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Story ist 4 Seiten lang:
Ich habe mir recht viel Zeit mit dem Umbau gelassen, es fehlen noch 1-2 Teile, jedoch hat sich zwischenzeitlich immer mal wieder die Technik gemeldet und diese verdammten Schweller mussten auch noch mal gemacht werden, dort ist jetzt aber zum Glück endlich Ruhe. EInmal richtig gemacht und gut
Hier fehlt leider noch eine Abdeckung, die muss ich mir aus England besorgen oder vom Schlachter. nun denn, das vergesse ich aber nicht
Hier noch ein Bild vom Tag des Umbaus. Ich werde den Umbau noch komplettieren und dann weitere Fotos hier anfügen. Da kommt noch Großes auf uns zu
Wie soll es weiter gehen? Nun diese Frage ist einfach zu beantworten. Sagen wir mal so...ich habe einige DInge an dem Wagen abgearbeitet, vieles hat viel Geld gekostet und er sieht noch immer aus wie ein 520i, den man für 1300 Euro im Netz gefunden hat, aber das macht nichts. Mein Ziel ist es den Wagen weiterhin an allen Ecken und Kanten in einen Zustand zu versetzen wie er mit wenigen Jahren auf dem Buckel (wohlmöglich) ausgesehen haben muss. Mir ist bewusst, dass ich nie einen Neuwagenzustand erreichen werde. Ich will ihn nur als gut gepflegten alten Wagen fahren, der sich auch auf einem Treffen nicht schämen muss. Er soll elegant aussehen und sich vernünftig fahren. Mittlerweile ist es das 7. Jahr und ich freue mich sehr über die Entwicklung bisher ;-)
Kommen wir zu den neusten Änderungen...Die Schweller und das Heck wurden komplett neu lackiert....
Ausserdem habe ich mal wieder gestöbert....es ist nicht das schönste Exemplar aber für den Preis konnte ich es nicht liegen lassen...
Bearbeitet von: bmwfanatisch am 15.04.2021 um 20:50:11
Die Automatik hat wieder Ärger gemacht... Jetzt hats mir gereicht. Ich wollte eh ein 5 Gang Schaltgetriebe nachrüsten und joa...da ist es endlich. Das Fahren ist sehr viel interessanter und das Schalten mit links ist meiner Meinung nach sogar angenehmer als mit Rechts. Nein ich bin kein Linkshänder 😅
Bearbeitet von: bmwfanatisch am 10.09.2021 um 11:36:54
Bearbeitet von: bmwfanatisch am 10.09.2021 um 11:42:15
Bearbeitet von: bmwfanatisch am 10.09.2021 um 12:35:54
..Ende der Story
Angaben zum Fahrzeug "520i Rechtslenker" von bmwfanatisch
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| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckleuchten (Original Rückleuchten) | von BMW | ||
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o 323ti unverbastelt, original und legal :)
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Sehr schöne Story, vor allem bin ich recht angetan von Deiner Liebe zu Deinem E39.
Ich hatte den 520i E39 mit 150PS auch gehabt; muss leider den meisten zustimmen, daß der E39 damit etwas untermotorisiert ist.
Aber was mich beeindruckte ist was das Motorchen in höheren Drehzahlen quasi als zweiter Wind machen kann: Fahrspaß! Und das mit seidenweichem Lauf!
Der Nachfolger von meinem 520i war der "522i" E39 mit 170PS; er hat zwar mehr Dampf, ihm fehlt aber vollkommen der lustige zweite Wind: Lineare ja fast langweilige Leistungsentwicklung über die Drehzahl! Erstaunlich ist daß der 150PS mehr Laufkultur hat als der 170PS jüngere Variante.
Klar, der 522i ist ingesamt harmonischer für den Alltag. Aber der 520i 150PS hat wirklich sympathischen Charakter! Dabei ist es egal ob er Rechts- oder Linkslenker ist. Der Motor hat trotz seiner Leistungsschwäche wirklich seinen Charme.
Ich hatte den 520i E39 mit 150PS auch gehabt; muss leider den meisten zustimmen, daß der E39 damit etwas untermotorisiert ist.
Aber was mich beeindruckte ist was das Motorchen in höheren Drehzahlen quasi als zweiter Wind machen kann: Fahrspaß! Und das mit seidenweichem Lauf!
Der Nachfolger von meinem 520i war der "522i" E39 mit 170PS; er hat zwar mehr Dampf, ihm fehlt aber vollkommen der lustige zweite Wind: Lineare ja fast langweilige Leistungsentwicklung über die Drehzahl! Erstaunlich ist daß der 150PS mehr Laufkultur hat als der 170PS jüngere Variante.
Klar, der 522i ist ingesamt harmonischer für den Alltag. Aber der 520i 150PS hat wirklich sympathischen Charakter! Dabei ist es egal ob er Rechts- oder Linkslenker ist. Der Motor hat trotz seiner Leistungsschwäche wirklich seinen Charme.
bmwfanatisch meint dazu am 17.07.2016 um 13:35:10:
Danke für den netten Kommentar :) Ja das stimmt. der 20er hat unter Umständen schon ordentlich zu kämpfen. Eine Freundin fährt den 20er FL mit 170 PS und da merkt man schon den Unterschied, leider hat der auch die ganzen M54 Tücken. Da lob ich mir meinen kleinen M52. Nun denn er macht im flachen Land wirklich spaß. du sagtest ja schon richtig, dass er in höheren Drehzahlen richtig rauskommt und das beeindruckt mich auch immer wieder. Der ist ganz schön flott der Kasten aber unter 3500 ist halt ebbe. Dafür hast du diesen wunderbaren Lauf. Ich habe auch schon den 2,5l und den 2,8l gefahren und bin dann immer noch gerne in meinen 20er eingestiegen. Die Leute belächeln ihn ab und zu mal aber das stört mich wenig. Er läuft und läuft, zickt selten wirklich ernsthaft rum und mit der ganzen Arbeit die ich investiert habe hab ich mir da ein schickes Auto hingestellt. Er isn Sechszylinder, das merkt man schon, ein kleiner Sechszylinder aber der alte Knabe soll auch nicht mehr buckeln. Er soll von nun an das Leben genießen. Die Vorbseitzer haben ihn gequält und misshandelt, Schweller eingedrückt, Beulen rein gefahren, Öl nicht gewechselt, Keilriemen hatte auch bein Tausch kaum noch Zähne oh mein Gott. Wie so´n gequälter Hund stand er da als ich ihn mitnahm. Und jetzt hat er ein leichtes Leben. Keine Berge, keine Geschwindigkeiten jenseits der 150 und Rennen muss er auch keine mehr fahren. Fein über die Landstraße schnuckeln und den ganzen aufgeplusterten 28ern und dickeren 5ern die Schau stehlen durch die Rechtssteuerung. Das kann er besonders gut^^
Danke für den netten Kommentar :) Ja das stimmt. der 20er hat unter Umständen schon ordentlich zu kämpfen. Eine Freundin fährt den 20er FL mit 170 PS und da merkt man schon den Unterschied, leider hat der auch die ganzen M54 Tücken. Da lob ich mir meinen kleinen M52. Nun denn er macht im flachen Land wirklich spaß. du sagtest ja schon richtig, dass er in höheren Drehzahlen richtig rauskommt und das beeindruckt mich auch immer wieder. Der ist ganz schön flott der Kasten aber unter 3500 ist halt ebbe. Dafür hast du diesen wunderbaren Lauf. Ich habe auch schon den 2,5l und den 2,8l gefahren und bin dann immer noch gerne in meinen 20er eingestiegen. Die Leute belächeln ihn ab und zu mal aber das stört mich wenig. Er läuft und läuft, zickt selten wirklich ernsthaft rum und mit der ganzen Arbeit die ich investiert habe hab ich mir da ein schickes Auto hingestellt. Er isn Sechszylinder, das merkt man schon, ein kleiner Sechszylinder aber der alte Knabe soll auch nicht mehr buckeln. Er soll von nun an das Leben genießen. Die Vorbseitzer haben ihn gequält und misshandelt, Schweller eingedrückt, Beulen rein gefahren, Öl nicht gewechselt, Keilriemen hatte auch bein Tausch kaum noch Zähne oh mein Gott. Wie so´n gequälter Hund stand er da als ich ihn mitnahm. Und jetzt hat er ein leichtes Leben. Keine Berge, keine Geschwindigkeiten jenseits der 150 und Rennen muss er auch keine mehr fahren. Fein über die Landstraße schnuckeln und den ganzen aufgeplusterten 28ern und dickeren 5ern die Schau stehlen durch die Rechtssteuerung. Das kann er besonders gut^^
Interessante story.
Geiles Ding hast du da.
Die Problematik beim überholen mit rechtslenker war mir nie bewusst.
Aber eigentlich total einleuchtend.
Wieder was gelernt :)
Viel Spaß noch damit.
Mfg Alex
Geiles Ding hast du da.
Die Problematik beim überholen mit rechtslenker war mir nie bewusst.
Aber eigentlich total einleuchtend.
Wieder was gelernt :)
Viel Spaß noch damit.
Mfg Alex
bmwfanatisch meint dazu am 22.02.2016 um 16:46:46:
Ist nicht jedermanns Sache. Das werde ich auch häufig gefragt. Abstand und etwas mehr nach links rübergehen. Das Klappt immer wieder. Wenns mal nicht geht was solls...bin nicht der einzige mit leichten Überholschwierigkeiten. Wenn du dein KFZ nur 45 PS aufweist überholst du auch nicht gerne ;)
Ist nicht jedermanns Sache. Das werde ich auch häufig gefragt. Abstand und etwas mehr nach links rübergehen. Das Klappt immer wieder. Wenns mal nicht geht was solls...bin nicht der einzige mit leichten Überholschwierigkeiten. Wenn du dein KFZ nur 45 PS aufweist überholst du auch nicht gerne ;)
bmwfanatisch findet das gut! (am 22.02.2016 um 16:46:51)
Schönes Auto hast du da ,
und genauso wie du , Teile ich deine Leidenschaft für Rhd BMW
viele finden ja das es eine Sünde ist ein deutsches Auto als Rhd zu fahren , ich finds jedoch genial und würde mein Rhd auch nie gegen einen gleichwertigen Linkslenker tauschen.
und genauso wie du , Teile ich deine Leidenschaft für Rhd BMW
viele finden ja das es eine Sünde ist ein deutsches Auto als Rhd zu fahren , ich finds jedoch genial und würde mein Rhd auch nie gegen einen gleichwertigen Linkslenker tauschen.
bmwfanatisch meint dazu am 02.03.2015 um 09:25:35:
Danke Danke! Endlich versteht mich mal einer. Nun ja wurde am Wochenende gefragt, ob ich besoffen sei, da ich einen Rechtslenker fahre. Ich entgegnete nur mit "Nein, den habe ich mir mir gekauft, damit ich aufm Bürgersteig besser überholen kann". Man muss halt immer mal ein paar Sprüche parat haben, ausserdem sind das Leute, die noch nie einen RHD gefahren sind, einfach nur Schiss hätten, das mal zu probieren und anders denkende Menschen lieber von ihren eigenen Präferenzen überzeugen als andere zu akzeptieren. :) Nee tauschen tue ich den nicht, wie gesagt, viele finden es cool, manche finden es mist. Wir finden es klasse und darauf kommt es doch an :-) Lass sie meckern :)
Danke Danke! Endlich versteht mich mal einer. Nun ja wurde am Wochenende gefragt, ob ich besoffen sei, da ich einen Rechtslenker fahre. Ich entgegnete nur mit "Nein, den habe ich mir mir gekauft, damit ich aufm Bürgersteig besser überholen kann". Man muss halt immer mal ein paar Sprüche parat haben, ausserdem sind das Leute, die noch nie einen RHD gefahren sind, einfach nur Schiss hätten, das mal zu probieren und anders denkende Menschen lieber von ihren eigenen Präferenzen überzeugen als andere zu akzeptieren. :) Nee tauschen tue ich den nicht, wie gesagt, viele finden es cool, manche finden es mist. Wir finden es klasse und darauf kommt es doch an :-) Lass sie meckern :)
Beginnt das Heck dir auszuschwenken , hilft nur eins....dagegenlenken :-D
Fahrzeug: seid 05/2010 BMW 528i E39 VFL Bj.1998
Fahrzeug: seid 05/2010 BMW 528i E39 VFL Bj.1998
Ne interessante Einstellung auf jeden Fall. Du bist der einzige den Ich kenne, der RHD um des RHD Willen fährt. Es gibt genug interessante Autos die mich zum RHD bewegen würden. Ich bin auch schon öfter RHD vom Kollegen gefahren und es geht eigentlich schnell umgewöhnen. Das schalten geht schon, nur mit Blinker und Scheibenwischer komme Ich nicht klar auf Anhieb. Ist das bei dir auch Seitenverkehrt oder machen das nur die Japaner? Ich bin immer mit Scheibenwischer über die Kreuzungen gebrettert. :-D
Hier im Ort gibt's auch einen RHD BMW. Ist ein 328i E46. Mir ist leider der Fahrer noch nie über den weg gelaufen.
Hier im Ort gibt's auch einen RHD BMW. Ist ein 328i E46. Mir ist leider der Fahrer noch nie über den weg gelaufen.
bmwfanatisch meint dazu am 19.02.2015 um 13:03:15:
och es gibt viele die sich das einfach nich trauen aber interessant finden! mir machts einfach nur riesen spaß. Nur die Japanischen RHDs haben den Blinker vertauscht, ich habe alles so wie jeder normale LHD! Andere RHD Fahrer finde ich selten bis gar nicht, das bringt mich aber nicht von meiner Leidenschaft ab :D
och es gibt viele die sich das einfach nich trauen aber interessant finden! mir machts einfach nur riesen spaß. Nur die Japanischen RHDs haben den Blinker vertauscht, ich habe alles so wie jeder normale LHD! Andere RHD Fahrer finde ich selten bis gar nicht, das bringt mich aber nicht von meiner Leidenschaft ab :D
Kommentar von B3AM3R wurde gelöscht
B3AM3R meint dazu am 25.02.2015 um 15:33:19:
Ja da musst du dich mit den Japanerfahrern anfreunden. Am besten bei Nissan, da gibt's viele RHD. Bei den Honda Jungs kenn Ich auch einige die bewusst einen RHD wollen, obwohl es das Modell auch in LHD gibt. Hier bei BMW bist DU ein echter Exot. :D
Ja da musst du dich mit den Japanerfahrern anfreunden. Am besten bei Nissan, da gibt's viele RHD. Bei den Honda Jungs kenn Ich auch einige die bewusst einen RHD wollen, obwohl es das Modell auch in LHD gibt. Hier bei BMW bist DU ein echter Exot. :D
bmwfanatisch meint dazu am 25.02.2015 um 16:34:54:
Och joa, damit kann ich ganz gut leben!:D Ein Japanfan bin ich nicht, ich wüsste auch nicht, was ich bei denen sollte, nur weil wir das Steuer auf der gleichen Seite haben. Fahre ja zusätzlich noch LHD und verabrede mich nicht mit VWlern deswegen :) Joa ein bisschen exotisch ist´s gebe ich zu aber das macht eben den Reiz aus. Ich weiß aber, dass ich nicht der Einzige bin mit dem Tick, es gibt vereinzelt im Forum noch RHDler
Och joa, damit kann ich ganz gut leben!:D Ein Japanfan bin ich nicht, ich wüsste auch nicht, was ich bei denen sollte, nur weil wir das Steuer auf der gleichen Seite haben. Fahre ja zusätzlich noch LHD und verabrede mich nicht mit VWlern deswegen :) Joa ein bisschen exotisch ist´s gebe ich zu aber das macht eben den Reiz aus. Ich weiß aber, dass ich nicht der Einzige bin mit dem Tick, es gibt vereinzelt im Forum noch RHDler
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
RHD ist eine tolle sache. Wir haben einen RHD Wartburg 353. Ich komme super mit der anderen Seite klar. Wie du schon geschrieben hast gucken die leute meist nicht wegen dem Auto sondern wegen der Seite auf die der Fahrer sitzt. Lustig wenn mann an die Kreuzung fährt und auf der linken Seite ein Hund sitzt, da entgleisen schonmal Gesichtszüge. Praktisch finde ich definitiv das aussteigen auf dem Bürgersteig.
Der Wartburg hat den Blinkerhebel überings rechts.
Dein fünfer steht ganz gut da. Finde es gut das du Ihn original lassen willst.
Gruß
Mirco
Der Wartburg hat den Blinkerhebel überings rechts.
Dein fünfer steht ganz gut da. Finde es gut das du Ihn original lassen willst.
Gruß
Mirco
bmwfanatisch meint dazu am 25.02.2015 um 10:04:37:
Danke für den netten Kommentar, habe mich sehr gefreut! Ja die Blicke sind schon witzig. Besonders lustig, finde ich es wenn ich mal Kinder mitnehme und die dann Links aussteigen. Ist der selbe Effekt, die Leute schauen recht doof und müssen dann doch grinsen wenn sie es sehen :) Nen Hund habe ich leider nicht, aber es wäre definitiv ne witzige Geschichte. Dann kriegt er noch ein Lenkradattrappe vorgesetzt und gut :)
Danke für den netten Kommentar, habe mich sehr gefreut! Ja die Blicke sind schon witzig. Besonders lustig, finde ich es wenn ich mal Kinder mitnehme und die dann Links aussteigen. Ist der selbe Effekt, die Leute schauen recht doof und müssen dann doch grinsen wenn sie es sehen :) Nen Hund habe ich leider nicht, aber es wäre definitiv ne witzige Geschichte. Dann kriegt er noch ein Lenkradattrappe vorgesetzt und gut :)
Das ist mal wirklich interessant! Ich kann mir gut vorstellen, dass ein Rechtslenker in Deutschland sowohl Vor- als auch Nachteile bringt. Wie praktisch lässt es sich mit einem Rechtslenker eigentlich überholen?
Ansonsten schöner 5er und gute Basis. Ich gebe mal noch keine Bewertung, da noch Serie. Mach etwas Schickes daraus, dann hast du auf Treffen mit dem Rechtslenker den Hingucker schlechthin! Glückwunsch zu dem tollen Auto!
Ansonsten schöner 5er und gute Basis. Ich gebe mal noch keine Bewertung, da noch Serie. Mach etwas Schickes daraus, dann hast du auf Treffen mit dem Rechtslenker den Hingucker schlechthin! Glückwunsch zu dem tollen Auto!
bmwfanatisch meint dazu am 17.02.2015 um 17:07:40:
Was definitv besser geht ist die Spur halten, du fährst viel sicherer, da du dich immer am Straßenrand befindest, Rückwärts einparken ist auch besser, genauso wie das aussteigen am Straßenrand. Was schlechter geht, ist links abbiegen, das Nutzen von lhd orientierten automaten (Parkgarage etc.) sowie das überholen. Wobei ich da sagen muss, dass das überholen normaler PKW durchaus gut geht. LKWs und Trecker stellen Probleme dar in der Praxis, aber ich lasse mich dann zurückfallen, streck den Kopf in die Mitte des Fahrzeugs und kann dann immer noch genug sehen. Es ist nicht unmöglich, bedarf aber Übung. Was die Bewertung angeht, so werde ich wohl nie eine bekommen von dir :) Der Wagen ist etwas etwas tiefer gelegt und das wars dann auch. Er wird sont im Originalzustand bleiben. :) Danke dir aber trotzdem ganz herzlich :) Er ist jetzt schon ein Hingucker, meistens sehen Passanten es erst auf dem zweiten Blick, gucken dann aber um so blöder :)
Was definitv besser geht ist die Spur halten, du fährst viel sicherer, da du dich immer am Straßenrand befindest, Rückwärts einparken ist auch besser, genauso wie das aussteigen am Straßenrand. Was schlechter geht, ist links abbiegen, das Nutzen von lhd orientierten automaten (Parkgarage etc.) sowie das überholen. Wobei ich da sagen muss, dass das überholen normaler PKW durchaus gut geht. LKWs und Trecker stellen Probleme dar in der Praxis, aber ich lasse mich dann zurückfallen, streck den Kopf in die Mitte des Fahrzeugs und kann dann immer noch genug sehen. Es ist nicht unmöglich, bedarf aber Übung. Was die Bewertung angeht, so werde ich wohl nie eine bekommen von dir :) Der Wagen ist etwas etwas tiefer gelegt und das wars dann auch. Er wird sont im Originalzustand bleiben. :) Danke dir aber trotzdem ganz herzlich :) Er ist jetzt schon ein Hingucker, meistens sehen Passanten es erst auf dem zweiten Blick, gucken dann aber um so blöder :)
In Deutschland freiwillig einen RHD zu fahren grenzt ja schon an masochismus. Das würde ich mir freiwillig nie antun, genau wie ein LHD in Großbritannien. Wäre es ein Modell ohne bzw. seltene LHD alternative wie Skyline, Supra etc. könnte ich das ja noch nachvollziehen, aber E39? Was soll man noch sagen? Viel Spaß beim überholen, viel Spaß in Parkhäusern mit Schranken und viel Spaß auf evtl. Fernreisen im Ausland mit Mautstationen :D
bmwfanatisch meint dazu am 07.10.2014 um 12:45:28:
schon mal einen gefahren?parkhäuser und mecces kein problem, hab nen greifer, überholen ist so ne sache, es gibt aber selbst dafür ne lösung...der fahrspaß überwiegt ganz klar!
schon mal einen gefahren?parkhäuser und mecces kein problem, hab nen greifer, überholen ist so ne sache, es gibt aber selbst dafür ne lösung...der fahrspaß überwiegt ganz klar!
gerde39 meint dazu am 30.10.2014 um 11:03:21:
Beim Überholen musst du dann eben deinen Beifahrer opfern ;)
Beim Überholen musst du dann eben deinen Beifahrer opfern ;)
bmwfanatisch meint dazu am 12.11.2014 um 13:08:55:
Naja fahre ja meistens alleine damit, überholen kann man mitm RHD auch ganz gut, wenn man es übt, du musst halt mehr ABstand halten, dann kannste gut vorbei gucken. Sagen wir so: mit meinem 45 PS Corsa B hatte ich deutlich größere Probleme :) und das war ein LHD
Naja fahre ja meistens alleine damit, überholen kann man mitm RHD auch ganz gut, wenn man es übt, du musst halt mehr ABstand halten, dann kannste gut vorbei gucken. Sagen wir so: mit meinem 45 PS Corsa B hatte ich deutlich größere Probleme :) und das war ein LHD
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Kommentar wurde gelöscht
an sich schönes wägelchen ... aber warum zum teufel mit lenkradel rechts?
Die 5 er bekommste ja für kleine geld in BRD nachgeschmissen !...
Die 5 er bekommste ja für kleine geld in BRD nachgeschmissen !...
bmwfanatisch meint dazu am 06.10.2014 um 17:39:02:
Warum auch nicht? Es war keine Kostenfrage, sondern eher ein Haben-Wollen... Es macht Spaß mal was anderes zu fahren :)
Warum auch nicht? Es war keine Kostenfrage, sondern eher ein Haben-Wollen... Es macht Spaß mal was anderes zu fahren :)