Bilder und Fotostories
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 49 2014
NEU: Dieser BMW hat bereits an 70 Battle teilgenommen: 30 Siege und 40 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 2 Seiten lang:
Seid gegrüßt BMW Freunde!!!
Ich dachte mir ich stelle euch mal meinen Compacten vor!!! Er steht übrigens zum Verkauf...
genaueres dazu bei Mobile!
Die aktuellsten Bilder sind unten...
Hier ein Video für einen kleinen Eindruck.
https://www.facebook.com/philipp.matthieu/videos/vb.100003733546284/690194934448285/?type=3&theater
Nun ein paar Daten:
BMW E46 325ti Compact Individueller Kompressorumbau
Motor: M54B25 mit ASA T3-313 Kompressor, Ladedruck im Leistungsbereich gut 0,5 Bar rel. (im Drehzahlbegrenzer ca. 0,65 Bar) mit 100mm Riemenscheibe, Ansaugbrücke vom B30 inkl. DISA und DK, Blow off von Forge, Drehzahlbegrenzer bei 7000U/min, Komplett zusammengestellte Abgasanlage bestehend aus Fächerkrümmer, 2x200Zellen Sportkats, Y Rohr auf 3" Einflutig umgebaut anschließend Eisenmann S ESD.
Tube & Fin Ladeluftkühler + Optimierte Verrohrung, Kraftstoffpumpe vom BMW E46 M3, Druckregelkit vom E46 M3 (5 Bar), Einspritzdüsen vom 330i (Ulrtaschallgereinigt und geprüft), LMM vom 330i, Individuelle Steuergerät anpassung vom Sven *SGS Software*
Leistung: ca. 320 PS
Karrosse/Veränderungen:
BMW Aerodynamik Paket (Individueller Breitbau)
19" Felgen Barracuda Karizzma 8,5j x 19 und 11j x19 Candy gepulvert
Adapterplatten VA 20mm HA 35mm
VA 235 HA 275
KW Gewinde Var. 2 inox
Brembo 6 Kolben Bremsanlage VA (356mm)
Brembo 4 Kolben Bremsanlage HA (Vom Porsche 986)
M Pedalen
Shortshift Schaltknauf
Interieur in Wagenfarbe
JVC DVD Autoradio + 4 Wege Boxen
Monoblock + Hifonics Subwoofer
Toxic Kondensator
Voltmeter
Ladedruckanzeige bis 1,5 Bar
Radkästen bearbeitet (Breitbau HA ca. 12cm und VA 9cm pro Seite)
Heck+Front gecleant
Dezent Böser Blick
Käfig mit Kreuz und H Strebe
Umbau auf 2 Sitzer
Sämtl. Verkleidungen Beledert, Abgestepp, Lackiert
Haiantenne
Scheiben getönt
Motorabdeckungen in Carbon (Wassertransferdruck) Gepulvert oder vergoldet
Motorhaube und Kotflügel bekamen ein Airbrush,
Front und Radläufe frisch lackiert und mit Steinschlagschutzfolie versehen!
Ausstattung: Teileder Sportsitze Beige in Echtleder bezogen und Abgesteppt
Elektr. Schiebedach
DSC III
Sitzheizung
Multifkt. Sportlenkrad
Klimaautomatik
Alarmanlage
Ablagepacket (Automatisch öffnende Heckklappe)
und vieles mehr... ;)
Ich hab bestimmt nicht jede Kleinigkeit aufgezählt...bei speziellen Fragen einfach melden!
Hier ein paar verbaute Teile...
[color=#FFA500]Fächerkrümmer + Katalysatoren der rest der AGA wurde auf einflutig in 3" umgebaut!
Rohrleitungen für Kompressor und LLK
Bremsanlage Vorn
Etwas ältere Bilder.....
Erfolgreich warn wa auch... :-D
[/color]
In der BMW Power Zeitschrift waren wir auch...
Neuer LLK sitzt, im gleichen Schritt gleich mal alles gereinigt wo man sonst nicht so leicht dran kommt.
Einspritzdüsen nach der Reinigung verbaut.
Ich dachte mir ich stelle euch mal meinen Compacten vor!!! Er steht übrigens zum Verkauf...
genaueres dazu bei Mobile!
Die aktuellsten Bilder sind unten...
Hier ein Video für einen kleinen Eindruck.
https://www.facebook.com/philipp.matthieu/videos/vb.100003733546284/690194934448285/?type=3&theater
Nun ein paar Daten:
BMW E46 325ti Compact Individueller Kompressorumbau
Motor: M54B25 mit ASA T3-313 Kompressor, Ladedruck im Leistungsbereich gut 0,5 Bar rel. (im Drehzahlbegrenzer ca. 0,65 Bar) mit 100mm Riemenscheibe, Ansaugbrücke vom B30 inkl. DISA und DK, Blow off von Forge, Drehzahlbegrenzer bei 7000U/min, Komplett zusammengestellte Abgasanlage bestehend aus Fächerkrümmer, 2x200Zellen Sportkats, Y Rohr auf 3" Einflutig umgebaut anschließend Eisenmann S ESD.
Tube & Fin Ladeluftkühler + Optimierte Verrohrung, Kraftstoffpumpe vom BMW E46 M3, Druckregelkit vom E46 M3 (5 Bar), Einspritzdüsen vom 330i (Ulrtaschallgereinigt und geprüft), LMM vom 330i, Individuelle Steuergerät anpassung vom Sven *SGS Software*
Leistung: ca. 320 PS
Karrosse/Veränderungen:
BMW Aerodynamik Paket (Individueller Breitbau)
19" Felgen Barracuda Karizzma 8,5j x 19 und 11j x19 Candy gepulvert
Adapterplatten VA 20mm HA 35mm
VA 235 HA 275
KW Gewinde Var. 2 inox
Brembo 6 Kolben Bremsanlage VA (356mm)
Brembo 4 Kolben Bremsanlage HA (Vom Porsche 986)
M Pedalen
Shortshift Schaltknauf
Interieur in Wagenfarbe
JVC DVD Autoradio + 4 Wege Boxen
Monoblock + Hifonics Subwoofer
Toxic Kondensator
Voltmeter
Ladedruckanzeige bis 1,5 Bar
Radkästen bearbeitet (Breitbau HA ca. 12cm und VA 9cm pro Seite)
Heck+Front gecleant
Dezent Böser Blick
Käfig mit Kreuz und H Strebe
Umbau auf 2 Sitzer
Sämtl. Verkleidungen Beledert, Abgestepp, Lackiert
Haiantenne
Scheiben getönt
Motorabdeckungen in Carbon (Wassertransferdruck) Gepulvert oder vergoldet
Motorhaube und Kotflügel bekamen ein Airbrush,
Front und Radläufe frisch lackiert und mit Steinschlagschutzfolie versehen!
Ausstattung: Teileder Sportsitze Beige in Echtleder bezogen und Abgesteppt
Elektr. Schiebedach
DSC III
Sitzheizung
Multifkt. Sportlenkrad
Klimaautomatik
Alarmanlage
Ablagepacket (Automatisch öffnende Heckklappe)
und vieles mehr... ;)
Ich hab bestimmt nicht jede Kleinigkeit aufgezählt...bei speziellen Fragen einfach melden!
Hier ein paar verbaute Teile...
[color=#FFA500]Fächerkrümmer + Katalysatoren der rest der AGA wurde auf einflutig in 3" umgebaut!
Rohrleitungen für Kompressor und LLK
Bremsanlage Vorn
Etwas ältere Bilder.....
Erfolgreich warn wa auch... :-D
[/color]In der BMW Power Zeitschrift waren wir auch...
Neuer LLK sitzt, im gleichen Schritt gleich mal alles gereinigt wo man sonst nicht so leicht dran kommt.
Einspritzdüsen nach der Reinigung verbaut.
Angaben zum Fahrzeug "325ti Kompressor" von BMW Fanatics
|
|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 275/30/19 | Hankook | S1 EVO | 11x19 ET 42 | Barracuda | Karizzma | 35 mm | massive Aufweitung | |
| vorn | 235/35/19 | Hankook | S1 EVO | 9x19 ET 42 | Barracuda | Karizzma | 10 mm | massive Aufweitung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | INOX V2 | von KW | 60 / 45 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Domstrebe (Vorn) | von Wiechers | ||
| Heckleuchten (Crystal) | von BMW | ||
| Front-Stoßstange (M) | von BMW | ||
| Heckschürze (M) | von BMW | ||
| Seitenschweller (M) | von BMW | ||
| Bremsanlage+Zubehör (GT) | von Brembo | 6 Kolben 356mm Scheibe geschlitzt | |
| Nieren (Matt Schwarz lackiert) | von - Eigenbau - | ||
| Spurplatten (Adapterplatten) | von H&R | VA 10mm HA 35mm | |
| Heckscheibenspoiler (Heckscheibenblende) | von Rieger Tuning | ||
| Heckklappe (Clean) | von - Eigenbau - | ||
| Kotflügel (Breitbau) | von - Eigenbau - | VA ca. 10cm und HA ca. 14cm | |
| Scheibentönung (Von Baders Lackierungen) | von - Eigenbau - | ||
| Styling innen | |||
| Lenkrad (Sport Multifunktion) | von BMW | ||
| Pedale / Fußstützen (M) | von BMW | ||
| Schalthebel (Short Shift) | von Hersteller nicht gefunden | ||
| Tachoscheiben (Bis 270 km/h Audi Style) | von - NoName/Ebay - | ||
| Verkleidungsteile (Ladedruckanzeige) | von - Eigenbau - | In Carbon bis 1,5 Bar | |
| Verkleidungsteile (In Wagenfarbe Lackiert) | von BMW | ||
| Sitze (Teilleder) | von BMW | In Wagenfarbe | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Subwoofer (BP 130) | von Magnat | Wird ersetzt durch kleinere Hifonics | |
| Verstärker (MPX) | von Mac-Audio | Monoblock 2 KW | |
| Verstärker (MPX) | von Mac-Audio | 4 Kanal 1,4 KW | |
| Radio / Head-Unit (DVD) | von JVC | Video Funktion überbrückt somit DVD genuss während der Fahrt!! | |
| Lautsprecher (4 Wege) | von Pioneer | ||
| Motortuning | |||
| Kompressorumbau (ASA T3-313) | von - Eigenbau - | mit 100er Riemenscheibe für gut 0,5 Bar Ladedruck! | |
| Ladeluftkühler (TurboParts) | von - Eigenbau - | ||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (---) | von Green Sportluftfilter | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Anpassung) | von - Eigenbau - | Individuelle Anpassung zwecks Kompressor | |
| Ansaugwegoptimierung (B30 Ansaugbrücke) | von - Eigenbau - | Saug und Druckleitung vom Kompressor Eigenbau! | |
| Auspuff | |||
| Fächerkrümmer (High Flow) | von Schmiedmann | ||
| Metallsport Kat (200 Zellen) | von Schmiedmann | ||
| MSD Ersatz (Von mir!) | von - Eigenbau - | 3 Zoll Einflutig bis ESD | |
| 2-Rohr Endschalldämpfer (S) | von Eisenmann | ||
Der Compact von BMW ist eigentlich keine Augenweide, aber deiner ist echt sehr sehr schick.:) Gerade die breiteren Radkästen machen ordentlich was her und die aktuellen Felgen passen auch super. Mit 320 PS im Compact kann man bestimmt ordentlich die Sau raus lassen. :D Respekt vor der ganzen Arbeit.
Also kurz und knapp... Geiler Compact.;)
PS: Was sind das für Felgen die du ganz am Anfang drauf hattest?
Grüße
Also kurz und knapp... Geiler Compact.;)
PS: Was sind das für Felgen die du ganz am Anfang drauf hattest?
Grüße
BMW Fanatics meint dazu am 28.01.2016 um 10:45:48:
Vielen Dank, die Felgen vom Anfang sind BMW Ellipsoid Styling 162
Vielen Dank, die Felgen vom Anfang sind BMW Ellipsoid Styling 162
Homer: "Kinder, es gibt drei Möglichkeiten, etwas zu tun: die richtige Art, die falsche Art und die Max-Power-Art."
Bart: "Ist das nicht die falsche Art?"
Homer: "Ja, aber dafür geht's schneller!"
Bart: "Ist das nicht die falsche Art?"
Homer: "Ja, aber dafür geht's schneller!"
Super Compact 👍 konnte ihn schon auf Treffen begutachten ☺
Volle Punkte mein Freund, freu ma schon auf die neue Saison.
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der Belustigung des Lesers!
Hammer! Was der Compact breit geworden ist. Mir gefällt er so.
Kompressor verbaut, dadurch ordentlich Leistung. Einfach schön.
Gruß Patrick
Kompressor verbaut, dadurch ordentlich Leistung. Einfach schön.
Gruß Patrick
Hammer Teil !
Der Breitbau ist Mega gut geworden ! Auch so ist er echt richtig schick! Klar sind einige Sachen Geschmackssachen aber so
Top 👍🏼
Der Breitbau ist Mega gut geworden ! Auch so ist er echt richtig schick! Klar sind einige Sachen Geschmackssachen aber so
Top 👍🏼
Ich bin eigentlich überhaupt kein Fan vom Compact, aber deiner gefällt mir richtig gut! Hammer Umbauten! Hab nix zu bemängeln außer vielleicht noch ein paar Fotos vom Innenbereichen wären nicht schlecht. Trotzdem 10 Punkte von mir... Grüssle Mike
Sehr sehr gelungenes Auto. Auch ich habe die Story schon etliche Male gefunden und weiterverfolgt. Der "Breitbau" ist echt TOP. Respekt vor dem ganzen Aufwand und der Umsetzung. Ich werde deshalb auch 10 Punkte geben. Allerdings treffen 1-2 Kleinigkeiten nicht meinen Geschmack. Es sind wirklich nur Kleinigkeiten. Zum einen ist das die Farbe der Spiegel. (nicht die Kappen sondern die Befestigungsplatten und die Rahmen. "Wagenfarbe") Und auch im Motorraum die ganzen elemente in Wagenfarbe. (Da ist meiner Meinung noch Potential durch setzten von Akzenten. Mut zur Farbe! Ror, Neon, etc, etc.) Und die geplanten Pinstripes bzw. die Schrift auf der Motorhaube. (Wie gesagt. Ist Geschmackssache, aber ohne diesen "Schnickschnack" wirkt er viel böser und auch technisch durchkonzipierter als mit solchen Spielerein.
Ansonsten zu 98% mega mega stark. Weiter so.
LG
Bearbeitet von: feinstaubsauger am 05.03.2015 um 15:58:42
Ansonsten zu 98% mega mega stark. Weiter so.
LG
Bearbeitet von: feinstaubsauger am 05.03.2015 um 15:58:42
BMW Fanatics meint dazu am 05.03.2015 um 17:54:24:
vielen dank für deine Einschätzung. Die geplanten Pinstripes wurden auch anders umgesetzt 😊aktuelle Bilder folgen.
vielen dank für deine Einschätzung. Die geplanten Pinstripes wurden auch anders umgesetzt 😊aktuelle Bilder folgen.
I ///M FAN
HAMMER!!Was anderes kann man dazu nicht sagen ;)Hab deine Story schon dutzende male angeschaut, und werds auch weiterhin machen :DFahr auch einen Compact, und deiner ist einfach Wahnsinn, super optik, genialer Motorumbau, alles einfach ein Traum!
BMW Fanatics meint dazu am 04.01.2015 um 17:03:37:
Vielen Dank, über den Winter passiert auch wieder einiges. Werd die Story dann aktualisieren.
Vielen Dank, über den Winter passiert auch wieder einiges. Werd die Story dann aktualisieren.
Alter verwalter brutaler compact
Sehr geiler Compact, auf jedenfall verdiehnt ;)
Auch von mir Glückwunsch zum Bow der Woche,
Der Wagen und die Arbeit verdient es allemal...
Der Wagen und die Arbeit verdient es allemal...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hallo!
GLÜCKWUNSCH zum BOW!
Absolut verdient!! Super Umbauten, hammer Optik und die Farbe ist sowieso genial.... !!!
Grüße!
BMW E30 Star
BMW-Club-Südharz
GLÜCKWUNSCH zum BOW!
Absolut verdient!! Super Umbauten, hammer Optik und die Farbe ist sowieso genial.... !!!
Grüße!
BMW E30 Star
BMW-Club-Südharz
BMW Fanatics findet das gut! (am 01.12.2014 um 09:05:55)
Nico1993 findet das gut! (am 01.12.2014 um 22:44:26)
BMW E30 Star
Vorstand des BMW-Club-Südharz
http://www.bmw-club-südharz.de
Vorstand des BMW-Club-Südharz
http://www.bmw-club-südharz.de
Glückwunsch zum BOW. Verdient ist es alle mal.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Super Tuning, Respekt...👍😄
Geile Story und geiler Compact ! Kann man nichts bemängeln, was du bis jetzt gemacht hast
Sauber umgesetzt, steht fett da.
Aber eine schönere Farbe hätte ich ihm dann doch spendiert.
Aber eine schönere Farbe hätte ich ihm dann doch spendiert.
BMW Fanatics meint dazu am 24.10.2014 um 10:07:45:
Danke, gerade weil mir die Farbe so gut gefällt hab ich sie gelassen 😁 so unterschiedlich sind die Meinungen zur Farbe Pistaziengrün! Bin allerdings noch nicht ganz fertig mit der Lackhaut... es kommt noch etwas Farbe hinzu ☺
Danke, gerade weil mir die Farbe so gut gefällt hab ich sie gelassen 😁 so unterschiedlich sind die Meinungen zur Farbe Pistaziengrün! Bin allerdings noch nicht ganz fertig mit der Lackhaut... es kommt noch etwas Farbe hinzu ☺
Eigentlich kann ich mit den "Kurzen" nichts anfagen ....eigentlich aber der gefällt mir wirklich sehr gut , schöne Arbeit und sauberes Ergebnis.
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Servus "ti-Kollege" ;-D
Auch meinen größten Respekt vor der geleisteten Arbeit! Top fertiggestellt!
Vielleicht sieht man sich mal auf einem Treffen auf nen' Smalltalk ;-)
Auch meinen größten Respekt vor der geleisteten Arbeit! Top fertiggestellt!
Vielleicht sieht man sich mal auf einem Treffen auf nen' Smalltalk ;-)
BMW Fanatics findet das gut! (am 02.06.2014 um 13:13:24)
BMW Fanatics meint dazu am 02.06.2014 um 13:13:37:
Na davon geh ich aus :-D
Na davon geh ich aus :-D
Dicke Karre Alter!!! Hast viel Zeit, Geld und Liebe geopfert um diesen bulligen, kurzen Kraftprotz auf die Räder zu stellen. Von mir Daumen hoch für diese aufopferungsvolle Arbeit. Der Sound ist einfach der Wahnsinn. Ist es aber vom finanziellen nicht preiswerter, wenn man sich gleich das E46 M3 Triebwerk einbaut? Anstatt das Kompressorkit zu verbauen und den 2.5 Liter Motor hochzuzüchten mit nem Ladedruck. Macht aber bestimmt voll Spaß der Kurze, wa?!
StreckenSau meint dazu am 16.12.2013 um 18:53:25:
300 Kompressor PS gehen besser als 300 Sauger PS
300 Kompressor PS gehen besser als 300 Sauger PS
BMW Fanatics meint dazu am 20.12.2013 um 12:26:48:
Hey, Vielen dank erstma!! Um auf deine Fragen zu antworten, ja er macht schon ganz gut Spaß ;-D Vom Geld her dürfte sich der Umbau zu E46 M3 nicht viel nehmen. Müsste vom Kostenfaktor ungefähr das selbe sein! Ich habe nicht auf M3 Umgebaut da ich relativ Günstige Ersatzteileversorgung wollte, falls doch mal was kaputt geht (Was ich nicht hoffe)! Desweiteren ist der Umbauaufwand beim Umbau auf M3 etwas Größer (Elektrik) ich brauchte nur mein vorhandenes Steuergerät an die Hardware anpassen und gut ist! Klar musste für die Leistung einiges mehr gemacht werden als Kompressor drauf und gut is... aber wie StreckenSau schon sagte ;-D Kompressor PS gehen besser (fühlen sich besser an)!
Hey, Vielen dank erstma!! Um auf deine Fragen zu antworten, ja er macht schon ganz gut Spaß ;-D Vom Geld her dürfte sich der Umbau zu E46 M3 nicht viel nehmen. Müsste vom Kostenfaktor ungefähr das selbe sein! Ich habe nicht auf M3 Umgebaut da ich relativ Günstige Ersatzteileversorgung wollte, falls doch mal was kaputt geht (Was ich nicht hoffe)! Desweiteren ist der Umbauaufwand beim Umbau auf M3 etwas Größer (Elektrik) ich brauchte nur mein vorhandenes Steuergerät an die Hardware anpassen und gut ist! Klar musste für die Leistung einiges mehr gemacht werden als Kompressor drauf und gut is... aber wie StreckenSau schon sagte ;-D Kompressor PS gehen besser (fühlen sich besser an)!
Super Story
Vorallem das Konzept Viel Leistung ,eine Große Bremse dazu und das ganze in ein kleines Auto find ich gut.
MfG
Vorallem das Konzept Viel Leistung ,eine Große Bremse dazu und das ganze in ein kleines Auto find ich gut.
MfG
Was heizt so spät durch Nacht und Wind?
Ein Bmw mein kleines Kind.
Mit 250 Sachen, da haben die Anderen nichts zu lachen und was is das was er da jagt?
Ein Golf V der die Menschheit plagt!
Ein Bmw mein kleines Kind.
Mit 250 Sachen, da haben die Anderen nichts zu lachen und was is das was er da jagt?
Ein Golf V der die Menschheit plagt!
