Hallo Leute,
ich möchte mein Fahrzeug etwas tieferlegen,
was ist der Vorteil von Federn oder vom Fahrwerk? Was sollte ich mir lieber einbauen?
Könnt ihr mir paar Tipps geben?
Wie tief sollen die sein?
ich möchte mein Fahrzeug etwas tieferlegen,
was ist der Vorteil von Federn oder vom Fahrwerk? Was sollte ich mir lieber einbauen?
Könnt ihr mir paar Tipps geben?
Wie tief sollen die sein?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Spikewst,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federn oder Fahrwerk?"!
Gruß
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Gruß
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Das kommt wohl immer drauf an was man haben will und wieviel Geld man ausgeben kann.
Federn sind sicherlich komfortabler als ein Fahrwerk. Wird halt auch nicht so tief wie ein Schraubfahrwerk.
Außerdem wirst du mit einem gut eingestelltem Fahwerk noch mehr Kontrolle über den wagen haben als nur mit Federn.
Außerdem läßt sich ein Schraubfahrwerk individueller anpassen.
Gruß Christian
Federn sind sicherlich komfortabler als ein Fahrwerk. Wird halt auch nicht so tief wie ein Schraubfahrwerk.
Außerdem wirst du mit einem gut eingestelltem Fahwerk noch mehr Kontrolle über den wagen haben als nur mit Federn.
Außerdem läßt sich ein Schraubfahrwerk individueller anpassen.
Gruß Christian
ganz klar koplettes fahrwerk und am besten noch gewinde.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Hi, wenn du nicht zu tief gehen willst reichen Federn vollkommen aus,wenn der Wagen noch net zuviele km runterhat.
tiefe ist immer relativ,wie tief willst den gehen?
Habe 55/35 von H&R drinne und es ist noch angenehmes fahren,mMn.
Gruss M.
Aus welche ecke des Ammerlands kommst du den?
tiefe ist immer relativ,wie tief willst den gehen?
Habe 55/35 von H&R drinne und es ist noch angenehmes fahren,mMn.
Gruss M.
Aus welche ecke des Ammerlands kommst du den?
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Hi, mein Wagen hat schon fast 100.000 km runter.
Sollte ích trotzdem Federn probieren?
Wie teuer würde das beim TÜV sein?
Westerstede liegt 20 km von Oldenburg weg.
Sollte ích trotzdem Federn probieren?
Wie teuer würde das beim TÜV sein?
Westerstede liegt 20 km von Oldenburg weg.
Zitat:
Hi, mein Wagen hat schon fast 100.000 km runter.
Sollte ích trotzdem Federn probieren?
Wie teuer würde das beim TÜV sein?
Westerstede liegt 20 km von Oldenburg weg.(Zitat von: Spikewst)
Dämpfertest machen lassen. Verkürzte Dämpfer natürlich ratsam. TÜV: rund 30-50€ für Abnahme.
@all: SUCHE BENUTZEN!!!
MfG
Zitat:
Hi, mein Wagen hat schon fast 100.000 km runter.
Sollte ích trotzdem Federn probieren?
Wie teuer würde das beim TÜV sein?
Westerstede liegt 20 km von Oldenburg weg.(Zitat von: Spikewst)
wie gesagt Dämpfertest machen ,bei bedarf lieber gleich neue Einbauen lassen,dann ist das 1 abwasch.
WST kenn ich,komme aus Barssel,wenn das kennst.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
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