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Story ist 2 Seiten lang:
war der Ursprung dieses V8. Das Auto stand vor der Volllackierung in sehr gutem Blechkleid so dass nur ein paar Kleinigkeiten geklempnert werden mussten.
Das Cabrio hat schon den ein oder anderen Motorwechsel hinter sich. Angefangen hat es mit einem M20 2,0 danach folgte der M50 2,0l und zu guter letzt der M60 4,0l als vorerst letzten Motor.
Am Cabrio wurde für den V8 viel gemacht :
ABS versetzt
Bremsanlage 312/294mm
Felgen 17"
Diff: 2,93
Motor M60B40
Getriebe 5Gang
ZU VERKAUFEN 12.900.- EURO
Angaben zum EX-Fahrzeug "E30 340i V8 Cabrio" von E36_320_touring
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 215/40/17 | Goodyear | eagle f1 | 8.5x17 ET 15 | Keskin | KT1 | 5 mm | Kanten gebördelt | |
| vorn | 215/40/17 | Goodyear | 9x17 ET 20 | Keskin | kt1 | keine | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von KAW Fahrwerke | 55 / 30 mm | ||
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (m60b40 4,0l v8) | von BMW | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2x76) | von Bastuck | ||
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hab ich schon mal irgendwo gesehen ebay?
an sich sehr schönes cabi mit top motor aber das fliflop kann ich nicht mehr sehen schöne metallicfarbe fände ich passender.
mfg
an sich sehr schönes cabi mit top motor aber das fliflop kann ich nicht mehr sehen schöne metallicfarbe fände ich passender.
mfg