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Hallo,
habe mir nun auch (endlich) ein E30 Cabrio zugelegt, mit der Absicht es bis zum H-Kennzeichen zu erhalten! ;-)
Es ist ein 1988er VFL 320i in Lachssilber mit blauem Verdeck geworden. Bin gerade dabei den Wagen wieder in den
Originalzustand zurück zu versetzen. Böser Blick, breite Reifen (irgendwelche 225er Borbets) usw. sind schon ab.
Die original Gullideckelfelgen sind leider sehr mitgenommen. Bremsstaub reingefressen, Blässchenbildung usw. ... da müssen wohl mal nach und nach neue her (ebay, etc.).
Gezahlt hab ich für das gute Stück 3600€. Verdeck ist neu, Leder von innen auch. Allerdings kein Scheckheft und zweifelhafte 166.000km. Nächste Woche mach' ich dann vorsichtshalber mal Zahnriemen + Wasserpumpe neu.
Nun denn, das ist er:
Bearbeitet von - schwen am 02.10.2008 17:00:28
Bearbeitet von - schwen am 02.10.2008 17:05:05
Bearbeitet von - angry-playboy am 02.10.2008 17:45:51
Bearbeitet von - schwen am 02.10.2008 20:32:31
Bearbeitet von - schwen am 02.10.2008 20:38:33
habe mir nun auch (endlich) ein E30 Cabrio zugelegt, mit der Absicht es bis zum H-Kennzeichen zu erhalten! ;-)
Es ist ein 1988er VFL 320i in Lachssilber mit blauem Verdeck geworden. Bin gerade dabei den Wagen wieder in den
Originalzustand zurück zu versetzen. Böser Blick, breite Reifen (irgendwelche 225er Borbets) usw. sind schon ab.
Die original Gullideckelfelgen sind leider sehr mitgenommen. Bremsstaub reingefressen, Blässchenbildung usw. ... da müssen wohl mal nach und nach neue her (ebay, etc.).
Gezahlt hab ich für das gute Stück 3600€. Verdeck ist neu, Leder von innen auch. Allerdings kein Scheckheft und zweifelhafte 166.000km. Nächste Woche mach' ich dann vorsichtshalber mal Zahnriemen + Wasserpumpe neu.
Nun denn, das ist er:
Bearbeitet von - schwen am 02.10.2008 17:00:28
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Angaben zum Fahrzeug "BMW E30 320i Cabrio VFL" von schwen
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