Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 71 Battle teilgenommen: 28 Siege und 43 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Hier mal die Leidensgeschichte meines 328i:
E36 Coupe
Baujahr 02/1998
M52 328i
Avusblau
160.000 km
Kaufzustand:
Seitenteil rechts beschädigt
M-Schweller gedreht beschädigt
Beifahrertüre rechts beschädigt
Spiegelkappe rot
1. Kofferraumdeckel gecleant und schwarz lackiert
rechte Seite mit Spraydose lackiert in der falschen Farbe
2. Kofferraumdeckel original aber sehr rostig
Rost an vorderen unteren Kante der Fahrertüre
Delle in Fahrertüre unter Zierleiste
Ausserdem stand das Fahrzeug beim Streichen eines Hauses nebenan. Folge: ganzes Fahrzeug voller weißer Farbspritzer
Da im Seitenteil der Seitenaufprallschutz sehr aufwenig ausgeführt ist, haben wir versucht den besten Teil zu retten.
Anfangszustand:
Dann haben wir den oberen Teil so gut es geht rausgezogen und rausgedengelt:
Der Teil unter der Zierleiste wurde ersetzt - also raus damit:
Ein Seitenteil habe ich bei einem Forumsmitglied in der Nähe von Dingolfing preiswert aus einem Schlachtwagen raustrennen können - also rein damit
Hier sieht man auch schon, das der obere Teile verzinnt wurde:
Das Ganze dann noch feingespachtelt:
Nun ging der Wagen zu Lacker, davon habe ich leider keine Bilder, ich habe sehr viel in Eigeniniziative gemacht, Türen und Seitenteil selber geschliffen und spritzgespachtelt, Dellen selber rausgemacht, Rost entfernt, alles Nass geschliffen, der Lacker musste eig nurnoch entfetten und lackieren.
Wie Anfangs schon erwähnt, zwei Kofferraumdeckel dabei - einmal Original aber Rostig, zweitesmal - rostig aber gecleant.
So habe ich von einem 94er Coupe einen Bostongrünen Kofferraumdeckel rostfrei!!! von einem Verwerter zu einem fairen Preis bekommen, dieser wurde auch komplett entkernt und Nass geschliffen - hier in neu lackierten Zustand zu sehen: Nachdem der Kofferraum aussenrum gereinigt wurde von Laub und Co.
Beide Rückleuchten waren zum "entmoosen" und reinigen übrigens draussen und bekammen Osram Diadem Blinkerbirnen. Dazu gab es noch neue Teile wie ein Emblem die Muttern und Schrauben für die Kofferraumleiste und die Plastikmuttern fürs Nummerschild.
Das wars erstmal für heute, morgen baue ich Türe und Schweller + Wachsschicht zusammen.
Gn8
Bearbeitet von: Christoph S. am 23.08.2012 um 01:07:12
E36 Coupe
Baujahr 02/1998
M52 328i
Avusblau
160.000 km
Kaufzustand:
Seitenteil rechts beschädigt
M-Schweller gedreht beschädigt
Beifahrertüre rechts beschädigt
Spiegelkappe rot
1. Kofferraumdeckel gecleant und schwarz lackiert
rechte Seite mit Spraydose lackiert in der falschen Farbe
2. Kofferraumdeckel original aber sehr rostig
Rost an vorderen unteren Kante der Fahrertüre
Delle in Fahrertüre unter Zierleiste
Ausserdem stand das Fahrzeug beim Streichen eines Hauses nebenan. Folge: ganzes Fahrzeug voller weißer Farbspritzer
Da im Seitenteil der Seitenaufprallschutz sehr aufwenig ausgeführt ist, haben wir versucht den besten Teil zu retten.
Anfangszustand:
Dann haben wir den oberen Teil so gut es geht rausgezogen und rausgedengelt:
Der Teil unter der Zierleiste wurde ersetzt - also raus damit:
Ein Seitenteil habe ich bei einem Forumsmitglied in der Nähe von Dingolfing preiswert aus einem Schlachtwagen raustrennen können - also rein damit
Hier sieht man auch schon, das der obere Teile verzinnt wurde:
Das Ganze dann noch feingespachtelt:
Nun ging der Wagen zu Lacker, davon habe ich leider keine Bilder, ich habe sehr viel in Eigeniniziative gemacht, Türen und Seitenteil selber geschliffen und spritzgespachtelt, Dellen selber rausgemacht, Rost entfernt, alles Nass geschliffen, der Lacker musste eig nurnoch entfetten und lackieren.
Wie Anfangs schon erwähnt, zwei Kofferraumdeckel dabei - einmal Original aber Rostig, zweitesmal - rostig aber gecleant.
So habe ich von einem 94er Coupe einen Bostongrünen Kofferraumdeckel rostfrei!!! von einem Verwerter zu einem fairen Preis bekommen, dieser wurde auch komplett entkernt und Nass geschliffen - hier in neu lackierten Zustand zu sehen: Nachdem der Kofferraum aussenrum gereinigt wurde von Laub und Co.
Beide Rückleuchten waren zum "entmoosen" und reinigen übrigens draussen und bekammen Osram Diadem Blinkerbirnen. Dazu gab es noch neue Teile wie ein Emblem die Muttern und Schrauben für die Kofferraumleiste und die Plastikmuttern fürs Nummerschild.
Das wars erstmal für heute, morgen baue ich Türe und Schweller + Wachsschicht zusammen.
Gn8
Bearbeitet von: Christoph S. am 23.08.2012 um 01:07:12
Angaben zum Fahrzeug "Schönwetterfahrzeug" von Christoph S.
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weitere Fahrzeug Fotostories von Christoph S.:
o Alltagscompact 340.000km H&R V72
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Hast dir ja viel Arbeit in die Garage geholt aber ich als e36 freak finde es super das du ihn wieder aufbaust.Wie kann ein Auto bei 160.000Km so aussehen? Hat aber dafür bestimmt nicht viel gekostet hat also auch vorteile ;) Hat die Achse hinten nichts abbekommen? Da ist ja richtig viel aus dem Felgenhorn rausgebrochen, muss ja heftig gewesen sein der Schlag...
Christoph S. findet das gut! (am 23.08.2012 um 00:38:00)
Christoph S. meint dazu am 23.08.2012 um 01:34:38:
Rein optisch hat die Achse nichts, denke da haben eher die billigen Zubehörfelgen nachgegeben. Der Rest stellt sich bei der Achsvermessung raus.
Rein optisch hat die Achse nichts, denke da haben eher die billigen Zubehörfelgen nachgegeben. Der Rest stellt sich bei der Achsvermessung raus.
Nix Airride , lieber tief fahren als tief Parken
Manche Leute sind nicht ganz dicht um so was hinzubekommen. Finde gut das du ihn wieder zurecht machst
das wird zwar ein Stück Arbeit aber es lohnt sich sicherlich. Viel Erfolg und schon mal allseits gute Fahrt wünsche ich dir!
Schau bei meiner FS mal rein;) mfG Doppel4Zylinder
das wird zwar ein Stück Arbeit aber es lohnt sich sicherlich. Viel Erfolg und schon mal allseits gute Fahrt wünsche ich dir!
Schau bei meiner FS mal rein;) mfG Doppel4Zylinder
4500rpm where Diesel stops and real engines start to work!!!
Ich finde es klasse das du den
bmw wieder fit mast, ob große oder kleine maschiene
so ein bmw e36 muss man einfach erhalten
viel Erfolg
MFG
bmw wieder fit mast, ob große oder kleine maschiene
so ein bmw e36 muss man einfach erhalten
viel Erfolg
MFG
Bayrische Meister Werke
ja da hat er wohl recht schön das du ihn wiederbelebst. hätt ich auch gemacht. viel spaß mit deinem auto mach was schönes draus. gruß
Viel Erfolg mit deinem Sanirungsprojekt, hoffe es gelingt dir den Patienten zu retten :D