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BMW E46 318i Touring

So, nach einem Ausflug ins VAG Lager über den letzten Winter kommt jetzt endlich wieder Fahrfreude auf.
Da sich beruflich den Sommer über einiges geändert hat und ich inzwischen ca. 140km am Tag fahre, musste auch für den Sommer ein Fahrzeug her, da ich dem 1er zum einen die Kilometer, zum anderen die miese Parksituation und die rücksichtslosen Ars***öcher in München nicht zumuten will.

Die Suche beschränkte sich auf einen Touring und gezielt auf den M43, auch wenn ein Diesel vom Verbrauch her günstiger wäre, ich persönlich mag keinen Diesel. Sound und Ansprechverhalten sind einfach nicht meine Welt. Außerdem habe ich keine Lust auf die Öffentlichen umzusteigen wenn ich mal in die Umweltzone muss. Ausstattungstechnisch war nur eine Anhängerkupplung wünschenswert, um mir für den Urlaub mit Caravan nicht immer Daddys X ausleihen zu müssen. Auch wenn einige denken: 'nen Wohnwagen am 318er?! Hat sich bewährt, geht wunderbar! Dafür brauchts definitiv kein Diesel Trend-SUV.
Fündig wurde ich letztendlich in Regensburg:

• Rot
• 2. Hand
• 210.000km (Stand Kauf)

Ausstattung:

• Klima
• Radio BMW Business CD
• Armauflage vorn + hinten
• Fußmatten Velours
• Dachreling
• 15'' BMW Alus mit Sommerreifen

Auch wenn die Pflege des Vorbesitzers zu wünschen lies, technischer Zustand war gut, inzwischen ist er was Verschleißteile angeht komplett durch repariert. Sonst gibt’s nicht viel zu sagen, ist 'ne ziemlich nackerte Nudel. Aber was nicht drin ist kann auch nicht kaputt gehen und zum Kilometer fressen reichts definitiv.

Erste Schritte: Fahrfertig mache das Ding!

• Anhängerkupplung nachrüsten -> done
• Einstiegsleiste Fahrerseite -> done
• Dämpfer hinten -> done
• Bremse vorn komplett -> done
• Bremsflüssigkeit -> done
• Ölservice, Zündkerzen, alle Filter -> done
• Auspuffhalter -> done
• grobe oberflächliche Rostbeseitigung -> done

Innenraum:

Man erkennt nicht viel. Ist auch gut so, war alles ziemlich abgegriffen und speckig.
Deshalb erstmal alles raus gerissen und mit Alcantara überzogen, außerdem eine dringend notwendige Grundreinigung innen. Neben 2,11€ bin ich auch auf Essenreste gestoßen die einen zwei Tage satt machen würden....





Exterieur:
Nachdem man sich innen inzwischen wohl fühlt ging es außen weiter. Einen Tag nur waschen, zwei weitere schleifen, polieren und wachsen. Außerdem grob Rost beseitigt, eine professionelle Rostbehandlung folgt im Frühjahr '17. 

Schon im September wurde auf Winterreifen gewechselt, zum einen da die Sommerreifen runter waren, zum anderen weil ich günstig einen Satz 17er geschossen habe die einfach besser kommen als die hässlichen 15er.
Aber auch hier, erstmal Arbeit... vorher:

Nachher:
Passt besser zum Gesamtbild, dazu gab's noch neue Nokian Winterreifen.


Somit der aktuelle Zustand; 11/16; 230'000km:


Umbauten bisher:

• BMW Styling 73 Felgen, mit 205/50 R17 Nokian 4D WR
• Schaltknauf ///M
• Interieurleisten & Mittelkonsole mit Alcantara überzogen
• Schaltbalg in Alcantara
• Emblemecken schwarz
• Anhängerkupplung
• JVC Radio

Zukunftsmusik:

• Fahrersitz tauschen, vorzugsweise Sportsitze vorn verbauen
• gleichmäßig tiefer
• Sommerfelgen 17''
• Kotflügel vorn tauschen
• Professionelle Rostbeseitigung Radläufe hinten

Sonst wird es keine großen Experimente und Tuningeskapaden geben, überwiegend wird in Pflege investiert, schließlich er soll von A nach B und zurück zuverlässig funktionieren.
 
 

Bearbeitet von: Carky am 25.11.2016 um 14:06:19