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Angaben zum Fahrzeug "BMW E30 344iG" von sitb
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/35/18 | kumho | EXCTA | 7x18 ET 38 | O.Z | Record | 35 mm | keine Anpassung |
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| vorn | 215/35/18 | kumho | EXCTA | 7x18 ET 38 | O.Z | Record | 30 mm | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Highsport Variante 1 | von FK | 50 / 35 mm | vorn sowie hinten Koni-Dämpfer ... härteverstellbar |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (ala 300mm.de) | von EBC | 312/294mm Zimmermann gelochte Scheiben, EBC GreenStuff Beläge, Sättel E34 540i |
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| Getriebe (S6S 420G) | von BMW | 6-Gang Schaltgetriebe |
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| Lackierung (sterling-silber matt) | von - Eigenbau - | originale Grundfarbe sterling-silber mit mattem Klarlack |
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| Domstrebe (062006) | von Wiechers | sandgestrahlt, gefüllert, bald in rot (passend zu den Ventildeckeln) lackiert |
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| Front-Stoßstange (M-Technik II) | von BMW |
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| Heckschürze (M-Technik II) | von BMW | ||
| Heckspoiler (M-Technik II) | von BMW | ||
| Seitenschweller (M-Technik II) | von BMW | ||
| Blinker (schwarz) | von Hella | ||
| Scheinwerfer (Linse schwarz) | von Hella |
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| Spurplatten (20mm) | von H&R | vorn und hinten | |
| Styling innen | |||
| Sitze (Sportsitze) | von BMW | Ledersportsitze mit M3 Rückbank und Kopfstützen hinten in schwarz | |
| Armaturen (E39 Tachoinstrument) | von BMW | Umbau auf den E39 high Tacho für die korrekte Anzeige aller Motordaten ... weil Can-Bus (ohne Blackbox) |
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| Armaturen (Armaturenbrett mit 2. Höcker) | von - Eigenbau - | Umbau auf 2. Höcker um dem 10,4" TFT einen Platz zu bieten. Im Anschluss mit 0,5mm Flock beflockt. |
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| Lenkrad (Typ 17) | von Raid HP | 300mm | |
| Pedale / Fußstützen (M-Pedale) | von BMW | mit Fussstütze |
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| Schalthebel (6-Gang Lederschaltknauf) | von BMW | aus geschaltetem E39 | |
| Beleuchtung (ambiente light) | von - Eigenbau - | indirektes Innenraumlicht mit orangenen LEDs im M-Technik II Rückspiegel | |
| Beleuchtung (Türgrifflicht) | von - Eigenbau - | beleuchtete Griffschalen innen | |
| Verkleidungsteile (Sonnenrollo) | von BMW | ||
| Tachoscheiben (E39 Tacho im E30) | von - Eigenbau - | Ich habe den E39 Tacho in das Gehäuse vom E30 eingebaut. Elektrisch macht nur die Tankanzeige ärger, sonst alles perfekt. |
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| Armaturen (Mittelkonsole mit Spacenavigator) | von - Eigenbau - | Die Mittelkonsole wurde umgebaut um dem Spacenavigator (Eigenbau I-Drive Knopf) einen Platz zu bieten. Im Anschluss mit 0.5mm Flock beflockt. |
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| Hifi & Multimedia | |||
| CarPC (CarPC Merlin) | von - Eigenbau - | MSI IM-945GSE-A mini ITX Mainboard, Intel Atom N270, 2GB RAM, 16GB 1,8" highspeed SSD, M2-ATX 6-24V Netzteil , VoomPC-2 Gehäuse, Pinnacle DVB-T USB STICK, USB GPS Mouse, 2 x Webcam, Web ''N'' Walk IV USB Stick, SpaceNavigator, MCE Funkferndbedienung ... |
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| Monitor (10,4" touch) | von LG |
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| Subwoofer (AS 12 Atlas) | von Hifonics |
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| Navigation (Navigator 2.0) | von Navigon | ||
| Verstärker (Olympus XI) | von Hifonics | für die Jehnerts (Haupt+Bassmodul) |
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| Verstärker (Atlas XI FE) | von Hifonics | für den Subwoofer |
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| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (M62 448S1) | von BMW | Umbau auf den M62 4,4l V8 Motor aus einem E39 540i Baujahr 98. |
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| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Twister XL) | von Green Sportluftfilter |
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| AutoGAS Anlage / Umrüstung (sequent 56 V8) | von BRC | Einbau einer BRC sequent 56 8 Zylinder Autogasanlage. Radmuldentank. Kaum Leistungsverlust, |
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| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (DRG-1043) | von G-Power | umgearbeitet auf 2x60mm Eingangsrohre |
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| Fächerkrümmer (selfmade) | von - Eigenbau - | E39 540i ab Bj.2000 Krümmer, umgebaut für die Verwendung im E30 |
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| Metallsport Kat (B10) | von Alpina | mit kleinem zusätzlichen Absorber |
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BMW E30 344iG
--sitb--
www.v8ime30.de
--sitb--
www.v8ime30.de
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Ich find dein E30 einfach klasse 👍ich würd mein Auch so gern auf V8 umbauen aber es wird wohl der originale m20b25 bleiben. Viel erfolg beim und Spaß beim restaurieren .
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Was ein geiles Teil!
geniale fotostory, geniales auto, geniale arbeit.
dann cruise mal schön mit 200km/h im 6. gang... ;)
dann cruise mal schön mit 200km/h im 6. gang... ;)
sitb findet das gut! (am 19.06.2012 um 18:26:47)
sitb meint dazu am 19.06.2012 um 18:27:19:
vielen Dank
vielen Dank
Beamer2012 findet das gut! (am 25.02.2013 um 19:14:18)
hallo
das auto ist zwar nicht meine altersklasse aber wenn ein e30 Dann BITTE BITTE denn.
Spass bei seite ich machs kurz:
Wahnsin mach weiter so, ein traum auf 4 rädern. Bin begeistert.
gruss
ps: Kannst ja bei meinem KLEINEM V 316i vorbeischauen;-)
das auto ist zwar nicht meine altersklasse aber wenn ein e30 Dann BITTE BITTE denn.
Spass bei seite ich machs kurz:
Wahnsin mach weiter so, ein traum auf 4 rädern. Bin begeistert.
gruss
ps: Kannst ja bei meinem KLEINEM V 316i vorbeischauen;-)
tja Tim ich muss echt sagen, nachdem ich denn nun mal live die Gelegenheit hatte den Hobel auf dem Parkplatz zu sehen, hat er mich voll und ganz überzeugt...Hammersound, echt gelungener Umbau. Die V8 Zeichen sind weg und nun ist er m.E. (fast) perfekt, Neulack kommt ja noch, dann issers :-)
ok..das mit den Endrohren würde ich na klar auch noch einmal überlegen, dazu ist die Form des E30 einfach zu klassisch
Bearbeitet von: E36-Freak am 27.03.2012 um 20:39:52
ok..das mit den Endrohren würde ich na klar auch noch einmal überlegen, dazu ist die Form des E30 einfach zu klassisch
Bearbeitet von: E36-Freak am 27.03.2012 um 20:39:52
Details ausgeblendet
Kommentar wurde gelöscht
wahnsinnsteil echt super alles nur der dtm-röhrich ist nicht so meins.
mfg
mfg
sitb meint dazu am 25.02.2012 um 00:41:50:
jaa, ich gebe zu, dass war vielleicht wirklich keine sooo gute Idee .. macht die Linie eigentlich wirklich kaputt ... mmhhhh, ich überdenke und werde ggfs. wirklich auf gerade umstellen ... aber vielen Dank :-)
jaa, ich gebe zu, dass war vielleicht wirklich keine sooo gute Idee .. macht die Linie eigentlich wirklich kaputt ... mmhhhh, ich überdenke und werde ggfs. wirklich auf gerade umstellen ... aber vielen Dank :-)
Das nen ich mal nen geiles Projekt...TOP!!
Und muss schon sagen, der Wagen hört sich nicht nur Hammer an er steht auch top da.
Besonders die Felgen sehen richtig gut aus.
Wünsch weiterhin viel Spaß mit dem Guten...Gruß Lexx_999
Und muss schon sagen, der Wagen hört sich nicht nur Hammer an er steht auch top da.
Besonders die Felgen sehen richtig gut aus.
Wünsch weiterhin viel Spaß mit dem Guten...Gruß Lexx_999
>> E39 4,6is/ M5 Projekt_Night Blue <<
>> E60 4,8 / M5 Projekt _ Rubin Black <<
V8 (OO==[][]==OO) POWER
>> E60 4,8 / M5 Projekt _ Rubin Black <<
V8 (OO==[][]==OO) POWER
Fahren wird das auto wahrscheinlich nur gerade aus so wie die vorderachse durch das ganze gewicht belastet wird oder ?
Der Umbau des amaturenbrettes hätte nicht seinen müssen finde das bei solch einem schönen Brett nicht gut dieses umzugestalten, jedenfalls nicht so...
Versuch mal andere felgen auf das auto zu montiere was Poliertes vllt um die gesamte optik nochmals aufzuwerten dann ist er von der Optik echt klasse!
Der Umbau des amaturenbrettes hätte nicht seinen müssen finde das bei solch einem schönen Brett nicht gut dieses umzugestalten, jedenfalls nicht so...
Versuch mal andere felgen auf das auto zu montiere was Poliertes vllt um die gesamte optik nochmals aufzuwerten dann ist er von der Optik echt klasse!
Kommentar von sitb wurde gelöscht
sitb meint dazu am 31.12.2011 um 05:31:06:
der M62 Motor wiegt nur unwesentlich mehr als ein M20 Motor und ist zudem auch noch wesentlich kürzer, somit kompletter Blödsinn mit kopflastig !!! Armaturenbrett habe ich selber gebaut, somit genauso wie ICH es gut finde :-) und die Felgen sind genau mein Ding. Groß, schmal, matt graphit mit gutem Einblick auf die Bremsanlage. Ich finde sie PERFEKT :-)
der M62 Motor wiegt nur unwesentlich mehr als ein M20 Motor und ist zudem auch noch wesentlich kürzer, somit kompletter Blödsinn mit kopflastig !!! Armaturenbrett habe ich selber gebaut, somit genauso wie ICH es gut finde :-) und die Felgen sind genau mein Ding. Groß, schmal, matt graphit mit gutem Einblick auf die Bremsanlage. Ich finde sie PERFEKT :-)
sehr schönes auto aber kann das sein das die bremsscheiben falschrum verbaut sind oder ist das nur bei geschlitzten wichtig?
hammer geile Story muss man sagen schönes ding mit den videos weiter sooooo...
Moin sitb du hast wirklich ein Top E30 hab in mir mal vor 2 Jahren auf Pauls Bauernhof beguckt wir standen ja bei euch in der Reihe mit einem grünen E30 Cabrio ,da hatte Mirsad noch sein 2,8 drin .MFG
hammer e30 nur der dtmauspuff ist nicht mein fall..
Sau Geil! Respekt! Auch haben will! 10 Punkte!
Mehr hab ich grade nicht zu sagen.
Mehr hab ich grade nicht zu sagen.
Super Schick das Teil !
Die Räder passen super zum Rest des Wagens, absolut gelungen.
Lediglich die Spaltmaße an der Tür sollteste nochmal drüber gucken :)
Die Räder passen super zum Rest des Wagens, absolut gelungen.
Lediglich die Spaltmaße an der Tür sollteste nochmal drüber gucken :)
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
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Krank. Aber geil.
:-)
:-)
Die V8-Zeichen würde ich noch weglassen...dann ist es wirklich understatement pur
hammerharte Kiste, steckt eine wahnsinns Arbeit drin
hammerharte Kiste, steckt eine wahnsinns Arbeit drin
V8 Bmw Power im e30 ist schon wahnsinn... im positiven Sinne.
Respekt vor der Menge Arbeit, allein wenn man die Elektrik sieht ...
Ist richtig Hammer geworden, sie echt geil aus.
gruss und " freude am (V8) fahren"
Respekt vor der Menge Arbeit, allein wenn man die Elektrik sieht ...
Ist richtig Hammer geworden, sie echt geil aus.
gruss und " freude am (V8) fahren"
B ayrische
M eister
W erke
Good luck :-)
M eister
W erke
Good luck :-)
Das ist ja der Wahnsinn. Den Motorumbau hätte ich mir nicht angetan. ;o)
