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Beitrag von: DVML Date: 07.05.2013 Thema: abs drehzalsensor defekt ---------------------------------------------------------- bei mir leuchtet die asc, abs und handbremsleuchte an und die tachonadel gibt mir keine geschwindigkeit an fehlerspeicher sagt : 49 drehzalsensor h.l. falsches/kein signal originalteil zu kaufen ist mir jetzt etwas teuer und hab mich dann in ebay erkundigt hatte jetzt vorgehabt einen drehzahlsensor vom touring modell zu kaufen weil ich jetzt nicht so viel auswahl hatte könnte der passen oder sollte ich mich weitererkundigen? |
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Autor: Metamorphose Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zuerst sollten wir wissen, was für ein Auto du überhaupt hast. Ich meine damit Daten wie: Auto, Motor, Karosserieform usw. usf. Du könntest mal das Rad abschrauben und kontrollieren, wie das Kabel aussieht. Feuchtigkeit im Stecker könnte auch schon Grund genug sein. |
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Autor: DVML Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- achso ja hab ich total vergessen sorry bin neu hier :D ich fahr nen e46 320d, limousine, bj 2001 |
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Autor: Metamorphose Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Meinst du das Teil 21 auf dieser Ansicht? Link Da steht auch die Artikelnummer. Bitte beachten, ob du DSC hast, oder nicht. Am Besten über die Fahrgestellnummer gehen um wirklich sicher zu sein. |
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Autor: DVML Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja genau das Teil! So viel ich weiß hat meiner asc aber ist das nicht das selbe? |
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Autor: Metamorphose Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- ASC + T sorgt nur dafür, dass die Kraft an den Antriebsrädern je nach Bedarf reduziert wird um möglichst beste Haftung zu haben. DSC ist eine dynamische Stabilitätskontrolle, die verhindert, dass das Fahrzeug ausbricht. |
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Autor: DVML Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dann meiner kein asc |
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Autor: Metamorphose Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der E46 erschien Ende April 1998 wie bei BMW üblich zunächst nur als Limousine, mit überarbeiteten Sechszylinder- (M52TU) und Vierzylinder-Benzinern (M43TU). Mit dem M47-Dieselmotor verkaufte BMW erstmals einen Direkteinspritzer. Die Sicherheitsausstattung umfasste in allen Modellen serienmäßig ABS, die Traktionskontrolle ASC+T, Cornering Brake Control, Elektronische Bremskraftverteilung und sechs Airbags. DSC war anfangs nur gegen 1.800 DM Aufpreis für den 328i erhältlich, später optional für alle Modelle, schließlich serienmäßig. Ab Modelljahr 2001 war auch ein Bremsassistent Serie. Bearbeitet von: Metamorphose am 07.05.2013 um 16:39:59 |
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Autor: DVML Datum: 07.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Meinte ich ja Hab kein DSC |
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Autor: DVML Datum: 09.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab jetzt den Sensor ausgebaut und schon einen neuen bestellt Nur stellt sich jetzt noch die frage ob das normal ist das das Tacho bei defekten Abs Sensor nicht anspringt und ob das normal ist das die tankanzweige und die analoge resttankanzeige jetzt völlig spinnen... Könnte es auch sein das das Steuergerät Defekt ist? |
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Autor: thbo0508 Datum: 09.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das hat mit dem ABS nichts zu tun, da hat der Tacho einen Wackelkontakt, da wirst Du Dir bei ebay einen neuen Tacho kaufen müssen. Nimm einen vom Verwerter, da hast Du 6 Wochen Rückgaberecht. |
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Autor: DVML Datum: 12.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab beim tacho nen Check gemacht und die Instrumente gehen alle einwandfrei also kann es kein Wackelkontakt sein Ich warte jetzt bis Mittwoch auf meinen sonsor und falls es bis dahin nicht funktioniert kann ich wohl davon ausgehen das das Abs Steuergerät k.o. Ist |
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Autor: Cottec Datum: 12.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- der tacho check im geheimmenü testet nur die zeiger und lampen, wenn das dingen aber die werte die bei ihm ankommen nicht vernünftig rechnet, dann kann es durchaus defekt sein... glaube ich aber nicht, habe noch nie nen komplett defekten tacho gesehen beim e46. wenn du aber den drehzahlsensor ausbaust darfst du dich doch nicht wundern, dass da nichts mehr geht :D :D :D |
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Autor: DVML Datum: 12.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nee der hat schon nichts angezeigt als der Sensor noch drin war :) |
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Autor: DVML Datum: 16.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- So jetzt hab ich den neuen Sensor eingebaut aber das Problem bleibt irgendwie immer noch bestehen.. Kann ich jetzt davon ausgehen das das Abs Steuergerät Defekt ist? |
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Autor: Cottec Datum: 16.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- fehlerspeicher leer jetzt? |
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Autor: DVML Datum: 16.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab ich noch nicht gelöscht kann ich erst morgen machen ich halt euch auf dem laufenden |
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Autor: DVML Datum: 17.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also in fehlerspeicher steht immer noch 49 drehzahlsensor h.l. Falsches/kein Signal |
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Autor: BmW 1994 Datum: 17.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schon mal die das Kabel überprüft das nach vorne geht auf Kabelbruch? B-Bayerns M-Mächtigste W-Waffe |
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Autor: thbo0508 Datum: 19.05.2013 Antwort: ---------------------------------------------------------- Oder die Scheibe, die das Signal am Sensor auslöst, ist verrostet. Oder der Sensor sitzt nicht nah genug dran |
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