Bilder und Fotostories
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HALLO ERST MAL,
ICH MÖCHTE EUCH MEINEN EILTRANSPORTER MAL VORSTELLEN.
HABE DEN SCHNITZER AUS ERSTER HAND BEKOMMEN.
ER WAR SCHON TOP IN SCHUSS,ABER NOCH NICHT PERFEKT FÜR MICH.
ES GINGEN KEINE 2 WOCHEN INS LAND BIS ICH DAS ERSTE MAL HANDANGELEGT HABE.
ZUERST WURDE DAS FAHRWERK ÜBERHOLT/ AP GEWINGE UND M3LAGER WURDEN VERBAUT!
GEILES FAHRVERHALTEN.
DANN STÖRTERN MICH DIE HELLEN INNENTEILE UND DER MIESE SOUND DER ANLAGE.
SCHWUBS ; WIEDER IN DIE GARAGE UND WEITERUMBAUEN.
DER AIRBAGBUSSLENKER MUSSTE EINEM RAID NOAIRBAGLENKRAD WEICHEN UND EINEN BMC AIRBOX HIELT EINZUG.
Bearbeitet von: sgonz999 am 28.08.2013 um 09:25:56
ICH MÖCHTE EUCH MEINEN EILTRANSPORTER MAL VORSTELLEN.
HABE DEN SCHNITZER AUS ERSTER HAND BEKOMMEN.
ER WAR SCHON TOP IN SCHUSS,ABER NOCH NICHT PERFEKT FÜR MICH.
ES GINGEN KEINE 2 WOCHEN INS LAND BIS ICH DAS ERSTE MAL HANDANGELEGT HABE.
ZUERST WURDE DAS FAHRWERK ÜBERHOLT/ AP GEWINGE UND M3LAGER WURDEN VERBAUT!
GEILES FAHRVERHALTEN.
DANN STÖRTERN MICH DIE HELLEN INNENTEILE UND DER MIESE SOUND DER ANLAGE.
SCHWUBS ; WIEDER IN DIE GARAGE UND WEITERUMBAUEN.
DER AIRBAGBUSSLENKER MUSSTE EINEM RAID NOAIRBAGLENKRAD WEICHEN UND EINEN BMC AIRBOX HIELT EINZUG.
Bearbeitet von: sgonz999 am 28.08.2013 um 09:25:56
Angaben zum EX-Fahrzeug "AC Schnitzer" von sgonz999
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 245/40/17 | Pirelli | 8x17 ET 38 | AC Schnitzer | 10 mm | Kanten gebördelt | |||
| vorn | 215/45/17 | Pirelli | 8x17 ET 38 | AC Schnitzer | 5 mm | keine Anpassung | |||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | von AP Fahrwerke | 85 / 60 mm | ||
| Styling innen | |||
| Lenkrad (Airbagrückrüstung) | von Raid HP | ||
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Airbox) | von BMC | ||
| Auspuff | |||
| 1-Rohr Endschalldämpfer (AC Schnitzer) | von Remus | ||
Steht ganz gut da, nur bei dem Radio und dem Lenkrad bekomme ich Gänsehaut.