Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 40 Battle teilgenommen: 19 Siege und 21 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
| Bewertung dieser Story ist vom Autor nicht erwünscht. |
Am 12.12.2012 war es soweit! Ich konnte den alpinweißen 320d Touring in der BMW Welt München in Empfang nehmen.
Zur Ausstattung:
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Comfort-Paket (Klimaautomatik, Ablagenpaket, Lichtpaket, Fondkopfstützen klappbar)
- Fahrcomfort-Paket (Freisprecheinr. + USB-Schnittst., Servotronic, Tempomat, Armauflage vorn)
- M-Paket (Stoff/Alcantara, 18" Styling M 400 mit 225/45 R18 + 255/40 R18)
- Navigation Business
- Harman/Kardon Surround Sound System
- PDC + Einparkassistent
- Graukeil für Frontscheibe
- Sitzhzg. Fahrer + Beifahrer
- Regensensor + autom. Fahrlichtsteuerung
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
- Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
- Winterreifen auf Sternspreiche 391 (225/50 R16)
Ich muss vielleicht noch kurz anmerken, dass das mein erster 4-Zylinder und mein erster Diesel in einem BMW ist. Über die Performance kann ich bis jetzt auch noch nicht viel sagen, da ich ihn noch einfahre. Das Auto ist genau genommen auch nicht "meines", sondern mir durch meinen Arbeitgeber zur Nutztung überlassen (d.h. Firmenwagen). Als 2.-Wagen steht bei mir noch mein 540er, der ab und an mal eine "Bewegungsfahrt" bekommt :)
Momentan habe ich nur ein vernünftiges Bild von der Übergabe aus der BMW-Welt. Weitere Bilder werde ich folgen lassen und die Fotostory so nach und nach ausbauen.
Hier weitere Bilder, mit Winterbereifung:
Bearbeitet von: Pimpertski am 28.12.2012 um 22:20:37
Zur Ausstattung:
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Comfort-Paket (Klimaautomatik, Ablagenpaket, Lichtpaket, Fondkopfstützen klappbar)
- Fahrcomfort-Paket (Freisprecheinr. + USB-Schnittst., Servotronic, Tempomat, Armauflage vorn)
- M-Paket (Stoff/Alcantara, 18" Styling M 400 mit 225/45 R18 + 255/40 R18)
- Navigation Business
- Harman/Kardon Surround Sound System
- PDC + Einparkassistent
- Graukeil für Frontscheibe
- Sitzhzg. Fahrer + Beifahrer
- Regensensor + autom. Fahrlichtsteuerung
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
- Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
- Winterreifen auf Sternspreiche 391 (225/50 R16)
Ich muss vielleicht noch kurz anmerken, dass das mein erster 4-Zylinder und mein erster Diesel in einem BMW ist. Über die Performance kann ich bis jetzt auch noch nicht viel sagen, da ich ihn noch einfahre. Das Auto ist genau genommen auch nicht "meines", sondern mir durch meinen Arbeitgeber zur Nutztung überlassen (d.h. Firmenwagen). Als 2.-Wagen steht bei mir noch mein 540er, der ab und an mal eine "Bewegungsfahrt" bekommt :)
Momentan habe ich nur ein vernünftiges Bild von der Übergabe aus der BMW-Welt. Weitere Bilder werde ich folgen lassen und die Fotostory so nach und nach ausbauen.
Hier weitere Bilder, mit Winterbereifung:
Bearbeitet von: Pimpertski am 28.12.2012 um 22:20:37
Angaben zum Fahrzeug "320d Touring" von Pimpertski
|
|
weitere Fahrzeug Fotostories von Pimpertski:
o E36 323i M-Limo - estorilblau -> alles ORIGINAL!
o Mein Neuer: 540i Touring
o F31 330d Facelift (M-Sport)
o M340d xDrive Touring
o 340i Edition M-Sport (letzter Handschalter)
alle Fotostories von Pimpertski
o E36 323i M-Limo - estorilblau -> alles ORIGINAL!
o Mein Neuer: 540i Touring
o F31 330d Facelift (M-Sport)
o M340d xDrive Touring
o 340i Edition M-Sport (letzter Handschalter)
alle Fotostories von Pimpertski
Bin kein riesen Fan der Baureihe aber als Firmenwagen ne gute Wahl bei der heutigen Neuwagen Auswahl. Mit M-Paket und dem Weiß das schönste rausgeholt.
Pimpertski findet das gut! (am 25.04.2013 um 14:58:24)
rick2601 meint dazu am 25.04.2013 um 14:59:50:
Ich kann mich da nur anschliessen.
Ich kann mich da nur anschliessen.
Sehr schön in weiß und mit M-Paket ;)
Sehr schön.
Nur einfahren braucht man heutzutage bei den Autos nicht mehr, die Materialien sind so gut geworden..
Nur halt Warmfahren, dann kannste ihn treten.
Nur einfahren braucht man heutzutage bei den Autos nicht mehr, die Materialien sind so gut geworden..
Nur halt Warmfahren, dann kannste ihn treten.
Pimpertski meint dazu am 21.12.2012 um 10:11:12:
Steht zumindest im Handbuch: ersten 2000 km bis max 3.500 U/min. oder max. 150 km/h. Jetzt hab ich bereits 750 km runter, geht also recht zügig :)
Steht zumindest im Handbuch: ersten 2000 km bis max 3.500 U/min. oder max. 150 km/h. Jetzt hab ich bereits 750 km runter, geht also recht zügig :)
kl wurm meint dazu am 21.12.2012 um 11:17:43:
Sollte man schon noch machen, da bspw. auf den Reifen noch der Schmierfilm ist, auf den anderen Sachen noch nagelneu auch nicht überall der Belag ich sag mal "angekratzt" ist, etc. Darum dennoch einfahren, auch wenn die Materialien gut sind.
Sollte man schon noch machen, da bspw. auf den Reifen noch der Schmierfilm ist, auf den anderen Sachen noch nagelneu auch nicht überall der Belag ich sag mal "angekratzt" ist, etc. Darum dennoch einfahren, auch wenn die Materialien gut sind.