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Beitrag von: Mitch83 Date: 24.05.2006 Thema: SMG II Rückwertsgang Defekt? ---------------------------------------------------------- !!!HILFE!!! Mein Rückwertsgang geht nicht mehr richtig. Habe ein SMG II Getriebe im 2003 330Ci Coupe, aber vor Facelift. Seit neustem habe ich das Problem, das im kalten Zustand des Fharzeugs und dem Motor + Getriebe der Rückwertsgang vom SMG nicht merh eingelegt wird. Die Türen sind alle geschlossen und Motor läuft. Gänge vorwärts gehen alle einwandfrei, auch im Cruise & Sport Modus. Sobald ich den Wagen warm gefahren habe so eine knappe halbe Stunde bei normalen Stadtverkehr, lässt sich der Rückwertsgang wieder einlegen!! Nur im kalten Zustand geht es nicht!! !!!Hilfe!!! woran kann das liegen??? Bitte um schnelle hilfe ;( ____________________________ ***Mfg Mitch83 ;)*** rote Schrift ist im Forum nur für Moderatorentexte, siehe Forumsregeln im Internen Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.06.2009 21:50:45 |
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Autor: itschi Datum: 24.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Woran das liegt kann ich dir leider nicht sagen, aber bei so einem Problem würde ich sofort zum Freundlichen fahren, könnte ja noch mehr passieren. Leider bist du knapp über die Garantiezeit hinaus. ____________________________ MfG&FaF itschi |
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Autor: Mitch83 Datum: 24.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja habe den Wagen vor drei Monaten vom Autorisierten BMW Händler gekauft. War in einem einwandfreien Zustand, ein Vorbesitzer gerade einegefahren, Cheklheftgepflegt und gut. Jetzt hat er knapp 52.000 Km auf dem Tacho zu stehen. Hab meinen Händler schon aufgesucht, da ich eine Gebrauchtwagengarantie noch abgeschlossen habe damals beim Kauf. Denke mal diese Garantie wird aber nicht greifen, da es ja ein Verschleissteil ist. Bei der Fehlerdiagnose, hat mir der Service-Mensch gezeigt, stand nur allgemeiner Fehler. Konnten nichts genaueres feststellen und haben gesagt, wenn der Fehler in einer Woche immer noch da ist, soll ich wieder kommen. War jetzt schon am Montag da und habe ihn gesagt das es nur im Kaltzustand ist. Daraufhin....nächste Woche Donnerstag Termin. Abends hin, damit sie selber den Fehler am nächsten morgen mal sehen und dann mal schauen haben sie gesagt. TOLL kann ich jetzt eine ganze Woche mit einem defekten Rückwertsgang rumfahren und wenn ich brauche muss ich Auto warmfahren ne knappe halbe Stunde *grml*. Hat keiner eine Idee. Weil nicht das die mir dann irgend einen Bulls***t auftischen wovon ich keinen blassen hab und die mir kompletten Getriebe tausch anbieten für weiss ich wieviel tausende €uro's!! ;(( *heul* ____________________________ ***Mfg Mitch83 ;)*** |
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Autor: buffda Datum: 24.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Erst mal denke ich das die Garantie das Getriebe mit einbezieht und von "Normalem" Verschleiß kann hier ja nicht die Rede sein. Das sie dich aber mit einem "Kaputten" Getriebe wieder weg schicken ist für MICH ein unverschämtheit,fahr hin,stell die Karre ab und die sollen das SOFORT machen und dir einen Ersatzwagen geben,so kannst du auf keine Fall weiter fahren,mal davon abgesehen das eventuell "Richtig" was kaputt geht,was willst du machen wenn du z.b ausparken MUßT ???? halbe std vorher warmlaufen lassen ???? Ps .Schick ne mail nach München,das kann nicht wahr sein !! Gruß buffda ____________________________ B.M.W .......Freude am zahlen Bearbeitet von - buffda am 24.05.2006 13:33:10 |
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Autor: Emhelm Datum: 24.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, vor drei Monaten gekauft, und das beim Händler? Da brauchst Du Dir doch über die Garantie keine Gedanken zu machen! Hier reden wir noch über Gewährleistung, und die ist gesetzlich geregelt. Sie beträgt laut BGB bei Verbraucherverträgen (was hier unstreitig vorliegt) 2 Jahre und kann bei sogenannten Gebrauchtwaren (wie Deinem PKW) auf 1 Jahr begrenzt werden - dies machen in aller Regel alle Kfz-Händler. In den ersten 6 Monaten nach Kauf wirkt eine Beweislastumkehr, d.h. der Händler muss beweisen, dass der Schaden nicht bereits bei Übergabe vorhanden war (nahezu unmöglich). Du kannst das Auto also ganz einfach zum Händler bringen, Dich auf gesetzliche Gewährleistung berufen und sagen: mach mal, aber zackig. Die Gebrauchtwagengarantie oder - versicherung ist eher Absicherung des Händlers bzw. für Dich nach Ablauf der Gewährleistung und hat hiermit rein gar nichts zu tun. ____________________________ Alzen ist meine Putzfrau |
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Autor: Mitch83 Datum: 24.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- OK dann werde ich denen dort mal RICHTIG Dampf machen und auf die Füsse treten. Trotzdem hätte ich gerne eine professionellen Hinweis, was das für "Ursachen" haben könte. Damit ich falls sie mir irgendwas erklären wollen halbwegs mitreden kann! Oder hat jemand anders Erfahrungsberichte und bisher festgestellte Fehler beim SMG II. Dann sagt sie mir! Danke schonmal für die jetzigen HIlfestellungen und Hinweise... :) ____________________________ ***Mfg Mitch83 ;)*** Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.06.2009 21:51:32 |
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Autor: Mitch83 Datum: 25.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann mir jemand nun noch etwas Hilfestellung zum Thema SMG II geben. Was gab es bisher an Problemen die euch bekannt sind die mir da doch vielleicht weiterhelfen könnten!! Es gibt hier doch einige die ein SMG Fahrzeug fahren und besitzen. Bitte um schnelle hilfe.... ____________________________ ***Mfg Mitch83 ;)*** |
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Autor: Startup Datum: 25.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du solltest bei deinem "Dampfmachen" aber nicht vergessen dass noch immer der Ton die Musik macht! Wenn ich lese wie sich hier manche aufblasen, dann braucht man sich nicht wundern wenn der ein oder andere Händler mit einer gewissen Arroganz/Ignoranz arbeitet. Das du nun ein paar Tage auf dein Auto verzichten musst, ist blöd, doch du bist nicht der einzige Kunde. Manchmal ist etwas Geduld gefragt. Außerdem hast du noch Gewährleistung, somit werden dir wohl keine zusätzlichen Kosten entstehen. Also, immer locker bleiben, Dampf zu Hause lassen und sachlich mit deinem Händler darüber sprechen! ____________________________ |
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Autor: CH-Cecotto Datum: 27.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und schon wieder einer mit Problemen an seinem SMG-Getriebe...bei einem geringem KM-Stand! Mein Beileid! Lass uns wissen wie der Fehler behoben wurde. Was man so hört und liest werden die wohl entweder das Steuergerät oder das komplette Getriebe wechseln. Sei froh dass du (noch) Gewährleistung hast! Und stell dir vor, du müsstest die Kosten selber tragen. Ich begreife nicht wie BMW so einen Schrott wie das SMG anbieten kann. Immer wieder gravierende Probleme mit kostenintensiven Lösungen. Würde mich wundern ob hier jemand ein SMG-Getriebe fährt das 100'000KM ohne Probleme durchgehalten hat? Wohl kaum... Gruss und nichts für ungut, David |
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Autor: buffda Datum: 27.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das mit dem "Dampf" machen kam von mit,habe mich da vieleicht falsch ausgedrückt,wollte damit sagen freundlich aber mit Nachdruck !! Gruß buffda ____________________________ B.M.W .......Freude am zahlen |
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Autor: Mitch83 Datum: 29.05.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab mit denen nochmal gesprochen und bin dabei auch freundlich geblieben. Ist ja klar das, dass mit dem Dampfmachen nur im Sinne von "Nachdruck verleihen" gemeint war. Mal sehen was die Werkstatt da nun feststellen wird. Kann euch dann ja mal sagen was der Grund dafür war und was Sie nun machen werden. Hoffe das sie den Fehler beheben egal wie. Danke trotzdem für eure Hilfe. ____________________________ ***Mfg Mitch83 ;)*** |
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Autor: Mitch83 Datum: 02.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- SMG geht jetzt wieder. Grund war ein defekter Ventilblock der nun getauchst wurde. Seitdem geht im kalten Zustand wieder der Rückwertsgang rein und es schaltet auch wieder knackiger als vorher. Da ich Europlus Garantie habe wurden die kosten vom freundlich übernommen und nun habe ich auch wieder puren Fahrspass. |
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Autor: Zandi666 Datum: 13.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- HILFE, ich hab das gleiche poblem, mein Rückwertsgang geht auch nicht mehr richtig! Hab jetz ca 64.000km und leider keine Garantie mehr!!!!!!!!!!!!!!! Kannst du mir sagen was die reperatur ungefähr gekostet hätte??? Kann es auch sein das es an etwas anderes liegt ausser am Ventilblock? BMW sagt zu mir ich brauch warscheinlich neues Getriebe oder Kupplung (die wollen mich warscheinlich nur abzocken) Antwort wär Super |
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Autor: ---BMW--- Datum: 17.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi, hab den thread leider etwas spät entdeckt! ich habe auch das problem das mein rückwärtsgang erst nach mehrmaligen einlegen erkannt wird! zudem schaltet er manchmal unterm fahren vom 2 in den 3 in N. mein freundlicher konnte mir nicht sagen an was es liegt da alle werte passen und auch "angeblich" die werte mit münchen besprochen wurde. aber ausssage war das das ganze getriebe gewechselt werden muss! 3600euro! ich habe aber vor einen jahr schonmal einen neuen aktuator und eine neue kupplung einbauen lassen 1500euro und jetz sowas???? ich dreh durch! das problem ist aber da egal ob kalt oder warm! ich hab jetz mal daran gedacht ein getriebeöl wechsel machen zu lassen aber die wollen 280euro???? hallo? |
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Autor: M3 Matze Datum: 17.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Denke nicht das es am Öl liegt. Wie alt ist den das Öl, wird doch bei der Inspektion mit gewechselt. Was legt er den für einen Fehler ab im Fehlerspeicher? Mfg Mathias |
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Autor: ---BMW--- Datum: 17.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja es wird ein fehler vom smg gemeldet, mehr konnte mir der meister auch nicht sagen. um das zu entschlüsseln muss das angeblich über münchen laufen |
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Autor: M3 Matze Datum: 17.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Komische Sache Mfg Mathias |
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Autor: Zandi666 Datum: 19.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tach, Ich hab am Montag (22.6.) ein termin bei einen getriebe profi! Der sagt egal was er macht er ist auf alle fälle billiger (40%) als BMW und sie wechseln einzelne teile aus und nicht wie bei BMW gleich irgendwelche unötigen sachen wie kupplung oder komplett neues getriebe. Warum sollte des auch an der Kupplung liegen ich glaub des hat was mit der schaltung zu tun. Mal sehen was dabei rauskommt |
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Autor: ---BMW--- Datum: 20.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi, das hört sich doch mal echt gut an!!! bitte bitte sei so net und sag mir so schnell es geht bescheid was es bei dir war! könntest du mir bitte auch die adresse von dieser firma mal durchgeben? wäre echt nett! danke schonmal im vorraus! |
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Autor: Avirex666 Datum: 21.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- sers... Ich selber habe einen 330er aber ohne smg getriebe aber ein kumpel von mir hat eins der hat genau die selben probleme gehabt, es war das steuergegät vom smg ca 650 euronen kostet das teil... Gruß |
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Autor: ---BMW--- Datum: 22.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hmmm, also jetzt haben wir zwei möglichkeiten bei dem selben problem! so ein sch... ventilblock könnt ich mir vorstellen da ich beim gang einlegen höre wie geschalten wird, aber der rückwärtsgang nicht erkannt wird. Steuergerät ist für mich auch eine möglichkeit, da nach dem neu anlernen der gänge das auto 100% funktioniert hat, zwar nur 3 tage aber es ging! kann ja sein das die daten irgendwie verloren gehen..... oder was meint ihr? wie kann ich da jetz vorgehen, denn lust auf gut glück was zu tauschen habe ich auch nicht da beides nicht gerade billig ist! |
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Autor: Zandi666 Datum: 23.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Moing, hab grad mal angerufen um nach zu hagen wies ausschaut! Die haben gesagt getriebe is in Ordnung und des muss was mit der Steuerung zu tun haben sie melden sich wieder wenn sie genaueres wissen! |
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Autor: bellizist Datum: 24.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich würde aus dem Bauch heraus auf den Ölspeicher tippen. Habe gelesen das der immermal Probleme macht. |
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Autor: Zandi666 Datum: 24.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab heute wieder mit der Werkstatt Telefoniert! Die Sagen BMW hat des voll kompliezirt gebaut, die sagen das jeder gang seine eigene steuereinheit hat und die haben jetzt extra a gerät bestellt wo sie des testen können und es auf keinen fall mehr kosten kann als 1300€ ABER des kostet nur so viel wenn jede steuereinheit defekt wäre aber des kann ja net sein weil bloß der Rückwertsgang spinnt! Ich denk das die Werkastatt echt super ist, sind auch sehr freundlich zu mir! Werde sehn was sie morgen sagen! |
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Autor: Zandi666 Datum: 09.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tach, hab jetzt endlich mein BMW wieder (nach 2 Wochen)!!! Es wurden die Sensoren getauscht und das getriebe neu angelernt, geht jetzt wieder einwandfrei. Hat aber 1100€ gekostet!! MFG Alex |
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Autor: ---BMW--- Datum: 07.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- so bin die tage mal zu einer anderen bmw werkstatt gefahren und habe dort die fehler auslesen lassen, die meinten das es nut dir sensoren sein können! haben heute früh abgegeben und hole ihn dann heute nachmittag gegen 15:00 uhr wieder, hoff mal das da alles funkts! kostet 660€! sensoren 170€ der rest ein und ausbau des gebtriebes, ist das ok so? |
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Autor: ---BMW--- Datum: 07.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- sorry für die vielen rechtschreibfehler, bin irgendwie noch nicht richtig wach:-) |
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Autor: ---BMW--- Datum: 07.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- bis jetz funktioniert alles:-) |
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Autor: CH-Cecotto Datum: 08.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Scherzkecks :-) Dass es nach einem Tag noch funzt ist ja wohl das Mindeste. Mal schauen wie es in ein paar Monaten und nach ein paar tausend KM ausschaut. Aber ich drueck dir die Daumen dass es nun laenger haelt als bis anhin! |
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Autor: ---BMW--- Datum: 08.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- nix schertzkecks, das getriebe wurde schonmal neu angelernt und es funktionierte alles wunderbar, aber eben nur einen tag! aber danke, ich hoffe auch das diesmal alles gut geht!! |
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Autor: Zandi666 Datum: 08.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tach, was hast du jetzt insgesammz gezahlt? Warst du direckt bei BMW? MFG Alex |
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Autor: ---BMW--- Datum: 09.08.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi, ja war direkt bei BMW, war eigentlich ne ganz komische sache.... ich war dort wegen einen anderem Problems, wo sie aber auch die fehler auslesen mussten, der meister was dies dat, war noch ziemlich jung und neu deshalb war ein geselle dabei, der den fehler sah und sich sofort 100% sicher war das es nur die beiden sensoren sein können! daraufhin wurden sie gewechselt und alles funktioniert 100%!!! gekostet hat der spaß 590,58€. nur nochmal zur info, ich war zuvor bei zwei weiteren niederlassungen an denen meister, techniker und weiß der geier alles nach dem fehler suchten sogar mit zf telefonierten und die kamen alle zu den entschluss, dass das getriebe raus muss, aber warum wusste keiner.... das soll mal einer verstehen, bmw verbaut sachen in ihren autos, bei denen sich nicht mal der hersteller sowie die meisten mitarbeiter in den niederlassungen auskennen. entweder wollten sie nur geld machen was natürlich die größte frechheit gewesen wäre oder die sind einfach nicht fähig!!! ENDLICH WIEDER FREUDE AM FAHREN:-) |
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