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Die Vorgeschichte...
Hallo, ich stelle euch mal mein E46 Coupe vor. Die Karosserie des e46 fand ich schon immer Top. Für mich ist das der absolute Traumwagen. Da ich es sportlich haben wollte kam für mich nur das Coupe in Frage. Die Entscheidung zur richtigen Motorisierung war keine Leichte, aber ich bin zum Entschluss gekommen, dass der 325i der richtige für mich ist. Ich wollte etwas mehr Power haben und habe mich diesem gedanken schon abgefunden. Somit ist der 320i schonmal rausgefallen. Aufjedenfall sollte es ein 6-Zylinder werden. Da ich den Wagen auch im Alltag nutzen wollte ist der 330i auch rausgefallen und die goldene Mitte war der 325i.
Daten:
Modellbezeichnung: 325CI
Karosserie: Coupé
Türen: 2
Motor: M54 B25 - 2,50l (141kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: BLACK METALLIC
Innenraum: Alcantara
Produktionsdatum: 05.2002
Innenausstattung ab Werk:
M Schaltknauf
M Lenkrad mit Multifunktion
Dachhimmel und Säulen in Anthrazit
elektr. Sportsitze in Alcantara
M Fußstütze
M Einstiegsleisten
Interieurleisten in Alu Black Cube
Außenausstattung ab Werk:
M-Paket II
Hochglanz Shadowline
M-Fahrwerk (20mm tiefer als Serie)
Styling M68 Felgen mit 225/45R17 VA und 245/40R17 HA
Nach einer langen Suche und viel Geduld ist es der hier geworden. Die Farbe schwarz und das Alcantara im Innenraum war mir sehr wichtig, genau so wie das M-Paket II.
Veränderungen:
1.0 Nieren in schwarz Hochglanz
2.0 CCFL Standlichtringe G7
2.0 CCFL Standlichtringe G7
Bearbeitet von: niikolakiis am 09.02.2016 um 15:36:53
Hallo, ich stelle euch mal mein E46 Coupe vor. Die Karosserie des e46 fand ich schon immer Top. Für mich ist das der absolute Traumwagen. Da ich es sportlich haben wollte kam für mich nur das Coupe in Frage. Die Entscheidung zur richtigen Motorisierung war keine Leichte, aber ich bin zum Entschluss gekommen, dass der 325i der richtige für mich ist. Ich wollte etwas mehr Power haben und habe mich diesem gedanken schon abgefunden. Somit ist der 320i schonmal rausgefallen. Aufjedenfall sollte es ein 6-Zylinder werden. Da ich den Wagen auch im Alltag nutzen wollte ist der 330i auch rausgefallen und die goldene Mitte war der 325i.
Daten:
Modellbezeichnung: 325CI
Karosserie: Coupé
Türen: 2
Motor: M54 B25 - 2,50l (141kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: BLACK METALLIC
Innenraum: Alcantara
Produktionsdatum: 05.2002
Innenausstattung ab Werk:
M Schaltknauf
M Lenkrad mit Multifunktion
Dachhimmel und Säulen in Anthrazit
elektr. Sportsitze in Alcantara
M Fußstütze
M Einstiegsleisten
Interieurleisten in Alu Black Cube
Außenausstattung ab Werk:
M-Paket II
Hochglanz Shadowline
M-Fahrwerk (20mm tiefer als Serie)
Styling M68 Felgen mit 225/45R17 VA und 245/40R17 HA
Nach einer langen Suche und viel Geduld ist es der hier geworden. Die Farbe schwarz und das Alcantara im Innenraum war mir sehr wichtig, genau so wie das M-Paket II.
Veränderungen:
1.0 Nieren in schwarz Hochglanz
2.0 CCFL Standlichtringe G7
2.0 CCFL Standlichtringe G7
Bearbeitet von: niikolakiis am 09.02.2016 um 15:36:53
Angaben zum Fahrzeug "325i e46 Coupe" von niikolakiis
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|
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | M-Fahrwerk | von BMW | 20 / 20 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Nieren (schwarz-Hochglanz) | von Salberk | ||
| Standlichtringe / Angel Eyes (Bernstein G7) | von Racing 24 | ||
| Styling innen | |||
| Sitze (Alcantara Sportsitze) | von BMW | ||
sehr gute Ausgangsbasis
bin mal gespannt, was draus wird ;-)
ich abbonier mal, damit ich das nachverfolgen kann =D
MfG
Bearbeitet von: Markus320Ci am 26.04.2015 um 16:27:55
bin mal gespannt, was draus wird ;-)
ich abbonier mal, damit ich das nachverfolgen kann =D
MfG
Bearbeitet von: Markus320Ci am 26.04.2015 um 16:27:55
Biete Hilfe und Beratung rund um den E34/E46/E39 im Raum PLZ 17XXX an.
Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
genau so hat nen e46 m paket auszusehen top...