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Beitrag von: h4rd Date: 24.10.2005 Thema: Tieferlegung beim compact ---------------------------------------------------------- naja jeder der ein normales serienfahrwerk hat und die stossstangen auf M-technik umgerüstet hat kennt das-die kiste sieht vorne ein bisschen aus wie der X3 :) Zu tief sollte die schüssel bei mir aber auch nicht sein-son nun überlege ich ob federn oder sportfahrwerk- finaziell siehts aber nach der neulackierung eher mau aus. mein frage an euch ist was für federn könnt ihr empfehlen und welche erfahrung hab ihr mit dem serienfahrwerk mit tieferlegungs federn gemacht? ____________________________ Schüler !!! = lowbugettuner |
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Autor: ThaFreak Datum: 24.10.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wieviel KM haben die Dämpfer denn runter? Wenn es nicht zu extrem sein soll, dann z.B. von H&R die 40/15 Federn. |
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Autor: Loud Mean Datum: 24.10.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, Wie ThaFreak schon sagt H&R wenn du nur Federn rein willst! Ich habe selbst auch H&R drinnen die sind schön hart und vermitteln auch ein Super Fahrgefühl! mfg ____________________________ Wer gut schmiert, der gut fährt!!! |
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Autor: h4rd Datum: 24.10.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- also er hat 118000 runter...weiss ned ob er schon neue bekommen hat..hab ihn mit 96000 bekommen....müsste ich vll mal nachgucken...vll ihm service heft?? regnet aber grade ziemlich doll! :) wann ist son wechsel denn generell zu empfehlen?? danke dir schonmal ____________________________ Schüler !!! = lowbugettuner |
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Autor: h4rd Datum: 24.10.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- h&r 40/15 hört sich gut an und würde mir schon reichen ...haste n foto?? ____________________________ Schüler !!! = lowbugettuner |
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Autor: hero182 Datum: 24.10.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- meines wissens gibts fürn comapct nur 35/15 als kleinste tieferlegung. dann gehts glaub ich schon mit 60/40 weiter, was definitiv zu tief für den alltäglichen gebrauch ist (habe gelegentlich mit 35/15 schon leichte probleme!). die H&R gibts in komfortabstimmung, kosten ca. 30e mehr als die sportabstimmung und sind fast genauso komfortabel wie die serienfedern, fahren sich aber wirklich sportlich. sehr zu empfehlen. von der optik her tut sich n bisschen was, aber man darf auch nicht gerade die welt erwarten. |
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Autor: SeZZO Datum: 24.10.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mein kleiner ist 70/60 tiefer mit Reuter Sportfedern. Der Rest ist M-Sportfahrwerk. Alltagstauglichkeit: Kannste vergessen!! Viel zu tief! Würde ihn selber nimmer so tief machen. Fahrkomfort: Sehr gut! Es sei denn, man muss wo drüber fahren (Bordstein etc.). Sonst aber nicht hart und nicht zu weich! Fahrverhalten in Extremsituationen: Spitze! Absolut unschlagbar finde ich! Hab die Kombination seit 5 Jahren verbaut und habs nicht bereut. Das einzige Mango waren die extrem ausgeschlagenen Radführungsgelenke. Liegt wohl an den Breitreifen und der doch krassen Tieferlegung. Zudem hab ich noch 10mm Scheiben und Begrenzer verbaut. Aber auch nur wegen der Rennleitung. SeZZO ____________________________ * Never change a running system! * |
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Autor: zille1978 Datum: 04.11.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kannst auch Hartge Federn einbauen die habe ich drin Tiferlegung ist moderate 30/30. Habe erst 60/40 gehabt aber ich bin überall mit dem KAT aufgelegen. Bei den Hartge kannst du auch die seriendämpfer drinlassen. |
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