Bilder und Fotostories
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DrearyDonna!
Da mein ungeliebter Compact mit inkontinenten Open Air das zeitliche gesegnet hat, habe ich mich entschlossen günstig den Touring trotz horrendem Kilometerstand eine
Chance zu geben. Schließlich stand er bis auf ein paar minimalen Macken und Tuningsünden gut da.
Also Kaufzustand:
Modellbezeichnung: 328I
Ausführung: Europa
Karosserie: touring
Türen: 5
Motor: M52 - 2,80l (142kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Madeiraviolett Metallic (302)
Innenraum: Leder Soft/blauviolett (P8MA)
Produktionsdatum: 24.10.1995
Werk: Regensburg
KM-Stand: 255.456
Ausstattung:
S209A Sperrdifferenzial 25%
S243A Airbag Beifahrer
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S296A BMW LM Rad Classic
S320A Entfall Modellschriftzug
S341A Stossfänger komplett in Wagenfarbe
S354A Frontscheibe grün Grünkeil
S386A Dachreling
S401A Schiebehebedach elektrisch
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S441A Raucherpaket
S473A Armlehne vorne
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S510A Leuchtweitenregulierung
S529A Mikrofilter
S556A Aussentemperaturanzeige
S651A Radio BMW Reverse RDS
S690A Cassettenhalterung
S704A M Sportfahrwerk
L801A Länderausführung Deutschland
S915A Entfall Aussenhautkonservierung
Vom Vorbesitzer geändert:
KW-Fahrwerk
M-Stoßstange
Diffusor
schwarze Rückleuchten
M-Technik Lenkrad neubezogen
Kamai "Böser Blick"
Zukünftige Veränderungen:
-
-
- großer BCV
- schwarze Rückleuchten gegen Originale tauschen
- die 16 Zoll Styling 32 gegen 17 Zoll tauschen oder Styling 108 in 18 Zoll
- Short Shifting Knauf und Gestänge (eventuell alles Schmiedmann)
- Schwarzen Himmel
- ESD (Eisenmann oder Bastuck)
- M-Spiegel
Für dieses Jahr erstmal alles machbar. Danach Wartungs und Instandsetzung.
-eventuell Zimmermänner VA
Danke Bagin für die Bilder mit deinem Cabrio!
Gestern ist dann der große BCV gekommen. Was für ein Schnäppchen für 31,50... Dachte ich zumindest wenn die Verbrauchs-Taste sich noch drücken ließe..
Naja trotzdem schonmal alles aufgemacht und verkabelt.
Heute morgen um 8 Uhr vor dem Weg zur Arbeit konnte ich mir nich verkneifen noch ein gutes Bild zu erhaschen.
Bearbeitet von: izec am 11.09.2014 um 00:12:27
Bearbeitet von: izec am 11.09.2014 um 00:16:44
Bearbeitet von: izec am 11.09.2014 um 00:26:48
Bearbeitet von: izec am 11.09.2014 um 00:33:37
Bearbeitet von: izec am 19.09.2014 um 00:04:28
Bearbeitet von: izec am 19.09.2014 um 00:07:06
Angaben zum Fahrzeug "E36 328i Touring" von izec
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von KW | 35 / 20 mm | ||
Mir gefällt der Hobel echt gut!! Ausser dein Gedanke Zimmermänner zu verbauen.... Der ist TOTAL daneben!!!
izec meint dazu am 19.09.2014 um 00:21:30:
Das habe ich jetzt häufig gehört und gelesen das die hohen Belastungen gar nicht sonderlich belastbar sind. danke nochmal für den Kommentar, werde dann wohl einfach 286 ATE Scheiben nehmen
Das habe ich jetzt häufig gehört und gelesen das die hohen Belastungen gar nicht sonderlich belastbar sind. danke nochmal für den Kommentar, werde dann wohl einfach 286 ATE Scheiben nehmen
izec findet das gut! (am 19.09.2014 um 00:21:35)
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Schicker Touring!