Bilder und Fotostories

Willkommen in meiner Fotostory!

Bevor ich meine Worte zum Wagen verliere möchte ich euch kurz den Aufbau meiner Fotostory vorstellen.
Momentan steht noch meine Story im Aufbau bzw. wird später noch optimiert.
Für eine bessere Struktur werde ich die Fotostory gliedern. Neuigkeiten werde ich bei Texten grün und neue Fotos mit *Neu* vervorheben. Die Neuerungen werden hinten eingefügt. Ich versuche später die einzelnen Gliederung mit entsprechenden Seiten verlinken. In "Neuigkeiten" fasse ich die neusten Änderungen zum Wagen zusammen (für die Lesefaulen ^^).
Ich habe auch kein Problem, wenn ihr mein Auto fotografiert, aber wenn ihr es im Internet hochladet, bitte ich meinen Kennzeichen zu zensieren. Falls mal paar meiner Fotos euch gefällt und ihr wollt sich in irgendwelchen Webseiten hochladen, dann fragt mich bitte erstmal um Erlaubnis. Positive und negative Kritik sind erwünscht, wenn was zu bemängeln, dann bitte mit extakten Begründungen! Sowas wie "Compact sind hässlich" werde ich nach etwa einer Woche löschen (je nach dem wie viel Zeit ich habe). Verbesserungsvorschläge, Tipps oder Ideen sind gerne erwünscht.Neuigkeiten
Es wurde ein wenig Kosmetik gemacht (Rost) sowie die äußeren und inneren Zierleisten in Wagenfarbe lackiert. Vom Außen sieht er soweit recht ansehlich aus, doch auf dem Fortschritt kann ich mich nicht ausruhen, denn es gibt noch einiges zutun.

Ich bedanke mich noch ganz herzlich für die Wahl des "BMW der Woche" KW12, 2016. Ich hatte mich voll erschreckt, dass meiner auf einmal die Hauptseite der Fotostory schmücken durfte :)

Gliederung

[Seite 1] ... 1. Neuigkeiten

[Seite 1] ... 2. Geschichte

[Seite 1] ... 3. Kaufzustand

[Seite 1] ... 4. Allgemeine Infos und Austattung

[Seite 2] ... 5. Motor

• Beisan Systems
• Addinol Super Light 0540

[Seite 2] ... 6. Performance

• Team Dynamics Felgen

[Seite 2] ... 7. Technik

• Standheizung

[Seite 3] ... 8. Karosserie

• Entrostung Teil 1
• Frontumbau

[Seite 3] ... 9. Innenraum

[Seite 3] ... 10. Wartung & Reparatur

[Seite 3] ... 11. Fahrprofil

• Verbrauchsangaben

[Seite 4] ... 12. Galerie

• 2012
• Waschtag


• 2013
• Neue Sommerbereifung


• 2015
• Frontumbau


• 2016

[Seite 5] ... 13. Danksagungen

[Seite 5] ... 14. SchlusswortGeschichte

Nachdem ich meinen 316ti verkauft hatte, fing meine ultimative Suche an: E46 325ti mit so wenig Ausstattung wie möglich. Das war ohne Witz die Herausforderung die man bei einem gut motorisierten Auto haben kann. Wieso? Die meisten großmotorigen Automobile sind meist gut bis voll ausgestattet. Natürlich fragt der Leser sich:"Warum will man so ein leeres Auto haben?" Naja, ich bin ein Russe und soviel Luxus wie Glasschiebedach, Popo-Wärmer und Co brauche ich nicht geschweigedenn werde ich jemals nutzen. Für mich war wichtig, dass der neue Wagen Sechszylinder hat. Auf Komfort lege ich nicht so viel Wert. Oder wie sagte es Tim Schrick:"Gemütlich gehe ich ins Bett. Da ist´s gemütlich"

Die Suche schien wirklich schwerer als erwartet zu sein, denn die meisten 325er haben entweder viel an Aussattung oder gar Vollausstattung und die meisten hatte Glasschiebedach...
Doch dann bin ich auf einen Compact gestoßen, der mir wirklich zusagte.

Bestimmt fragen sich einige: Wieso kauft man sowas hässliches wie einen Compact?

Der Preis von meinem Favorit war schon einigermaßen gut, aber ich habe nochmal mit meinem Vater gesprochen und für paar Wochen beobachtet und nebenbei nach weiteren Alternativen gesucht. Mein Vater hatte mich dabei selbst gefragt:"Wieso willst du dir nicht was vernünfitgeres kaufen?" "Weil so ein Compact mir richtig gut gefällt."

Nach einer Woche hatte der Händler den Preis weiter runtergesetzt. Da war meine Zeit mal ihn Anzurufen und fragen, ob noch etwas geht. "Für 3,8 Tausend gehört er dir." Jetzt mussten wir überlegen, wann mein Vater eigentlich Zeit hat und ob wir mit Anhänger oder mit zwei Autos nach Hause fahren, falls es klappt.

Als es dann noch paar Tage übrig blieben, habe ich vorsichtshalber 5-Tages-Platten geordert. Dazu empfohl mein Vater, früher schlafen zu gehen, da es eine lange Fahrt sein wird.

Dann, ein Tag vor dem Termin... es war schon Abend... und mein Vater rief:"Wir werden doch nicht fahren" Das war für mich ein Schlag ins Genick er fuhr fort:"Es gibt wohl ein Problem mit dem Motor." Da dachte ich:"Ohje, was mache ich bloß? Der Wagen war so Perfekt für mich..."

Eine Stunde später:"Wir fahren doch." Ich fragte ihn:"Wie, haben die etwa den Fehler gefunden?" "Ne, die haben sich mit dem Auto verwechselt. Die dachten zuerst, wir wollten einen 5er angucken aber sie haben den Kunden vertauscht." Das war wohl die schlaflose Nacht diesen Jahres...

Morgen früh, am unchristlichsten Zeit überhaupt: 5Uhr am Sonntag machten wir uns auf die Reise nach Westen. Mit jedem Kilometer stieg die Vorfreude, und die Besorgnis. Was ist, wenn es ein totaler Reinfall ist?

Nach paar Pipi-Pausen, falschen Ausfahrten, Schleicher-Kollonnen und kilometerlangen Umleitung endlich zum Händler angekommen, um den Wagen genauer zu begutachten.

Den BMW hat man sofort erkannt, denn der Stand (was für ein Zufall) in der ersten Reihe.

Gleich auf den ersten Blich stand fest: der Lack war nur so voller Vogelkot, Spinnenweben und vom Schnee von Gestern. Die Sitze waren auch nicht die Besten. Etwas dreckig und etwas Farbe ist auch abgegangen.

Dann kam die Stunde der Wahrheit: Wie wird der Motor anspringen? Wir wollten ihn erstmal auf die Hebebühne, bevor mein Vater eine Probefahrt machte, denn er hatte schon viele Autos gefahren, unter anderem einen V6 Sierra (ok, schlechter Vergleich, aber ich hoffte, dass er die Leistung erkennen konnte).

Nach ein bisschen Hebeübungen konnte der Wagen auf die Hebebühne (Sportliche Fahrwerksabstimmung...^^). Bis auf die angerosteten Bremsscheiben war er zum Glück technisch in Ordnung.

Dann ging es zur Probefahrt. Mein Vater war am Steuer, weil ich aus Unerfahrung etwas Angst vor der Leistung hatte. Doch irgendwie war er enttäuscht, aber er gab auch zu, weil er schon so lange auf Turbodiesel fuhr und auf Downsizing gewohnt war.

Nach paar Überlegungen entschieden wir doch für das Auto, weil er technisch noch recht top war. Zum Kauf bekamen wir noch eine Garantie. Der Händler hatte sich sogar gewundert, wie schnell so ein Compact verkauft werden kann, weil er auch der Meinung war, dass so ein BMW im Prinzip unbeliebt ist ^^.Kaufzustand

Die kommenden Bilder sind nach der Heimfahrt fotografiert. Nähere Details zur Ausstattung usw. findet ihr im nächsten Abschnitt.






























Mal vom ganzen Dreck befreien :)

Allgemeine Infos und Ausstattung

Sonderausstattung:

• Weiße Blinker
• Xenon-Anlage
• Regensensor
• Modellbezeichnung entfallen
• Klimaautomatik
• Raucherpaket...
• CD-Radio (nicht ab Werk)
• Standheizung (nicht ab Werk)