Bilder und Fotostories
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 24 2016
NEU: Dieser BMW hat bereits an 65 Battle teilgenommen: 32 Siege und 33 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 3 Seiten lang:
Hallo BMW-Freunde,
in dieser Fotostory stelle ich euch meinen 3er Cabrio vor.
UPDATES bzw. neue Bilder sind immer auf der letzten Seite zu finden!!!
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> Aktueller Stand <
=============================
Oktober 2016
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> Kaufzustand <
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=============================
> Fahrzeugdaten <
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Modellbezeichnung: 335i
Ausführung: Europa
Karosserie: Cabriolet
Lenkung: links
Motor: 3,00l (225kW)
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Schwarz Saphir Metallic
Produktionsdatum: 01.02.2007
=============================
> Ausstattung <
=============================
Serienausstattung:
Multifunktion für Lenkrad
Sport-Lederlenkrad
Sitzverstellung elektrisch mit Memory
Scheinwerfer-Waschanlage
Nebelscheinwerfer
Xenon-Licht
Kilometertacho
Sprachversion deutsch
Sonderausstattung:
LM Räder Sternspeiche 230
Windschutz
Armauflage vorne Verschiebbar
Interieurleisten Schwarz Hochglanz
Fussmatten Velours
Warndreieck
Innen-/Außenspiegel automatisch Abblendend
Innenspiegel automatisch Abblendend
Raucherpaket
Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
Ablagepaket
Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
Park Distance Control (PDC)
Regensensor
Klimaautomatik
Lichtpaket
BMW Telefonservice
Navigationsystem Professional
BMW Assistent
Spracheingabesystem
Handyvorbereitung Business/Bluetooth
CD-Wechsler 6-Fach
HiFi Lautsprechersystem
M-Sportfahrwerk
COP-Steuerung
Deutschland Ausführung
Batteriehauptschalter
Service-Kontakt-Flyer Deutschland
Deutsch/Bordliteratur
Auftragsteuerung HEA
=============================
> Veränderungen <
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Veränderungen vom Vorbesitzer:
- Bastuck ESD2x90mm Endrohre schräg, gebördelt
Veränderungen 2016:
- LED-Kennzeichenbeleuchtung
- BMW Performance Nieren
- Coronna Ringe (kaltweiß) M-Tec
- BMW Styling 313M in 19 Zoll (Performance Felgen) Sommerbereifung
- BMW Embleme
-Seitenblinker 'Smoke'
-Kennzeichen 'Rahmenlos'
- Chromleisten in schwarz foliert
- Heckspoiler Typ Performance
- Frontscheinwerfer 'Smoke'
- Nebelscheinwerfer 'Smoke'
- Fox-Endrohre 100mm gebördelt, schräg
- Bremssattel gelb lackiert
- VA 2x15mm Spurplatten
- HA 2x20mm Spurplatten
- BMW Performance Handbremsgriff (F-Serie)
- BMW Perfromance Schaltknauf (F-Serie)
- Carbon Air-Intake System
- Unterdruckbehälter Halter erneuert
- original BMW Start-Stop Knopf 'Limited Edition'
- Entfall des Modellschriftzuges
- originale BMW LCI Rückleuchten
- abgeflachtes Sportlenkrad (vorübergehend)
- BMW Styling 230 in Ferric Grey Winterbereifung
- Seitenblinker 'Schwarz'
- M-Paket komplett nachgerüstet
- IS-Luftführung
- Performance Diffusor
- Kennzeichenmagnete von Werk2 Winter Edition
geplante Veränderungen:
- BMW Performance AGA v1 (liegt schon hier, wartet auf den Einbau)
- BMW Performance Einstieg
- Gewindefahrwerk
- ... (Es wird sich immer mehr finden)
=============================
> Erfolge <
=============================
2016:
- BMW Der Woche 24
- Siegerfahrzeug 15. int. BMW-Treffen Ilsede
2017
Pechvogel-Pokal 17. int. BMW- Treffen Gollhofen
Sommerräder Styling 313M, sind einfach die besten Felgen
Vergleich der gelben Serien Ringe mit den neuen M-Tec Ringen, sieht gleich um Jahre jünger aus.
Änderung der Front- und Nebelscheinwerfer links - vorher und rechts - nachher
Die Chromleisten werden die Tage folgen...
Auf die Änderung der Scheinwerfer folgte die Folierung der Chromleisten in Schwarz glanz
Das Heck wurde mit einem Performance Heckspoiler in Wagenfarbe aufgewertet
Die letzte Woche vor dem BimmerFest '16 nochmal einige Sachen verändert.
Zuerst wurden alle Bremssättel in gelb lackiert.
Als nächstes wurden neue Endrohre von FOX angeschweißt. Genau wie die alten gebördelt und schräg.
Einziger Unterschied ist, dass die alten Endrohre einen Durchmesser von 90mm hatten und nun die neuen Endrohre bei 100mm liegen. Dabei wurde der Auspuff auch neu ausgerichtet. Folgendes Bild oben - alt und unten - neu
Natürlich wieder mit Absorber, der muss sich auch noch "einrußen".
Damit man nur den "gebördelten" Rand sieht, wie bei den alten Endrohren
=============================
> BimmerFest'16 <
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Ein sehr gelungenes Treffen schon 2015 war mir klar, dass ich dieses Event jährlich anfahren werde.
Auch einer der besten Waschboxen besucht. Das ist Schaum!
BMW Der Woche 24
Danke an alle die für meinen gestimmt haben
BMW Performance Schaltknauf von der F-Serie nachgerüstet
Auch den Handbremsgriff der F-Serie nachgerüstet, hier im Gesamtpaket
Letzte Veränderung vor dem Asphaltfieber 2016, ein Carbon Air-Intake System
Der Einbau dauerte aufgrund "der Zerlegung des halben Motorraumes". Einige Kabel und der Mikrofilter mussten demontiert werden. Alter Luftfilter raus und neuer rein, passte wunderbar. bis auf die vordere Luftzufuhr, die bisschen angepasst werden musste, war aber kein großer Akt. Das Ergebnis ist die Arbeit wert, leichte Ansauggeräusche können im Innenraum war genommen werden (Vielleicht aber auch der Placebo-Effekt :D)
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in dieser Fotostory stelle ich euch meinen 3er Cabrio vor.
UPDATES bzw. neue Bilder sind immer auf der letzten Seite zu finden!!!
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> Aktueller Stand <
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Oktober 2016
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> Kaufzustand <
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> Fahrzeugdaten <
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Modellbezeichnung: 335i
Ausführung: Europa
Karosserie: Cabriolet
Lenkung: links
Motor: 3,00l (225kW)
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Schwarz Saphir Metallic
Produktionsdatum: 01.02.2007
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> Ausstattung <
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Serienausstattung:
Multifunktion für Lenkrad
Sport-Lederlenkrad
Sitzverstellung elektrisch mit Memory
Scheinwerfer-Waschanlage
Nebelscheinwerfer
Xenon-Licht
Kilometertacho
Sprachversion deutsch
Sonderausstattung:
LM Räder Sternspeiche 230
Windschutz
Armauflage vorne Verschiebbar
Interieurleisten Schwarz Hochglanz
Fussmatten Velours
Warndreieck
Innen-/Außenspiegel automatisch Abblendend
Innenspiegel automatisch Abblendend
Raucherpaket
Sportsitze für Fahrer/Beifahrer
Ablagepaket
Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
Park Distance Control (PDC)
Regensensor
Klimaautomatik
Lichtpaket
BMW Telefonservice
Navigationsystem Professional
BMW Assistent
Spracheingabesystem
Handyvorbereitung Business/Bluetooth
CD-Wechsler 6-Fach
HiFi Lautsprechersystem
M-Sportfahrwerk
COP-Steuerung
Deutschland Ausführung
Batteriehauptschalter
Service-Kontakt-Flyer Deutschland
Deutsch/Bordliteratur
Auftragsteuerung HEA
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> Veränderungen <
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Veränderungen vom Vorbesitzer:
- Bastuck ESD
Veränderungen 2016:
- LED-Kennzeichenbeleuchtung
- BMW Performance Nieren
- Coronna Ringe (kaltweiß) M-Tec
- BMW Styling 313M in 19 Zoll (Performance Felgen) Sommerbereifung
- BMW Embleme
-
-
- Chromleisten in schwarz foliert
- Heckspoiler Typ Performance
- Frontscheinwerfer 'Smoke'
- Nebelscheinwerfer 'Smoke'
- Fox-Endrohre 100mm gebördelt, schräg
- Bremssattel gelb lackiert
- VA 2x15mm Spurplatten
- HA 2x20mm Spurplatten
- BMW Performance Handbremsgriff (F-Serie)
- BMW Perfromance Schaltknauf (F-Serie)
- Carbon Air-Intake System
- Unterdruckbehälter Halter erneuert
- original BMW Start-Stop Knopf 'Limited Edition'
- Entfall des Modellschriftzuges
- originale BMW LCI Rückleuchten
- abgeflachtes Sportlenkrad (vorübergehend)
- BMW Styling 230 in Ferric Grey Winterbereifung
- Seitenblinker 'Schwarz'
- M-Paket komplett nachgerüstet
- IS-Luftführung
- Performance Diffusor
- Kennzeichenmagnete von Werk2 Winter Edition
geplante Veränderungen:
- BMW Performance AGA v1 (liegt schon hier, wartet auf den Einbau)
- BMW Performance Einstieg
- Gewindefahrwerk
- ... (Es wird sich immer mehr finden)
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> Erfolge <
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2016:
- BMW Der Woche 24
- Siegerfahrzeug 15. int. BMW-Treffen Ilsede
2017
Pechvogel-Pokal 17. int. BMW- Treffen Gollhofen
Sommerräder Styling 313M, sind einfach die besten Felgen
Vergleich der gelben Serien Ringe mit den neuen M-Tec Ringen, sieht gleich um Jahre jünger aus.
Änderung der Front- und Nebelscheinwerfer links - vorher und rechts - nachher
Die Chromleisten werden die Tage folgen...
Auf die Änderung der Scheinwerfer folgte die Folierung der Chromleisten in Schwarz glanz
Das Heck wurde mit einem Performance Heckspoiler in Wagenfarbe aufgewertet
Die letzte Woche vor dem BimmerFest '16 nochmal einige Sachen verändert.
Zuerst wurden alle Bremssättel in gelb lackiert.
Als nächstes wurden neue Endrohre von FOX angeschweißt. Genau wie die alten gebördelt und schräg.
Einziger Unterschied ist, dass die alten Endrohre einen Durchmesser von 90mm hatten und nun die neuen Endrohre bei 100mm liegen. Dabei wurde der Auspuff auch neu ausgerichtet. Folgendes Bild oben - alt und unten - neu
Natürlich wieder mit Absorber, der muss sich auch noch "einrußen".
Damit man nur den "gebördelten" Rand sieht, wie bei den alten Endrohren
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> BimmerFest'16 <
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Ein sehr gelungenes Treffen schon 2015 war mir klar, dass ich dieses Event jährlich anfahren werde.
Auch einer der besten Waschboxen besucht. Das ist Schaum!
BMW Der Woche 24
Danke an alle die für meinen gestimmt haben
BMW Performance Schaltknauf von der F-Serie nachgerüstet
Auch den Handbremsgriff der F-Serie nachgerüstet, hier im Gesamtpaket
Letzte Veränderung vor dem Asphaltfieber 2016, ein Carbon Air-Intake System
Der Einbau dauerte aufgrund "der Zerlegung des halben Motorraumes". Einige Kabel und der Mikrofilter mussten demontiert werden. Alter Luftfilter raus und neuer rein, passte wunderbar. bis auf die vordere Luftzufuhr, die bisschen angepasst werden musste, war aber kein großer Akt. Das Ergebnis ist die Arbeit wert, leichte Ansauggeräusche können im Innenraum war genommen werden (Vielleicht aber auch der Placebo-Effekt :D)
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Angaben zum Fahrzeug "E93 335i Performance" von bmwSTD
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/35/19 | Dunlop | 8x19 ET 37 | BMW | Styling 230 in ferric grey | keine | keine Anpassung |
|
|
| hinten | 235/35/19 | Dunlop | SP Winter Sport 3D | 9x19 ET 39 | BMW | Styling 230 in ferric grey | keine | keine Anpassung |
|
| vorn | 225/35/19 | Dunlop | SP Sportmaxx | 8x19 ET 37 | BMW | Styling 313M | keine | keine Anpassung |
|
| hinten | 255/30/19 | Dunlop | SP Sportmaxx | 9x19 ET 39 | BMW | Styling 313M | keine | keine Anpassung |
|
| Auspuff | |||
| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (Double) | von Bastuck | Endrohre auf 100mm umgeschweißt |
|
weitere Fahrzeug Fotostories von bmwSTD:
o E46 Cabrio M-Paket/Performance
o BMW E87 120d Performance
alle Fotostories von bmwSTD
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Das ist Auto sieht echt super aus! Bin erstaunt, was Du aus der Ausgangslage gemacht hast. Meiner und deiner sehen nahezu identisch aus, wobei ich aber meinen schon so gekauft habe. Deine arbeiten haben mich inspiriert, jetzt auch noch ein paar Veränderungen an meinem vorzunehmen. Da ich mich noch nicht so gut auskenne, kannst Du mir vielleicht ein paar Tips geben! :-)
Die lackierten Bremssättel:
Meine sind total verrostet, sieht einfach schäbig aus. Wie genau hast Du das gemacht, dass die so schön gelb sind mit M-Logo? Kann man diese so kaufen oder hast Du einfach die Standard-Bremssättel gelb lackieren lassen?
Spurverbreiterung:
Welche Distanzscheiben hast Du da genommen? Gab es irgendwelche Probleme wegen der TÜV-Abnahme bzw. muss man was eintragen lassen?
Zu deinem geplatztem Reifen auf der Autobahn:
Ich habe die gleichen Felgen und mir ist das auch passiert, es war auch der Reifen hinten rechts! Ich habe danach erfahren, dass es nicht Pech war, sondern falscher Umgang mit der Bereifung. Und zwar kommt die M19 Felge ab Werk standardmässig mit der Pirelli P-Zero Runflat Bereifung. Durch den integrierten Metallrahmen im Reifen, braucht der Reifen aber einen extrem hohen Reifendruck. Der richtige Reifendruck steht ja bekanntlich an der Türleiste, wobei Du aber natürlich nicht die richtigen Angaben hast, weil deiner ab Werk nicht mit diesen Felgen kam. Jedenfalls müssen diese Reifen auf dieser Felge einen Reifendruck von 3.0 Bar haben (die meisten Reifendienste machen standardmässig 2.5 Bar ungefähr rein). Wenn man bei dem Reifen weniger Druck drin hat, dann frisst sich der innere Metallring durch das Gummi und der Reifen platzt. Und das war das Problem. Mein Reifendienst hat immer den falschen Druck reingemacht und ich habe es nie kontrolliert. Also immer schön regelmässig den Reifendruck kontrollieren!
Motorleistung:
Würdest Du was an der Motorleistung ändern?
Bin gespannt auf dein Feedback!
Viele Grüsse
Branko
Die lackierten Bremssättel:
Meine sind total verrostet, sieht einfach schäbig aus. Wie genau hast Du das gemacht, dass die so schön gelb sind mit M-Logo? Kann man diese so kaufen oder hast Du einfach die Standard-Bremssättel gelb lackieren lassen?
Spurverbreiterung:
Welche Distanzscheiben hast Du da genommen? Gab es irgendwelche Probleme wegen der TÜV-Abnahme bzw. muss man was eintragen lassen?
Zu deinem geplatztem Reifen auf der Autobahn:
Ich habe die gleichen Felgen und mir ist das auch passiert, es war auch der Reifen hinten rechts! Ich habe danach erfahren, dass es nicht Pech war, sondern falscher Umgang mit der Bereifung. Und zwar kommt die M19 Felge ab Werk standardmässig mit der Pirelli P-Zero Runflat Bereifung. Durch den integrierten Metallrahmen im Reifen, braucht der Reifen aber einen extrem hohen Reifendruck. Der richtige Reifendruck steht ja bekanntlich an der Türleiste, wobei Du aber natürlich nicht die richtigen Angaben hast, weil deiner ab Werk nicht mit diesen Felgen kam. Jedenfalls müssen diese Reifen auf dieser Felge einen Reifendruck von 3.0 Bar haben (die meisten Reifendienste machen standardmässig 2.5 Bar ungefähr rein). Wenn man bei dem Reifen weniger Druck drin hat, dann frisst sich der innere Metallring durch das Gummi und der Reifen platzt. Und das war das Problem. Mein Reifendienst hat immer den falschen Druck reingemacht und ich habe es nie kontrolliert. Also immer schön regelmässig den Reifendruck kontrollieren!
Motorleistung:
Würdest Du was an der Motorleistung ändern?
Bin gespannt auf dein Feedback!
Viele Grüsse
Branko
Moin Thomas,
vielleicht kennst du mich ja noch ;) Bin jetzt auch wieder dabei und habe mal wieder nach langer Zeit eine Fotostory hochgeladen.
Dein Wagen ist, wie man es nicht anders von dir kennt, super geworden. Pflegezustand natürlich auch 1A!
LG Christian
vielleicht kennst du mich ja noch ;) Bin jetzt auch wieder dabei und habe mal wieder nach langer Zeit eine Fotostory hochgeladen.
Dein Wagen ist, wie man es nicht anders von dir kennt, super geworden. Pflegezustand natürlich auch 1A!
LG Christian
Moin Thomas,
kaum verkaufe ich meinen 335d und hole mir wieder einen E36 sehe ich deine beiden Schätze.. haben und ja lange nicht gesehen!
Vielleicht mal wieder beim Cruisen wenns Wetter besser wird ;) auf jeden Fall 2 mega schicke BMW's mit Geschmack und Liebe zum Detail aufgewertet!
Wünsche dir unfallfreie Fahrt!
kaum verkaufe ich meinen 335d und hole mir wieder einen E36 sehe ich deine beiden Schätze.. haben und ja lange nicht gesehen!
Vielleicht mal wieder beim Cruisen wenns Wetter besser wird ;) auf jeden Fall 2 mega schicke BMW's mit Geschmack und Liebe zum Detail aufgewertet!
Wünsche dir unfallfreie Fahrt!
Wie man es gewohnt ist von dir, sehr schicker wagen und super umfangreiche Story. Könntest du eventuell dann auch dem nächst berichten was das M-Paket so an kosten mit sich bringt und auch wie groß der Aufwand ist. Ich will mir nämlich auch in Nahe Zukunft einen E92/93 kaufen, scheue mich aber bisschen davor einen ohne m Paket zu kaufen und den entsprechend sind die Preise für einen mit M-Paket relativ hoch. Vielen Dank im Voraus schon mal.
bmwSTD findet das gut! (am 19.12.2016 um 22:06:28)
bmwSTD meint dazu am 19.12.2016 um 22:07:43:
Danke, das kann ich machen. Wird aber noch etwas dauern, aber bis Mitte nächsten Jahres sollte es erledigt sein. Über eine faire Bewertung wäre ich dir noch dankbar :)
Danke, das kann ich machen. Wird aber noch etwas dauern, aber bis Mitte nächsten Jahres sollte es erledigt sein. Über eine faire Bewertung wäre ich dir noch dankbar :)
bmwSTD meint dazu am 19.12.2016 um 22:10:10:
M-Paket Schweller kostet mich bereits 250 Euro, habe ich original in Wagenfarbe gebraucht gekauft. Die Front liegt auch schon hier, muss aber neu lackiert werden und kostete mich 80 Euro, da sie auch leicht beschädigt ist. Schweller könnten auch 1 zu 1 ausgetauscht werden, bei Front und Heck ist es ja anders.
M-Paket Schweller kostet mich bereits 250 Euro, habe ich original in Wagenfarbe gebraucht gekauft. Die Front liegt auch schon hier, muss aber neu lackiert werden und kostete mich 80 Euro, da sie auch leicht beschädigt ist. Schweller könnten auch 1 zu 1 ausgetauscht werden, bei Front und Heck ist es ja anders.
Super Auto - dezent veredelt! ...Weiter so!!
bmwSTD findet das gut! (am 14.11.2016 um 09:01:43)
krankl1978 findet das gut! (am 18.12.2016 um 17:58:47)
Super Auto gratulation.
Fahre selber seit dem Frühjahr einen e93, dieser ist in dem selben Zustand so wie du ihn gekauft hast.
Ich hätte eine Frage zum folieren der Chromleisten.
Wie ist es dir dabei ergangen?
Welche Marke hast du verwendet und halten die Teile noch?
Liebe Grüsse Richard
Fahre selber seit dem Frühjahr einen e93, dieser ist in dem selben Zustand so wie du ihn gekauft hast.
Ich hätte eine Frage zum folieren der Chromleisten.
Wie ist es dir dabei ergangen?
Welche Marke hast du verwendet und halten die Teile noch?
Liebe Grüsse Richard
bmwSTD findet das gut! (am 14.08.2016 um 21:50:16)
bmwSTD meint dazu am 14.08.2016 um 21:54:56:
Hallo, ist eine scheiß Arbeit. Bekanntlich macht ja Übung den Meister. Ich habe immer mal an kleinen Flächen etwas foliert. Habe mit den kleinen leisten am Dach angefangen. Zum Schluss das komplizierteste und zwar die leiste an der Heckklappe. Viel Geduld und passendes Equipment (u. a. Fön, Rakel) dann klappt das. Folie habe ich auf Amazon bestellt, ist von Oracle und ist Schwarz glänzend. Würde mich noch um eine Bewertung freuen! Danke dir
Hallo, ist eine scheiß Arbeit. Bekanntlich macht ja Übung den Meister. Ich habe immer mal an kleinen Flächen etwas foliert. Habe mit den kleinen leisten am Dach angefangen. Zum Schluss das komplizierteste und zwar die leiste an der Heckklappe. Viel Geduld und passendes Equipment (u. a. Fön, Rakel) dann klappt das. Folie habe ich auf Amazon bestellt, ist von Oracle und ist Schwarz glänzend. Würde mich noch um eine Bewertung freuen! Danke dir
krankl1978 findet das gut! (am 11.10.2016 um 21:46:13)
Sehr sehr geiles Cabrio.
Die Felgen sind Pflicht. 👍👌
Fahre die gleichen Felgen.😜👍
Der Spoiler passt auch super zum Cabrio.
Die Felgen sind Pflicht. 👍👌
Fahre die gleichen Felgen.😜👍
Der Spoiler passt auch super zum Cabrio.
Ein steriles Microschalter-Klicken für das digitale Signal ans zuständige Steuergerät wird das metallisch-achaische Gefühl, die Schaltmuffe über den Synchronkörper im nächsten Gangrad einrasten zu lassen NIEMALS ersetzen können.
Sehr sehr geiles Cabrio.
Die Felgen sind Pflicht. 👍👌
Fahre die gleichen Felgen.😜👍
Der Spoiler passt auch super zum Cabrio.
Die Felgen sind Pflicht. 👍👌
Fahre die gleichen Felgen.😜👍
Der Spoiler passt auch super zum Cabrio.
Ein steriles Microschalter-Klicken für das digitale Signal ans zuständige Steuergerät wird das metallisch-achaische Gefühl, die Schaltmuffe über den Synchronkörper im nächsten Gangrad einrasten zu lassen NIEMALS ersetzen können.
Dein E46 gefällt mir sehr sehr gut, allerdings würde ich auch hier beim E93 schauen, dass du ihn so weit es geht original hälst. Die lasierten Scheinwerfer machen den Wagen nicht mehr elegant. Würde ich wieder entfernen und dafür das M Paket nachrüsten, dann hast du die nötige Aggressivität :)
bmwSTD findet das gut! (am 26.05.2016 um 09:22:36)
bmwSTD meint dazu am 26.05.2016 um 09:24:54:
Ich danke dir, die Scheinwerfer beim e46 waren ebenfalls smoke. Ich persönlich finde diese Variante in Kombination mit der Lackfarbe Schwarz sehr passend. Das M-Paket ist in Planung nur wann es kommt steht noch nicht fest :)
Ich danke dir, die Scheinwerfer beim e46 waren ebenfalls smoke. Ich persönlich finde diese Variante in Kombination mit der Lackfarbe Schwarz sehr passend. Das M-Paket ist in Planung nur wann es kommt steht noch nicht fest :)
Moin Thomas,
da hast du deinen Vorgänger nochmal ordentlich übertroffen....wunderschönes Auto mit einem perfekten Motor. Bin auf die weiteren Veränderungen gespannt.
Ich bin auch wieder auf der Suche nach einem Bayern....bis dahin gute Fahrt!
LG Christian
da hast du deinen Vorgänger nochmal ordentlich übertroffen....wunderschönes Auto mit einem perfekten Motor. Bin auf die weiteren Veränderungen gespannt.
Ich bin auch wieder auf der Suche nach einem Bayern....bis dahin gute Fahrt!
LG Christian
Schöner 335i, vielleicht sieht man sich ja mal auf den Straßen Norddeutschlands ;)
Moin, als erstes sehr schickes Cabrio die geplanten Umbauten find ich auch Top, ähnlich so wie ich es vor habe. :)Was kann ich mir unter BMW Performance AGA vorstellen ?
Welche Angels Eyes sind das? Möchte auch umrüsten, war es sehr aufwendig?Schau dir noch mal meine Story zum 335i an. :)
Welche Angels Eyes sind das? Möchte auch umrüsten, war es sehr aufwendig?Schau dir noch mal meine Story zum 335i an. :)
bmwSTD findet das gut! (am 20.03.2016 um 21:49:38)
bmwSTD meint dazu am 20.03.2016 um 21:51:46:
Unter der Performance AGA kannst dir die Abgassanlage von BMW Performance vorstellen. Die Angle Eyes sind von M-Tec, sollen einer der besten auf dem Markt sein, haben auch ihren Preis. Der Umbau ist in höchstens 10 min gemacht, alte H8 Birnen raus und die LEDs rein, fertig.
Unter der Performance AGA kannst dir die Abgassanlage von BMW Performance vorstellen. Die Angle Eyes sind von M-Tec, sollen einer der besten auf dem Markt sein, haben auch ihren Preis. Der Umbau ist in höchstens 10 min gemacht, alte H8 Birnen raus und die LEDs rein, fertig.
Moin super Aufstieg bin gespannt was da so kommt. Ja die 313 Felgen würde ich auch behalten sehen top aus. Bitte keine camber arms))))) wir sehen uns