Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
Soo meine erste Fotostory..
Ich habe einiges an dem Fahrzeug gemacht. Gekauft wurde das Auto in relativ schlechtem Zustand. Der einzige Vorteil an dem Wagen ist, dass das auto fast ausschließlich im Sommer gefahren wurde und daher für sein Alter (BJ: '92) Karosserietechnisch noch in echt ordentlichem Zustand ist!
Zunächst habe ich also die Bremsen an der Hinterachse gewechselt, vorne sind sie noch ganz OK!
Das Fahrwerk kam in gleichem Zuge raus, weil es schon ziemlich durch war.
Verbaut wurde dann von mir ein H&R Cup Kit 60/40 Fahrwerk, da mir das original BMW Fahrwerk zu schwammig, und das M-Fahrwerk zu teuer ist.
Durch einen Schaltfehler habe ich leider den Motor überdreht und machte mich also auf Fehlersuche. Kompressionstest ergab :
1. Zylinder 10 Bar, 2. Zylinder 9,7 Bar, 3. Zylinder 2,8 Bar, 4. Zylinder 1,4 Bar.
Nun galt nur noch herauszufinden wo das Problem her kam:
Die Kolben haben die Ventile im Zylinderkopf krumm gehauen, ansonsten ist nichts passiert!
Da im Vergleich zu einem Austauschmotor ein Austausch Zylinderkopf zu teuer war und Austausch Ventlie nicht in frage kamen, habe ich den gesamten Motor, alle Kühlwasserschläuche, die Kupplung und die Nebenaggregate tauschen lassen. (Austauschmotor mit ca 100 TKM Laufleistung aus einem 318ti)
Nachdem Der Wagen Technisch wieder in einen einwandfreien Zustand gebracht wurde und neuen Tüv hatte, habe ich ihn ein halbes Jahr später neu lackiert.
Angaben zum Fahrzeug "BMW e36 318is" von Eye_like
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | Cup Kit | von H&R | 60 / 40 mm | |
Echt schönes Coupé hast Du da.
Sieht sehr gepflegt aus.
Sieht man leider nicht mehr so oft.
Hast echt verdammt viel Arbeit reingesteckt, aber das hat sich absolut gelohnt !
Noch allzeit gute Fahrt mit dem blau-weißen Wunder ;-)
Freude am Fahren
KASO78
BMW 328i Limousine (F30) - BJ 05/2012 - 20.058km - 7,61L/100km
BMW 320i Coupé (E36) - BJ 06/1992 - 213.532km - 12,56L/100km
BMW 316i Compact (E36) - BJ 12/1995 - 224.250km - 9,14L/100km (leider verkauft)
BMW 328i Limousine (F30) - BJ 05/2012 - 20.058km - 7,61L/100km
BMW 320i Coupé (E36) - BJ 06/1992 - 213.532km - 12,56L/100km
BMW 316i Compact (E36) - BJ 12/1995 - 224.250km - 9,14L/100km (leider verkauft)
Sehr geiles Coupe!
Hi, schaut jetzt echt aus.
Ubd hut ab vor der ganzen arbeit.
Aber warum hast du nachn motorschaden ned gleich auf 6 töpfe umgebaut?
Gruß ben
Ubd hut ab vor der ganzen arbeit.
Aber warum hast du nachn motorschaden ned gleich auf 6 töpfe umgebaut?
Gruß ben
Eye_like meint dazu am 07.03.2013 um 20:20:15:
Soweit ich weiß muss ich für den Umbau auf den 328i die Auspuffanlage, die Cardanwelle, und die komplette Hinterachse tauschen. Das war mir zu teuer. Und einen M50 320er Motor kommt bei mir nicht rein. Durstiger als der M42 mit 140 PS und obendrein langsamer oder zumindest nicht schneller, da schwerer.
Soweit ich weiß muss ich für den Umbau auf den 328i die Auspuffanlage, die Cardanwelle, und die komplette Hinterachse tauschen. Das war mir zu teuer. Und einen M50 320er Motor kommt bei mir nicht rein. Durstiger als der M42 mit 140 PS und obendrein langsamer oder zumindest nicht schneller, da schwerer.
Ben-E36 meint dazu am 07.03.2013 um 20:23:18:
ja des stimmt. a bissi mehr hättest umbauen müssen. und mitn 2.0 wär der umbau sinnlos gewesen. da geb ich dir recht.
ja des stimmt. a bissi mehr hättest umbauen müssen. und mitn 2.0 wär der umbau sinnlos gewesen. da geb ich dir recht.
- ein 3er ist immer gut :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)
die Felgen finde ich Super. was sind das für welche?
Eye_like meint dazu am 04.01.2013 um 23:31:00:
Finde ich auch. Ist mal was Anderes. Ehemals DMZ, heute "Platin P40""
Finde ich auch. Ist mal was Anderes. Ehemals DMZ, heute "Platin P40""
Hochachtung vor so einer Arbeit!!! Find ich großartig und das Auto steht wirklich prima da. Ich würde nichts mehr daran ändern. Er sieht sehr gepflegt und schön aus da muss man nicht noch unnötig dran rumschräubeln... Meine Meinung! SUPER
Eye_like meint dazu am 17.12.2012 um 11:25:55:
Danke ! =) sowas liest man gerne!
Danke ! =) sowas liest man gerne!
Eye_like findet das gut! (am 17.12.2012 um 11:25:59)
Jessen325 meint dazu am 17.12.2012 um 21:00:04:
Ja das hört man immer wieder aber ich kann es bisher nicht bestätigen. Die letzten Jahre fahr ich das Auto nur noch ca. 500 - 2000 km im Jahr, also insofern bleib ich von Problemen eh relativ verschont. Das Hinterachsgetriebe hat eine zeitlang gequietscht, da wurde das Öl gewechselt und das Problem war behoben. Zudem musste die Klima mal abgedichtet und aufgefüllt werden. Das wars bisher, also alles im grünen Bereich ;-)
Ja das hört man immer wieder aber ich kann es bisher nicht bestätigen. Die letzten Jahre fahr ich das Auto nur noch ca. 500 - 2000 km im Jahr, also insofern bleib ich von Problemen eh relativ verschont. Das Hinterachsgetriebe hat eine zeitlang gequietscht, da wurde das Öl gewechselt und das Problem war behoben. Zudem musste die Klima mal abgedichtet und aufgefüllt werden. Das wars bisher, also alles im grünen Bereich ;-)
I love my E46 ;-)
Top Sache absolut! Schön wieder hergerichtet nicht zu übertrieben und einfach schlicht schick!
Die Felgen gefallen mir persönlich gut auf ihm ist mal was anderes. Allseits gute Fahrt und Schaltfehlerfreies Fahren;) Schau mal bei meiner Story rein! MfG Doppel4Zylinder
Die Felgen gefallen mir persönlich gut auf ihm ist mal was anderes. Allseits gute Fahrt und Schaltfehlerfreies Fahren;) Schau mal bei meiner Story rein! MfG Doppel4Zylinder
Eye_like findet das gut! (am 17.12.2012 um 20:07:05)
Eye_like meint dazu am 17.12.2012 um 20:07:51:
Ich danke. Das soll er sein. Schlicht und schick! =) Es ist nunmal ein 318is und kein M3, deshalb werd ich nen Teufel tun und irgendwelche M-Pakete dran basteln... ;)
Ich danke. Das soll er sein. Schlicht und schick! =) Es ist nunmal ein 318is und kein M3, deshalb werd ich nen Teufel tun und irgendwelche M-Pakete dran basteln... ;)
De Hirsch meint dazu am 17.12.2012 um 20:13:44:
Das passt schon und wenn welche dran wären au net schlimm aber viele (grade bei uns mit nem e60) legen solchen Wert auf M Paket das einer ohne schon kaum mehr betrachtet werden muss^^ Is bissel lächerlich wie ich finde aber nun gut dürf nicht so viel schimpfen muss es ja selber bald verbauen:D
Das passt schon und wenn welche dran wären au net schlimm aber viele (grade bei uns mit nem e60) legen solchen Wert auf M Paket das einer ohne schon kaum mehr betrachtet werden muss^^ Is bissel lächerlich wie ich finde aber nun gut dürf nicht so viel schimpfen muss es ja selber bald verbauen:D
Kommentar von Eye_like wurde gelöscht
Eye_like meint dazu am 17.12.2012 um 20:24:06:
Ich find den e36 coupe schön wie er ist =) weiß nicht, bin da ein originaler einfach. Wenn ich mir mit ansehe was hier so bei uns in der Gegend rum eiert an Yoghurtbechern aus GFK Schrott.. Wenn M-Paket, dann bitte original. Da das aber zu teuer für meinen wäre, fahr ich auch ganz gern ohne rum! ;)
Ich find den e36 coupe schön wie er ist =) weiß nicht, bin da ein originaler einfach. Wenn ich mir mit ansehe was hier so bei uns in der Gegend rum eiert an Yoghurtbechern aus GFK Schrott.. Wenn M-Paket, dann bitte original. Da das aber zu teuer für meinen wäre, fahr ich auch ganz gern ohne rum! ;)
4500rpm where Diesel stops and real engines start to work!!!
Vorbildliche Story! Finde es immer spannend sowas durchzugucken!
Auto selber gefällt mir auch sehr gut. Felgen sind nicht ganz mein Fall.
Auto selber gefällt mir auch sehr gut. Felgen sind nicht ganz mein Fall.
Super Arbeit! Wenn man den jetzt so anseht, könnte man nicht glauben, dass deiner mal 800€ gekostet hatte :)
Eye_like meint dazu am 17.12.2012 um 11:10:47:
Danke =)
Danke =)
Rennerman88 findet das gut! (am 17.12.2012 um 12:18:25)
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
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