Bilder und Fotostories
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 19 2015
NEU: Dieser BMW hat bereits an 62 Battle teilgenommen: 33 Siege und 29 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 22 Seiten lang:
UPDATES SIND IMMER AM ENDE DER STORY!
DAS PROJEKT GODZILLA IST FERTIGGESTELLT. ICH HOFFE EUCH GEFÄLLT DAS ERGEBNIS. AKTUALISIERUNGEN AB SEITE 14. WENNS GEFÄLLT, POSITIV BEWERTEN ODER KONSTRUKTIV KRITISIEREN.
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 19 2015
DANKE DAFÜR UND ALLEN DIE DAZU BEITRAGEN!
Willkommen in meiner neuesten Fotostory
Ich habe mein neues Auto mittlerweile seit einigen Monaten und es hat sich so einiges getan. Nach viel Geld und Schweiß, möchte ich euch vorerst das Ergebnis präsentieren. Selbstverständlich steht noch einiges an, aber dafür bleibt in Richtung Frühling noch Zeit. Zu meinem Schatz kann ich nur sagen, dass es ein wunderbares Auto ist mit viel Leistungsreserven...aber da geht noch einiges, denn im Gegensatz zu meinem alten 540er, geht er nicht sehr viel mehr auf der Autobahn vorwärts. Spricht es für den 540er oder eher gegen den 35er? Ich denke mal, man muss den Hut vor dem 540er ziehen. Das Ding war ein Vieh auf der Autobahn, trotz seines Alters. Da aber der 35i als Projekt um Einiges ansprechender für mich ist und ich den R6 Sound vermisst habe, kaufte ich mir das Schmuckstück. Und wie es das Schicksal will, fand ich nach langem Suchen den Perfekten und zwar in meiner Lieblingsfarbe Le Mans Blau, so wie mein erster 320Ci! Demnach hieß es Back to the Roots! Die Bilder sind nicht allzu professionell, aber Richtung Sommer kommen bessere Bilder als auch ein zwei Videos.
Die Daten:
Modellbezeichnung 335i E90
Limousine
1. Hand
Motor N55B30M0 - 3,00l TwinScroll Turbo
Automatikgetriebe
Außenfarbe Le-mans-blau Metallic (381)
Innenraum Stoff Blue Shadow/alcant./anthrazit (ANAT)
Produktionsdatum 07.10.2011
Werk München
Code Sonderausstattung:
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S1CBA CO2 Umfang
S1CDA Brake Energy Regeneration
S205A Automatikgetriebe
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften
S2MEA BMW LM Rad M Doppelspeiche 194
P337A M Sportpaket
S403A Glasdach elektrisch
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S464A Skisack
S465A Durchladesystem
S481A Sportsitz
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4AEA Armauflage vorn verschiebbar
S4B9A Interieurleisten Alu Feinschliff
S4NEA Blow-By Heizer
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S534A Klimaautomatik
S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
S563A Lichtpaket
S5DCA Kopfstützen im Fond klappbar
S609A Navigationssystem Professional
S612A BMW Assist
S614A Internet Vorbereitung
S615A Erweiterte BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Spracheingabe
S633A Vorbereitung Handy Business
S676A HiFi Lautsprechersystem
S698A Area-Code 2 für DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Steuerung Teleservices
S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle
S6VCA Steuerung Combox
S704A M Sportfahrwerk
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S760A Hochglanz Shadow-Line
S775A Dachhimmel anthrazit
P7KBA Navigationspaket Professional
P7RSA Paket Comfort
L801A Länderausführung Deutschland
S879A Bordliteratur deutsch
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez.
S8SPA Steuerung COP
S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü
Wie es begann...
Der Wecker zeigt den 16.11.2014, es ist früh am Morgen ich stehe auf. Ich ziehe mich an, frühstücke, die letzten Checks ... alles dabei? Schilder, viel Bargeld, Paar Schrippen und ne Selter. Ab zum Hamburger Hauptbahnhof und mit dem ICE ging es in Richtung Viernheim. Nach langer Zugfahrt war ich endlich bei ihm. Es weckte Gefühle und erinnerte mich an meinen ersten BMW. Er stand da, wie geleckt und aus einem Guss. Er schrie nach mir... und nach kurzer Probefahrt war es besiegelt. Kurz das Finanzielle geregelt, Schilder ran und nochmal bei MCD an der Autobahn gehalten. Mit vollem Magen dann die knapp 4 Stunden zurück nach Hamburg angegangen.
Aufm Heimweg erstmal schön einen Porsche 996er versägt.
Ich dachte mir, wir werden Freunde werden mein Schatz :)
Nunja...
Kaufzustand, der 16.11.2014, eine Tankstelle irgendwo in Viernheim:
Puh... nicht mehr lange.
Die Uhr zeigt mittlerweile kurz nach 1 Uhr Nachts... es war ein langer Tag. Ich fahre mit einem Drift von der Schnellstraße ab. JungfräuIich stellte er sich quer, diesen Qualm und den Anschlag im Begrenzer kennt er merklich noch nicht. Zwei Klopfer auf das Armaturenbrett.. fein gemacht :)
Ich fahre den Guten auf meinen Stellplatz, gebe ihm eine halbe Minute Ruhe, schalte den Motor aus. Er schnauft nochmal durch, es knistert aus dem Motorraum... Fliegen zieren die Front... ich schließe ab und gucke nochmal zurück. DA IST ER :) ICH LIEBE IHN JETZT SCHON!
-LOS GINGEN DIE BESTELLUNGEN/VERÄNDERUNGEN-
GEPLANTE UMBAUTEN:
ATE Scheiben und Ceramic Beläge
Stahlflex Bremsleitungen und ATE Racing Blue DOT4 Bremsflüssigkeit
M3 Tachoumbau LED weiß mit roten Zeigern und M3 Tachoringen
Nachrüstung Ablagenetze
Nachrüstung Getränkehalter
35is Luftführungen
Alcantara Lenkrad mit gelber 12-Uhr Markierung
Limited Edition Startknopf Umrandung gelb
Navigationsupdate 2015
BMS JB4 Leistungssteigerung + FlexFuel
#Scheinwerfer aufpolieren Aussen
UMGESETZT:
neue Winterreifen auf 17" orig. LM-Felge# Continental ContiWinterContact TS 790V (RUNFLAT waren Horror!)
LED Seitenblinker schwarz
LUX V4 LED Angel Eyes #Kelvin einstellbar 5000-12000K
Carbon Flaps
Carbon Nieren
Original Performance Carbon Heckspoiler
Original BMW Performance Zündkerzen aus dem N54 (BOSCH High Power ZGR6STE2)
Original Performance Endschalldämpfer
Original Performance Wählhebel mit Alcantaramanschette
Original Performance Handebremshebel mit Alcantaramanschette
Original Performance Diffusor Wagenfarbe/Carbon
Scheibentönung 20%
Heckleuchten abdunkeln mit Folie
Kennzeichenhalter gecleant
Getriebeölservice bei ZF
Kühler-Ausgleichsbehälter samt Schläuche neu
Kühler neu samt Kühlflüssigkeit
Liqui Moly System-Reiniger
Innenraum-, Kofferaum- und Einstiegsleuchten Türen LED
Original BMW München komplettes Fahrzeug Steuergeräte Update
Carbon Airbox Luftansaugsystem
Aluminium Chargepipe eingewickelt in Gold-Hitzschutzfolie
Wagner Ladeluftkühler EVO 1 Performance
Carbon Endrohrblenden 101mm
MTEC Super White Nebelscheinwerfer Birnen 55W
Original BMW M3 E90 Lenkradblende
Interieurleisten und Lenkradblende Carbon
Alpina Getriebeflash Codierung
Modellschriftzug entfernen
ST Weitec XTA Gewindefahrwerk in Zug- und Druckstufe verstellbar
Domlager orig. BMW ///M
Ölwechsel 0W-40 Mobil 1 New Life + neuen Öldeckel
#vorher LM Motorspülung , danach LM Motorprotect
Original BMW Ölfilter
VMR VB3 19" Felgen HYPER-BLACK mit neuen:
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2 FP #235/35/19 VA - 265/30/19 HA
Original BMW Nabenkappen
BMW ///M Felgenembleme (klein)
BMW ///M Ventilkappen schwarz
Ventilhülsen in Glanzrot
H&R Distanzscheiben VA 10mm
HA Kotflügel bördeln/leicht ziehen
Reifenmarker Weiss
Originale BMW Gummifussmatten vorne und hinten
200 Zeller HJS Downpipe im orig. Look
Bremssattellack Neon Gelbgrün
sonstige allgemeine Codierungen:
- Fensterheberunterbrechung bei Tür auf deaktiviern
- Scheibenwischer fährt bei Zündung aus in Endstellung
- Aussenspiegel per Fernbedienung einklappen/ausklappen
- Licht an bei Einmaldrücken des Kofferraumknopfes
- Gurtwarner deaktivieren
- Digitale Geschwindigkeitsanzeige
- Komfortöffnen per Fernbedienung alle Fenster außer Schiebedach
- Schiebedach schließt automatisch, wenn Regensensor eingeschaltet ist und Regen erkennt.
- Klimamenü: Beim Drücken der "Auto"-Taste schaltet sich die Klima nicht dazu
- Tachobeleuchtung leuchtet dauerhaft
- gedimmtes Ein- und Auschalten des Standlichts beim Auf-/Zuschließen
Projekt GODZILLA 2016:
-Folierung der Rückleuchten
-Folie Sonnenschutzblende Frontscheibe
-Kotflügelbearbeitung
-CSL Heckklappe
-EZ Lip Seitenschweller
-Frontlippe APR mit Support Rods
-Frontlippe Schmiedmann
-Neulackierung Komplettes Fahrzeug Le Mans Blau Metallic
-Diffusorstreben in Wagenfarbe
-Akzente in Schwefelgelb (AirScoops, Bremsführung,Startknopfumrandung)
-Stoßstangengitter Hochglanz Schwarz
-Nebelscheinwerfer Xenon Optik Schwarz
-Nebelscheinwerferbirnen MTEC Cosmos Blue
-Xenon Brenner D1S Osram CBI
-Scheinwerferbearbeitung
-M4 Look Doppelstegnieren Hochglanz Schwarz
-Abschleppschlaufe Gelb
-OZ Racing Formula HLT Grigio Corsa
#8x18 ET29 und 9x18 ET40 - 235/40/18 und 265/35/18 (NANKANG NS-2R Semislicks)
-Spurplatten H&R 24mm VA und 30mm HA
-Bearbeitung des Radhauses Beifahrerseite
-Bremssättel in Schwefelgelb
-Embleme und Sticker Sonderanfertigung
-kürzeres Kennzeichen
Motorrevision:
-Einlassventilreinigung
-div. Teile mit Hitzeschutzfolie
-Injektoren
-Servoöl wechsel
-Luftmassenmesser
-AD Engineering Sport-Ölthermostat
-Dichtungen neu Thermostatgehäuse
-Elektroventil Turbo
-Unterdruckschlauch Turbo
-Magnetventil Vanos
-Hydraulikventil / Öldrucksensor
- Ventildeckeldichtung
-Zündkerzen NGK 0,55mm gebogen
-Zündspulen NGK
-Dichtungen des LLK neu
-Neuer 200z HJS Kat im Originalgehäuse
-Beide Lambdasonden neu
-Ölservice mit Mobil1 NewLife 0w-40
-Pollenfilter
In dem Zuge wurde natürlich alles original BMW mit Dichtungen, neuen Schrauben etc pp ausgestattet.
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Der Tag der Anmeldung
Nach der Anmeldung kümmerte ich mich erstmal um einen Termin bei ZF für einen Getriebeservice. Ich lies viel Geld da, aber es war ein spürbarer Unterschied. Trotz der Tatsache, dass das alte Öl noch ganz gut aussah. Schadete es nach einer Laufleistung über 100tkm mit Sicherheit nicht. Ich spürte den Unterschied aufjedenfall deutlich!
So sah mein Leihwagen aus, war auch mal ganz lustig :D
Mal ein Bild zwischendurch. Nichts Großes, aber was solls :)
Nun ging es an die Verspoilerungen...
Bei +- 0 Grad in der Tiefgarage mit einem Kumpel zusammen den Performance Heckspoiler, Carbon Nieren, Carbon Flaps und LED Seitenblinker eingebaut.
Da ich meine LUX Angeleyes schon im Auto liegen hatte, dachte ich nach guten 3 Stunden, machst die auch noch fix ran. Schön dumm... nach weiteren 3 Stunden waren sie erst dran. So eine unglaubliche Fummelei. Die BMW Ingenieure gehören dafür selbst gefoltert! Meine Finger waren vom Frost halb zersetzt, zerkratzt und alle Finger gefühlt gebrochen; aber es war vollbracht. Am Folgetag noch mit zweiseitigem Klettband vom Conrad (übrigens ein SUPER TIPP!) die Kennzeichen Halterlos angebracht.
Und so stand er dann da:
Die Angeleyes habe ich auf 5200K eingestellt. So harmonieren sie richtig gut mit dem reinweissen Xenon.
Dann folgten Scheibentönung und Heckleuchten. Hierzu habe ich leider keine Fotos, aber im Verlauf der Story sieht man es mit Sicherheit mal :)
Anschließend zwei Wochen kam der erste kleine Defekt. Der Ausgleichsbehälter verabschiedete sich. Ein neuer wurde auf Garantie eingesetzt.
Hier mein Leihwagen... der 2014er F10 LCI als 520d. Zwar deutlich untermotorisiert, aber schick und vollausgestattet war er!
Angaben zum EX-Fahrzeug "(EX) BMW 335i M-Sportpaket Le Mans Blau" von mitchseN
|
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 265/35/18 | Nankang | NS-2R | 9x18 ET 40 | O.Z | Formula HLT Grigio Corsa | 15 mm | gebördelt und gezogen | |
| vorn | 235/40/18 | Nankang | NS-2R | 8x18 ET 29 | O.Z | Formula HLT Grigio Corsa | 12 mm | gebördelt und gezogen | |
| hinten | 255/40/17 | Continental | Continental ContiWinterContact TS 790V | 8.5x17 ET 37 | BMW | Styling 194 | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 225/45/17 | Continental | Continental ContiWinterContact TS 790V | 8x17 ET 34 | BMW | Styling 194 | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| nur Federn | von H&R | 35 / 20 mm | VA Schlechtwegepaket +15mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Seitenblinker (LED Schwarz) | von - NoName/Ebay - | ||
| Scheinwerfer (Komplettumbau) | von - Eigenbau - | Inlays Mattschwarz, M4 Angeleyes | |
| Heckleuchten (abgedunkelt durch Folie) | von BMW | ||
| Scheibentönung (20% Lichtdurchlässigkeit) | von 3M Kennzeichen/ Folien | ||
| Heckklappe (CSL Style) | von CarbonFiber Dynamics (CFD) | GFK | |
| Frontlippe (Carbon) | von Schmiedmann | ||
| Seitenschweller (EZ Lippe) | von - NoName/Ebay - | ||
| Frontlippe (APR Frontlippe mit Support Rods) | von - NoName/Ebay - | ||
| Styling innen | |||
| Beleuchtung (LED Innenraumbeleuchtung komplett + Kofferraum) | von - Eigenbau - | ||
| Lenkrad (///M Sportpaket MFL + M3 Lenkradblende in Carbon) | von BMW | ||
| Schalthebel (Performance) | von BMW | Wählhebel und Handbremshebel mit Alcantara Manschetten | |
| Verkleidungsteile (Carbon Schwarz) | von BMW | Wassertransferdruck mit Klarlack | |
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (Carbon Airbox Ansaugsystem) | von - NoName/Ebay - | ||
| Ladeluftkühler (Performance EVO1 + Aluminium Chargepipe) | von Wagner | ||
| Motorumbau / anderer Motor (N54 Performance Zündkerzen) | von BMW | ||
| Auspuff | |||
| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (Performance) | von BMW | ||
| 2x1-Rohr rechts/links Endschalldämpfer (Carbon Schwarz) | von - NoName/Ebay - | Cyba''s 101mm Endrohrblenden angeschweißt | |
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Nur zur Info: Wenn Du Dein Fahrzeug öfters und länger unter Voll-Last fährst, ist Motoröl 10W60 vollsynth. besser für den Motor, alleine das 60er Öl senkt die Öltemperatur um einiges nach unten unter Voll-Last!! Der M3 bekommt übrigens das gleiche Öl.
Lg Ralf
Lg Ralf
hey
Sehr geile Story, sehr geiles Auto und sehr gute Dokumentation. Diese Story gefällt mir richtig gut. Sie lässt sich super lesen und bleibt spannend bis zur letzten Seite.
Respekt an die ganze Arbeit die du da reingesteckt hast, sie hat sich auf jeden fall gelohnt.
Ein kleiner Kritikpunkt habe ich:
Die Felgen gefallen mir nicht so, würde für meinen Geschmack andere nehmen z.b BBS, aber Geschmäcker sind verschieden.
Dennoch glatte 10 verdient.
Sehr geile Story, sehr geiles Auto und sehr gute Dokumentation. Diese Story gefällt mir richtig gut. Sie lässt sich super lesen und bleibt spannend bis zur letzten Seite.
Respekt an die ganze Arbeit die du da reingesteckt hast, sie hat sich auf jeden fall gelohnt.
Ein kleiner Kritikpunkt habe ich:
Die Felgen gefallen mir nicht so, würde für meinen Geschmack andere nehmen z.b BBS, aber Geschmäcker sind verschieden.
Dennoch glatte 10 verdient.
Egal ob du eine inch oder eine Meile Vorsprung hast, gewonnen ist gewonnen. .
Schenkenberg meint dazu am 23.07.2016 um 21:37:32:
Ok du hast doch gesagt von Einz a Performance ??? Dachte ich??'was will dein Freund für das das er mir meine Scheinwerfer umbaut wir ir deine also auf m4 Look haben? Wo musste ich da hinfahren wo wohnt der Freund der dir deine Scheinwerfer gemacht hat denn??
Ok du hast doch gesagt von Einz a Performance ??? Dachte ich??'was will dein Freund für das das er mir meine Scheinwerfer umbaut wir ir deine also auf m4 Look haben? Wo musste ich da hinfahren wo wohnt der Freund der dir deine Scheinwerfer gemacht hat denn??
Schenkenberg meint dazu am 23.07.2016 um 21:37:32:
Ok du hast doch gesagt von Einz a Performance ??? Dachte ich??'was will dein Freund für das das er mir meine Scheinwerfer umbaut wir ir deine also auf m4 Look haben? Wo musste ich da hinfahren wo wohnt der Freund der dir deine Scheinwerfer gemacht hat denn??
Ok du hast doch gesagt von Einz a Performance ??? Dachte ich??'was will dein Freund für das das er mir meine Scheinwerfer umbaut wir ir deine also auf m4 Look haben? Wo musste ich da hinfahren wo wohnt der Freund der dir deine Scheinwerfer gemacht hat denn??
Ok , die Scheinwerfer vom Tolga fürstenfeldbruck ?!!!
Ok kenn ich !
Der hat mein Tacho gemacht!
Aber bist dort hin gefahren zum Tolga zu Einz a performanc oder wie hast das gemacht ??
Was hast gezahlt für die Scheinwerfer ??
Ok dann schau ich mal nach der cls Heckklappe für mein VfL in voll Carbon !
Mit freundlichen Grüßen
Ok kenn ich !
Der hat mein Tacho gemacht!
Aber bist dort hin gefahren zum Tolga zu Einz a performanc oder wie hast das gemacht ??
Was hast gezahlt für die Scheinwerfer ??
Ok dann schau ich mal nach der cls Heckklappe für mein VfL in voll Carbon !
Mit freundlichen Grüßen
mitchseN meint dazu am 21.07.2016 um 22:19:15:
Meine Scheinwerfer wurden nicht bei Tolga gemacht, sondern einem anderen Freund aus meinem Forum.
Meine Scheinwerfer wurden nicht bei Tolga gemacht, sondern einem anderen Freund aus meinem Forum.
Schenkenberg meint dazu am 23.07.2016 um 21:37:32:
Ok du hast doch gesagt von Einz a Performance ??? Dachte ich??'was will dein Freund für das das er mir meine Scheinwerfer umbaut wir ir deine also auf m4 Look haben? Wo musste ich da hinfahren wo wohnt der Freund der dir deine Scheinwerfer gemacht hat denn??
Ok du hast doch gesagt von Einz a Performance ??? Dachte ich??'was will dein Freund für das das er mir meine Scheinwerfer umbaut wir ir deine also auf m4 Look haben? Wo musste ich da hinfahren wo wohnt der Freund der dir deine Scheinwerfer gemacht hat denn??
mitchseN meint dazu am 23.07.2016 um 23:11:59:
Weitere Fragen bitte per persönliche Nachricht.
Weitere Fragen bitte per persönliche Nachricht.
Sehr sehr geil geworden wirklich sehr sehr Nice.
Wo kann ich meine Scheinwerfer auch umbauen lassen preislich ??
Wie hast den cls Heckklappe her suche den in Carbon nämlich für mein Limo vorfacelift ???
Schau mal bei mir vorbei !
Wo kann ich meine Scheinwerfer auch umbauen lassen preislich ??
Wie hast den cls Heckklappe her suche den in Carbon nämlich für mein Limo vorfacelift ???
Schau mal bei mir vorbei !
Genialer Wagen! Trifft voll meinen Geschmack! Sehr umfangreiche, bebilderte Fotostory, alles 1a was soll man dazu noch sagen!? Die Front sieht Top aus!
PERFEKT!
PERFEKT!
Tolle bilder,und ein klasse umbau,der sieht mal richt,weiter so
Tolle bilder,und ein klasse umbau,der sieht mal richtig gut aus,weiter so
Sehr umfangreiche Story, super schöner E90!
Tolle Veränderungen, treffen genau meinen Geschmack! Dezent und trotzdem sportlich!
LG Preston01
schau mal bei meiner Story rein!
Tolle Veränderungen, treffen genau meinen Geschmack! Dezent und trotzdem sportlich!
LG Preston01
schau mal bei meiner Story rein!
Heyho,
erstmal ein dickes fettes Wow zu dem sehr dezent gelungenem Auto!
Hab auch einen e90 LCI in Lemans blau und wollte nachfragen ob die H&R-Federn wirklich was gebracht haben von der Tieferlegung her?
Aktuell ist bei mir das M-Sportfahrwerk (von sportlicher Fahrwerksabstimmung steht nichts dabei) drinnen, würde ihn aber gerne noch geringfügig tiefer haben (ca. 1 - 1,5 cm..)
Die H&R- Federn sind Ausgangspunkt für Serienfahrzeuge, daher muss die werksseitige Tieferlegung noch abgezogen werden, korrekt?
Finde das kann man net so richtig auf den Fotos nachvollziehen, da die Performance flaps halt auch noch in Richtung Boden ragen.. :-D
Wie ist das Fahrgefühl, würdest du sie wieder kaufen oder gleich an ein Gewindefahrwerk denken?
Danke schonmal für deine Rückantwort :)
MfG
Tom
erstmal ein dickes fettes Wow zu dem sehr dezent gelungenem Auto!
Hab auch einen e90 LCI in Lemans blau und wollte nachfragen ob die H&R-Federn wirklich was gebracht haben von der Tieferlegung her?
Aktuell ist bei mir das M-Sportfahrwerk (von sportlicher Fahrwerksabstimmung steht nichts dabei) drinnen, würde ihn aber gerne noch geringfügig tiefer haben (ca. 1 - 1,5 cm..)
Die H&R- Federn sind Ausgangspunkt für Serienfahrzeuge, daher muss die werksseitige Tieferlegung noch abgezogen werden, korrekt?
Finde das kann man net so richtig auf den Fotos nachvollziehen, da die Performance flaps halt auch noch in Richtung Boden ragen.. :-D
Wie ist das Fahrgefühl, würdest du sie wieder kaufen oder gleich an ein Gewindefahrwerk denken?
Danke schonmal für deine Rückantwort :)
MfG
Tom
So, jetzt hab ich mich vollständig durch die Fotostory gelesen. Diese ist an sich ja schon derbe!
Das Auto ist natürlich ein absoluter Hammer! Ich bin kein Freund von Turboladern, aber dieser E90 ist schon Wahnsinn. Deine Veränderungen gefallen mir sehr gut, Du hast sie auch super dokumentiert und herrlich viele Bilder gemacht. Viele Handybilder sind okay, da ja auch noch die professionellen kommen. Für die möchte ich übrigens hier ein gesondertes Lob abgeben!
Die Farbe des Wagens allein ist ja schon einige Fotos wert und einfach wunderschön. Der Sound ist für ein Turbomotor der Burner! Die ESD Blenden gefallen mir richtig gut, als ich 101mm gelesen habe war ich seeehr skeptisch (Stichwort Ofenrohr), aber durch die äußere Verblendung siehts sehr hochwertig und sportlich aus.
Alles in allem: Perfektion!
Das Auto ist natürlich ein absoluter Hammer! Ich bin kein Freund von Turboladern, aber dieser E90 ist schon Wahnsinn. Deine Veränderungen gefallen mir sehr gut, Du hast sie auch super dokumentiert und herrlich viele Bilder gemacht. Viele Handybilder sind okay, da ja auch noch die professionellen kommen. Für die möchte ich übrigens hier ein gesondertes Lob abgeben!
Die Farbe des Wagens allein ist ja schon einige Fotos wert und einfach wunderschön. Der Sound ist für ein Turbomotor der Burner! Die ESD Blenden gefallen mir richtig gut, als ich 101mm gelesen habe war ich seeehr skeptisch (Stichwort Ofenrohr), aber durch die äußere Verblendung siehts sehr hochwertig und sportlich aus.
Alles in allem: Perfektion!
Die Veränderungen sind der Hammer. Geil anzusehen.
Perfekt gemacht! Respekt für die Mühen, den Ärger und die Verzweiflung und den stunden langen Aufenthalt in diversen Werkstätten. ES HAT SICH GELOHNT. Eine traumhafte Limousine hast du da auf die Straßen gebracht. :) Und sehr liebevoll geschrieben. Finde die Beschreibung von deiner ersten Fahrt einfach zu süß haha 10* hätte gerne mehr gegeben :D
WOW, wirklich eine Super Story, sehr schön geschrieben und auch wirklich super spannend!
Auch die Bilder, wirklich Klasse!
Zum Auto kann man nur sagen, du weißt wie man BMW´s noch besser macht als sie sowieso schon
sind, ich finde du hast n echt guten Geschmack, was sowas angeht.
Top, weiter so!
Auch die Bilder, wirklich Klasse!
Zum Auto kann man nur sagen, du weißt wie man BMW´s noch besser macht als sie sowieso schon
sind, ich finde du hast n echt guten Geschmack, was sowas angeht.
Top, weiter so!
Geiler Wagen , aber verstehe nicht was für spakos da draußen mit zu viel Langeweile rum laufen die so viel Zeit haben sich an fremde Autos zu vergehen ... Gruß Dennis
PS von mir aus kriegen sie nicht das beste gewünscht .
PS von mir aus kriegen sie nicht das beste gewünscht .
Moin Moin - Hammermäßig mein Bester :D Wie man ein Auto gekonnt veredelt haste einfach drauf. Gefällt mir bestens.
Schöne Grüße aus Berlin nach Hamburg
Schöne Grüße aus Berlin nach Hamburg
Deine Limo ist wirklich 1A, alles in allem einfach stimmig. Der Sound ist einfach abartig geil :D
achja falls du es noch nicht kennst ;)
https://www.youtube.com/watch?v=GgQep_MCdys
achja falls du es noch nicht kennst ;)
https://www.youtube.com/watch?v=GgQep_MCdys
