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Story ist 2 Seiten lang:
Hallo Leute,
Ich möchte euch hier mal meine schwarze Bestie vorstellen.
Der Touring ist nun seit Mai 2014 in meinem Besitz und hatte bei Kauf ca. 212500km drauf, allerdings war der Zustand bis auf ein paar kleinere Mängel einwandfrei.
Mittlerweile ist das nach meinem ersten 330d und einem 320Ci Cabrio mittlerweile der dritte E46 den ich besitze.
Bis heute habe ich sehr viel Zeit und Geld in das Auto gesteckt. Ich bin mittlerweile echt mehr als zufrieden mit meinem Touring und freue mich jeden Tag aufs Neue damit an die Arbeit zu fahren.
Mittlerweile ist noch viel viel mehr passiert, als zu Beginn der Erstellung dieser Fotostory. Neue Änderungen oder Reparaturen sind mit * gekennzeichnet. Natürlich gab es auch einige Reparaturen die ich noch durchgeführt habe. Mittlerweile ist der Touring meiner Meinung nach Perfekt.
Technische Daten:
Baujahr: 05.01.2005
E46 330d Touring
Werk Regensburg
Black Sapphire Metallic
Leder Light Yellow
150KW/204 PS
410 NM
Ausstattungsliste:
Serienausstattung:
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S473A Armlehne vorne
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho
S550A Bordcomputer
S832A Batterie im Kofferraum
Sonderausstattung:
S205A Automatikgetriebe
S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung
S249A Multifunktion für Lenkrad
S302A Alarmanlage
S313A Aussenspiegel Anklappfunktion
S319A Integrierte Universal-Fernbedienung S320A Entfall Modellschriftzug
S338A M Sportpaket II
S386A Dachreling
S403A Glasdach elektrisch
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S481A Sportsitz
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S534A Klimaautomatik
S601A TV-Funktion
S609A Navigationssystem Professional
S644A Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S650A CD-Laufwerk
S710A M Lederlenkrad
S716A Aerodynamikpaket
S724A Edition Sport
S760A Hochglanz Shadow-Line
S772A Interieurleisten Alu Black Cube
S785A Blinkleuchten weiss
S787A BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
Bisherige Veränderungen:
LED Kennzeichenbeleuchtung und Standlicht done
Osram Night Breaker als Fernlicht done
Navi Update auf V32 mit M Bootlogo done
BMW Styling 68 als Winterbereifung done
Original M3 SMG Lenkrad mit Schaltwippen done
Diffusor in Shadow Line lackiert done
Downpipe + ESD vom 330i done
BMW Performance Nieren done
EKombi Modul von CarSolution verbaut done
komplette Getrieberevision done
Kennfeldoptimierung mit Prüfstand done*
Komplette Instandsetzung der Hinterachse done
rote Tachonadeln done
Sommerfelgen M135 in Titangrau Matt lackieren done*
Bremssättel in Glanzschwarz lackiert done
Harman/Kardon nachgerüstet done*
Winterfelgen M67 in Ferricgrey lackiert done*
Scheinwerferinlays in Glanzschwarz lackiert done*
CSL Flaps in Glanzschwarz lackiert + montiert done*
Mittelarmlehne neu bezogen in Alcantara / Glattleder Nappa und silbernen Nähten done*
Bilstein B12 Pro Kit done*
Reparaturen:
Mittlerweile Valvoline Maxlife ATF
Koppelstangen, Spurstangenköpfe von Lemförder
Dämpfer Sachs Advantage und Lemförder Domlager
Glühkerzen und Steuergerät von Beru
Klimaanlagendesinfiktion
Drallklappen ersetzt durch Drallklappen Swirls
Großer Service mit Differentialölwechsel und sämtlichen Filtern
Neue Wischer hinten und vorne von Bosch
BM54 instandgesetzt
Ölabscheider Zyklon durch Fließfilter ersetzt
AGR Thermosat und Kühlwasserthermostat erneuert
zwei neue Streuscheiben
Scheiben + Beläge vorn von ATE + ATE Ceramic
zwei neue Winterreifen VA Dunlop SP Wintersport 4D
zwei neue Winterreifen HA Michelin Pilot Alpin 4
zwei Hydrolager von Lemförder
neuer Luftmassenmesser HFM6 von Bosch
beide Keilriemen, beide Spannhebel und Umlenkrolle gewechselt
Kühlwasser gewechselt und G48 eingefüllt
Servoöl(ATF 1100 Liqui Moly) gewechselt und beide Hohlschrauben erneuert
Motorhaube neu lackiert und Steinschläge entfernt
sämtliche Unterdruckschläuche erneuert
zwei neue Motorlager von Lemförder
neuer Gusskrümmer + Dichtungen
neue Querlenker von Lemförder
Kühlwasserstutzen an Motorblock erneuert
Ladedrucksensor erneuert
Druckwandler Turbolader erneuert
Beulen Kotflügel HL+HR entfernt, Rost unter Heckleuchte rechts / Einstiegsleiste HR entfernt
Heckstoßstange, Seitenteile HL/HR unterhalb lackiert, Einstiegsbereich HR lackiert
Fahrwerk erneuert
Drallklappen ausgebaut
330i ESD und Diffusor in Shadow Line
EKombi
Performance Nieren
Hinterachslagerung
E46 M3 SMG Lenkrad
Angaben zum Fahrzeug "BMW E46 330d Touring" von 330dborder
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Sehr schönes Fahrzeug :) Einfach ein schönes Auto der E46 Touring :)))
Wo hast du die Roten Zeiger her und ist es ein grosser Akt die zu wechseln bzw muss man was beachten??
PS: Schau mal bei meinem rein.
Wo hast du die Roten Zeiger her und ist es ein grosser Akt die zu wechseln bzw muss man was beachten??
PS: Schau mal bei meinem rein.
330dborder meint dazu am 04.01.2015 um 20:08:11:
Danke:)
Danke:)
330dborder meint dazu am 04.01.2015 um 20:09:54:
Die Zeiger hab ich mit Revel Modellack lackiert. Erst die Rückseite der Zeiger mit Nagellackentferner von der weißen Farbe befreit und dann schön deckend den roten Modellack auftragen. Musst halt nur das KI zerlegen und die Zeiger mit einer Gabel abheben. Am ende müssen die Zeiger nur wieder korrekt aufgesteckt werden. Sonst geht ja der jeweilige Zeiger falsch.
Die Zeiger hab ich mit Revel Modellack lackiert. Erst die Rückseite der Zeiger mit Nagellackentferner von der weißen Farbe befreit und dann schön deckend den roten Modellack auftragen. Musst halt nur das KI zerlegen und die Zeiger mit einer Gabel abheben. Am ende müssen die Zeiger nur wieder korrekt aufgesteckt werden. Sonst geht ja der jeweilige Zeiger falsch.
Schickes Ding!
Hast ja richtig viel reingesteckt.
Hast ja richtig viel reingesteckt.
Weiterhin viel Spaß mit deinem Touring!