Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 49 Battle teilgenommen: 23 Siege und 26 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Dies ist mein erster E46 in der Variante 320i Limo mit LPG Anlage von Prins.
Bin vorher E34 gefahren und als kurzes Intermezzo nen Golf 4
Gekauft hab ich ihn so wie er hier aussieht (nur ohne den Treffer li. hi. am Kotflügel...das war ein paar wochen nach dem Kauf ist mir einer reingefahren)
Damals war zu machen,
-Hydrolager beidseits, Bremssattel vorne Li. und Re., Bremsscheiben Va+Ha, und das wichtigste...
den ganzen Allgemeinzustand wieder etwas aufpeppeln...
Vorbesitzer waren nicht gerade pfleglich mit ihm umgegangen...der Aschenbecher war sozusagen alles was im Fahrzeuginnern war...
Viel Schweiß und "mittelchen" haben sich im Innenraum aber rentiert...leider hab ich keiner vorher/nachher Bilder aber ihr könnt euch sicher vorstellen was ich meine.
Bisherige Umbauten:
-2 generalüberholte Bremssättel vorne + neue Bremsschläuche
-Myle HD Hydrolager beidseits
-Myle HD Spurstangen beidseits
-Myle HD Koppelstangen beidseits
-Zimmermann Sportbremsscheiben Gelocht an der VA inkl. Klötze
-Zimmermann Bremsscheiben an der HA inkl.Klötze
-Getönte Blinker vorne
-Getönte Rückleuchten (ja ich weiß ist nicht das Gelbe vom Ei, aber besser als Serie und waren günstig zu haben)
-Originale BMW M-Styling-72 Felgen mit Passenden Gummis =)
-Schaltsack und Handbremssack in Schwarz und mit M-Naht
Geplant:
-Dezente tieferlegung mit Eibach 30/20mm Federn (Liegen zuhause in der Ecke weil ich nicht dazu komm die einzubauen)
Das war nach dem mit einer in ner Tiefgarage reingerollt ist...
Und so sieht er jetzt aus...
Mal sehen was ich noch aus dem Rest rausholen kann...
Der Lack ist in einem "hust" nicht so überragendem Zustand...vor allem hab ich die Hoffnung gehabt, dass das eine Originale BMW Farbe sei, die ab der unteren Hälfte des Autos versprüht wurde (Vorbesitzer)
Aber weder Gletscherblau noch Stahlblau treffen den Farbton...wird wohl irgendwas selbstgemischtes gewesen sein...
Treffer hat der Wagen auch einige gehabt...die wurden scheinbar alle zugespachtelt wie es aussieht...
Naja...er ist keine Schönheit, aber er fährt und war für einen Spottpreis zu haben und konnte meinen Golf 4 mit eintauschen für (der hatte Kupplungsschaden)
Update: 05.10.2013
Gestern beim Bosch Dienst gewesen wegen einer Achsvermessung, da wurde ich mit der traurigen Tatsache konfrontiert...Auch mein 3er leidet unter der bekannten Krankheit. Achse hinten Links hat nen ziemlichen Riss...ist ein paar cm lang.
Bin gespannt ob bei der alten Karre BMW noch was auf Kulanz macht oder nicht...
Bearbeitet von: 19Engca89 am 05.10.2013 um 14:52:55
Bin vorher E34 gefahren und als kurzes Intermezzo nen Golf 4
Gekauft hab ich ihn so wie er hier aussieht (nur ohne den Treffer li. hi. am Kotflügel...das war ein paar wochen nach dem Kauf ist mir einer reingefahren)
Damals war zu machen,
-Hydrolager beidseits, Bremssattel vorne Li. und Re., Bremsscheiben Va+Ha, und das wichtigste...
den ganzen Allgemeinzustand wieder etwas aufpeppeln...
Vorbesitzer waren nicht gerade pfleglich mit ihm umgegangen...der Aschenbecher war sozusagen alles was im Fahrzeuginnern war...
Viel Schweiß und "mittelchen" haben sich im Innenraum aber rentiert...leider hab ich keiner vorher/nachher Bilder aber ihr könnt euch sicher vorstellen was ich meine.
Bisherige Umbauten:
-2 generalüberholte Bremssättel vorne + neue Bremsschläuche
-Myle HD Hydrolager beidseits
-Myle HD Spurstangen beidseits
-Myle HD Koppelstangen beidseits
-Zimmermann Sportbremsscheiben Gelocht an der VA inkl. Klötze
-Zimmermann Bremsscheiben an der HA inkl.Klötze
-Getönte Blinker vorne
-Getönte Rückleuchten (ja ich weiß ist nicht das Gelbe vom Ei, aber besser als Serie und waren günstig zu haben)
-Originale BMW M-Styling-72 Felgen mit Passenden Gummis =)
-Schaltsack und Handbremssack in Schwarz und mit M-Naht
Geplant:
-Dezente tieferlegung mit Eibach 30/20mm Federn (Liegen zuhause in der Ecke weil ich nicht dazu komm die einzubauen)
Das war nach dem mit einer in ner Tiefgarage reingerollt ist...
Und so sieht er jetzt aus...
Mal sehen was ich noch aus dem Rest rausholen kann...
Der Lack ist in einem "hust" nicht so überragendem Zustand...vor allem hab ich die Hoffnung gehabt, dass das eine Originale BMW Farbe sei, die ab der unteren Hälfte des Autos versprüht wurde (Vorbesitzer)
Aber weder Gletscherblau noch Stahlblau treffen den Farbton...wird wohl irgendwas selbstgemischtes gewesen sein...
Treffer hat der Wagen auch einige gehabt...die wurden scheinbar alle zugespachtelt wie es aussieht...
Naja...er ist keine Schönheit, aber er fährt und war für einen Spottpreis zu haben und konnte meinen Golf 4 mit eintauschen für (der hatte Kupplungsschaden)
Update: 05.10.2013
Gestern beim Bosch Dienst gewesen wegen einer Achsvermessung, da wurde ich mit der traurigen Tatsache konfrontiert...Auch mein 3er leidet unter der bekannten Krankheit. Achse hinten Links hat nen ziemlichen Riss...ist ein paar cm lang.
Bin gespannt ob bei der alten Karre BMW noch was auf Kulanz macht oder nicht...
Bearbeitet von: 19Engca89 am 05.10.2013 um 14:52:55
Angaben zum EX-Fahrzeug "Mein E46 Patient" von 19Engca89
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Das zweifarbige ist interessant. Vor allem weil es sich scheinbar im Innenraum fortsetzt. Schwrze Sitze auf einer hellen Konsole hab ich noch nicht gesehen. Auch die Türverkleidungen sind kontrastreich und die Mittelkonsole wieder hell ... Das sieht doch nach "indiiduell" zusammengestellten Kombinationen aus.
19Engca89 meint dazu am 06.10.2013 um 16:32:29:
dacht ich auch mal, aber die lackierung ist wirklich nicht professionell gemacht. Ps: die Sitze sind Blau, ebenso die Türverkleidungen =)
dacht ich auch mal, aber die lackierung ist wirklich nicht professionell gemacht. Ps: die Sitze sind Blau, ebenso die Türverkleidungen =)
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Sicherlich gute Basis, aber die zweifarbige Lackierung und die Rückleuchten sind ne Katastrophe.
19Engca89 meint dazu am 05.10.2013 um 14:47:15:
Das mit der guten Basis hat sich gestern erledigt. Meiner leidet auch unter der Vor FL Krankheit: Achse hinten links ist gerissen =/
Das mit der guten Basis hat sich gestern erledigt. Meiner leidet auch unter der Vor FL Krankheit: Achse hinten links ist gerissen =/
Rollstuhlraser meint dazu am 06.10.2013 um 10:40:18:
Vielleicht kann man den noch retten, denn es gibt ja diese Reparaturbleche aus USA. Hoffentlich sind die groß genug für deinen Riss.
Vielleicht kann man den noch retten, denn es gibt ja diese Reparaturbleche aus USA. Hoffentlich sind die groß genug für deinen Riss.
19Engca89 meint dazu am 06.10.2013 um 11:03:17:
hab ich letztens gesehen, aber hab den Link wieder verlohren. Dazu kommt wer baut mir das ein? Ich kann nich schweißen. Und der Wagen (fotos täuschen) hat momentan einen Restwert von max 2500€...
hab ich letztens gesehen, aber hab den Link wieder verlohren. Dazu kommt wer baut mir das ein? Ich kann nich schweißen. Und der Wagen (fotos täuschen) hat momentan einen Restwert von max 2500€...
Sieht gut aus!
Hast du die untere Hälfte deins Wagens selbst mit der Sprühdose lackiert?
Sieht lustig aus!
Sieht lustig aus!
19Engca89 meint dazu am 26.09.2013 um 16:14:40:
ne, sowas würd ich nich machen...das war einer der vielen Vorbesitzer...
ne, sowas würd ich nich machen...das war einer der vielen Vorbesitzer...
mach zumindest die bierbank und rücklichter ab!
Drivters Wanted meint dazu am 24.09.2013 um 17:52:21:
dunkle LED rücklichter würden so einiges am Look verbessern!
dunkle LED rücklichter würden so einiges am Look verbessern!
19Engca89 meint dazu am 26.09.2013 um 16:13:19:
Hatte ich auch schon ewig vor, aber einfach abschrauben dann hab ich Löcher im Kofferraum =/
Hatte ich auch schon ewig vor, aber einfach abschrauben dann hab ich Löcher im Kofferraum =/