Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 63 Battle teilgenommen: 32 Siege und 31 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 2 Seiten lang:
Moin Männers,
Neues Update.
Ich werde auf m30b35 umbauen.
Dazu hab ich mir dieses "formschöne" cabrio zugelegt.
Also ein 3,5L umbau...Mehr oder weniger schön verbaut.
Aber das tut der sache ja kein abbruch.
Motor raus und gefleddert...Einmal überholen und wieder schön machen.
Zum Glück ist der Motor in gutem Zustand da er wenn man den Dokumentationen glauben schenken darf erst 130000km gelaufen ist.
Nun ist er fertig gestrahlt.
Morgen kommt die Grundierung und dann geht's ans Löcher stopfen
Letzte Woche bin ich fertig geworden und nun steht der kleine bei strahlwerk zum Sand und Kunststoff strahlen, danach wird er von einem karrosseriebaumeister wieder geflickt.
Ich hätte es auch selber gemacht, aber ich hatte Angst das es nicht perfekt genug wird.
Jetzt bin ich noch auf der suche nach einem fähigen lackierer, da der geplante dieses jahr keine zeit mehr hat -.-
Geht doch nicht ganz so schwer wie gedacht
Stand 01.02.2016
Liegt faul auf der Seite rum und pellt sich den U-Schutz ab ;-)
Fals Anregungen und Tips zum entfernen zur Verfügung stehen, raus damit :)
Updtae:
Habe mich entschieden den Schlitten zu restaurieren (fürs gewissen).
Zerlegt isses weitestgehend.
Achsen tank Und lenksäule weichen diese woche.
Danach u-Schutz ab und gestell bauen.
Dann soll er erstmal zum strahlen.
Rost hat sich natürlich an der "rostfreien" karosse auch ganz gut gezeigt.
Mal sehen wie es weiter geht :D
So hier dann mal die RF 8x17 et 40 1A sache, müssen jetz nurnoch restauriert werden
Absolut schicke sache mit der luft.
tiefe is gegeben und das Auto kann man auch schonen.
Neues Update.
Ich werde auf m30b35 umbauen.
Dazu hab ich mir dieses "formschöne" cabrio zugelegt.
Also ein 3,5L umbau...Mehr oder weniger schön verbaut.
Aber das tut der sache ja kein abbruch.
Motor raus und gefleddert...Einmal überholen und wieder schön machen.
Zum Glück ist der Motor in gutem Zustand da er wenn man den Dokumentationen glauben schenken darf erst 130000km gelaufen ist.
Nun ist er fertig gestrahlt.
Morgen kommt die Grundierung und dann geht's ans Löcher stopfen
Letzte Woche bin ich fertig geworden und nun steht der kleine bei strahlwerk zum Sand und Kunststoff strahlen, danach wird er von einem karrosseriebaumeister wieder geflickt.
Ich hätte es auch selber gemacht, aber ich hatte Angst das es nicht perfekt genug wird.
Jetzt bin ich noch auf der suche nach einem fähigen lackierer, da der geplante dieses jahr keine zeit mehr hat -.-
Geht doch nicht ganz so schwer wie gedacht
Stand 01.02.2016
Liegt faul auf der Seite rum und pellt sich den U-Schutz ab ;-)
Fals Anregungen und Tips zum entfernen zur Verfügung stehen, raus damit :)
Updtae:
Habe mich entschieden den Schlitten zu restaurieren (fürs gewissen).
Zerlegt isses weitestgehend.
Achsen tank Und lenksäule weichen diese woche.
Danach u-Schutz ab und gestell bauen.
Dann soll er erstmal zum strahlen.
Rost hat sich natürlich an der "rostfreien" karosse auch ganz gut gezeigt.
Mal sehen wie es weiter geht :D
So hier dann mal die RF 8x17 et 40 1A sache, müssen jetz nurnoch restauriert werden
Absolut schicke sache mit der luft.
tiefe is gegeben und das Auto kann man auch schonen.
Angaben zum Fahrzeug "BMW E30 325i" von E30bert
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Sau cool das du in etz Unterrum sauber herrichtest . Das gehört bei jeden gemacht weil
Alle Rosten ohne Ausnahme .
Wegen Unterbodenschutz entfernen würd ich wie schon gesagt die Flex mit Drahtscheibe nehmen das geht wunderbar. Viel Erfolg👍
Alle Rosten ohne Ausnahme .
Wegen Unterbodenschutz entfernen würd ich wie schon gesagt die Flex mit Drahtscheibe nehmen das geht wunderbar. Viel Erfolg👍
E30bert meint dazu am 01.02.2016 um 21:13:08:
Heje, danke...Ja hab ich auch schon da...Versuch aber erstmal den u-Schutz warm zu machen und dann abzukratzen
Heje, danke...Ja hab ich auch schon da...Versuch aber erstmal den u-Schutz warm zu machen und dann abzukratzen
Michl24 meint dazu am 02.02.2016 um 11:05:31:
Das mit wahrmachen und abschaben hab ich auch am Anfang gemacht aber da bauchst dann 2 Wochen und 1 neuen Arm weil er die Abfallen wird 😂 aber weiter so bin sehr gespannt . Mit freundlichen Grüßen
Das mit wahrmachen und abschaben hab ich auch am Anfang gemacht aber da bauchst dann 2 Wochen und 1 neuen Arm weil er die Abfallen wird 😂 aber weiter so bin sehr gespannt . Mit freundlichen Grüßen
Michl24 meint dazu am 28.03.2016 um 12:28:39:
Wie schaut dei E30 etz von den Löchern her aus ? Dein Schweller auf der Fahrerseite war ja auch total gammlig oder ? Fast wie bei mir 😝 naja so dann auch ned
Wie schaut dei E30 etz von den Löchern her aus ? Dein Schweller auf der Fahrerseite war ja auch total gammlig oder ? Fast wie bei mir 😝 naja so dann auch ned
E30bert meint dazu am 28.03.2016 um 12:32:46:
Naja, schon gut löchrig...Ich stell gleich paar Bilder rein
Naja, schon gut löchrig...Ich stell gleich paar Bilder rein
Schöner e30, bin gespannt wenn er wieder fertig ist. Hast du das Air-ride eingetragen ?? Was für ein Hersteller ist das? Bin am hin und her überlegen ob ich auch eins verbauen soll. Grüße aus Freiburg
E30bert meint dazu am 12.01.2016 um 06:29:58:
Noch ist es nich eingetragen, is nen ta-Technik hat sein für und wieder...is aber das einzige Airride mit Gutachten
Noch ist es nich eingetragen, is nen ta-Technik hat sein für und wieder...is aber das einzige Airride mit Gutachten
sehr gut dass du ihn restaurierten willst! sowas is immer ne gute Entscheidung. da wird viel Arbeit auf dich zukommen aber am ende wird es sich lohnen wenn er dann wie neu da steht. viel Spaß und Durchhaltevermögen ;)
es müssen hinten unbedingt breitere Aussenbetten drauf. Ansonsten biste auf dem richtigen Weg :)
hab ich nicht
Bei E30 geht mir immer das Herz auf. Dein Innenraum ist ja in sagenhaftem Zustand!
da bin ich mal auf weitere berichte gespannt
Roadster100 findet das gut! (am 31.01.2015 um 20:24:31)
E30bert findet das gut! (am 31.01.2015 um 20:25:57)
Schaut doch mal bei meinem vorbei.
Mein E92_325i
Mein E92_325i
sehr schön! Tiefe top, schöne Alpinas;) Stance works....was denn das für ein Fahrwerk? Tiefe?
E30bert meint dazu am 31.01.2015 um 16:13:13:
Nen lowtec megalow...kannste aber knicken ging garnich tief hinten ...hab übergangsweise federn ausm corsa a hinten drin
Nen lowtec megalow...kannste aber knicken ging garnich tief hinten ...hab übergangsweise federn ausm corsa a hinten drin