Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Spikewst Date: 18.10.2006 Thema: Federn oder Fahrwerk? ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, ich möchte mein Fahrzeug etwas tieferlegen, was ist der Vorteil von Federn oder vom Fahrwerk? Was sollte ich mir lieber einbauen? Könnt ihr mir paar Tipps geben? Wie tief sollen die sein? |
|
Autor: Bergibmw Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das kommt wohl immer drauf an was man haben will und wieviel Geld man ausgeben kann. Federn sind sicherlich komfortabler als ein Fahrwerk. Wird halt auch nicht so tief wie ein Schraubfahrwerk. Außerdem wirst du mit einem gut eingestelltem Fahwerk noch mehr Kontrolle über den wagen haben als nur mit Federn. Außerdem läßt sich ein Schraubfahrwerk individueller anpassen. Gruß Christian |
|
Autor: MostWanted Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ganz klar koplettes fahrwerk und am besten noch gewinde. >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
|
Autor: louisdama Datum: 18.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, wenn du nicht zu tief gehen willst reichen Federn vollkommen aus,wenn der Wagen noch net zuviele km runterhat. tiefe ist immer relativ,wie tief willst den gehen? Habe 55/35 von H&R drinne und es ist noch angenehmes fahren,mMn. Gruss M. Aus welche ecke des Ammerlands kommst du den? Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg |
|
Autor: Spikewst Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, mein Wagen hat schon fast 100.000 km runter. Sollte ích trotzdem Federn probieren? Wie teuer würde das beim TÜV sein? Westerstede liegt 20 km von Oldenburg weg. |
|
Autor: autobahnraser83 Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Dämpfertest machen lassen. Verkürzte Dämpfer natürlich ratsam. TÜV: rund 30-50€ für Abnahme. @all: SUCHE BENUTZEN!!! MfG Mein altes E36 316i Coupe |
|
Autor: louisdama Datum: 19.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: wie gesagt Dämpfertest machen ,bei bedarf lieber gleich neue Einbauen lassen,dann ist das 1 abwasch. WST kenn ich,komme aus Barssel,wenn das kennst. Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
