Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 48 Battle teilgenommen: 23 Siege und 25 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
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Story ist 3 Seiten lang:
Hallo =)
Hier mein Z4 Coupe :-))
Bitte entschuldigt die teilweise sehr schlechte Qualität der Bilder, sind alle mit meinem iPhone aufgenommen :/
Modell: BMW Z4 Coupe 3.0SI (265 PS)
Erstzulassung: 29.12.2006
Gekauft im März 2013 mit 93.000 km
Aktueller Kilometerstand 98.000 km
Zulassung von März bis Oktober.
Ausstattung:
Bisherige Veränderungen (die Zahl in der Klammer deutet auf das dazugehörige Foto weiter unten hin:
03/13 Performance 313 in 19 Zoll (1)
03/13 Schwarze Nieren nachgerüstet (Zubehör, da nicht von BMW verfügbar)(2)
05/13 M Schaltknauf beleuchtet nachgerüstet (3)
08/13 Tieferlegung mit Eibach Pro Kit (20/30)(4)
08/13 Carbon Heckspoilerlippe (leider nur ein Nachbau, da Original nicht mehr verfügbar)(5)
04/14 Front vom M Coupe (6)
06/14 Carbon-Spiegelkappen von Schmiedmann nachgerüstet (Geburtstagsgeschenk :-D) (7)
08/14 M Lenkrad mit Multifunktion nachgerüstet (8)
08/14 Bremssättel in blau lackiert (9)
Geplante Veränderungen für 2015:
Gewindefahrwerk
Komplettanlage ab KAT
Spurplatten (10 mm hinten, für den perfekten Abschluss der Felgen, liegen schon bereit)
Lenkrad (sobald abgegriffen) neu beziehen mit Alcantara und 12 Uhr Markierung in der Farbe der Innenausstattung
APR Carbon-Spoilerschwert für die Front (nur evtl, wird mir vielleicht zu viel, ist ja kein Rennauto :-D )
FOTOSTORY (Chronologisch zu den Veränderungen)
Kaufzustand im März 2013
Der Weihnachtsmann war da :-D (1)
Schwarze Nieren (2)
M-Schaltknauf nachgerüstet (3)
Vorher:
Nachher:
Einbau Tieferlegungsfedern Eibach Pro-Kit (4)
Carbon-Heckspoilerlippe verbaut (5)
M-Front gebraucht gekauft, neu lackieren und einbauen lassen (6)
Vorher:
Nachher:
Carbon-Spiegelkappen nachgerüstet (7)
M-Lenkrad ist gekommen und wurde auch gleich verbaut, kein Vergleich zu vorher!!!!! (8)
Vorher:
Nachher:
Bremssättel in blau lackiert (Foliatec), war eine furchtbare Arbeit und hat mich fast den ganzen Tag gekostet :-D Danke an ludawic330 für die Hilfe :-)(9)
Einbau:
Hier mein Z4 Coupe :-))
Bitte entschuldigt die teilweise sehr schlechte Qualität der Bilder, sind alle mit meinem iPhone aufgenommen :/
Modell: BMW Z4 Coupe 3.0SI (265 PS)
Erstzulassung: 29.12.2006
Gekauft im März 2013 mit 93.000 km
Aktueller Kilometerstand 98.000 km
Zulassung von März bis Oktober.
Ausstattung:
Bisherige Veränderungen (die Zahl in der Klammer deutet auf das dazugehörige Foto weiter unten hin:
03/13 Performance 313 in 19 Zoll (1)
03/13 Schwarze Nieren nachgerüstet (Zubehör, da nicht von BMW verfügbar)(2)
05/13 M Schaltknauf beleuchtet nachgerüstet (3)
08/13 Tieferlegung mit Eibach Pro Kit (20/30)(4)
08/13 Carbon Heckspoilerlippe (leider nur ein Nachbau, da Original nicht mehr verfügbar)(5)
04/14 Front vom M Coupe (6)
06/14 Carbon-Spiegelkappen von Schmiedmann nachgerüstet (Geburtstagsgeschenk :-D) (7)
08/14 M Lenkrad mit Multifunktion nachgerüstet (8)
08/14 Bremssättel in blau lackiert (9)
Geplante Veränderungen für 2015:
Gewindefahrwerk
Komplettanlage ab KAT
Spurplatten (10 mm hinten, für den perfekten Abschluss der Felgen, liegen schon bereit)
Lenkrad (sobald abgegriffen) neu beziehen mit Alcantara und 12 Uhr Markierung in der Farbe der Innenausstattung
APR Carbon-Spoilerschwert für die Front (nur evtl, wird mir vielleicht zu viel, ist ja kein Rennauto :-D )
FOTOSTORY (Chronologisch zu den Veränderungen)
Kaufzustand im März 2013
Der Weihnachtsmann war da :-D (1)
Schwarze Nieren (2)
M-Schaltknauf nachgerüstet (3)
Vorher:
Nachher:
Einbau Tieferlegungsfedern Eibach Pro-Kit (4)
Carbon-Heckspoilerlippe verbaut (5)
M-Front gebraucht gekauft, neu lackieren und einbauen lassen (6)
Vorher:
Nachher:
Carbon-Spiegelkappen nachgerüstet (7)
M-Lenkrad ist gekommen und wurde auch gleich verbaut, kein Vergleich zu vorher!!!!! (8)
Vorher:
Nachher:
Bremssättel in blau lackiert (Foliatec), war eine furchtbare Arbeit und hat mich fast den ganzen Tag gekostet :-D Danke an ludawic330 für die Hilfe :-)(9)
Einbau:
Angaben zum Fahrzeug "Z4 Coupe 3.0 SI" von m_m4y
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/35/19 | Dunlop | Sport Maxx | 8x19 ET 37 | BMW | Performance 313 | keine | keine Anpassung |
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| hinten | 255/30/19 | Dunlop | Sport Maxx | 9x19 ET 39 | BMW | Performance | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| nur Federn | Pro Kit | von Eibach | 30 / 20 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Nieren (Schwarze Nieren) | von - NoName/Ebay - |
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| Außenspiegel (Carbon-Spiegelkappen) | von Schmiedmann |
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| Front-Stoßstange (M Coupe) | von BMW | Schürze vom Z4M |
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| Heckspoiler (Carbon Spoilerlippe) | von BMW |
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| Bremsanlage+Zubehör (Bremssattellack Blau) | von Foliatec |
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| Styling innen | |||
| Schalthebel (M Schalthebel, beleuchtet) | von BMW |
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| Lenkrad (M-Lenkrad) | von BMW |
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Die 313 Felgen sind Mega...
Servuzz!
Hast Du ein Bild der nachgerüsteten Schmiedmann Carbon Spiegelkappen von der Spiegelseite?
Ich überlege noch ob ich an meinem E86 diese Spiegelkappen verbauen soll, oder mir besser Carbon Spiegelgehäuse besorge.
Das Problem bei dieser "Billig-Lösung" ist, dass man bei den aufgeklebten Spiegelkappen eine unschöne Kante beim Übergang zum darunter liegenden Spiegelgehäuse sehen soll.
Oder stört Dich das nicht?
Hast Du ein Bild der nachgerüsteten Schmiedmann Carbon Spiegelkappen von der Spiegelseite?
Ich überlege noch ob ich an meinem E86 diese Spiegelkappen verbauen soll, oder mir besser Carbon Spiegelgehäuse besorge.
Das Problem bei dieser "Billig-Lösung" ist, dass man bei den aufgeklebten Spiegelkappen eine unschöne Kante beim Übergang zum darunter liegenden Spiegelgehäuse sehen soll.
Oder stört Dich das nicht?
m_m4y meint dazu am 15.10.2014 um 09:22:43:
Hey CityCobra, ich hab mal Fotos auf zroadster gestellt, die hast du sicher gesehen? Natürlich sieht man eine leichte Kante, ich finde aber, dass die nicht stört. Die Vollschalen gefallen mir ehrlich gesagt gar nicht, weil die Carbonstruktur an der Spiegelinnenseite meistens nicht gut verarbeitet ist =) LG
Hey CityCobra, ich hab mal Fotos auf zroadster gestellt, die hast du sicher gesehen? Natürlich sieht man eine leichte Kante, ich finde aber, dass die nicht stört. Die Vollschalen gefallen mir ehrlich gesagt gar nicht, weil die Carbonstruktur an der Spiegelinnenseite meistens nicht gut verarbeitet ist =) LG
Genial! Das ist genau die Art von Tuning, die ich mag. Keine unnötigen Basteleien, dezent, alles Original BMW Teile (Felgen, Frontschürze etc.), einfach das beste was für das Modell bei BMW zu haben ist zusammengetragen. Das Ergebnis ist in meinen Augen einer der besten Z4 Coupé die ich bisher gesehen habe! Viel Spaß mit dem netten Flitzer.
Grüße
Grüße
Schau bei mir mal rein!
MFG Sinsibad
MFG Sinsibad