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Beitrag von: bike-moos Date: 08.03.2005 Thema: M3 19" Felge auf Coupe Facelift!? ---------------------------------------------------------- Hi, ich überlege,mir im Frühjahr je nachdem wie teuer die E46 M3 Felgen in 19" sind, sie mir zu holen. Kann mir jemand von Euch sagen ob diese Felgen vo.8x19 mit 225/40 19 ET? ; hi.9,5x19 mit 255/35 19 ET? passen ohne etwas an der Karosserie verknorzen zu müssen?(Ist ein E46 Coupe Facelift).Kann es auch sein, dass ich andere Reifengröße als bei dem M3 fahren muß?Habe leider noch keine ET Werte.Werde sie noch nachliefern wenn ich den Preis erfahre. Vielen Dank schon mal im Vorraus... |
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Autor: BenNova18 Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ich hab die Felgen auf meinem E46 Coupe vor Facelift drauf, passen sehr gut, ohne grosser Karosserie arbeiten..... nur die hinteren Kotflügel mussten bissal gebörtelt werden, und hinten hab ich federwegsbegrenzer drin, mehr ned..... Noch fragen?? Frag einfach!! Mfg Ben |
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Autor: Pimboli Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Fahre die Felgen auf der HA mit einem 235er Reifen.....gebördelt und Federwegsbegrenzer und gut is.... ____________________________ Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04 |
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Autor: bike-moos Datum: 10.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, erst mal vielen Dank für Eure Antworten. Ich war heute bei meinem BMW Händler, die ET vorne beträgt 47, hinten 27. Die Jungs haben gemeint dass ich dafür eine Einzelabnahme für viel Geld machen müsste?! Das ist doch Blödsinn, oder? Außerdem müssten die Kotflügel hinten gezogen werden?! Die Felgen würden inkl. Bereifung 4300€ kosten! Stimmt das? Finde es ganz schön übertrieben. Was habt Ihr dafür bezahlt, wenn ich mal fragen dürfte? Ansonsten schaue ich mich jetzt mal bei Breyton um, die sind erheblich günstiger, leider nicht die schönen M's. |
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Autor: Pimboli Datum: 10.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Anbaugutachten vom TÜV machen lassen und gut ist. Was die Kotflügel anbelangt, kannst Du ja oben nachlesen. Schau einfach bei Ebay da bekommst Du ständig komplette Sätze zwischen 2000 und 2500 €. Alex ____________________________ Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04 |
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Autor: BMW-Regensburg Datum: 10.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist bördeln und Kotis ziehen lassen das gleiche? Wie viel kostet es ca.? Ich hab hier auf meinem Tisch auch schon 15 Angebote über Felgen liegen: Kennt ihr die AEZ Xylo, AEZ Ultra, Alutec Zero oder Rial Faro? Wie gefallen sie euch? Die Preisunterschiede zw. 18 und 19 Zoll finde ich schon extrem, auch wenn man die Folgekosten bei den Reifen beachtet würde ich schon die 18 Zöller bevorzugen. Findet ihr dass es bei der Optik so einen großen Unterschied macht? ____________________________ Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-) Weiß-Blau-Gruß Dominik |
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Autor: Pimboli Datum: 10.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bördeln ist Kantenumlegen und Ziehen eben Ziehen. :o) ____________________________ Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04 |
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Autor: Starcrunch Datum: 11.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sind die Teile nicht aus Magnesium? Oder sind das nur die vom CSL? M is halt teuer :-( ____________________________ ____________________________________________________ Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen |
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Autor: bike-moos Datum: 12.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nee, die sind nicht aus Magnesium und auch nicht die vom M3 CSL!!! Das sind einfach die vom (normalen)M3 in 19". Habe mir jetzt aber Angebote von Breyton, BBS und Antera machen lassen. Die BBS "CK" waren in 8,5 x 19 rundrum mit 235/35 19 Bereifung von Dunlop die günstigsten mit 24oo€ komplett und poliert, gefolgt von Breyton "Vision" in 9x19 rundrum selbe Bereifung für ca. 2900€. Ich glaube da braucht man nicht weiter zu überlegen. Wie findet Ihr denn die Antera TYP343 wenn Ihr sie kennt? Die haben ein Edelstahltiefbett (5Sternfelge)??? |
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Autor: Starcrunch Datum: 12.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich weiß daß es nicht die vom CSL sind. Wollte lediglich wissen ob die vom CSL aus Magnesium sind. Sorry daß ich gefragt hab ____________________________ ____________________________________________________ Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen |
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Autor: bike-moos Datum: 13.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ach so, ja, die CSL Felgen sind in Alu-Magnesium Legierung. Dadurch kann man einiges an Gewicht sparen, aber nicht im Portemonaie. |
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Autor: Starcrunch Datum: 13.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja, jemand der sich nen CSL wirklich Leisten kann, der braucht denke ich nicht so arg zu sparen :-) ____________________________ ____________________________________________________ Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen |
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Autor: BMW-Regensburg Datum: 13.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Leider habe ich für diese Auktion 19er M3 Felgen nicht das Höchstgebot erreicht. So billig sind sie meines Wissens noch nie weggegangen, bitte macht die Auktion schlecht damit ich mich besser fühle. Sind 9,5er vorne nicht zu breit? Hättet ihr mitgeboten? Wie viel würde die Kotflügelbearbeitung bei dieser Dimension kosten? ____________________________ Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-) Weiß-Blau-Gruß Dominik |
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Autor: bike-moos Datum: 17.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Keine Ahnung was dort genau am Radlauf gemacht werden muß. Aber mit dem Kantenumlegen bist du pro Seite bestimmt mit 70€ dabei. Dann mußt Du Glück haben, dass Dir der Lack nicht reißt oder wegplatzt. Fährst Du den Wagen denn auch im Winter? Setzt sich zwischen die umgelegten Kanten Feuchtigkeit und Salz dahinter ist das eine FRage der Zeit, bis die Kotflügel anfangen zu rosten. |
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Autor: Pimboli Datum: 17.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das passiert allerdings nur, wenn ein Pfuscher am Werk war. Bei einem seriösen Betrieb reißt es weder noch rosten Dir die Kotflügel weg, da nach dem Bördeln eine Grundierung bzw. Schlemme aufgetragen wird. ____________________________ Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04 |
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Autor: BMW-Regensburg Datum: 17.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab mir heute rundum 8x18er (Rondell 64, gebraucht, jedoch ohne Kratzer für 380 Euro) gekauft. Der TÜV hatte eigentlich nichts zu meckern, die Radkästen muss ich aber leider bördeln lassen. Nachdem ich hier im Forum so viele Storys über den TÜV gelesen habe dachte ich mir "oh my god"! 10 Min vor Feierabend bin ich rein, alle waren total nett, haben sich viel Zeit genommen mir alles zu erklären usw., bin total positiv überrascht. Ich will gar nicht wissen was ich bei einer 9x19, 9,5x19 oder ähnliches machen müsste... Werd dann morgen mal Angebote übers bördeln einholen. Man kann aber nicht davon ausgehen dass teuer=besser ist oder? |
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Autor: BMW-BREMEN Datum: 18.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @BMW-Regensburg:Bei 8 x 18 musstest Du bördeln??? Hatte 8,5 x18 RH ZW6 auf meiner Limo drauf. Hatte keine Probleme damit - auch nicht beim Tüv ohne Bördeln etc. Was für ne ET??? ____________________________ Party ON!!! |
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Autor: BMW-Regensburg Datum: 18.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mmmhhh... das Gutachten hab ich jetzt im Auto, die ET werd ich noch nachliefern. War heute bei einer Karosseriefirma, die wollten für die hinteren Radkästen 139,20! Ein Kumpel von mir ist auch Karosseriebauer und würde es für 70-80 machen. Mein Felgenhändler sagte ich sollte mal zu einem anderen TÜV fahren und er versteht nicht dass es eng werden könnte da ja die Räder beim einfedern nach innen gehen und sich somit vom Radkasten entfernen. Könnte ja auch an meinem Sportfahrwerk liegen oder? Was meinst du mit der Bezeichnung RH ZW6? |
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Autor: BMW-BREMEN Datum: 19.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Damit meinte ich die Bezeichnung für meine Felgen. Der E46 hat ja schon vom Werk 8 + 8,5 x 18 eingetragen - da passen die 8 auf jeden Fall ohne Bördeln. Musst zu einem anderen Tüv fahren, der den Wagen prüft und nicht nur das Gutachten!!! ____________________________ Party ON!!! |
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Autor: BMW-Regensburg Datum: 19.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- ahhh RH...klar?! Stand voll auf der Leitung. Ja das ist ja das komische was mich wundert, in meiner Betriebsanleitung ist die Größe ja freigegeben... Beim TÜV hatte meine 4 alten Felgen im Fond und Kofferraum, 2 TÜV´ler haben sich auf die Kofferraumkante gestellt und rum gesprungen und ein anderer hat sich die Radkästen angeschaut... also das Auto haben sie ordentlich geprüft würd ich sagen. Ich fahr mal nächste Woche zu nem anderen. PS: Ich hätte von nem Kumpel eine Saison gebrauchte 8x18 und 9,5x18 RH XD Rad für 1.000 Euro inkl. Reifen bekommen, wären günstig oder? Haben mir aber ned gefallen. |
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Autor: BMW-BREMEN Datum: 19.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- War ein gutes Angebot. Da kann man nicht meckern - das Design ist natürlich geschmackssache. ____________________________ Party ON!!! |
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Autor: Reifenquäler Datum: 30.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Ben Hast du genau die gleiche Größe, wie bike-moos das angegeben hat, auf deinem drauf? VA 8x19 mit 225/40 19 ET47, HA 9,5x19 mit 255/35 19 ET27. Mussten die Federwegsbegrenzer auf jeden Fall rein(oder hast du das von dir aus gemacht)? Wie viel darf/kann er jetzt hinten noch runter? Gab`s evtl. irgendwelche Einschränkungen vom TÜV? Du hast also nur hinten bördeln müssen und vorne nicht, richtig??? Kannst du mir vielleich ein paar Fotos von deinem mit Felgen zukommen lassen. Wäre sehr nett ;). @bike-moos Hast du es rausgefunden ob du auch andere Größe hinten fahren müsstest bzw. darfst? Weiß das hier eigentlich jemand welche Größen auf der Felge hinten gefahren werden können (z.B. 245/40 oder 245/35 <=gibt`s die Kombination überhaupt)??? NOCH EINE WICHTIGE FRAGE GLEICH HINTERHER. Hab mich hier im Forum zum Thema Gewindefahrwerk umgeschaut. Die meisten fahren wohl KW. Ich hätte die Möglichkeit an ein G-Power G3 RS Gewindefahrwerk (mit KONI Dämpfern) ranzukommen. Hat hier jemand was gegen so EIN zu berichten bzw. würde nicht empfehlen? Wenn ja bitte mit Begründung und einer Empfehlung einer anderen Marke. Danke euch im voraus. Ach ja, es geht um einen 330 Ci Bj. 2005 ____________________________ ...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-). |
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Autor: wb112 Datum: 30.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, habe mir gestern die im Link angegebenen Felgen beschafft. http://ersatzteile.autoscout24.de/ShowPart.aspx?part=2116218&referrer=0 Werde 235/35 ZR 19 von Dunlop den SP Sport Maxx rundrum draufziehen lassen. Ist eine echte Alternative zu den M3-Felgen, besonders im Preis. Gruß |
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Autor: GigA Datum: 30.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- HI, Wollte mal wissen was man maxi. an Felgen auf ein e46 Coupe machen kann ? Mit was für einer Bereifung ? Ich habe schon mitbekommen das man bei 19 Zoll börteln muss. Also dann 18 Zoll was passt maximal ?. ____________________________ The 2nd place is the 1st looxer ! |
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Autor: P1MP.M4ST4 Datum: 31.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Erstmal Hey, die Felgen sehenv voll madig aus als erstes ,aber naja Geschmackssache!! Hab auch noch ne Frage , war für Reifen passen den am besten zu 8x18 Felgen ! Also normal nimmt man ja hinten größere wie vorne oder ? Aber warum ? Mfg |
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Autor: Starcrunch Datum: 31.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du hinten und vorne 8" Breite hast würde ich 225/35 drauf machen. Alles andere sieht aus wie n Ballon :-) ____________________________ ____________________________________________________ Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen |
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