Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 50 Battle teilgenommen: 23 Siege und 27 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Herzlich willkommen zu meiner Fotostory und viel Spaß damit.
So sieht er jetzt aus. Das neueste Foto vom Dicken. Äusserliche Veränderung vor einen Monat: Spoilerlippe von EZ-LIP.
In 2012 hab ich ihn gekauft den Dicken. Da hatte er grad mal 175.000 KM.
Alles noch original und noch nichts verändert.
Aber das sollte sich bald ändern. Zuerst müssen anständige Felgen drauf.
Und die neuen Puschen sind endlich drauf gekommen. Sieht doch richtig scharf aus. Dazu die Spurplatten 20 mm x 4
Bremssättel in Rot lackiert. So kommen sie durch die neuen Felgen besser zur Geltung.
Tachoringe mußten sein. Wertet den Tacho gleich etwas mehr auf.
So sieht er jetzt aus. Mit M-5 Spiegel, Böser Blick, abgetönte Scheinwerfer.
Der Dicke hat über 214.000 km drauf und nur deshalb weil ich echt sehr viel mit ihm unterwegs bin. In den Sommerferien geht es auch wieder runter an die cote azur. Da kommen auch wieder ein paar Kilometer drauf.
Der Motor hat serienmäßig 192 PS. Etwas wenig für diesen Brummer. Mal sehen, vielleicht bekommt er ja noch ein paar Vitaminspritzen. Sein momentanes DDrehmoment liegt bei 233Nm laut Leistungstest vom 28.07.2014. Nicht viel, aber für die Kilometerleistung denke ich ganz normal.
Zuerst wollt ich den Dicken verkaufen, um mir dann einen 530i zu holen, aber dann hab ich mich auf dem Markt etwas umgeschaut und nichts geeignetes gefunden. Er soll halt auch innen vollkommen schwarz sein.
Tja, und jetzt behalt ich ihn und falls die Maschine den Geist aufgibt, kommt eine 530i Maschine rein und gut ist. Oder ich mach vorher einen 530i rein. Muss mich aber erst noch erkundigen wie hoch eigentlich der Aufwand dafür ist.
Was ich noch vor habe:
- ich brauch unbedingt einen tollen ESD, oder eine komplett Anlage
- ein Gewindefahrwerk von KW
- einen M-Frontspoiler mit dem M-Gitter muss drauf
- das Lenkrad mit Alcantara Leder beziehen lassen
- Kurzer Leder Schalknauf
Bearbeitet von: techblack am 29.06.2014 um 13:04:40
Bearbeitet von: techblack am 28.07.2014 um 21:56:03
Bearbeitet von: techblack am 28.07.2014 um 22:04:10
Bearbeitet von: techblack am 28.07.2014 um 22:09:35
Bearbeitet von: techblack am 29.07.2014 um 09:54:02
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Bearbeitet von: techblack am 29.07.2014 um 10:16:04
Bearbeitet von: techblack am 29.07.2014 um 10:17:34
Bearbeitet von: techblack am 29.07.2014 um 10:18:37
Bearbeitet von: techblack am 29.07.2014 um 10:20:29
Ich freue mich sehr auf Eure Kommentare...
Bearbeitet von: techblack am 01.10.2014 um 03:32:09
So sieht er jetzt aus. Das neueste Foto vom Dicken. Äusserliche Veränderung vor einen Monat: Spoilerlippe von EZ-LIP.
In 2012 hab ich ihn gekauft den Dicken. Da hatte er grad mal 175.000 KM.
Alles noch original und noch nichts verändert.
Aber das sollte sich bald ändern. Zuerst müssen anständige Felgen drauf.
Und die neuen Puschen sind endlich drauf gekommen. Sieht doch richtig scharf aus. Dazu die Spurplatten 20 mm x 4
Bremssättel in Rot lackiert. So kommen sie durch die neuen Felgen besser zur Geltung.
Tachoringe mußten sein. Wertet den Tacho gleich etwas mehr auf.
So sieht er jetzt aus. Mit M-5 Spiegel, Böser Blick, abgetönte Scheinwerfer.
Der Dicke hat über 214.000 km drauf und nur deshalb weil ich echt sehr viel mit ihm unterwegs bin. In den Sommerferien geht es auch wieder runter an die cote azur. Da kommen auch wieder ein paar Kilometer drauf.
Der Motor hat serienmäßig 192 PS. Etwas wenig für diesen Brummer. Mal sehen, vielleicht bekommt er ja noch ein paar Vitaminspritzen. Sein momentanes DDrehmoment liegt bei 233Nm laut Leistungstest vom 28.07.2014. Nicht viel, aber für die Kilometerleistung denke ich ganz normal.
Zuerst wollt ich den Dicken verkaufen, um mir dann einen 530i zu holen, aber dann hab ich mich auf dem Markt etwas umgeschaut und nichts geeignetes gefunden. Er soll halt auch innen vollkommen schwarz sein.
Tja, und jetzt behalt ich ihn und falls die Maschine den Geist aufgibt, kommt eine 530i Maschine rein und gut ist. Oder ich mach vorher einen 530i rein. Muss mich aber erst noch erkundigen wie hoch eigentlich der Aufwand dafür ist.
Was ich noch vor habe:
- ich brauch unbedingt einen tollen ESD, oder eine komplett Anlage
- ein Gewindefahrwerk von KW
- einen M-Frontspoiler mit dem M-Gitter muss drauf
- das Lenkrad mit Alcantara Leder beziehen lassen
- Kurzer Leder Schalknauf
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Ich freue mich sehr auf Eure Kommentare...
Bearbeitet von: techblack am 01.10.2014 um 03:32:09
Angaben zum EX-Fahrzeug "My Blackpearl" von techblack
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 245/40/18 | Hankook | XL95Y | 8x18 ET -0 | Rondell | 20 mm | keine Anpassung | ||
| vorn | 235/40/18 | Hankook | XL95Y | 8x18 ET -0 | Rondell | 20 mm | keine Anpassung |
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| Tuning/Styling aussen | |||
| Außenspiegel (M5) | von BMW |
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| Böser Blick / Scheinwerferblende (Blenden) | von - NoName/Ebay - |
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| Domstrebe (Domstrebe) | von - NoName/Ebay - |
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| Heckleuchten (Rückleuchten) | von - NoName/Ebay - |
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| Styling innen | |||
| Pedale / Fußstützen (Pedale) | von - NoName/Ebay - |
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| Armaturen (Tachoringe) | von - NoName/Ebay - |
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Traumhaft
bin selbst nicht son "Schwarze Felgen" Fan...
aber zum Konzept "Black Pearl" lass ichs mal als sehr gut passtent stehen ! XD
und natürlich, weil du meinen Geschmack mit 5Speichen Felgen teilst auch ;-)
weiter so, und allseits knitterfreie Fahrt!
bin selbst nicht son "Schwarze Felgen" Fan...
aber zum Konzept "Black Pearl" lass ichs mal als sehr gut passtent stehen ! XD
und natürlich, weil du meinen Geschmack mit 5Speichen Felgen teilst auch ;-)
weiter so, und allseits knitterfreie Fahrt!
Biete Hilfe und Beratung rund um den E34/E46/E39 im Raum PLZ 17XXX an.
Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)