Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 48 Battle teilgenommen: 20 Siege und 28 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 6 Seiten lang:
Hi ich wollt euch mal mein low Budget Projekt vorstellen
Ich hatte letztes Jahr ein gutes Angebot für diverse teile bekommen, da war natürlich dann die Überlegung ob ich mir noch mal einen Compact aufbaue da mein erstes Auto auch ein Compact war und ich sehr viel Spaß damit hatte und in damals schweren Herzens in gute Hände weiter gegeben hab. Aber bei dem Angebot hab ich nicht lange überlegt und für eine passende Basis geguckt darauf hin hab ich mal mit meinem Chef gesprochen und her hat mir einen E36 316i Compact geschenkt denn wir noch Hinten rum stehen hatten die Karosse war in einem super zustand es fehlten nur die Heckklappe und auf der Fahrerseite der Kotflügel und die Tür aber das war ja nicht das Problem die Sachen zu besorgen. gesagt getan da hab ich erstaml das Auto zu meinem Opa gebracht, die teile waren kurze Zeit später auch da die ich von meinem Arbeitskollege bekommen hab dabei war ein Motor M52B25 mit ca. 160tk mit Getriebe, Fächerkrümmer, Wiechers Käfig und domstrebe hinten, eine 323ti Hinterachse mit Antriebswellen, 323ti Kardanwelle, eine innen Ausstattung Armaturenbrett vom e36 Coupé türpappen und Seiten Verkleidungen hinten in alcantara überzogen. Der Motor wurde fast komplett zerlegt und diverse teile erneuert, gesäubert und lackiert der Kopf wurde geplant und die Ventile neu eingeschliffen das habe ich immer mit und mit gemacht so wie die Zeit da war. Die Karosse wurde komplett geschlachtet und von innen wie außen in Eigenregie in der Scheune Lackiert Dabei ein Großes Lob an meinem Arbeitskollegen der das sehr gut gemacht hat die Lackierung ist Hammerit matt grau normaler weise streicht man damit seinen Gartenzaun aber ich hab mir damit das Auto lackiert und es gefällt mir sehr gut. Danach fing dann das große puzzeln an Der zusammen bau aber jetzt genug geschrieben jetzt kommen mal ein paar Details zum Auto und dann Bilder
- 316i Compact
- 77KW / 105PS
- Ca. 138t KM
Umbau auf 323Ti
Motor:
- Motor M52B25
- 125KW / 170PS
- Laufleistung ca. 160t Km
- Kopf & Motorblock gesäubert
- Kopf Geplant
- Ventile neu eingeschliffen
- Kopfdichtungssatz und alle Dichtungen erneuert
- Ventilschaftdichtungen erneuert
- Pleuellager erneuert
- Wasserpumpe & Thermostat erneuert
- Kettenführungen erneuert
- Öldruckschalter erneuert
- Edelstahl Fächerkrümmer
- Ansaugbrücke M50B25
Fahrwerk & Achsen
- Übergangs Gewindefahrwerk
- Power Flex Tonnenlager
- E36 M3 3,2l Domlager Seitenverkehrt
- Meyle Stützlager Hinten
- Meyle Radführungsgelenke
- Lemförder Querlenkergummis M3
- Meyle Spurstangen (noch nicht erledigt)
Felgen:
- Rondell 0058 8Jx17 et 35
- H&R Spurverbeiterung vorne 20mm pro Achse
- H&R Spurverbeiterung vorne 30mm pro Achse
Exterieur:
- Lackierung in Hammerite Grau Matt
- M Stoßstange Vorne
- Orginale M3 Spiegel
Interieur:
- Fahrzeug innen in Hammerite Grau Matt Lackiert
- E36 Coupe Armaturenbrett in Alcantara
- -Türpappen & Seitenteile hinten in Alcantara
- Dachhimmel in Alcantara
- Recaro Speed Fahrersitz
- Schroth Gurte
- Wiechers Käfig mit H-Strebe in Grün
- Wiechers Domstrebe hinten in Grün
- M3 Tacho
- Fahrzeug leer geräumt
Die Basis
Erst mal zuhause platz in der Garage gemacht für denn Motor
Der Motor ständer ist ein paar tage später auch gekommen erts mal alles demontieren
Den Block abgespritz und dann hab ich mit dem sauber machen angefangen
Der kopf habe ich auch fertig geplant bekommen und die Ventiele waren auch fertig eingeschliffen
Dann hab ich denn Block, Ölwanne, Räderkastendeckel und die halter schwarz lackiert
in der zwischen Zeit hab ich auch schon an der Karosse weiter gemacht alle Radhäuser und Unterboden mit Unterboden Schutz ein gespürt
Angaben zum Fahrzeug "E36 Compact 323ti low budget projekt" von Gabbertje10
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/45/17 | Hankook | evo | 8x17 ET 35 | Rondell | 0058 | 10 mm | keine Anpassung |
|
| hinten | 215/45/17 | Hankook | evo | 8x17 ET 35 | Rondell | 0058 | 15 mm | keine Anpassung |
|
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | EVOGWBM02 | von TA Technix | 60 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Außenspiegel (M3) | von BMW | Orginale M3 Spiegel | |
| Domstrebe (Stahl) | von Wiechers | Domstrebe Hinten |
|
| Front-Stoßstange (M Stoßstange) | von BMW |
|
|
| Lackierung (Hammerit grau matt) | von - Eigenbau - |
|
|
| Styling innen | |||
| Armaturen (Amaturenbrett e36 coupe) | von BMW | in alcantara überzogen |
|
| Sitze (Speed) | von Recaro |
|
|
| Verkleidungsteile (Türpappen u d seiten verkleidung) | von BMW | in alcantara überzogen | |
| Überrollkäfig (Käfig mit H Kreuz) | von Wiechers |
|
|
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (M52b25) | von BMW |
|
|
| Auspuff | |||
| Fächerkrümmer (EVOFÄE366) | von TA Technix |
|
|
weitere Fahrzeug Fotostories von Gabbertje10:
o E36 318ti Compact
o E46 328i Touring
alle Fotostories von Gabbertje10
o E36 318ti Compact
o E46 328i Touring
alle Fotostories von Gabbertje10
Sehr sehr geiles Gerät...
wie hast das mit dem Hammerit-Lack gemacht? Normale Spritzpistole mit normaler Düse? Welches Mischungsverhältniss hast genommen?
Find die Farbe einfach nur herrlich...
War es ein großer Aufwand, das Coupe Armaturenbrett reinzukriegen? Musstest die Heizung auch vom Coupe übernehmen?
Würd mich über ein paar Tipps freuen...
wie hast das mit dem Hammerit-Lack gemacht? Normale Spritzpistole mit normaler Düse? Welches Mischungsverhältniss hast genommen?
Find die Farbe einfach nur herrlich...
War es ein großer Aufwand, das Coupe Armaturenbrett reinzukriegen? Musstest die Heizung auch vom Coupe übernehmen?
Würd mich über ein paar Tipps freuen...
Gabbertje10 meint dazu am 24.12.2014 um 11:07:26:
Hi wir haben das mit einer normalen Spritzpistole gemacht die man für 20 - 30€ so bekommt, das mischungs Verhältnis ist 15% Pinselreiniger oder Verdünnung die farbe lies sich gut mit der pistole spritzen, habe denn wagen komplett mim exenter was an geschliffenen und ein paar stellen ausgebessert dann alles mit Verdünnung ab gewaschen und lackiert, die farbe deckt sehr gut, zum coupe Armaturenbrett der heitzungskasten musste geändert werden wegen dem heitzungs bedienteil , dann müssen noch die stecker für licht geändert werden, auf der fahrerseite muss noch ein Bügel übernommen werden und die ganze Mittelkonsole muss übernommen werden, wenn man noch denn bc nutzen möchte muss man auch die kabel alle ändern weil die stecker unterschiedlichen sind und die pin belegung auch
Hi wir haben das mit einer normalen Spritzpistole gemacht die man für 20 - 30€ so bekommt, das mischungs Verhältnis ist 15% Pinselreiniger oder Verdünnung die farbe lies sich gut mit der pistole spritzen, habe denn wagen komplett mim exenter was an geschliffenen und ein paar stellen ausgebessert dann alles mit Verdünnung ab gewaschen und lackiert, die farbe deckt sehr gut, zum coupe Armaturenbrett der heitzungskasten musste geändert werden wegen dem heitzungs bedienteil , dann müssen noch die stecker für licht geändert werden, auf der fahrerseite muss noch ein Bügel übernommen werden und die ganze Mittelkonsole muss übernommen werden, wenn man noch denn bc nutzen möchte muss man auch die kabel alle ändern weil die stecker unterschiedlichen sind und die pin belegung auch
DOX328 meint dazu am 28.12.2014 um 12:32:55:
Super, danke für die Info... jetzt weiss ich was im Frühjahr passiert... Neuer Lack und Armaturenbrettumbau... Nochmals vielen Dank...
Super, danke für die Info... jetzt weiss ich was im Frühjahr passiert... Neuer Lack und Armaturenbrettumbau... Nochmals vielen Dank...
TWO I RaZeR findet das gut! (am 14.04.2015 um 09:24:46)
Geil!
Was für eine Domlager hast du eingebaut? 3.2 oder 3.0 m3? Wird die VA auch mit diesen domlager höher?
Was für eine Domlager hast du eingebaut? 3.2 oder 3.0 m3? Wird die VA auch mit diesen domlager höher?
Gabbertje10 meint dazu am 27.10.2013 um 14:04:28:
die domlager sind vom 3.2l und seitenverkehrt eingebaut die va ist nicht höher gekommen nur der sturz ist negativer geworden
die domlager sind vom 3.2l und seitenverkehrt eingebaut die va ist nicht höher gekommen nur der sturz ist negativer geworden
Gabbertje10 findet das gut! (am 27.10.2013 um 14:04:35)
Hey,
also das Ergebnis kann sich ja schon sehen lassen!
Aber sag mal wie hast du das E46 Lenkrad in den E36 reinbekommen? :O
Gruß
also das Ergebnis kann sich ja schon sehen lassen!
Aber sag mal wie hast du das E46 Lenkrad in den E36 reinbekommen? :O
Gruß
Gabbertje10 meint dazu am 20.03.2013 um 23:37:56:
das Lenkrad war auch im z3 verbaut Mann muss sich nur denn 6poligen schleifen besorgen ( 32 30 6 759 882) und dann passt das.
das Lenkrad war auch im z3 verbaut Mann muss sich nur denn 6poligen schleifen besorgen ( 32 30 6 759 882) und dann passt das.
Gabbertje10 findet das gut! (am 21.03.2013 um 23:38:15)
Der BMW Club für Leute aus ganz NRW !
https://www.facebook.com/BavariaMotorsNRW
Stets auf der Suche nach Mitgliedern, einfach per FB oder hier per PN melden. :)
------------
Wenn im Rückspiegel Angle Eyes siehst, zieh nach Rechts! ;)
https://www.facebook.com/BavariaMotorsNRW
Stets auf der Suche nach Mitgliedern, einfach per FB oder hier per PN melden. :)
------------
Wenn im Rückspiegel Angle Eyes siehst, zieh nach Rechts! ;)
Gut gelungener Aufbau. Was mir hierbei am BESTEN gefällt, ist der 83 jährige super rüstige Opa. So einen Opa könnte hier manch einer gebrauchen!!
Gabbertje10 meint dazu am 21.03.2013 um 23:37:40:
ja mein opa ist noch sehr gut drauf er hat das projekt schon unter kontrolle :-) selbst wenn mal was nicht geklappt hat bzw nicht funktionierte hat er sich auch sogar darüber den kopf zerbrochen und nach einer lösung gesucht ;-)
ja mein opa ist noch sehr gut drauf er hat das projekt schon unter kontrolle :-) selbst wenn mal was nicht geklappt hat bzw nicht funktionierte hat er sich auch sogar darüber den kopf zerbrochen und nach einer lösung gesucht ;-)
Gabbertje10 findet das gut! (am 21.03.2013 um 23:37:44)
Also mir gefällt deine Story echt gut. Und Hut ab vor der ganzen Arbeit. Das man da noch Leute findet, die noch so viel Mühe, Geld, Zeit und Liebe in einen, schon was älteren Wagen, investieren. Der Compact wäre mir aber persönlich, für Drifts und schon was höhere Beanspruchungen zu schade. Wenn du den Turboumbau machst fände ich das super wenn du das dokumentierst und hier beim Syndikat posten würdest.
MfG
MfG
Gabbertje10 meint dazu am 21.03.2013 um 23:31:41:
das compact turbo projekt kommt dadurch zu stande da wir ja noch die karosse von meinem alten compact haben und noch diverse andere teile da sind, das projekt wird dann natürlich auch dokomentiert und hier vorgestellt
das compact turbo projekt kommt dadurch zu stande da wir ja noch die karosse von meinem alten compact haben und noch diverse andere teile da sind, das projekt wird dann natürlich auch dokomentiert und hier vorgestellt
Gabbertje10 findet das gut! (am 21.03.2013 um 23:32:06)
Vor sowas hab ich wirklich Respekt.
Geil! Hast du den in Grundierung lackiert? ... hatte damals mein Motorrad auf identische Art lackiert und war mit dem Look der Grundierung schon ziemlich zufrieden, hab dann aber doch weiter gemacht :D
Gabbertje10 meint dazu am 21.03.2013 um 23:20:09:
grundierung kann man nicht wirklich sagen es sieht zwar so aus aber ich habe einfach im baumarkt hammerit gekauft wo man eigentlich seinen gartenzaun mit streicht, ich wollte eine matte farbe haben und da das grau gut zum grünen käfig passt habe ich diese farbe genommen
grundierung kann man nicht wirklich sagen es sieht zwar so aus aber ich habe einfach im baumarkt hammerit gekauft wo man eigentlich seinen gartenzaun mit streicht, ich wollte eine matte farbe haben und da das grau gut zum grünen käfig passt habe ich diese farbe genommen
Gabbertje10 findet das gut! (am 21.03.2013 um 23:20:40)
toller compact.
mir gefallen die ideen die du da umgesetzt hast
und auch noch weiter umsetzen wirst. da sieht man
das man auch ohne viel geld und mit ordentlich
eigenleistung ein hammer auto aufbauen kann.
bin auf das fertige ergebnis gespannt.
mach weiter so und viel spaß mit dem renner.
gruß
mir gefallen die ideen die du da umgesetzt hast
und auch noch weiter umsetzen wirst. da sieht man
das man auch ohne viel geld und mit ordentlich
eigenleistung ein hammer auto aufbauen kann.
bin auf das fertige ergebnis gespannt.
mach weiter so und viel spaß mit dem renner.
gruß
Old BMW never die they just get lower!
Sieht gut aus!
Geiles Projekt..geile umsetzung..Respekt und Daumen hoch..gefällt mir sehr!!!
Autos werden hinten angetrieben, alles andere sind Kutschen!!!
Ganz großes lob!! Den aufwand betreiben nur sehr wenige! Allerdings hätte ich die lager vom block mit gemacht, wenn der motor schon zerlegt war. Bleibt er innen so? Also ne reine spassmaschine??
Gabbertje10 meint dazu am 20.03.2013 um 22:58:41:
habe nur die Pleuellager gemacht, von innen bleibt er leergeräumt kommt nur noch ein beifahrersitz rein und noch die verkleidungen vom amaturenbrett unten, ja es ist nur ein spaß auto für die straße habe ja noch meine e46 :-)
habe nur die Pleuellager gemacht, von innen bleibt er leergeräumt kommt nur noch ein beifahrersitz rein und noch die verkleidungen vom amaturenbrett unten, ja es ist nur ein spaß auto für die straße habe ja noch meine e46 :-)
Gabbertje10 findet das gut! (am 20.03.2013 um 23:04:47)
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)