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Beitrag von: Geschichtenerzähler Date: 04.08.2005 Thema: Typenschild ---------------------------------------------------------- Ich möchte gern mein Typenschild am Heck entfernen. Bevor ich mich jedoch mit der Heißluftpistole da ran mache, wollte ich mal wissen, ob das denn auf diese Weise problemlos funktioniert, oder ob es bessere Varianten gibt... Danke schonmal! ____________________________ Glück ab! |
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Autor: SirHanSolo Datum: 04.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- benutz mal die suche, das gabs schon n paar mal. die föhnvariante hat sich aber immer als recht sinnvoll erwiesen! ____________________________ und immer eine freie Bahn mfg Christoph Syndikat Region NRW Meiner einer => *new pics!!* verkaufe E36 Streamline Felgen&Reifen |
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Autor: Geschichtenerzähler Datum: 04.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke dir. Dann wird das mal in Angriff genommen... ____________________________ Glück ab! |
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Autor: ZettiFREAK Datum: 04.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- oder so: stell das auto jetzt im sommer, mitm heck für ne stunde in die sonne. und dann einfach mitm stück nähgarn oder angelschnur dahinter her ziehen. ____________________________ cu stefan --------------------------------- Mein E46 330ci |
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Autor: Geschichtenerzähler Datum: 04.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei dem Sommer in diesem Jahr wird das wohl schwierig... :-( Gerade, wenn man ein Cabrio hat, ist das deprimierend...! Aber egal. Das "Z4" an der Heckklappe muß erstmal weg. Das "3.0i" am vorderen Kotflügel bleibt aber dran... ;-) ____________________________ Glück ab! |
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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude Datum: 04.08.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Heißluftföhn und Schneideschnur (Nähgarn/Zwirn/Angelschnur) ist die beste Varinate zum entfernen der Schrift. Aber Vorsicht mit der Heißluft, nicht den Lack zu stark anwärmen. Die Kleberreste am Lack lassen sich leicht mit einem weichen Radiergummi abrubbeln, ohne dabei den Lack zu beschädigen. Nur darauf achten, das die Kleberreste abgekühlt sind, bevor die zu rubbeln anfängst, sonst schmiert es. Zum Schluß drüberpolieren, fertig. ____________________________ |
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