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Erklärung des Übersetzungsverhältnisses? - Baureihenübergreifendes

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Beitrag von: Wilhelmidelta
Date: 25.08.2006
Thema: Erklärung des Übersetzungsverhältnisses?
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Kann mir bitte mal jemand genau erklären, wie das Übersetzungsverhältniss eines Differentials zustande kommt? Also was bedeutet es wenn ich ein 3,15 habe oder ein 2,95 ????? Wie kommt diese Angabe zustande oder was sagt sie aus????

Mfg


Antworten:
Autor: E30massder
Datum: 25.08.2006
Antwort:
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ne 3,15er diffüberstzung bedeutet:
1 umdrehung hinterrad = 3,15 umdrehungen kardanwelle.

Sprich deine Kardanwelle muss sich 3,15 mal drehen, damit sich dein hinterrad einmal dreht.
Erhöht man den Wert auf beispielsweiße 4,10 (kürzere Übersetzung)
muss sich die Kardanwelle 4,1 mal drehen damit sich dein Rad einmal dreht. je mehr umdrehungen die Kardanwelle macht, desto mehr umdrehungen muss dementsprechend auch des Getriebe und der Motor machen, wenn man des ganze mal von hinten nach vorne verfolgt. Von daher erreicht man mit einem Kürzeren Diff auch nicht die GEschwindigkeiten, wie mit einem länger übersetztem, da du früher am Drehzahlbegrenzer kommst.

Bitte verbssert mich, falls ich falsch liege

Bearbeitet von - e30massder am 25.08.2006 17:48:52
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar


Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Autor: Wilhelmidelta
Datum: 25.08.2006
Antwort:
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Hört sich plausibel an, so schwer isses ja nicht.....
Ich hab jetzt mit nem Formelberg gerechnet von wegen Multipliziere dies mit dem und teile das durch das dann hast du den Wert 3,15.......

Thx
Autor: FRY
Datum: 25.08.2006
Antwort:
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naja, du musst ja auch nicht das zahnradpaar auslegen :o)
dann hast du den formelberg, und das macht keinen spass...

aber wies da steht ist vollkommen richtig.

mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!




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