Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 34 Battle teilgenommen: 12 Siege und 22 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 11 Seiten lang:
Hallo Bmw Freunde,
ich bin Eric, 24 Jahre alt und fahre seit dem ich Führerschein habe Bmw :)
Hatte in meiner Lehre ein schönes 3er Coupe von der Baureihe E36 in Cosmosschwarz Metallic.
Wo ich meine Lehre fertig hatte musste einer zeigen wie gut er fahren kann und musste unbedingt noch vor mir rausziehen und hat mein gutes Coupe zum verkaufen gezwungen. Nun konnte was größeres her weil ich einen weiten Arbeitsweg mit viel Landstraße habe.
Hatte lange gesucht und habe dann diesen E39 Touring bei einem Händler stehen sehen und der hat mir auf anhieb gefallen.
Bewertungen, Verbesserungsvorschläge und auch Kritik sind natürlich erlaubt :)
Das Auto hat jetzt 234217Km runter und läuft immernoch sehr sauber mit dem ersten Motor, Getriebe und Differential.
Hier meine Ausstattungsliste (wird sich sicher noch ändern :D )
Modellbezeichnung 528I
Ausführung Europa
Typschlüssel DH61
E-Code E39 (2)
Karosserie Touring
Lenkung links
Türen 5
Motor M52 - 2,80l (142kW)
Antrieb Heckantrieb (sDrive)
Getriebe automatisch
Außenfarbe BIARRITZBLAU METALLIC
Innenraum STANDARDLEDER/SCHWARZ
Produktionsdatum 02.05.1997
Werk Dingolfing
S202A Steptronic
S220A Niveauregulierung - gegen H&R Federn 40mm/15mm ersetzt
S240A Lenkrad Leder Airbag
S249A Multifunktion für Lenkrad
S260A Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung
S320A Endfall Modellschriftzug
S339A Shadow-Line
S354A Frontscheibe Grünkeil
S358A Klimakomfort-Frontscheibe - Nachgerüstet
S386A Dachreling - wurden entfernt
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S413A Gepäckraumtrennnetz
S423A Fußmatten Velours - Nachgerüstet
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S438A Edelholzausführung
S441A Raucherpaket
S473A Armlehne vorne
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S534A Klimaautomatik
S540A Geschwindigkeitsregelung
S548A Kilometertacho Kilometer
S555A Bordcomputer V mit Fernbedienung
P628A Kommunikationspaket
S629A Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorne
S666A BMW Business Radio CD
S715A M Aerodynamikpaket - Nachgerüstet
S775A Dachhimmel anthrazit - Nachgerüstet
S785A Blinkleuchten weiß
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis
S879A Bordliteratur deutsch
S915A Endfall Außenhautkonservierung
Umbauten:
-Facelift Scheinwerfer (OEM)
-Facelift Rückleuchten (OEM)
-Facelift Nebelscheinwerfer (OEM)
-Facelift Niere glanz schwarz (Salberk)
-M5 Frontstoßstange (OEM)
-M5 Heckstoßstange (OEM)
-Scheiben abgedunkelt
-Stoßleisten in Wagenfarbe lackiert
-Bremssättel rot lackiert
-16:9 Navi von icar-tech BX39
-Mtec V3 LED Standlicht
-8000k Xenon Brenner
-19 Zoll Sternspeiche Styling 128 8,5Jx19 ET 18 235/35R19 vorn
-19 Zoll Sternspeiche Styling 128 9,5Jx19 ET 32 275/30R19 hinten
-Radhauskanten hinten angelegt
-H&R Spurverbreiterung hinten 10mm
-H&R Federn 40mm/15mm
-Bilstein B8 Stoßdämpfer vorn
-Bilstein B6 Stoßdämpfer hinten
-Powerflex Stabilager
-Remus Auspuff
-MSD Edelstahl Ersatzrohr - riesen Dank an Sebastian(Pure E39 Power)
Gemachte Reparaturen:
-Fensterheber rechts + Motor neu (OEM) - 10.03.2012
-Intensivreinung Pumpe neu (OEM) - 10.03.2012
-Fensterheber links neu (OEM) - 15.03.2012
-Lackierung Stoßstange - 20.03.2012
-Auspuffschelle neu (OEM) - 14.04.2012
-Wartung - 16.06.2012
-Klima Befüllen (Dank meinen Kumpel Michi der sie für mich auf Arbeit befüllt hat) - 30.06.2012
-Getriebe Wartung - 27.08.2012
-Keilriemen neu (OEM) - 13.09.2012
-Türgriff außen vorne links gebraucht - 13.10.2012
-Scheibenwischer vorn neu (Bosch) - 08.11.2012
-Xenon Brenner neu - 08.12.2012
-Wartung - 08.03.2013
-Ventildeckeldichtung neu (OEM) - 08.03.2013
-Faltenbalg neu (OEM) - 12.03.2013
-Koppelstange Vorne+Hinten neu (Lemförder) - 06.06.2013
-Niveauregulierung ausgebaut und H&R Federn eingebaut da der linke Luftbalg geplatzt ist - 22.08.2013
-Fahrertür gewechselt wegen Rost - 24.08.2013
-Radhaus vorn rechts neu - 31.08.2013
-Stabilisator Gummilager neu (Powerflex) - 19.10.2013
-KGE samt Schläuche neu (OEM) - 19.10.2013
-Stoßstangen Abdichtung hinten L+R neu (OEM) - 26.10.2013
-Stoßdämpfer VA neu (Bilstein B8) - 16.11.2013
-Domlager VA neu (Sachs) - 16.11.2013
-Federteller, Federunterlagen, Kleinteile neu (OEM) - 16.11.2013
-Bremsscheiben, Beläge, Warnkontakt, Bremssattelfedern neu (ATE) - 23.11.2013
-Bremsflüssigkeit gewechselt (OEM) - 26.11.2013
-TÜV - 26.11.2013
-Heckscheibenrahmen gebraucht (OEM) - 27.11.2013
-Scheibenversiegelung mit Lotuseffekt - 27.11.2013
-Heckscheibentaster von dem alten Heckscheibenrahmen - 18.01.2014
-MSD Edelstahlrohr (Ersatzrohr) - 25.01.2014
-Dachtelefon Antenne neu (OEM) - 13.02.2014
-Dichtungen bei der Serviceöffnung zum Stoßdämpfer ausbauen an der HA (OEM) - 13.02.2014
-Wartung - 16.05.2014
-Scheibenversiegelung mit Lotuseffekt - 02.06.2014
-Windschutzscheibe samt Dichtung neu und mit Lotuseffekt Versiegelung - 20.06.2014
-Mtec V3 LED Standlicht - 06.08.2014
-Türdichtung V.L. neu (OEM) - 12.11.2014
-Ölkühler Automatikgetriebe neu (OEM) - 01.04.2015
-Wartung - 03.04.2015
-Schraubendichtungen Ventildeckel neu (OEM) - 03.04.2015
-Stoßdämpfer HA neu Bilstein B6 - 16.05.2015
-Domlager HA neu Sachs - 16.05.2015
-Achsvermessung - 04.08.2015
-Bosch Batterie neu - 06.08.2015
-Kurbelwellensensor neu (OEM) - 15.09.2015
-Tonnenlager neu (Lemförder) - 02.03.2016
-Querlenker HA hinten mit Knick neu (Lemförder) - 08.03.2016
-Bremsen HA komplett neu (ATE) - 09.03.2016
-Handbreme komplett neu (ATE) - 09.03.2016
-Bremsschläuche alle neu (ATE) - 07.04.2016
-Bremsflüssigkeit gewechselt (OEM) - 07.04.2016
-Achsvermessung - 07.04.2016
-TÜV - 07.04.2016
-Wartung - 04.06.2016
Geplante arbeiten Winterpause 2015/2016 und in der Saison 2016
-Heckscheibe austauschen
-diverse lackier Sachen
-kleine Optik Sachen
-Viskolüfter neu
Die neusten Bilder gibt es immer am Ende der Story!
Hier mal noch ein paar Bilder von meinen ersten Bimmer
Hier dann nach dem leichten Unfall aber laut Dekra Gutachter wirtschaftlicher Totalschaden da die Reparatur mehr gekostet hätte als der Wagen noch Wert war. Also Geld auszahlen lassen und neuen kaufen. ;)
Und nun zum meinem dezentem 5er.
So habe ich ihn gekauft
Es wurden zuerst die Zubehör Felgen runter geschraubt und es wurden schöne originale M5 Felgen montiert im Styling 65.
Vorne: 245/40R18
Hinten: 275/35R18
ich bin Eric, 24 Jahre alt und fahre seit dem ich Führerschein habe Bmw :)
Hatte in meiner Lehre ein schönes 3er Coupe von der Baureihe E36 in Cosmosschwarz Metallic.
Wo ich meine Lehre fertig hatte musste einer zeigen wie gut er fahren kann und musste unbedingt noch vor mir rausziehen und hat mein gutes Coupe zum verkaufen gezwungen. Nun konnte was größeres her weil ich einen weiten Arbeitsweg mit viel Landstraße habe.
Hatte lange gesucht und habe dann diesen E39 Touring bei einem Händler stehen sehen und der hat mir auf anhieb gefallen.
Bewertungen, Verbesserungsvorschläge und auch Kritik sind natürlich erlaubt :)
Das Auto hat jetzt 234217Km runter und läuft immernoch sehr sauber mit dem ersten Motor, Getriebe und Differential.
Hier meine Ausstattungsliste (wird sich sicher noch ändern :D )
Modellbezeichnung 528I
Ausführung Europa
Typschlüssel DH61
E-Code E39 (2)
Karosserie Touring
Lenkung links
Türen 5
Motor M52 - 2,80l (142kW)
Antrieb Heckantrieb (sDrive)
Getriebe automatisch
Außenfarbe BIARRITZBLAU METALLIC
Innenraum STANDARDLEDER/SCHWARZ
Produktionsdatum 02.05.1997
Werk Dingolfing
S202A Steptronic
S240A Lenkrad Leder Airbag
S249A Multifunktion für Lenkrad
S260A Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung
S320A Endfall Modellschriftzug
S339A Shadow-Line
S354A Frontscheibe Grünkeil
S358A Klimakomfort-Frontscheibe - Nachgerüstet
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S413A Gepäckraumtrennnetz
S423A Fußmatten Velours - Nachgerüstet
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S438A Edelholzausführung
S441A Raucherpaket
S473A Armlehne vorne
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S534A Klimaautomatik
S540A Geschwindigkeitsregelung
S548A Kilometertacho Kilometer
S555A Bordcomputer V mit Fernbedienung
P628A Kommunikationspaket
S629A Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorne
S666A BMW Business Radio CD
S715A M Aerodynamikpaket - Nachgerüstet
S775A Dachhimmel anthrazit - Nachgerüstet
S785A Blinkleuchten weiß
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis
S879A Bordliteratur deutsch
S915A Endfall Außenhautkonservierung
Umbauten:
-Facelift Scheinwerfer (OEM)
-Facelift Rückleuchten (OEM)
-Facelift Nebelscheinwerfer (OEM)
-Facelift Niere glanz schwarz (Salberk)
-M5 Frontstoßstange (OEM)
-M5 Heckstoßstange (OEM)
-Scheiben abgedunkelt
-Stoßleisten in Wagenfarbe lackiert
-Bremssättel rot lackiert
-16:9 Navi von icar-tech BX39
-Mtec V3 LED Standlicht
-8000k Xenon Brenner
-19 Zoll Sternspeiche Styling 128 8,5Jx19 ET 18 235/35R19 vorn
-19 Zoll Sternspeiche Styling 128 9,5Jx19 ET 32 275/30R19 hinten
-Radhauskanten hinten angelegt
-H&R Spurverbreiterung hinten 10mm
-H&R Federn 40mm/15mm
-Bilstein B8 Stoßdämpfer vorn
-Bilstein B6 Stoßdämpfer hinten
-Powerflex Stabilager
-Remus Auspuff
-MSD Edelstahl Ersatzrohr - riesen Dank an Sebastian(Pure E39 Power)
Gemachte Reparaturen:
-Fensterheber rechts + Motor neu (OEM) - 10.03.2012
-Intensivreinung Pumpe neu (OEM) - 10.03.2012
-Fensterheber links neu (OEM) - 15.03.2012
-Lackierung Stoßstange - 20.03.2012
-Auspuffschelle neu (OEM) - 14.04.2012
-Wartung - 16.06.2012
-Klima Befüllen (Dank meinen Kumpel Michi der sie für mich auf Arbeit befüllt hat) - 30.06.2012
-Getriebe Wartung - 27.08.2012
-Keilriemen neu (OEM) - 13.09.2012
-Türgriff außen vorne links gebraucht - 13.10.2012
-Scheibenwischer vorn neu (Bosch) - 08.11.2012
-Xenon Brenner neu - 08.12.2012
-Wartung - 08.03.2013
-Ventildeckeldichtung neu (OEM) - 08.03.2013
-Faltenbalg neu (OEM) - 12.03.2013
-Koppelstange Vorne+Hinten neu (Lemförder) - 06.06.2013
-Niveauregulierung ausgebaut und H&R Federn eingebaut da der linke Luftbalg geplatzt ist - 22.08.2013
-Fahrertür gewechselt wegen Rost - 24.08.2013
-Radhaus vorn rechts neu - 31.08.2013
-Stabilisator Gummilager neu (Powerflex) - 19.10.2013
-KGE samt Schläuche neu (OEM) - 19.10.2013
-Stoßstangen Abdichtung hinten L+R neu (OEM) - 26.10.2013
-Stoßdämpfer VA neu (Bilstein B8) - 16.11.2013
-Domlager VA neu (Sachs) - 16.11.2013
-Federteller, Federunterlagen, Kleinteile neu (OEM) - 16.11.2013
-Bremsscheiben, Beläge, Warnkontakt, Bremssattelfedern neu (ATE) - 23.11.2013
-Bremsflüssigkeit gewechselt (OEM) - 26.11.2013
-TÜV - 26.11.2013
-Heckscheibenrahmen gebraucht (OEM) - 27.11.2013
-Scheibenversiegelung mit Lotuseffekt - 27.11.2013
-Heckscheibentaster von dem alten Heckscheibenrahmen - 18.01.2014
-MSD Edelstahlrohr (Ersatzrohr) - 25.01.2014
-Dachtelefon Antenne neu (OEM) - 13.02.2014
-Dichtungen bei der Serviceöffnung zum Stoßdämpfer ausbauen an der HA (OEM) - 13.02.2014
-Wartung - 16.05.2014
-Scheibenversiegelung mit Lotuseffekt - 02.06.2014
-Windschutzscheibe samt Dichtung neu und mit Lotuseffekt Versiegelung - 20.06.2014
-Mtec V3 LED Standlicht - 06.08.2014
-Türdichtung V.L. neu (OEM) - 12.11.2014
-Ölkühler Automatikgetriebe neu (OEM) - 01.04.2015
-Wartung - 03.04.2015
-Schraubendichtungen Ventildeckel neu (OEM) - 03.04.2015
-Stoßdämpfer HA neu Bilstein B6 - 16.05.2015
-Domlager HA neu Sachs - 16.05.2015
-Achsvermessung - 04.08.2015
-Bosch Batterie neu - 06.08.2015
-Kurbelwellensensor neu (OEM) - 15.09.2015
-Tonnenlager neu (Lemförder) - 02.03.2016
-Querlenker HA hinten mit Knick neu (Lemförder) - 08.03.2016
-Bremsen HA komplett neu (ATE) - 09.03.2016
-Handbreme komplett neu (ATE) - 09.03.2016
-Bremsschläuche alle neu (ATE) - 07.04.2016
-Bremsflüssigkeit gewechselt (OEM) - 07.04.2016
-Achsvermessung - 07.04.2016
-TÜV - 07.04.2016
-Wartung - 04.06.2016
Geplante arbeiten Winterpause 2015/2016 und in der Saison 2016
-Heckscheibe austauschen
-diverse lackier Sachen
-kleine Optik Sachen
-Viskolüfter neu
Die neusten Bilder gibt es immer am Ende der Story!
Hier mal noch ein paar Bilder von meinen ersten Bimmer
Hier dann nach dem leichten Unfall aber laut Dekra Gutachter wirtschaftlicher Totalschaden da die Reparatur mehr gekostet hätte als der Wagen noch Wert war. Also Geld auszahlen lassen und neuen kaufen. ;)
Und nun zum meinem dezentem 5er.
So habe ich ihn gekauft
Es wurden zuerst die Zubehör Felgen runter geschraubt und es wurden schöne originale M5 Felgen montiert im Styling 65.
Vorne: 245/40R18
Hinten: 275/35R18
Angaben zum Fahrzeug "BMW E39 528ia" von Eric1991
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 275/30/19 | - NoName/Ebay - | Achilles ATR Sport | 9.5x19 ET 32 | BMW | Styling 128 | 15 mm | keine Anpassung |
|
| vorn | 245/35/19 | Continental | 8.5x19 ET 18 | BMW | Styling 128 | 15 mm | keine Anpassung |
|
|
| hinten | 275/35/18 | Dunlop | 9.5x18 ET 22 | BMW | M5 | keine | keine Anpassung |
|
|
| vorn | 245/40/18 | Dunlop | 8x18 ET 20 | BMW | M5 | keine | keine Anpassung |
|
|
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von H&R | 40 / 15 mm | Bilstein B8 Dämpfer VA | |
Hallo,
sehr schöner touring, mit den geilen Felgen echt cool...endlich hast du die M5 Stoßstange dran :)
Sieht gleich viel besser aus und nicht verbasteln bitte so lassen sieht sehr geil aus ;)
sehr schöner touring, mit den geilen Felgen echt cool...endlich hast du die M5 Stoßstange dran :)
Sieht gleich viel besser aus und nicht verbasteln bitte so lassen sieht sehr geil aus ;)
Sehr geil!!
hallo,
ja, vorkommentar könnte von auch mir sein! .-)...
bezogen auf styling65... immer toller hingucker!!!
dein touring sieht (nein, leider...sah) damit sehr gut aus! :-)
hast ja schicke alus nun gegen andere getauscht,
weil sie dir "zu klein" waren (???) ;-(
tolles auto mit toller ausstattung,
aber mit den e39m5-felgen hat er mir noch am besten gefallen .-)
gruß ralf
Bearbeitet von: BB-RC-TOURING am 06.10.2013 um 10:38:42
ja, vorkommentar könnte von auch mir sein! .-)...
bezogen auf styling65... immer toller hingucker!!!
dein touring sieht (nein, leider...sah) damit sehr gut aus! :-)
hast ja schicke alus nun gegen andere getauscht,
weil sie dir "zu klein" waren (???) ;-(
tolles auto mit toller ausstattung,
aber mit den e39m5-felgen hat er mir noch am besten gefallen .-)
gruß ralf
Bearbeitet von: BB-RC-TOURING am 06.10.2013 um 10:38:42
1xStern, nie mehr Stern -> 1x BMW, immer BMW!
Problemzone Frau -> Hüfte, Problemzone Mann -> Motorraum
Problemzone Frau -> Hüfte, Problemzone Mann -> Motorraum
Hallo,
mir gefällt dein Touring sehr gut,schön dezent und die Felgen stehen ihm wirklich super =)
mir gefällt dein Touring sehr gut,schön dezent und die Felgen stehen ihm wirklich super =)
Soweit ganz schick, aber die Frontschürze geht garnicht.
Das solltest du dir nochmal überlegen, ob die dranbleiben soll ;)
Sonst steht der dicke ganz gut da...
Ach ja, gib mal den Dachkantenspoiler :D
Das solltest du dir nochmal überlegen, ob die dranbleiben soll ;)
Sonst steht der dicke ganz gut da...
Ach ja, gib mal den Dachkantenspoiler :D
...bringin' da Heat 2 the Street...
Sehr schöner Touring.. Gefällt mir gut, alles richtig gemacht!
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
steht wirklich klasse da deine 5er.....alles schön dezent und nicht verbastelt....wünsche dir noch viel spaß damit...;-)
lg Axel
lg Axel
Sieht echt Super aus, die M5 Felgen sehen meiner Meinung nach am besten aus.
Mit 128er siehts nur gut aus wenn der dicke richtig schön tief liegt. Leider machst du dir in der Kombination wohl sämtlichen Reiskomfort zu nichte. Den 19 Zoll, Tief und einen kleinen querschnitt. Das verträgt sich nicht.
Der Motor ist genial ! Und gerade für Landstraßen Perfekt. Sollte dein 5er zu viel verbrauchen, lass dir nicht einreden es sei normal für eine 2,8 Liter Maschine. Ich fahre mit meinem 528ia mit 9,5 L auf der Autobahn. 150Km hin und zurück. Der Hinweg war eigentlich ausschließlich über 200 KM/H und trotzdem blieb der verbrauch nicht sonderlich höher....
Viel Spaß und pass gut drauf auf :)
mfg
Mit 128er siehts nur gut aus wenn der dicke richtig schön tief liegt. Leider machst du dir in der Kombination wohl sämtlichen Reiskomfort zu nichte. Den 19 Zoll, Tief und einen kleinen querschnitt. Das verträgt sich nicht.
Der Motor ist genial ! Und gerade für Landstraßen Perfekt. Sollte dein 5er zu viel verbrauchen, lass dir nicht einreden es sei normal für eine 2,8 Liter Maschine. Ich fahre mit meinem 528ia mit 9,5 L auf der Autobahn. 150Km hin und zurück. Der Hinweg war eigentlich ausschließlich über 200 KM/H und trotzdem blieb der verbrauch nicht sonderlich höher....
Viel Spaß und pass gut drauf auf :)
mfg
Kommentar von Eric1991 wurde gelöscht
Eric1991 meint dazu am 15.06.2013 um 17:35:35:
Danke dir :) Ich weis das der hinten noch viel zu hoch ist aber musste ihn hinten höher nehmen weil er sonst dezent geschliffen hatte und das war es mir dann doch nicht Wert :D
Danke dir :) Ich weis das der hinten noch viel zu hoch ist aber musste ihn hinten höher nehmen weil er sonst dezent geschliffen hatte und das war es mir dann doch nicht Wert :D
Kommentar von DynamikDrive wurde gelöscht
DynamikDrive meint dazu am 16.06.2013 um 07:54:57:
Ach ja und die Ursache für meinen Erhöhten Spritverbrauch waren die Lambdasonden einfach zwei neue rein und läuft. Also das knapp 3 Liter Sprit ausgemacht.
Ach ja und die Ursache für meinen Erhöhten Spritverbrauch waren die Lambdasonden einfach zwei neue rein und läuft. Also das knapp 3 Liter Sprit ausgemacht.
Eric1991 meint dazu am 16.06.2013 um 11:45:24:
Wow das das so viel ausmachen soll hätte ich auch nicht gedacht. Ich fahre den bis jetzt mit 10,3L.
Wow das das so viel ausmachen soll hätte ich auch nicht gedacht. Ich fahre den bis jetzt mit 10,3L.
Schickes kombi.Mit die M5 felgen sieht klasse aus.
MfG.
MfG.