worden. Wird aber im Winter entweder nochmal lackiert das es keinen so großen Unterschied gibt oder untenrum in schwarz lackiert.
Der ist aufgrund von bekannten Rostproblem unterm Rücklicht schonmal lackiert worden. Wird aber im Winter entweder nochmal lackiert das es keinen so großen Unterschied gibt oder untenrum in schwarz lackiert.