Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
Hi!
Hier hab ich ein paar Bilder von meiner momantanen Baustelle.
Es handelt sich dabei um ein BMW Isetta 250 Export Baujahr 1958 mit dem sogenannten Entenbürzel.
Nachdem unsere erste Isetta fertig war und mein Opa wieder nichts zu tun hatte :-), entschied ich mich nach dem Verkauf meines E39's dazu noch eine zweite Isetta zu kaufen und zu restaurieren.
Leider ist zwischenzeitlich mein Opa verstorben und nun kümmern ich und mein Cousin uns darum, das gute Stück wieder in den Neuzustand zu versetzen.
Momentan sind wir mitten in der Restauration, Karosse ist fast fertig geschweisst und kommt demnächst zum Lackierer, Fahrgestell ist auch schon zu 90% fertig.
Es ist keine Teil auf der anderen geblieben, denn ich möchte wirklich detailgetreu und perfekt arbeiten um ein perfektes Ergebnis zu haben.
Hier möchte ich auch nochmal meine Freunden und Helfern Marc und Maik bedanken für ihre Tatkräftige unterstützung.
Auch noch vielen Dank an Herrn Werner Glauner, der mit perfektem und kompetentem Fachwissen, Unterlagen, Ersatzteilen und tatkräftiger Hilfe mir sehr auf die Sprünge geholfen hat.
Viel Spaß mit den Bildern
Update!!!
Die Hochzeitzeremonie ist vollzogen.
Auch wenn es ein wenig länger gedauert hat, nimmt es so langsam Form an.
Über den Winter muss sie fertig werden.
So sah sie nach dem Strahlen aus!
Ölschleuderblech - lustige Arbeit!
Vielen Dank, Werner!!
Mein Spielzeug zum abreagieren für zwischendurch! :-)
Und so mal unser kleiner Fuhrpark!
Bearbeitet von: Runner410 am 07.04.2011 um 14:12:44
Bearbeitet von: Runner410 am 07.04.2011 um 14:24:34
Bearbeitet von: Runner410 am 07.04.2011 um 16:00:05
Bearbeitet von: Runner410 am 04.12.2011 um 21:38:51
Bearbeitet von: Runner410 am 23.10.2012 um 22:50:37
Bearbeitet von: Runner410 am 23.10.2012 um 22:55:27
..Ende der Story
Angaben zum Fahrzeug "BMW Isetta 250" von Runner410
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Hallo ...
nicht schlecht. Respekt vor Deiner Arbeit. Das Du dich da so reinkniest finde ich gut. Ich finde man muss diese Fahreuge sogut wie es geht am Leben erhalten.
Ich habe selber auch noch 2 solcher Schätzchen einen 700er und 600 er. Eine Isetta war auch mal dabei. Die haben wir aber verkauft. Werde auch mal hier eine Fotostory davon machen...
Fährst Du auch auf Oldtimertreffen?
Gruss Jens
nicht schlecht. Respekt vor Deiner Arbeit. Das Du dich da so reinkniest finde ich gut. Ich finde man muss diese Fahreuge sogut wie es geht am Leben erhalten.
Ich habe selber auch noch 2 solcher Schätzchen einen 700er und 600 er. Eine Isetta war auch mal dabei. Die haben wir aber verkauft. Werde auch mal hier eine Fotostory davon machen...
Fährst Du auch auf Oldtimertreffen?
Gruss Jens
Hey,
hast ja wirklich zwei schöne Projekte gefunden. Das mit deinem Opa ist wirklich traurig, da er nicht wirklich viel von seinem Rentnerdasein und seiner Isetta hatte. Aber so ist das Leben nunmal.
Ich habe wirklich Respekt vor der Arbeit, die in den beiden Isettas drin steckt.
Würde auch gerne mal so ein Projekt starten, leider fehlt mir dazu der nötige Platz. Am nötigen Kleingeld liegt es sicherlich nicht.
TOP... so etwas brauchen wir mehr in diesem Forum. Oldtimer sind sowieso die schönsten Autos auf der Welt.
"Nagut und der 8er"
hast ja wirklich zwei schöne Projekte gefunden. Das mit deinem Opa ist wirklich traurig, da er nicht wirklich viel von seinem Rentnerdasein und seiner Isetta hatte. Aber so ist das Leben nunmal.
Ich habe wirklich Respekt vor der Arbeit, die in den beiden Isettas drin steckt.
Würde auch gerne mal so ein Projekt starten, leider fehlt mir dazu der nötige Platz. Am nötigen Kleingeld liegt es sicherlich nicht.
TOP... so etwas brauchen wir mehr in diesem Forum. Oldtimer sind sowieso die schönsten Autos auf der Welt.
"Nagut und der 8er"
!!!Fun is not a straight Line!!!