Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 40 Battle teilgenommen: 19 Siege und 21 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Neben meinem FRAU8 als Saison und Schönwetterauto habe ich als Dailydriver diesen 520i Touring mit Gasanlage.
Gerade erst gekauft, daher noch wenige Fotos.
Aufgrund des Lackzustandes (3- bis 4) wird er wohl mattschwarz gedippt und ein wenig in Richtung Ratlook verändert...
Es wird demnächst eine Lederausstattung nachgerüstet, aktuell hat er Stoff Velours grau in mäßigem Zustand.
Weiteres folgt...
Bearbeitet von: v834 am 13.11.2016 um 15:57:47
so, auch wenn es hier ein tanklog gibt;
ich habe eine Auswertung der letzten 1300 km gemacht und verbrauche im schnitt ca. 12 liter gas auf 100km. bei einem preis von durchschnittlich 51 cent je liter also etwa 6 euro/100km. deutlich besser also als seine Vorgänger, die mit ca 13-14 euro mehr als doppelt so viel auf 100km gekostet haben.
bei der Auswertung ist allerdings der reine gasverbrauch berücksichtigt. ich habe bisher auf den 1300 km laut tankanzeige ca. 15-20 liter benzin verbraucht.
Bearbeitet von: v834 am 17.11.2016 um 10:15:38
Gerade erst gekauft, daher noch wenige Fotos.
Aufgrund des Lackzustandes (3- bis 4) wird er wohl mattschwarz gedippt und ein wenig in Richtung Ratlook verändert...
Es wird demnächst eine Lederausstattung nachgerüstet, aktuell hat er Stoff Velours grau in mäßigem Zustand.
Weiteres folgt...
Bearbeitet von: v834 am 13.11.2016 um 15:57:47
so, auch wenn es hier ein tanklog gibt;
ich habe eine Auswertung der letzten 1300 km gemacht und verbrauche im schnitt ca. 12 liter gas auf 100km. bei einem preis von durchschnittlich 51 cent je liter also etwa 6 euro/100km. deutlich besser also als seine Vorgänger, die mit ca 13-14 euro mehr als doppelt so viel auf 100km gekostet haben.
bei der Auswertung ist allerdings der reine gasverbrauch berücksichtigt. ich habe bisher auf den 1300 km laut tankanzeige ca. 15-20 liter benzin verbraucht.
Bearbeitet von: v834 am 17.11.2016 um 10:15:38
Angaben zum Fahrzeug "520i Touring" von v834
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