Hallo, Ich wollt euch meinen E36 Compact vorstellen der nach langer umbauphase fertig geworden ist.Den comp hat mein bruder 2003 mit 47000 km gekauf.über die jahre wurden kleine verenderungen am fahrwerk und felgen vorgenommen ,aber halt von heute auf morgen, 0815 Tuning... NOV.2007 habe ich den wagen übernommen ,weil mein bruder sich einen e39 530i kaufte.Die jahre sind an dem nicht so spurlos vorbei gegangen .beulen ,kratzer und schrammen waren auf den ganzen wagen verteilt. da ich den wagen für nöppes bekommen habe,wollte ich mein gespartes geld in den comp. investieren.Über ein jahr stand der wagen bei meinem bruder in der halle .wo wir die umbauten mit der zeit durch führten.Nunjaa soviel zum der einleitung :) Ab dem Motorwechsel vom 316 zum 325 sieht mann die fotos des umbauss...VIeL SpaSs.
Grundausstatung:
Nix ausser Schiebedach und E-Fenster:)..kein leder,kein Klima,kein M packet,keinPDC,halt NIX...
alles nachträglich eingebaut..biss auf Klima.
zum fahrzeug:
bj.12.97 motor war ein: m43 1,6 -Ist jetz umgebaut auf M52B28 mit +M50 Ansaugbrück +Kennfeldoptimierung (m50/krümmer ect) +M20 Schwungscheibe -die auspuffanlage besteht aus einem hartge fächerkrümmer 328 metallkat mit 2 flutiger anlage. -e46 m3 entschalldämper. -jetzt mit Bastuck Z3 3.0 2x76 -CDA Carbon Dynamik Airox..(nicht zu empfehlen -.-)
Sound Video:
-Edelstahl Gewindefahrwerk von Hartmann VA u. HA in der Höhe und Druck verstellbar. -Vorderachse vom E36 M3 -E46 330 Bremsen vorne -Hinterachse vom 323ti mit einer übersetztung von 1:3.23.
-NEUMit einer längeren übersetzung kann mann den drehzahllauf des motors besser aussnutzen und somit das häuffige schalten und durchdrehen der reifen verringern !!! Zum Testen hab ich noch DIffs mit der Übersetzung von 1:3.07, 1:3.36 S25% und ein 1:3.64 S25% da. Ich werd jetzt alle drei ausprobieren und mich dann entgültig entscheiden^^NEU
Karosserie, Lack und Aussenumbauten :
-LacK Individual-eigenmischung mit Gold,Kupfer,Perl Effect. -komplett auf m packet umgerüstet.(Heckstosstange mit PDC) -Rieger Seitenschweller (sind Tiefer als M3) -Kennzeichensparung verkleiner auf 32cm. -Alle Embleme entfernt/gecleant -Haube auf E46 umgebaut/böseblick Kantig. -M5 Kiemen mit integrierten Seitenblinkern/DIe org.Seitenblinkern entfernt. -Vordere Radläufe gezogen/kante erhalten, -Hinten Org.Radläufe rausgeschnitten und vom E46 VorderenRadläufe angepasst zur Heckstosstange,Felgen und angeschweist. -Tankdeckelgriff entfernt/gecleant. -Tropfenspiegel. -E46 Compact Kofferaumspoiler angepasst. -Klare Hellascheinwerfer/Angeleyes -Klare gelbe Nebelscheinwerfer. -Klarglas Blinker Kristal -FK Rückleuchten rot/weisse Kristal/klar -M3 Türleisten Lackiert in Wagenfarbe -Nieren Lackiert in Wagenfarbe
-JVC CD/DVD player. -Kofferaum ausbau mit MacAudio absolute -Firless 1000D Endstufe -Einzelanfertigung Powercap in Schwartz Gold Optik- -Kofferaum gepolstert und mit Leder bezogen.
Geplante Umbauten:
-M52B28.(erledigt) -M50 Ansaugbrücke.(liegt bereit) -Kennfeldoptimierung. -Benzindruckregler mit 3.8- 4.0 BAR.."variabel einstellbar" -M20 Leichete Schwungscheibe.(erledigt) -Schwungscheibe auf 5.2kg abdrehen und wuchten. -Gt Ecken -Gt Schwert -18Zoll Felgen 9und10x18 VollPoliert und Goldeneschrauben.(verkauft) -Scheiben tönen -Überrollbügel Poliert -328 oder Zm3 Katalysator -NGK platin laser Zündkertzen -Auspuff überholen
Und jetzt zu guterletzt die FOTOstory..
freu mich über komis,kritik und bewertungen.
Die Bilder wurden mit dem Handy gemacht.
Bessere,Grosse und Gute bilder folgen dem Nächst mfg..
RHZW3 2teilig 10x17 Vollpoliert und Goldeteschrauben.Vorne 9x17. Reifendim. Hinten 245 35 17 und vorne 215 40 17.
Die Bereits verkauften Kerscher RS 9x18 und 10x18...auf VOllpoliert und Vergoldeteschrauben.
Der Orginal 1.6 motor raus M50B25TÜ rein ... und zur guter letzt der M52B28.
Der alte M50B25TÜ.Habe jetzt einen M52B28 also ein 328i motor bei ebay ersteigert. Der Motor war top einzige manko war eine undichte ventildeckeldichtung was ich ausgetauscht habe.
Hinterachse ausgetauscht von Trommel auf Scheibenbremse 323ti und einer übersetzung von 1:3.23. Habe nachgeschaut bei BMW ETK und fand raus das das diff von einem 316ti automatik stammte.Biss jetzt hat es die belastungen ausgehalten.
Der Endtopf vom E46 M3 musste leider mit der Flex bearbeitet werden damit er überhaupt passte. Da er mir zu laut geworden ist werde ich das innenleben bischen verändern, aber das alles erst wenn ich endlich mein zm3 kat gekriegt habe :)
Hier nochmal ein bild so wie er immer aussah ^^ Hab hier nochmal meine schönen ZW3 daruf die ich ebenfals bei ebay ersteigert habe und Tiefergelegt per Gewindefahrwerk.Nach paar tagen schickte ich ihn zum Karrosseriebauer.
Hier steht er mit einem neuen BlicK :D Mir persönlich gefällt die kantige style der haubenverlängerung besser als die anderen. Da er so viel böser und grimmiger wirkt.Und zu einem E36 passt halt die art am besten ^^
Kotflügel verbreiterung durch (E46 vorderen kotflügel) blech hinten"mit kante ". Vorne werden die kotflügel gezogen und M5 Kiemen eingebaut. Nacher kommen LEDs in Kiemen/als seitenblinker ;) und tankdeckel mulde gecleant.
Die hinteren kotflügel, verbreiter mit den bearbeiteten vorderen kotflügeln eines E46. (egal ob coupe limo o. cabrio)
Individual auf die Felgen angepasst, damit nix schleift oder aufsetzt.Sieht einfach SUpEr aus :)
Nachdem die karrosserieee arbeiten erledigt waren musste ich eine farbe auswählen. Da ich persönlich arbeiten war und an dem tag der lackierung nicht anwesend sein konnte baat ich mein bruder sich eine farbe auszuwählen die in die richtung Gold/kupfer/braun usw...gehen sollte ala Gpower Hurricane. Und er entschied sich für eine mischung aus: kalaharibeige metallic, moccabraun metallic, stratusgrau metallic und einige geheimen zusätze für das wow effect :D
Und auf dem weg zurück nachhause...leider war ich nicht beim transport dabei, habe nacher sehen müssen das meine felgen beschädigt wurden. Einge macken an den hinteren felgen, konnte biss heute die rep.nicht vornehemen. SOllte aber spätesten bis zum sommer "neuanmeldung" erledigt sein.
Die Schokoladenseite...So sieht er nun endlich nach ca 9 monaten aus :D Mit vielen guten ideen für ein noch nie da gewesenes E36 compact, FLeis,Geld und Gedult habe ich mir meinen kleinen Traum erfüllt...
XM 3 3 ;) ...Der Xtreme Motorspor 3er bmw..:P Kennzeichen wird vorne und hinten gestaucht damit ich das kuchenblech hinten wieder abmachen kann...War halt eine NotIdee.
Hier noch mein Kofferaumausbau mit, MacAudio 2x900Watt und Fearless 1000Digital Endstufe. Den ausbau hat wiederum mein bruder glaub in 2/3 tagen erledigt und mich überrascht :D Wusste von der ganzen sache ja nichts...
Der Powercap...EIn geschenk von einem guten freund.GIbt dem ganzen ausbau das gewisse etwas ^^
So wie mann ihn auf der Bahn immer sieht ;)"von HinTen"
Find die M5 Kiemen Schöner als die E46 M3.Da diese variante nicht so oft bei umbauten benutz wird Entschied ich mich für die dezenteren E60 M5 kiemen.Später kommt Stadt dem M5 logo ein M3 hin.
Bischen am Chillen nach einer Laaangen Tour :)
Jetzt auch mit HID kitt... Schaut aus wie das Orginal Xenon von Hella. Passt auch am besten den Scheinwerfern.
Hier kurtzzeitig mit den Kerscher RS 9 und 10j 18..VollPoliert und Goldenen schrauben..
Nachdem mein differential träger/befestigung an den schweispunkten ausgerissen ist und das teil an mehreren stellen angerissen war musste ich es erneuern da es doe leistung des m52b28 nicht stand hielt.
Ein neuer Träger wurde innen mit flacheisen verstärkt, an die Karosserie verschraubt, sauber verschweisst und innen mit montageschaum "ausgestopft/versteift" wird bei BMW auch so gemacht ^^
Mein auspuff und die beiden Diffs.Links der 3.23 und rechts Typ188 3.07.
Und VIiiiiiieeeeeelen dank an meinen Mecha.Bruder Yilmaz der den Umbau durchgeführt hat...ohne ihn währe der Umbau sowieso unmöglich für mich.
Und noch eine kleine Story von mein bruders 530i...später folgt eine eigene
So sah er beim kauf aus...ein gepflegter sauberer e39 5er - M Packet.
hier einmal mit M6 felgen und serien fahrwerk...
Nacher mit M6 felgen und Tieferlegung durch gewindefahrwerk...hat ein super fahrverhalten ^^
Und so sieht er aktuel aus...mit den Neuen Works Rezax 9,5 und 11x19 ...echt ein leckerbissen :)
@KENNZEICHEN Das mit dem hinteren kenzeiches ,ist nicht gewollt .da die sparrung auf 2 buchstabe und eine zahl (DU-XM 3) verkleinert wurde ,aber unser Stva darf die für pkw nicht mehr raus geben . aber ich habe schon eine abhilfe gefunden .ich lasse die kz mit gestauchten zahlen drucken. dann passt alles ,weil ich finde das auch nicht schön..
@Bjems...die kotflügel sind vom coupe..aber die vom limo sind auch identisch..also spielt keine rolle..mfg
@HaMMaM...Hab die Chrom hellascheinwerfer gewählt,weil die zu den felgen und den ganzen chrom elementen passen.Soll ya bischen einheitlich sein :)...mfg
@Pas169... Finde auch das meiner einer der besten hier ist ;) danke!!!
@ThatFreak... Danke danke,die zw3 gefallen mir persönlich am beste,jeder sein eigener geschmack hehe :)
@Mo-HH danke... ich werd sobald der wagen komplet fertig ist gute fotos reinstellen und die story aktual. ; )
@fochel72... danke für dein komi...es freut mich das mann die arbeit und zeit die da drin respectiert ; )
@deco-328... was meinst du mit vorherigen nummerschild?es war immer nach dem umbau das mopedbleche dran..
@fechti2000...Mein Umbau Ungelungen???Mein Compact total verbastelt??? Tut mir sehr leid aber was findest du gaaanz genau an meinem compact verbastelt..das M PacKet?die zw3 felgen?Du als E32 fahrer hasst wohl eher ein Klassichen geschmack als die jugend hier :D ...bist auch der einzige der so eine Negative kritik abgimmt naja ich nimms mit humor :)
@s4t...Danke schön...freu mich immer wenn mein umbau gefällt. Mein hauptziel war ein einzigartiges compact zu bauen... ist mir auch gut gelungen ^^. mfg
@crystal_H... Haha ist ja super wenn CQ fahrer auf den Geschmack des Compacts kommen...DanQe für dein netten komi...mfg
@Sternenforscher...Das du keine ahnung von tuning hasst hab ich auf deinem "FOTOSTORY" bereits gesehen...Ich glaub die bewertungen und komentare von den namenhaften user sprechen für sich...aber trotzdem danke für nix..und viel spass mit deinem supergeilen 118d!!
Danke an Alle Komentare und Kritiken..mfg
Bearbeitet von: schattenjäger am 09.02.2010 um 23:18:32
Bearbeitet von: schattenjäger am 09.02.2010 um 23:22:05
Bearbeitet von: schattenjäger am 09.02.2010 um 23:52:05
Bearbeitet von: schattenjäger am 10.02.2010 um 00:02:04
Bearbeitet von: schattenjäger am 10.02.2010 um 00:18:07
Bearbeitet von: schattenjäger am 10.02.2010 um 11:34:49
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 17:29:51
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 17:31:45
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 17:32:39
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 17:33:19
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 17:37:02
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 17:38:08
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 22:33:29
Bearbeitet von: schattenjäger am 25.04.2010 um 22:34:11
Bearbeitet von: schattenjäger am 03.05.2010 um 13:50:28
Bearbeitet von: schattenjäger am 03.05.2010 um 13:54:34
Bearbeitet von: schattenjäger am 10.05.2010 um 00:01:28
Bearbeitet von: schattenjäger am 23.05.2010 um 10:04:34
Bearbeitet von: schattenjäger am 26.05.2010 um 16:36:48
Bearbeitet von: schattenjäger am 26.05.2010 um 16:38:13
Bearbeitet von: schattenjäger am 06.09.2010 um 19:12:11
Bearbeitet von: schattenjäger am 10.09.2010 um 14:49:31
Bearbeitet von: schattenjäger am 31.10.2010 um 19:33:50
Bearbeitet von: schattenjäger am 31.10.2010 um 19:35:14
Bearbeitet von: schattenjäger am 12.11.2010 um 22:53:28
Hallo super wagen und der umbau ist dir sehr gelungen schade finde ich nur das man nicht alle fotos anschauen kann;-) ansonsten top wagen und schöne lackierung
würde mich freuen für einen gegen kommentar&bewertung
10 points von mir mfg
Ings 1 findet das gut! (am 14.06.2012 um 01:23:30)
Alles schön und gut aber das er 5sek. von 0-100 braucht glaubst du doch selber net. Dann müsste er ja schneller als ein E46 m3, E36 m3 3.2L sein. naja..
Schöner Compact, aber 5 Sek. 0-100km/h.... ja ne ist klar.... hätte ich meinen 328ti wohl mal behalten sollen wenn der ne halbe Sekunde schneller ist wie der M3. (-;
___________ Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Sehr geiler Umbau! Da kann man eigentlich nichts mehr verbessern/ändern. Den eckigen Bösen Blick finde ich persönlich auch cooler, da wie du schon sagtest, es grimmiger wirkt und nicht wie ein verunglückter E46. Hier kann man nur 10 P für den Umbau geben(wenn man könnte)! :-)
Pass gut drauf auf!
*PS*
Dem 5er stehen die M6-Felgen meiner Meinung nach viel besser, die strahlen einfach richtig Power aus. Aber das ist wie (fast) immer Geschmackssache :D
Bearbeitet von: p0rn0_p3t3r am 28.04.2010 um 23:40:49
schöne farbe, toller motor - wieviel leistung hast du drinnen? und der kotflügel-umbau kann sich sehen lassen, sehr schön! warum hast nur die kerscher verkauft...:(
Bearbeitet von: kmasterk am 21.03.2010 um 09:36:07
Dein Comp. ist der Hammer die Hinteren Radläufe sind der ober hammer mit der Rad Reifen kombination und dann noch die richtige Tiefe ................... lecker.
Der E39 Gefallt mir auch sehr Gut Mit den M6 Felgen fast sogar besser als mit den anderen aber auf dem ersten bild mit M6 sieht es aus als Passen die garnicht drunter? Habt ihr den so weit Gezogen beim >Tieferlegen? oder ist das eine Optische Täuschung bei ET 13 und 17?
Also Sehr Gute Arbeit
2x10Punkte von mir MFG Black Touring
Lieber selber machen als dem Freundlichen was zu glauben :-)
Der sieht ja mal RICHTIG geil aus.... Felgen gefallen mir, kenne ich irgendwoher ;-) Die farbe ist der KNALLER!!!! Hätte nur nochmal den BösenBlick geändert, ist aber geschmacks sache. Trotzdem Einer der besten hier im Syndikat Vieleicht sieht man sich ja mal am NÜRBURGRING???
Hey Schattenjäger Top Auto schön anzusehen,klasse arbeit hast du da geleistet mit dein Bruder,Respekt von mir,klasse farbe,und die radläufe hinten einfach nur geil schöne dicke Backen macht er weiter so lg zwiebel
Hi! Richtig schön geworden dein Wagen! Die Lackierung gefällt mir besonders gut! Einer der schönsten Farben die ich bis jetzt gesehen hab! Respekt! Lg Rossi