Bilder und Fotostories
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Ich habe grade mal meine Mittagspause geopfert um deine Story von vorne bis hinten durchzulesen... krank!
Spätestens ab Seite 10 kommt man einfach nicht mehr mit welchen Motor du letztendlich verbaust oder welchen Turbo, teilweise kommt man bei den Autos durcheinander. :D
Aber die Arbeit, die du da investierst, und das Fotomaterial was daraus resultiert, waren locker die Mittagspause wert!
Danke dafür!
Spätestens ab Seite 10 kommt man einfach nicht mehr mit welchen Motor du letztendlich verbaust oder welchen Turbo, teilweise kommt man bei den Autos durcheinander. :D
Aber die Arbeit, die du da investierst, und das Fotomaterial was daraus resultiert, waren locker die Mittagspause wert!
Danke dafür!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13629
Bmw E36 323i - Der M3 des kleinen Mannes
Geile auto,story, Respekt für was du geleistet hast.
Lg.
Lg.
Hey coole Story ;) wie verhält sich die EDKA mit dem langen Ansaugweg??
gruss
gruss
esp262 meint dazu am 15.01.2013 um 18:34:36:
hi, die Ekda bin ich nicht gefahren. hab das andre saugrohr gekriegt, dann hab ich das ganze einzeldrossel zeug verkauft :(
hi, die Ekda bin ich nicht gefahren. hab das andre saugrohr gekriegt, dann hab ich das ganze einzeldrossel zeug verkauft :(
Echt Respekt vor der ganzen arbeit dafür braucht mann mut und eier aus stahl und natürlich auch geld und geduld
Ehm eine frage ich verliee einbisschen den überblick ich beobachte deine fotosotry auf im M-forum wirklich krank deine umbauten....
Kannst du mir mal genau erklärung was du jezt einbaust ein m50b28tü ? mit g37 lader und ca. 1.0 ladedruck ???
Also davor hattest du ein m50b20 und ein m50b25 Lief der wagen mit dem m50b25 !?
Ehm eine frage ich verliee einbisschen den überblick ich beobachte deine fotosotry auf im M-forum wirklich krank deine umbauten....
Kannst du mir mal genau erklärung was du jezt einbaust ein m50b28tü ? mit g37 lader und ca. 1.0 ladedruck ???
Also davor hattest du ein m50b20 und ein m50b25 Lief der wagen mit dem m50b25 !?
esp262 meint dazu am 05.01.2013 um 20:29:44:
hehe, da haste bißchen überblick verloren wa :D
hehe, da haste bißchen überblick verloren wa :D
esp262 meint dazu am 05.01.2013 um 20:30:17:
also, der wagen lief bis jetzt mit dem 2l und 0,85bar ladedruck
also, der wagen lief bis jetzt mit dem 2l und 0,85bar ladedruck
esp262 meint dazu am 05.01.2013 um 20:31:15:
der m50b25tü soll jetzt eingebaut werden mit dem gleichen t03/04 lader der beim 2l schon lief allerdingst nicht mit dem edelstahl krümmer sondern mit dem SPA gußkrümmer
der m50b25tü soll jetzt eingebaut werden mit dem gleichen t03/04 lader der beim 2l schon lief allerdingst nicht mit dem edelstahl krümmer sondern mit dem SPA gußkrümmer
esp262 meint dazu am 05.01.2013 um 20:32:10:
der 2,8l kriegt volles programm, d.h neue kolben, stahlpleul usw, damit der auch gut an ladedruck abkann. der Schwitzer lader ist derbe groß, und ich weiss nicht ob ich den einbaue
der 2,8l kriegt volles programm, d.h neue kolben, stahlpleul usw, damit der auch gut an ladedruck abkann. der Schwitzer lader ist derbe groß, und ich weiss nicht ob ich den einbaue
esp262 meint dazu am 05.01.2013 um 20:32:53:
1,2bar will ich fahren, und werds auch in kauf nehmen das mir die kopfdichtung wegfliegt :D
1,2bar will ich fahren, und werds auch in kauf nehmen das mir die kopfdichtung wegfliegt :D
esp262 findet das gut! (am 05.01.2013 um 20:33:02)
hy_bmw_freak findet das gut! (am 15.01.2013 um 16:37:51)
Deine Story ist der Hammer ... Mein Respekt
Also ich glaube die Story geht nie zuende
Und das ist auch gut so macht Laune die anzuschauen
Und Respekt was du da auf die Beine stellst
Immer weiter so nicht aufgeben
Und das ist auch gut so macht Laune die anzuschauen
Und Respekt was du da auf die Beine stellst
Immer weiter so nicht aufgeben
esp262 meint dazu am 20.11.2012 um 12:10:43:
es soll ja nicht langweilig werden, immer was zu tun ne :D
es soll ja nicht langweilig werden, immer was zu tun ne :D
Rennerman88 findet das gut! (am 31.12.2012 um 09:18:10)
mein 3xx
moin moin, mal respekt zu deiner story. ich verfolge sie regelmäsig, dein projekt finde ich bombe. dies "egal einstellung" aber dennoch alles profi like und mit know how auch weil es kein show & shine ist. cooler finde ich aber dein schreibstil. man fühlt mit dir und es ist immer etwas lustig. nicht so langweilig geschrieben. top, daumen hoch. weiter so, sehr sympatisch
mfg
mfg
cooles projekt...
wenigstens hats bei dir geklappt :-(
wenigstens hats bei dir geklappt :-(
;=-
Hallo hast du die bremsen vom E46 M3 bei dir drauf ?
Hallo hast du die bremsen vom E46 M3 bei dir drauf ?
Bin beeindruckt, die Idee einen 2,0 Liter M50 auf Turbo umzubauen hatte ich auch vor einiger Zeit. Leider musste ich diese aus Zeit und Geldmangel aufgeben. Schön zu sehen das das mal einer verwirklicht hat, würde zu gerne wissen wie der gegen meinen S52 da steht ;)
Kompliment von mir an die Crew des Projektes!
Kompliment von mir an die Crew des Projektes!
Ein lautes und übermotorisiertes Auto ist ein sicheres Auto!
find die story wirklich endgeil, schau immer wieder gern rein. solche technischen umbauten sagen mir immer sehr zu und machen freude zu lesen und sie in bildern zu verfolgen. frage mich allerdings immer wieder, warum du keinen 2,5er oder ähnliches als basis genommen hast. bei dem ganzen zeug was du da rein haust, wirds wohl kaum am finanzielen liegen... die leistungsdaten sind solide für nen 2 liter!! schenkt sich aber zu dem 2,8er oder 3l sauger wikrlich kaum was. was nicht ist kann ja noch werden.
weiterhin viel spaß beim schrauben und fahren. bin auf weitere uptades gespannt.
gruß dominik
weiterhin viel spaß beim schrauben und fahren. bin auf weitere uptades gespannt.
gruß dominik
Leck mich fett, ist die Krümmerkonstruktion brutal, weiter so!!!
In seinem Tank ist die Furcht der Anderen!!!
