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NEU: Dieser BMW hat bereits an 55 Battle teilgenommen: 28 Siege und 27 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
| Platz 14 |
Story ist 55 Seiten lang:
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home sweet home.
Messe ist vorbei und der Dicke steht wohlbehalten (etwas dreckig) wieder in der Garage.
ab in den Winterschlaf.
Heute hab ich ein Geschenk von CoolerworX aus der UK bekommen, da ich ab und zu mal Werbung auf Instagram für deren Shifter mache.
Bin aktuell ja die Regular Variante des Shifters gefahren, jetzt hab ich die Pro Version bekommen.
Unterschiede laut Homepage:
-7cm "länger"
-Die selbstzentrierende Feder kompensiert den Getriebeverschleiß zu 95 %
-Mehr Festigkeit und ein besseres Schalterlebnis
-Reduziert die Chance, sich zu verschalten (wobei mir das mit dem regular Shifter bis dato noch nie passiert ist)
mal schauen wann ich ihn verbaue, werde dann berichten ob sich der Umstieg lohnt. Es gibt auch noch ein nettes Detail am Shifter, siehe Foto.
Bearbeitet von: benshee am 21.01.2024 um 16:49:49
home sweet home.
Messe ist vorbei und der Dicke steht wohlbehalten (etwas dreckig) wieder in der Garage.
ab in den Winterschlaf.
Heute hab ich ein Geschenk von CoolerworX aus der UK bekommen, da ich ab und zu mal Werbung auf Instagram für deren Shifter mache.
Bin aktuell ja die Regular Variante des Shifters gefahren, jetzt hab ich die Pro Version bekommen.
Unterschiede laut Homepage:
-7cm "länger"
-Die selbstzentrierende Feder kompensiert den Getriebeverschleiß zu 95 %
-Mehr Festigkeit und ein besseres Schalterlebnis
-Reduziert die Chance, sich zu verschalten (wobei mir das mit dem regular Shifter bis dato noch nie passiert ist)
mal schauen wann ich ihn verbaue, werde dann berichten ob sich der Umstieg lohnt. Es gibt auch noch ein nettes Detail am Shifter, siehe Foto.
Bearbeitet von: benshee am 21.01.2024 um 16:49:49
..Ende der Story
Angaben zum Fahrzeug "E46 330Ci Edition Sport" von benshee
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 295/30/18 | Toyo | R888R | 12.5x18 ET -19 | Work | Meister M1 | 10 mm | massive Aufweitung |
|
| vorn | 245/35/18 | Federal | RS-R | 10x18 ET -2 | Work | Meister M1 | 15 mm | massive Aufweitung |
|
| hinten | 265/30/19 | Hankook | S1 Evo | 11x19 ET 25 | - NoName/Ebay - | JapanRacing JR11 | keine | massive Aufweitung |
|
| vorn | 225/35/19 | Hankook | S1 Evo | 9.5x19 ET 35 | - NoName/Ebay - | JapanRacing JR11 | 5 mm | keine Anpassung |
|
| hinten | 225/35/19 | Falken | FK453 | 9.5x19 ET 27 | BMW | Styling 163 | 10 mm | gebördelt und gezogen |
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| vorn | 215/35/19 | Falken | FK453 | 8x19 ET 47 | BMW | Styling 163 | 35 mm | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Luftfahrwerk | Airlift Performance | von - NoName/Ebay - | 100 / 100 mm | mit V2 Steuerung |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Außenspiegel (M3 Spiegel) | von BMW | ||
| Bremsanlage+Zubehör (Performance Bremse) | von BMW | VA: 6-Kolben Bremsanlage mit gelochten 345mm M3 CSL Scheiben und Brembo Bremsbelägen HA: 2-Kolben Bremsanlage mit gelochten 328mm M3 Scheiben und Brembo Bremsbelägen | |
| Heckschürze (M3) | von BMW | ||
| Domstrebe (Stahl) | von Wiechers | schwarz gepulvert | |
| Front-Stoßstange (M3 CSL) | von CarbonFiber Dynamics (CFD) | mit Carbon Flaps | |
| Heckeinsatz / Diffusor (Burkhart Engineering) | von - NoName/Ebay - | M3 CSL Carbon Diffusor | |
| Heckklappe (M3 CSL) | von BMW | ||
| Heckspoiler (M240i Cup Wing) | von BMW | Carbon | |
| Kotflügel (Rocketbunny / Pandem) | von - Eigenbau - | Widebodykit | |
| Lackierung (Inozetek) | von - NoName/Ebay - | Midnight Purple | |
| Motorhaube (M3 GTR) | von CarbonFiber Dynamics (CFD) | Carbon | |
| Nieren (schwarz glanz) | von Salberk | ||
| Seitenschweller (M3) | von BMW | ||
| Styling innen | |||
| Sitze (Pole Position´s) | von Recaro | Mittelflächen im BMW E30 M3 Cecotto Style von Autosattlerei Warmsbach | |
| Lenkrad (mit Alcantara bezogen) | von BMW | und 12Uhr Markierung | |
| Pedale / Fußstützen (M Pedalerie) | von BMW |
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| Schalthebel (Coolerworx) | von - NoName/Ebay - | Shifter | |
| Verkleidungsteile (Carbon) | von - Eigenbau - | Türpappen Hinten Rückbank Verkleidung | |
| Überrollkäfig (Clubsport) | von - Eigenbau - | schwarz gepulvert | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Navigation (16:9 Touchscreen) | von BMW |
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| Auspuff | |||
| 4-Rohr Endschalldämpfer (OEM M3 Auspuffanlage) | von BMW | mit 4x76mm Auspuffblenden von Zanzinger Automobiltechnik |
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