Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 49 Battle teilgenommen: 22 Siege und 27 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 3 Seiten lang:
Weizere Bilder mit den 17 Zoll Felgen und der Innenraum werden demnächst folgen...
Optisch soll der Wagen nahezu im Originalzustand bleiben, jedoch wird das Auto Stück für Stück aufbereitet. Fokus liegt dabei auf der Technik.
Bisher erledigt:
- Motorrevision + neues Kühlsystem
- M50 Ansaugbrücke
- Schmiedmann Fächer
- SGS Abstimmung + neue Lambdasonden
- Sachs Sportkupplung
- K-Sport Gewinde Upside-Down
- Eibach Anti-Roll-Kit
- alle Lager Meyle HD
- Hinterachsaufnahmen verstärkt (M3 Bleche)
- PU-Tonnenlager (nachdem es die Meyle HD zerissen hat)
- Eibach Spurplatten 24/40mm (Winter), 10/24 (Sommer)
- Domstreben v/h
- aufbereitetes 3,15er Sperrdifferential (45%) ohne Vorspannung
- Winter-Reifen: 205/55 R16 auf Styling 32 in 7x16
- Sommer-Reifen: Federal 595 RSR in 215/45 R17 auf BBS RN004 in 8x17
Wirksamste Tuning war neben dem Fahrwerk definitiv die Sperre!!! Der Unterschied ist unbeschreiblich, man kann wunderbar mit dem Gaspedal die Lastwechsel kontrollieren....einfach herrlich!!! Wer auch ein rundum erneuertes, nach eigenen Wünschen aufgebautes Diff benötigt (Modell, Übersetzung, Sperrgrad etc.), kann sich bei mir melden! Ich vermittle gerne weiter. Fotos von der Fertigung bzw. Einblicke in das Innere findet Ihr hier: https://www.facebook.com/dragan.malesevic.5473894/photos
Plannung für die Zukunft:
- Einmassenschwungrad und eventuell Umbau auf 6 Gang
- Bremsenupdate (Stahlflex, größere Scheiben)
- Innenraum wird leer gemacht und das Fahrzeug mit einer Zelle, Schalen und Flyoff für den Rennsport ausgerüstet und vielleicht wird auch mal Luft in die Zylinder gepresst... ;)
Hier mal nen kleines Bild von TR Motorsport:
Nachfolgend die Zeiten der Viertelmeile in Obermehler der Klasse 5 bis 3.000ccm:
Hier der Kaufzustand im Frühjahr 2012 mit aktuell 200.000 km:
Angaben zum Fahrzeug "Touring mit M50, Fächer, SGS, 3.15er Sperre (45%)" von wicli84
|
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/45/17 | Federal | RSR 595 | 8x17 ET 41 | BBS | RN004 | 12 mm | keine Anpassung | |
| vorn | 215/45/17 | Federal | RSR 595 | 8x17 ET 41 | BBS | RN004 | 10 mm | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Upside Down mit Rallyefedern (hinten) | von K-Sport | 60 / 40 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Stabilisatoren (Anit-Roll-Kit) | von Eibach | vorne weich und hinten hart | |
| Getriebe (S3.15 vom M3) | von BMW | revidiert und mit 45% Sperrgrad | |
| Kupplung (Sportkupplung) | von Sachs | ||
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (M50b25 Brücke) | von BMW | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (SGS) | von - Eigenbau - | ||
| Auspuff | |||
| Fächerkrümmer (Anschluss zum Serienkat) | von Schmiedmann | ||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Absorbtionsdämpfer) | von FOX | ||
| Metallsport Kat (400 Zellen) | von BMW | ||
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Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Sehr geil das neue Update u d die Richtung die du jetzt damit einschlägst. Strassenzulassung wird jetzt wohl pase sein oder
wicli84 meint dazu am 20.10.2016 um 09:50:13:
Danke! Ja habe lange überlegt und mit mir gerundegen, aber am Ende wäre es wieder nur ein schlechter Kompromiss. Mein e90 bekommt ne Lamellen-Sperre, Eibach-Prokt mit Koni-STR und ne ordentliche Einstellung sodass ich auf der Straße auch glücklich werde. :)
Danke! Ja habe lange überlegt und mit mir gerundegen, aber am Ende wäre es wieder nur ein schlechter Kompromiss. Mein e90 bekommt ne Lamellen-Sperre, Eibach-Prokt mit Koni-STR und ne ordentliche Einstellung sodass ich auf der Straße auch glücklich werde. :)
DoubleH findet das gut! (am 20.10.2016 um 09:54:23)
DoubleH meint dazu am 20.10.2016 um 09:55:10:
Halt uns bitte mit vielen Bildern auf dem laufenden
Halt uns bitte mit vielen Bildern auf dem laufenden
wicli84 meint dazu am 20.10.2016 um 09:59:38:
Versuch mein Bestes. Wird jedenfalls komplett anders als die üblichen e36.. ;)
Versuch mein Bestes. Wird jedenfalls komplett anders als die üblichen e36.. ;)
DoubleH findet das gut! (am 20.10.2016 um 10:25:59)
Sehr schöner Touring mit toller Performance. Glückwunsch zum Klassensieg :-) Weiter so gefällt mir.
Ich wünsche dir noch viel Freude.
Ich wünsche dir noch viel Freude.
wicli84 findet das gut! (am 12.04.2016 um 18:17:24)
BODO MIT DEM BAGGER findet das gut! (am 30.07.2016 um 17:49:14)
Da muss ich doch auch direkt mal rein schauen.:-)
Gefällt mir sehr gut ,habe ja auch noch einen 328i Touring.
Sinnvolle Ergänzungen. Und sicher auch nicht gerade Langsam:-)
Gruß Kai
Gefällt mir sehr gut ,habe ja auch noch einen 328i Touring.
Sinnvolle Ergänzungen. Und sicher auch nicht gerade Langsam:-)
Gruß Kai
Dein Touring geht ja schon fast in Richtung "Wolf im Schafspeltz"^^ So ganz ohne M-Paket etc. Gefällt mir extremst gut, da ich Autos, die erst unterschätzt werden sehr mag.
Lediglich die Kampfbeklebung kann dich verraten :)
Bearbeitet von: Flo_2302 am 07.04.2016 um 08:40:54
Lediglich die Kampfbeklebung kann dich verraten :)
Bearbeitet von: Flo_2302 am 07.04.2016 um 08:40:54
wicli84 meint dazu am 07.04.2016 um 09:16:20:
Ja das war das Ziel und unterschätzt wird er meistens... ;)
Ja das war das Ziel und unterschätzt wird er meistens... ;)
richtig geil der touring ;)
wie bist du denn mit dem k-sport Fahrwerk zufrieden ?
will ich mir nämlich auch holen :) mfg
wie bist du denn mit dem k-sport Fahrwerk zufrieden ?
will ich mir nämlich auch holen :) mfg
wicli84 meint dazu am 20.09.2015 um 00:18:43:
Danke. Seit 80 Tkm mit dem Fahrwerk unterwegs und sehr zufrieden...
Danke. Seit 80 Tkm mit dem Fahrwerk unterwegs und sehr zufrieden...
lecker, lecker, lecker, lecker!
Mehr sag ich nicht!
Mehr sag ich nicht!
Moin,
Fächerkrümmer und Software Optimierung würde ich auch gern machen. Hast ja einen an der Hand, wo kommst du her wenn ich fragen darf? Bzgl der stabistange in rot, inwiefern unterscheidet die sich vom original? Bringt die tatsächlich mehr steifigkeit?
Fächerkrümmer und Software Optimierung würde ich auch gern machen. Hast ja einen an der Hand, wo kommst du her wenn ich fragen darf? Bzgl der stabistange in rot, inwiefern unterscheidet die sich vom original? Bringt die tatsächlich mehr steifigkeit?
wicli84 meint dazu am 24.11.2014 um 16:27:29:
Hallo, der Anti-Roll-Kit von Eibach ist sehr zu empfehlen. Fächerkrümmer ist von Schmiedmann und die Abstimmung von Sven (SGS). Ich komm aus Chemnitz. Grüße
Hallo, der Anti-Roll-Kit von Eibach ist sehr zu empfehlen. Fächerkrümmer ist von Schmiedmann und die Abstimmung von Sven (SGS). Ich komm aus Chemnitz. Grüße
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Kommentar wurde gelöscht
Schöner sleeper gefällt mir
Genau so muss das sein! :P Unauffälliger Touring aber drunter top Technik mit der so manche moderne Jahreswagen mit 200+ Ps richtig alt aussehen :)
Gabs irgendwelche Probleme beim Einbau des Schmiedmann-Krümmers? Bin auch schon länger am überlegen mir so einen zuzulegen ;)
Gabs irgendwelche Probleme beim Einbau des Schmiedmann-Krümmers? Bin auch schon länger am überlegen mir so einen zuzulegen ;)
wicli84 meint dazu am 19.11.2014 um 00:50:47:
Ja genau. Ist sozusagen mein Dienstwagen, mit dem ich quer durch Deutschland für blöde Gesichter sorge. Der Schmiedmann Fächer hat etwas am Getriebe und dem Motorblock angelegen, musst also dort etwas abgeschliffen werden. Zudem war es schwierig mit den Lambdasonden. Aber hatte es die Werkstatt zu nem Festpreis machen lassen... ;)
Ja genau. Ist sozusagen mein Dienstwagen, mit dem ich quer durch Deutschland für blöde Gesichter sorge. Der Schmiedmann Fächer hat etwas am Getriebe und dem Motorblock angelegen, musst also dort etwas abgeschliffen werden. Zudem war es schwierig mit den Lambdasonden. Aber hatte es die Werkstatt zu nem Festpreis machen lassen... ;)
Absolut sauber. Knisternde Fahrt
Hattest du mal nen Unfall? 12/97 hatten die kein Vor-Facelift Nierenblech mehr, es sei denn jemand hat das getauscht.
Mir persönlich gefällt das sowieso besser, weshalb ich das in meinem 99er auch verbaut hab, aber ich wollt dich nur drauf hinweisen.
Ansonsten schönes Auto, sehr gepflegt - paar Innenraumbilder wären noch ganz nett
Bearbeitet von: Alastyr am 10.07.2014 um 05:23:19
Mir persönlich gefällt das sowieso besser, weshalb ich das in meinem 99er auch verbaut hab, aber ich wollt dich nur drauf hinweisen.
Ansonsten schönes Auto, sehr gepflegt - paar Innenraumbilder wären noch ganz nett
Bearbeitet von: Alastyr am 10.07.2014 um 05:23:19
wicli84 meint dazu am 09.07.2014 um 15:58:59:
Ich nicht, aber wahrscheinlich der Vorbesitzer. Hat sich bei verschiedenen Details in den letzten Jahren herausgestellt. War aber nichts großes...
Ich nicht, aber wahrscheinlich der Vorbesitzer. Hat sich bei verschiedenen Details in den letzten Jahren herausgestellt. War aber nichts großes...
Alastyr meint dazu am 10.07.2014 um 05:24:53:
Na dann ist ja alles gut, vielleicht sieht man sich ja mal auf nem Treffen. Gruß
Na dann ist ja alles gut, vielleicht sieht man sich ja mal auf nem Treffen. Gruß
Alastyr meint dazu am 27.08.2014 um 21:05:20:
Nettes Video. PS: Ich warte immernoch auf Innenraumbilder ;)
Nettes Video. PS: Ich warte immernoch auf Innenraumbilder ;)
wicli84 meint dazu am 28.08.2014 um 09:45:57:
Folgen demnächst... ;)
Folgen demnächst... ;)
Servus,
saubere Story hast hier zusammengestellt und bei deinem 2.8er scheint ja ordentlich was zu gehen;) schöne Änderungen mit Sinn und auch im Nachhinein viel Spaß.
Allseits gute Fahrt wünsche ich dir! MfG Doppel4Zylinder
saubere Story hast hier zusammengestellt und bei deinem 2.8er scheint ja ordentlich was zu gehen;) schöne Änderungen mit Sinn und auch im Nachhinein viel Spaß.
Allseits gute Fahrt wünsche ich dir! MfG Doppel4Zylinder
4500rpm where Diesel stops and real engines start to work!!!
Schöne und informative Story!
Deine Kommentare zur Sperre kann ich nur unterstreichen und mit 5 Ausrufezeichen versehen!
Für mich ist das (zusammen mit der Domstrebe) die sinnvollste Tuning-Maßnahme überhaupt.
Grüße
ChrisH
Deine Kommentare zur Sperre kann ich nur unterstreichen und mit 5 Ausrufezeichen versehen!
Für mich ist das (zusammen mit der Domstrebe) die sinnvollste Tuning-Maßnahme überhaupt.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Nockenwellen hätten sich auch gelohnt ;)
Gut dass du die Versteifungen rein gemacht hast ..! Hätt ich auch machen sollen
Grüße
Gut dass du die Versteifungen rein gemacht hast ..! Hätt ich auch machen sollen
Grüße
fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt ;-)
schöner dezenter Touring mit nettem Technikupgrade :) Weiter so
Bin schon gespannt wie es weitergeht, viel Spaß damit
die planung ist schon mal gut, jetzt muss nur noch die umsetzung so sein! aber klasse projekt ;)
schau mal in meiner story vorbei ;)
schau mal in meiner story vorbei ;)
prima finde ich dass du das fahrwerk testen möchtest. bin auf deinen bericht extrem gespannt.
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Tolle Aktionen hast du da vor un wenn der Wagen von der Optik her fast original bleibt dann finde ich
das noch toller denn ich steh total auf understatement. Aber kannste dir ja mal in meiner FS ansehen.
Wünsche viel Erfolg und allseits gute Fahrt. MfG Doppel4Zylinder
das noch toller denn ich steh total auf understatement. Aber kannste dir ja mal in meiner FS ansehen.
Wünsche viel Erfolg und allseits gute Fahrt. MfG Doppel4Zylinder
4500rpm where Diesel stops and real engines start to work!!!
