Neueste Bilder immer ganz unten! Umbaubilder befinden sich zwischendrin. Das ist er nun,meine neueste Errungenschaft seit Mittwoch,den 21.04.2010 20Uhr.
Unschwer zu erkennen ganz deutlich ein E36 Touring in Avusblau mit folgenden Ausstattungsmerkmalen:- 318i
- Stoff blau Boa-Boa/Alcantara auf Sportsitze
- elektr. Fensterheber vorne
- Funkfernbedienung
- elektr. und beheizbare Außenspiegel
- beheizbares Türschloss
- beheizbare Wischwaschdüsen
- M-Paket
- schwarzer Dachhimmel
- Sitzheizung
- Leseleuchten vorne/hinten
- beleuchteter Fahrer- und Beifahrerfußraum
- kleiner Bordcomputer
- Klimaautomatik
- Nebelscheinwerfer
- Schminkspiegel mit Beleuchtung Fahrer/Beifahrer
- M-Lenkrad
- Seitenairbags
- PDC
- ABS
- Dachreling
- Mittelarmlehne hinten und vorne
- 5L Wischwasserbehälter
- Grünkeilfrontscheibe
Scheckheftgepflegt trotz dreier Vorbesitzer und absolut und ohne Ausnahme rostfrei =) Hatte mal einen Frontschaden. Gerichtet und neu gemacht.
Veränderungen:- BMW Styling 19 in 8x17ET20 auf 205/40 vorn und 9x17ET22 auf 215/40 hinten für den Sommer
- BMW Style 5 in 7x15 ET20 auf 185/65er Reifen für den Winter
- Gillet Auspuff
- M3- Spoilerlippe
- paar Sticker auf Heckscheibe,Seitenscheibe und Lippe
- DTS Line SX Gewindefahrwerk (80/50)
*im Moment 60/40*- Mtec Super White Birnen in Abblendlicht und Nebelscheinwerfern
- Z3 Versteifungsplatten hinten
- Radkästen gebördelt
Noch zu tun:- Schminkspiegel Fahrerseite erneuern, Bordwerkzeug kaufen
- pflegen,pflegen und nochmals pflegen
*in Arbeit*- diverse Wartungsarbeiten
- Versteifungskreuz vorn
- Umbau auf US-Standlicht
*Zeug liegt bereit*- beige Lederausstattung säubern
Ganz entfernte Zukunftsmusik:- Lackierung in Rubinschwarz
- braunes Leder
- Zierleisten in nem dunklen Holz (noch unsicher, welches)
- Bi - Xenon
- original BMW Gepäckkorb (nicht zu verwechseln mit einem Gepäckträger)
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So fing alles an:Lippenanbau:1. Rückschlag, nachdem mich vorne jemand getroffen hatte und Fahrerflucht begang:Im Winter hatte ich dann die Idee, gelbe Nebler + orange Blinker vorn zu verbauen. Die Blinker flogen recht schnell wieder raus^^Und dann wurde es bitter.
Mal ein grober Schadensbericht: Kotflügel, Nierenblech, Motorhaube, Stoßstange, Stehblech hinterm Kotflügel, diverse Halterungen und Kleinteile sowie das Lenkgetriebe kaputt.
In dem Zuge der Reparatur hielten Scheinwerfer mit gelben Streuscheiben Einzug. Bei der Reparatur fanden wir dann noch den Einschlag der Radaufhängung in den Radkasten vom Unfall des allerersten Besitzers. War wohl doch nicht so klein, wie man mir erzählte^^
Irgendwann fasste ich den Entschluss, meine Felgen selbst aufzubereiten und weiß zu lackieren. Nur blöd, dass ich nach 2 Felgen keine Zeit und Lust mehr hatte. Aber da die eh bald weg sind, ist es auch egal geworden.
Nachdem die Reparatur nun abgeschlossen war, wurde es Zeit, das Fahrwerk einzubauen.Da Dr.AK meine silberne Stoßstange kaufte und der Versand zu teuer gewesen wäre, bot es sich an, zu ihm nach Köln zu fahren und mit ihm (er hat es eigentlich fast alleine gemacht^^)das Fahrwerk einzubauen. Danach entstanden folgende Bilder:Dazu nochmal ein dickes Danke schön für den Einbau und die Gastfreundschaft! Und guckt euch seinen Touring an!
Hmmm, neue Felgen. Die zugegebener Maßen noch etwas Aufbereitung brauchen. Hier 2 Bilder vom Z3 Versteifungsplatteneinbau:Ohja, das sieht besser aus, als ich es mir vorgestellt habe:
Angaben zum Fahrzeug "318i Touring" von
K.rischan