Bilder und Fotostories

Hier mein neuer E36:

gekauft 07.2011 mit einem km-Stand von 249tkm, schnurrt aber wie ein Kätzchen :-)

Hier mal die Ausstattungsliste:

Typ-Code CE51
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E36 (3)
Baureihe 3
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M52
Hubraum 2.00
Leistung 110
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe AVUSBLAU METALLIC (276)
Polsterung STOFF AMARETTA BOA/BOA/AVUSBLAU (E7AV)
Prod.-Datum 1997-10-31


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
269 LM RAEDER/RADIALSTYLING (leider beim Kauf nicht mehr vorhanden)
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
386 DACHRELING
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
464 SKISACK
481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
498 KOPFSTUETZEN IM FOND
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
520 NEBELSCHEINWERFER
668 RADIO BMW REVERSE RDS (beim Kauf nicht mehr vorhanden)
704 M SPORTFAHRWERK
710 M LEDERLENKRAD
715 M AERODYNAMIKPAKET
719 SPORT EDITION
775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL


Serienausstattung
Nr. Beschreibung
214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
440 NICHTRAUCHERPAKET
497 MITTELARMLEHNE IM FOND
548 KILOMETERTACHO

Leider ist der Touring etwas verbastelt (gewesen), dafür war er aber auch richtig günstig...

Viele Teile die zu ersetzen waren konnte ich von meinem Coupé nehmen, das ich jetzt schlachte...

So wurden z.B. die Bremsen an der VA übernommen, da der Vorbesitzer NoName Scheiben verbaut hatte und die linke vordere sich total verzogen hatte und ein krasses Lenkradvibrieren beim Bremsen an der Tagesordnung war...

Nieren wurden blau lackiert, aber nicht passend zu Avusblau, daher von mir jetzt schwarz lackiert...

Der Lack hat wohl leider schon einiges mitmachen müssen, so sind einige Stellen wohl mal ausgebessert worden, aber nicht gescheit lackiert, hier wird nochmal jemand dran gehen dürfen ;-)

was verändert werden soll:

- CCFL-Standlichtringe (hellweiss), bestellt, sollten Ende Mai '12 da sein.
- M3-Lippe und GT-Ecken (erledigt 04.08.2011)
- Nieren schwarz lackieren (erledigt 02.08.2011)
- [Türpins wieder auf Chrom-Pins mit BMW-Logo ändern (erledigt Ende 07/2011)] doch wieder auf Originale umgerüstet, da die Chrom-PINS nicht zum schrauben sind
- Antennen-Kabel reparieren und gleich die Endstufe und Basskiste einbauen (erledigt Ende 07/2011)
- Funkfernbedienung nachrüsten, da das Schloss an der Fahrertür durchdreht (erledigt Ende 07/2011)
- Lack rundum nachbessern (Dach, Heckklappe, Radläufe hinten sind schon gespachtelt <- nachschauen)
- Scheinwerfer reinigen, einstellen lassen und neue Birnen einbauen (erledigt Ende 07/2011)
- großen BC nachrüsten (den kleinen BC ausm Coupé rauszuholen und da einzubauen war mir zu viel Arbeit^^)
- neue Bereifung vorne und dann auch gleich Sturz/Spur einstellen lassen (Sturzkorrekturschraube, Winterreifen kommen jetzt bald drauf)
- Innenraumbeleuchtung kontrollieren, geht nur an wenn man den Motor startet und bleibt dann 15 Minuten an, bei Tür öffnen oder schließen reagiert nichts... (Vorbesitzer hat extra die Soffitten raus, damit mans nicht gleich merkt...)
- MAL vorne nachrüsten in schwarzem Leder wahrscheinlich...
- HiFi-System aus dem Coupé nachrüsten (Boxen sind verbaut, Frequenzsperre übers Radio bis 125Hertz, BMW-Endstufe noch nicht angeklemmt)
- Bremsen vorne wechseln (Scheiben und Beläge von ATE, erledigt Ende 09/2011)
- Querlenker mit Spurstangen und Koppelstangen wechseln (daher kommt wahrscheinlich das vibrieren)
- Vanos steht im Fehlerspeicher, wahrscheinlich das Magnetventil
- Fensterheber hinten elektrisch eventuell

was gemacht wurde (von 07.2011 bis 05.2012):
- M-Lippe und GT-Ecken montiert, GT-Ecken kommen aber wieder ab
- Nieren schwarz lackiert
- Anlage eingebaut
- Funk-ZV nachggerüstet
- Scheinwerfer gereinigt und eingestellt
- MAL vorne aus schwarzem Leder nachgerüstet
- HiFi-Lautsprechersystem nachgerüstet
- Bremsen vorne zum 2. mal gewechselt (ATE mit ATE klötzen)
- Querlenker mit Koppelstangen gewechselt
- Kühler getauscht
- Wasserpumpe und Thermostat mit Gehäuse(!) getauscht
- Türschloss Fahrertür getauscht (Schalter für Innenbeleuchtung defekt)
- Reifen vorne neu (kommen aber nochmal rundum neu)
- Fächerkrümmer wieder gegen Originalen Krümmer getauscht
- KAT, MSD und ESD gegen 325i Anlage getauscht
- Funk ZV getauscht, Schlüssel im E39-Look einfräsen lassen, Transponder aus alten Schlüsseln übernommen und entsprechend Schlüssel gekürzt
- Ölabscheider getauscht
- Benzinpumpe getauscht
- LED Kennzeichenbeleuchtung Original BMW eingebaut
- Motorraum mit Cockpitspry gereinigt (funktioniert sehr gut!) ;)
- Außenspiegel gegen Nachbau-M-Spiegel getauscht (waren umsonst ;))
- Reifen rundum erneuert, 215/45/17 rundum
- Fahrwerk gegen eins von H&R 60/40mm getauscht, hinten mit SWP
- Sitzheizung verbaut (geht moment nur stückchenweise vorran)
- Loch im Fahrersitz Seitenwange repariert (im Zuge des Umbaus auf Sitzheizung ;))


So hier mal 2 Bildchen vom fast noch Kaufzustand ;)





und mal 2 aktuelle Bilder:



Bearbeitet von: thefatal08 am 20.10.2011 um 13:42:22

Bearbeitet von: thefatal08 am 20.10.2011 um 13:43:51

Bearbeitet von: thefatal08 am 25.05.2012 um 14:32:13

Bearbeitet von: thefatal08 am 25.05.2012 um 14:33:45

Bearbeitet von: thefatal08 am 25.05.2012 um 14:36:18

Bearbeitet von: thefatal08 am 25.05.2012 um 14:37:17

Bearbeitet von: thefatal08 am 30.07.2012 um 10:11:32