Bilder und Fotostories
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04/2011 - on the road again
Nach einer kleinen Winterpause beginnt endlich die neue Saison...jetzt ganz offiziell mit Saisonzulassung...der Wagen wird also definitiv nicht mehr im Winter gefahren...!!!
20.06.2010 - Fotoshooting
22.03.2010 - Fahrwerksumbau fertig
Jetzt ist auch die Vorderachse fertig...verbaut wurden zusätzlich zu den neuen Stoßdämpfern / Federn auch neue Domlager mit größerem Innendurchmesser für 14mm Gewindestangen und neue Spurstangen...zum Schluß war natürlich noch eine Achsvermessung fällig...
Erstes Fahrwerks-Urteil:
Die Kayaba Stoßdämpfer in Kombination mit den KAW Federn sind wirklich sehr komfortabel und der Wagen liegt sehr satt auf der Straße...hatte etwas Sorge, das es mit der Tieferlegung einen Tick zu hart wird, aber es ist für meinen Geschmack genau richtig...
06.03.2010 - Fahrwerksumbau Teil 1
Heute habe ich trotz erneutem Wintereinbruch im Freien meine hinteren Stoßdämpfer (waren noch die Originalen von Werk - also BJ 87) + Federn getauscht...wundert mich doch schon, das keiner der Vorbesitzer mal neue Dämpfer verbaut hat...Sachen gibt's...
Rückbank raus + Hutablage vorsichtig mit Holzkeilen angehoben:
So kommt man wirklich problemlos an die Muttern:
Ging alles recht einfach...3 Muttern oben, eine Schraube unten...dann habe ich zum Demontieren der Domlager die alten Federn mit Federspannern zusammengepresst...
Hier ein neuer Kayaba Sportstoßdämpfer mit KAW Tieferlegungsfeder (-35mm) im eingebauten Zustand...schaut doch ganz schick aus:
Soweit erstmal die Hinterachse...gleich noch die neue Bereifung montiert - ich denke das passt mit der Tiefe hinten:
20.02.2010 - Die neue Bereifung wartet auf ihren Einsatz
Ich habe mir bei der Bucht einen Komplettradsatz ersteigert und heute abgeholt...
Die Fahrt von knappen 540 km (Hin und Zurück) hat sich meiner Meinung nach aber mehr
als gelohnt...
Es sind Dotz Dart Felgen in 8x17 und 10x17 mit 235/45'er und 255/40'er Bereifung:
Ich finde 17" passt richtig gut zum E32 - größer muß es nicht unbedingt sein:
Januar 2010
Mein aktueller 735iA - in meinem Besitz seit 2 Wochen und bisher noch alles Original...geplant sind erstmal nur schöne neue Alus, eine dezente Tieferlegung und eventuell noch ein Eisenmann ESD...möchte den Wagen ansonsten schön oldschool lassen...
Hier noch ein paar Daten:
E32 735iA
Prod.-Datum: 30.11.1987
Farbe: ROYALBLAU METALLIC
Polsterung: SILBER STOFF
Sonderausstattung:
SPERRDIFFERENTIAL 25%
ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR
FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.
LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER
SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
KLIMAAUTOMATIK
Ich finde den Hintern vom E32 soooo sexy...Hammer...!!!
Und 1x der Innenraum:
Bearbeitet von: k7000 am 03.07.2010 um 10:51:31
Bearbeitet von: k7000 am 02.01.2011 um 16:38:17
Bearbeitet von: k7000 am 02.01.2011 um 16:41:10
Bearbeitet von: k7000 am 05.04.2011 um 13:35:01
Bearbeitet von: k7000 am 05.04.2011 um 13:35:37
Nach einer kleinen Winterpause beginnt endlich die neue Saison...jetzt ganz offiziell mit Saisonzulassung...der Wagen wird also definitiv nicht mehr im Winter gefahren...!!!
20.06.2010 - Fotoshooting
22.03.2010 - Fahrwerksumbau fertig
Jetzt ist auch die Vorderachse fertig...verbaut wurden zusätzlich zu den neuen Stoßdämpfern / Federn auch neue Domlager mit größerem Innendurchmesser für 14mm Gewindestangen und neue Spurstangen...zum Schluß war natürlich noch eine Achsvermessung fällig...
Erstes Fahrwerks-Urteil:
Die Kayaba Stoßdämpfer in Kombination mit den KAW Federn sind wirklich sehr komfortabel und der Wagen liegt sehr satt auf der Straße...hatte etwas Sorge, das es mit der Tieferlegung einen Tick zu hart wird, aber es ist für meinen Geschmack genau richtig...
06.03.2010 - Fahrwerksumbau Teil 1
Heute habe ich trotz erneutem Wintereinbruch im Freien meine hinteren Stoßdämpfer (waren noch die Originalen von Werk - also BJ 87) + Federn getauscht...wundert mich doch schon, das keiner der Vorbesitzer mal neue Dämpfer verbaut hat...Sachen gibt's...
Rückbank raus + Hutablage vorsichtig mit Holzkeilen angehoben:
So kommt man wirklich problemlos an die Muttern:
Ging alles recht einfach...3 Muttern oben, eine Schraube unten...dann habe ich zum Demontieren der Domlager die alten Federn mit Federspannern zusammengepresst...
Hier ein neuer Kayaba Sportstoßdämpfer mit KAW Tieferlegungsfeder (-35mm) im eingebauten Zustand...schaut doch ganz schick aus:
Soweit erstmal die Hinterachse...gleich noch die neue Bereifung montiert - ich denke das passt mit der Tiefe hinten:
20.02.2010 - Die neue Bereifung wartet auf ihren Einsatz
Ich habe mir bei der Bucht einen Komplettradsatz ersteigert und heute abgeholt...
Die Fahrt von knappen 540 km (Hin und Zurück) hat sich meiner Meinung nach aber mehr
als gelohnt...
Es sind Dotz Dart Felgen in 8x17 und 10x17 mit 235/45'er und 255/40'er Bereifung:
Ich finde 17" passt richtig gut zum E32 - größer muß es nicht unbedingt sein:
Januar 2010
Mein aktueller 735iA - in meinem Besitz seit 2 Wochen und bisher noch alles Original...geplant sind erstmal nur schöne neue Alus, eine dezente Tieferlegung und eventuell noch ein Eisenmann ESD...möchte den Wagen ansonsten schön oldschool lassen...
Hier noch ein paar Daten:
E32 735iA
Prod.-Datum: 30.11.1987
Farbe: ROYALBLAU METALLIC
Polsterung: SILBER STOFF
Sonderausstattung:
SPERRDIFFERENTIAL 25%
ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR
FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.
LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER
SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
KLIMAAUTOMATIK
Ich finde den Hintern vom E32 soooo sexy...Hammer...!!!
Und 1x der Innenraum:
Bearbeitet von: k7000 am 03.07.2010 um 10:51:31
Bearbeitet von: k7000 am 02.01.2011 um 16:38:17
Bearbeitet von: k7000 am 02.01.2011 um 16:41:10
Bearbeitet von: k7000 am 05.04.2011 um 13:35:01
Bearbeitet von: k7000 am 05.04.2011 um 13:35:37
Angaben zum Fahrzeug "735iA E32" von k7000
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Schöner 7er!
Fehlen nur noch Kirschrote Rücklichterer und Blinker!!
Rücklichter hab ich schon!
Fehlen nur noch Kirschrote Rücklichterer und Blinker!!
Rücklichter hab ich schon!
Ich danke dir für dein guten geschmack =)
Leider werden es jeden tag weniger durch halbstarke mit einem dauerabo bei rieger usw.
Ich beneide dich wirklich um dein wagen genau so und fertig !
Leider werden es jeden tag weniger durch halbstarke mit einem dauerabo bei rieger usw.
Ich beneide dich wirklich um dein wagen genau so und fertig !
der 7er ist immer ein hingucker...egal aus welcher baureihe
klick mal auf meinen
klick mal auf meinen
Total Geil ! und gut gepflegt dazu;so sind die 7ner Autos ja erst wirklich was Wert
Der steht ja noch richtig gut da. So ein schönes Auto der e32. Finde ich gut das du ihn "oldschool" lassen willst, solange er gut gepflegt ist und anständige Räder drauf sind sieht der e32 klasse aus.
Genau solche Felgen suche ich auch noch :) Mich würde mal interessieren wie viel mm Tiefbett die haben...
Schönes Ding hast du hier. Ich habe sehr oft deine 7-er geschauen bevor ich meine gekauft habe und das war eigentlich ein Vorbild für mich. Weisse Binker in so klassiche Auto stehen nicht gut zusammen, freue mich, dass nicht nur ich so denke! Herzliche Grüsse!
Schickes Ding! Ich würde noch originale weiße Blinker und Rückleuchten dran machen und gut.
Greetz
Greetz
Finde ich gut, dass Du ihn so original lassen willst! Klasse!
Net schlecht der Dicke
Eisenmann ist ein muss für ein e32 denke ich.
Sobalt der warm wird hört man sehr vieles :-)
Eisenmann ist ein muss für ein e32 denke ich.
Sobalt der warm wird hört man sehr vieles :-)
Ein sehr schöner saubérer 7er, schön gepflegt - sieht wirklich sehr schön aus. Da freut man sich!!!
mfg christian
mfg christian
Hallo,
der Wagen steht echt noch richtig gut da.
Gruß
Flo
der Wagen steht echt noch richtig gut da.
Gruß
Flo
Schöön original, sieht man selten!
Feiner Wagen :)
Feiner Wagen :)