Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
Und eine IS-Lippe
Rückschlag 2014
Auf dem Weg zur Berufsschule durch eine Ölspur die Kontrolle verloren
Schadenanalyse:
Ein NSW, Stoßstange vorne, zwei Gullideckelfelgen, Unterbodenverkleidung und Luftkanal der Fahrerseite zerstört, Frontmaske und Kotflügel Fahrerseite deformiert und hinten links Achsschenkel verbogen. IS-Lippe hatte es unbeschadet überlebt. Von der Versicherung hat nur die Leitplanke bezahlt, Schaden am Auto wurde nix gezahlt, weil Verursacher der Ölspur nicht gefunden wurde.
So stand mein Liebling dann im Carport bis März 2015
Instandsetzung vor Saisonbeginn
Sperrdiff aus meinem ehemaligem Tracktool eingebaut
Komplette Hinterachse aus meinem Edition Touring verbaut, mit neuen PU Tonnenlagern
Frontmaske und Kotflügel mit Hammer wieder in Form gebracht und Lufteinlass vom 325i eingebaut, IS-Lippe mit neuen Klippsen wieder montiert und meinen Thule Dachgepäckträger drauf gesetzt.
Bischen Stickerbomb aufm Kotflügel
So bin ich dann erstmal rum gefahrn
2016 gab es n neuen Subwoofer, zwei Kondensatoren und eine neue Endstufe für mein DB-Drag Hobby wo ich in der Klasse bis 2000watt starte
Ende 2016 habe ich das Sperrdiff ausgebaut und zum Überholen und Übersetzung ändern zum Falk geschickt
Hier das Ergebnis :)
2017
Dieses Jahr zieht das überholte Sperrdiff ein und außerdem ist noch ein Motorumbau geplant
Japan Heckblende
Heut sind meine neuen Quick Releases gekommen :)
die zwei schwarzen für den Touring und die zwei lilanen für meinen 2Türer
Hoffe es hat euch bis hier hin gefallen
Bearbeitet von: Turbo1602 am 07.03.2017 um 18:25:14
..Ende der Story
Angaben zum Fahrzeug "Juliet" von Turbo1602
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/40/16 | Hankook | V12 Evo 2 | 9x16 ET 30 | Borbet | e | 20 mm | Kanten gebördelt |
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| hinten | 215/40/16 | Hankook | V12 Evo 2 | 9x16 ET 30 | Borbet | e | 20 mm | Kanten gebördelt | |
| vorn | 195/50/15 | Toyo | Advan A048 | 7x15 ET 25 | BMW | Kreuzspeiche | keine | keine Anpassung |
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| hinten | 195/50/15 | Toyo | Advan A048 | 7x15 ET 15 | BMW | Kreuzspeiche | 10 mm | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von - Eigenbau - | 40 / 40 mm | Vorne Lowtech Dämpfer+KW Federn und hinten KW Dämpfer+M-Tech Federn | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Domstrebe (Domstrebe halt :D) | von Wiechers |
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| Blinker (Schwarz) | von - NoName/Ebay - | ||
| Frontlippe (IS) | von BMW | ||
| Scheinwerfer (Schwarz) | von Bosch | ||
| Heckleuchten (Schwarz lasiert) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Lenkrad (Corsica) | von OMP |
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| Schaltwegverkürzung (SCMSHIFT) | von Schmiedmann | ||
| Sitze (Innenausstattung) | von - Eigenbau - | Rote Innenausstattung und Dachhimmel Anthrazit von Editionsmodell |
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| Hifi & Multimedia | |||
| Lautsprecher (GTI 52) | von Crunch | 2 Stück im Fußraum | |
| Subwoofer (Zeus) | von Hifonics |
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| Verstärker (HP 4800) | von Orion | ||
| Lautsprecher (Audiopipe aus Amerika) | von - Eigenbau - | Verbaut in selbst gebauter Hutablage Klasse Sound, angeschlossen an Endstufe | |
| Monitor (Ar 4026) | von AEG | nich der Brüller aber meiner Meinung nach super Preis- Leistungsverhältnis | |
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (Flowmaster) | von Dbilas Dynamic |
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| Chip / Kennfeldoptimierung (Conny Chip) | von - NoName/Ebay - | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (INOX/Powersound) | von Supersport |
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| Fächerkrümmer (...) | von TA Technix | ||
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interessante Story! mein Abo hast du ;-)
welcher Motorumbau ist geplant? bin gespannt wie es weitergeht.
welcher Motorumbau ist geplant? bin gespannt wie es weitergeht.
Turbo1602 meint dazu am 07.03.2017 um 17:59:20:
es kommt ein 2l 16V rein X)
es kommt ein 2l 16V rein X)
Turbo1602 findet das gut! (am 07.03.2017 um 17:59:22)
Turbo1602 meint dazu am 07.03.2017 um 18:01:39:
Dein 2türer is auch geil :)
Dein 2türer is auch geil :)
Turbo1602 meint dazu am 07.03.2017 um 18:02:23:
es war schon schwer die normale japan blende zu bekommen, wie schwer war es da die rote zu finden die du dran hast? :D
es war schon schwer die normale japan blende zu bekommen, wie schwer war es da die rote zu finden die du dran hast? :D
gabbamaxi meint dazu am 08.03.2017 um 11:06:55:
2l 16V?! aus welchem Auto denn bitte :D
2l 16V?! aus welchem Auto denn bitte :D
gabbamaxi meint dazu am 08.03.2017 um 11:09:08:
achja wegen der Blende. hab die normale und die rote blende. die normale US/Japan Blende konnte man 2013 noch neu bei BMW kaufen, inzwischen aber nicht mehr. Hat damals 63€ oder so gekostet. Die rote hab ich letztes Jahr zufällig auf ebay Kleinanzeigen geschossen :-) hab das Teil noch nie in D auf nem e30 gesehen. bin am Asphaltfieber auch paar mal drauf angesprochen worden. aber die kann ich ab dem jahr glaub ich eh nicht mehr fahren, da ich die H Zulassung mach, dann ist der Platz fürs KZ zu klein :(
achja wegen der Blende. hab die normale und die rote blende. die normale US/Japan Blende konnte man 2013 noch neu bei BMW kaufen, inzwischen aber nicht mehr. Hat damals 63€ oder so gekostet. Die rote hab ich letztes Jahr zufällig auf ebay Kleinanzeigen geschossen :-) hab das Teil noch nie in D auf nem e30 gesehen. bin am Asphaltfieber auch paar mal drauf angesprochen worden. aber die kann ich ab dem jahr glaub ich eh nicht mehr fahren, da ich die H Zulassung mach, dann ist der Platz fürs KZ zu klein :(
Turbo1602 meint dazu am 08.03.2017 um 18:30:14:
warum willst d h kennzeichen machen?
warum willst d h kennzeichen machen?
Turbo1602 meint dazu am 08.03.2017 um 18:30:42:
mit dem m52 zahlst du doch weniger steuern als mit H
mit dem m52 zahlst du doch weniger steuern als mit H
gabbamaxi meint dazu am 09.03.2017 um 16:56:41:
nein, m52 kostet 206€ Steuer und mit H zahl ich pauschal 191€. um die steuer gehts mir aber in keiner weise, sondern um die versicherung. die sollte noch mal ein gutes eck günstiger werden!
nein, m52 kostet 206€ Steuer und mit H zahl ich pauschal 191€. um die steuer gehts mir aber in keiner weise, sondern um die versicherung. die sollte noch mal ein gutes eck günstiger werden!