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Beitrag von: FRY Date: 09.08.2004 Thema: BMW ist auch nicht besser ---------------------------------------------------------- also ich fahr nen 316i Compact 1,9L mit fast vollausstattung BJ 6/99 und andauernd irgend nen scheiß da dran! angefagen hats letztes jahr 4 wochen nach dem ich ihn bekommen habe (märz 03), da hat er öl verloren und das war so stark, das es schon ne fütze unter dem wagen gab. naja, bei BMW hieß es dann es wäre eine krankheit von M43B19 motor. toll, wenn ich ein auto kaufe, der nen motor drin hat, der mit leichten veränderungen seit 94 verbaut wird, dann kann man eigentlich erwarten, das der motor dicht ist zumal der wagen ja auch nicht ganz billig war. ok, haben wir machen lassen und dann auch etwas länger keine probleme mehr damit gehabt. aber seit geraumer zeit suppt er schon wieder, zwar nur sehr wenig, manspürt auch keinen ölverlust, aber es ist trotzdem scheiße! dazu kam dann eine ZV, die auf der beifahrertür etwa 3 wochen lang aus unerklärlichen gründen nicht ging und dann von heute auf morgen wieder problemlos funktionierte. schon merkwürdig sowas. naja, habe den wagen ja auch gewählt, da er ja zur produktionszeit in seinem 9. jahr vom band lief und man da ja eigentlich alle fehler ausgemerzt haben sollte. naja, seit irgendwann im winter leuchtete dann die motorkontrollleuchte. war dann in der werkstatt bei BMW und die haben dann den fehlerspeicher ausgelesen (service). von dem schnellen und guten sowie auch kostenlosen service war ich begeistert. bei opel hatte ich damit früher schon extrem schlechte erfahrungen gemacht. man sagte mir dann, das es ein sporadischer fehler sei, der wohl nur durchzufall aufegtreten sein und das er wohl nicht wieder auftachen würde. ok, der fehlerspeicher wurde dann gelöscht und ich bin auch etwa 3 wochen problemlos damit gefahren, bis es wieder auftrat. bin dann aber etwas länger mit der leuchtenden kontrolllampe rumgefahren, weil der wagen eh zur inspection musste. bei der inspektion haben sie denfehlerspeicher wieder gelöscht und gesagt, das sie eigentlich keine ahnung ahben, woran es liegt, da immer 3 fehler angezeigt werden (kraftstoffversorgung, lamdasondenregelung und nockenwellengeber). aber sie vermuten immer noch einen sporadischen fehler und ich solle wiederkommen, wenn es noch mal auftritt. ok, keine 30km später war die lampe wieder an und ich wieder bei BMW. die wieder keine ahnung gehabt aber dann da etwas rumprobiert, als ich denen gesagt habe, das er beim anfahren in kaltem zustand ruckelt und nicht richtig gas annimmt. da meinte er dann, das wenn ich das schon vorher gesagt hätte, sie das wohl eher gefunden hätten. da meinte ich dann, wenn der wagen hier zur inspektion ist, dann wird er probegefahren, komisch das sie es nicht bemerkt haben! das war ja nicht mal ne woche her! er hat dann festgestellt, das es wohl an der einspritzanlage liegen könnte, das diese am 4. zylinder falschluft zieht, aber ich müsste noch mal nen termin machen, damit sie das zerlegen können um sicher zu sein. die teile würden sie dann gleich bestellen (jaja, gleich bestellen). ok, termin gemacht zum zerlegen und siehe da, den fehler erkannt und wieder zusammen gebaut, sowie teil bestellt (haha, guter witz). wieder nen termin gemacht wegen reparatur und dann wagen hingebracht. "teile haben wir doch nicht bestellt, müssen wir irgendwie vergessen ahebn, der auftrag war nicht mal bearbeitet worden, wie sich herrausstellte und der service typ hatte keine ahnung und meinte wir sollten uns gedulden und nen neuen termin machen, der wagen würde dann allerdings 2-3 tage da beliben müssen, da die teile ja noch bestellt werden müssen. (meinem dad ist dann der arsch geplatzt und er hat den typen zur sau gemacht). wenn ihr auch mal so was erleben wollt, dann fahrt zu BMW Hansa in UNNA! nem bekannten ist ähnliches dort passiert, bei ihm ahben sie einen unfallscjhaden nicht richtig repariert und auf grund dessen ist jetzt seine kofferraumwanne durchgerostet. naja, kommt vor, haben die halt übersehen (top, was?) haben jetzt aber nen termin mit einer ehemaligen BMW werkstatt gemacht, die noch reparaturen macht, nur keine fahrzeuge mehr verkauft. und da bekommen wir wohl noch nen guten preis. so, hat sich lange angestaut und musste jetuzt endlich mal raus. bin schon gespannt, was mich als nächstes erwartet und was es dann wieder kostet. die bremsen sind letzten monat schon vom TÜV bemängelt worden, das neue scheiben drauf müssten, da die riefen haben. jetzt denkt ihr wohl ich hab nen 99er compact mit 140.000km oder mehr auf der uhr. aber es sind gerade mal 66.000 und da dürfen ja eigentlich nicht schon die scheiben platt sein! wir ahben auch noch nen honda accord 2,2 vtec und der hat nen stärkeren motor, mehr als das doppelte gelaufen und wird recht hart gefahren. hat aber noch die ersten scheiben drauf und die sind immer noch besser. zudem war er seit 1996 nur zu inspectionen in der werkstatt. das ist bei BMW ja völlig fremd. hab den service-typ mal damit konfrontiert und der sagte nur, das es nun mal so ist und das er da nichts machen kann. toll, bei dem preis sollte man aber eine gewissen qualität erwarten können. evtl ist euch ja ähnliches mal passiert. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: killer Datum: 09.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab auch nen 318is mit fast vollaustattung (tempomat,klima,alles elktr.,teilleder...) hab auch irendwie ganz schön viele probleme in letzter zeit, es kommt alles nach der reihe hehe... aber ich hab bei bmw echt nen extrem geilen service muss ich sagen, haben mich noch nie im stich gelassen vor kurzem war ich im urlaub 2 wochen, und als ich wieder kam war die batterie leer, habs mit nem kumpls auto versuch (also starthilfe) , ging aber nicht, hab dann um kurz nach 6 bei bmw angrufen um zu fragen woran es liegen könne, der miente vielleicht ist die batterie von dem anderen auto zu schwach,haben es dann nochmal probiert und ging immer noch nicht,hab dann nochmal angerufen und da meinte er das er gleich feierabend hat und daann vorbeikommt um zu gucken was ist dann hat er mir mit sienem dicken x3 starthilfe gegeben und hat alles geklappt...der gleiche typ hat mir schon mal fehlersuche gemacht mit dem computer was eigentlich 15€ kostet bei uns, und das hab ich auch umsonst gemacht und wegen bestellen hatte ich auch nie probleme gehabt, also, falls ihr ne gute werkstatt von bmw such kommt einfach mal nach WOLFSBURG (wo die hässligen VW gebaut werden und wo ich aber arebite hehe) mfg |
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Autor: McClane Datum: 09.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab auch nen 1,9l 316i. Motor absolut trocken. Bei 100tkm Scheiben und Beläge neu gemacht worden. Kupplung, Motorlager und ESD durch. Wird kostenlos von BMW getauscht, da der Wagen erst seit ein paar Wochen in meinem Besitz ist. Sonst keinerlei Probleme. Nur Verschleißteile. Und ich weiß von meinem 91er E36, was verbessert wurde und was für echte Krankheiten es gibt. Der 99er Compact ist echt top. Und zu deinem Beifahrertürschloss. Schmier es mal gut, danach sollte es wieder gehen. Der Defekt/Fehler hängt mit der Umwelt/Umgebung zusammen. Und schlimme Sachen hatteste eigentlich nicht mit dem Compi. Ich denke eher der Service ist absolut mies. Wenn die Kulanter wären, würde es dir denke ich echt besser gehen *g* Bei meinem alten M43B16 wollten die bei BMW sogar trotz Abgelaufener Garantie, Bj.97 und 80-90tkm den Gurtstraffer tauschen. Inkl. Arbeit versteht sich. Hatte sich nach einigen Tests aber nur als sporadischer Fehler entpuppt. Aber gut zu wissen, dass BMW anders kann, wenn sie wollen! MfG Thorsten ------------ Region NRW -> Blue Shorty <- Motto: Genieße was du hast, solange du es hast |
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Autor: FRY Datum: 09.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja stimmt schon, das es alles mehr oder weniger kleinigkeiten sind, aber wenn die jedesmal geld sehen wollen, und dann aber eigentlich nix gebacken bekommen, dann ist das schon genz schön scheiße. klar, wenn die den zerlefgen, das das natürlich nicht kostenlos ist, aber das sollte dann auch erst bei der reparatur berechnet werden. so hab ich gezahlt und funktionieren tut es immer noch nicht. da sie ja den rest vergeigt haben. bis dahin war ich auch sehr zufrieden mit dem service, fehlerspeicher wurde auch kostenlos ausgelesen und die inspection wurde vorbildlich gemacht, die ahben den wagen sogar gereinigt und das ohne es hinterher zu berechnen! aber bremsen dürfen einfach nicht nach 66.000km normaler fahrweise so stark abgenutzt sein, das spricht eigentlich für eine sehr minderwerige qualität. bei belägen ist das ja ok, aber die scheiben?! wenn ich die beläge jetzt schon tausche (der sensor hat noch nix angezeigt) dann brauch ich ja nur die beläge wechseln, wenn ich aber warte bis der sensor meldet, das sie gewechselt werden müssen, dann muss doch der sensor auch getauscht werden oder nicht? gibt es andere bremsscheibenhersteller, die bessere qualität zu gleichem oder geringerem preis bieten? mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: compactfozzy Datum: 09.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmmm, schon komisch wie verschieden die Autos sind. Hab meinen Compact 1995 neu gekauft und bis Juni 2004 210000km weit gefahren. Nie Probleme. Bei 110000 die Wasserpunpe vorsorglich getauscht, ansonsten normal Service. Naja, gute Besserung auf jeden Fall. mfG Michael mein E46 touring ist´s nice to be important, but it´s more important to be nice! |
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Autor: McClane Datum: 09.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das kommt dazu, man weiß nie, wie der Vorbesitzer mit dem Wagen umgegangen ist! Und Bremsscheiben bei 66tkm, warum nicht? Du weißt doch garnicht, wie viele Vollbremsungen der Vorbesitzer damit gemacht hat. Bzw. wie stark er immer gebremst hat. Vielleicht kam der Wagen auch aus einer bergischen Gegend? Wie schon gesagt. Es gibt Motoren, die geben nach 80tkm den Geist auf und andere haben nach 400tkm immernoch Lust nach mehr. Und BMW hatte immer Probleme mit dem Bremsenverschleiß, da die Bremsenzulieferer ständig gewechselt haben. Auch das Einbremsen nach dem Einbau spielt eine große Rolle über die Langlebigkeit. Wir hatten mal einen Fiesta neu gekauft und der hatte nach 130tkm immernoch die ersten Reifen und die ersten Bremsen. Ging alles noch Problemlos. Unser E34 520i, neu gekauft, lief bis zum Verkauf (230tkm) ohne Probleme. Nur einmal die Wasserpumpe kaputt gegangen. Sonst nur der normale Service, nichts weiter. Mein 97er E36 316i (von 50tkm-100tkm gefahren) hatte nicht einen Defekt (Überdruckventil der Klima tauschen lassen, da das jaulen genervt hat. War aber eigener Wunsch. Hatte keine technische Beeinflussung!). Nur BMW Service und beim Kauf Bremsbelag gewechselt. Die haben 50tkm gehalten?! Und sind immernoch nicht runter. Jaja, wer bremst ist später zu Hause. Mein 91er 325i. Nachdem ich den Wagen penibel auseinandergenommen habe, hatte er nichts. Und sonst auch nur Verschleißteile. Hatte ich von 220-240tkm gefahren. Und jetzt der 99er Compact hat so gut wie alle Verschleißteile getauscht bekommen. Der läuft problemlos und soll mich auch noch ne Ecke begleiten. Mindestens 40tkm :-) Habe aber keine Bedenken. Wer Gebrauchtwagen kauft, muss genaustens darauf achten, wer der Vorbesitzer war, bzw. bei der Probefahrt alles beobachten und prüfen. Ohne das, kann es schnell teuer werden, denn ohne richtige Pflege ist der beste Wagen nichts. Heißt so viel, beim Gebrauchten ist immer mindestens einer vorher gefahren. Und wie, zeigt sich an den kommenden Rechnungen. MfG Thorsten ------------ Region NRW -> Blue Shorty <- Motto: Genieße was du hast, solange du es hast |
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Autor: ///kirunaviolet Datum: 09.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tut mir leid, dass zu hören... aber normalerweise hatte ich noch mit keinem BMW Modell solche Probleme. Hört sich irgendwie auch nach einem Montagsauto an... wieviele Vorbesitzer hat er denn schon?! Ich würde es nicht unbedingt auf die Marke schieben, bei anderen ist es genauso oder sogar schlimmer... Bye, ///kirunaviolet |
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Autor: Greif Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo erstmal, muß nun doch auch meinen Senf dazugeben. Ich hatte mir erst letztes Jahr meinen `96er Touring gebraucht bei einem Händler gekauft. Ziemlich von Anfang an hatte ich damit Probleme.: Getriebe/Synchronringe defekt; Traggelenke defekt; Display der Klimaautomatik defekt; Sitzplatzbelegungserkennung BF-Airbag defekt; Stellmotor ZV der Fahrertür defekt; Unbekannter sporadisch auftretender Defekt der Elektrik (s.a. Newbie). Hab bestimmt noch was vergessen!? Und natürlich alles schön der Reihe nach. Mir wird es mit diesem Überraschungsei sicher nie langweilig. Sicherlich kann man bei einem 8 Jahre alten Auto ein paar Mängel oder Defekte erwarten, aber ich warte jetzt erstmal auf eine längere Zeit ohne Reparaturen. Mal davon abgesehen dass die meisten dieser Fehler aufgrund der Sachmängelhaftung bezahlt wurden, bin ich von diesem Auto mittlerweile ziemlich gestresst!!! Habe meine Probleme schon in verschieden Beiträgen hier im Forum gelesen und würde sagen, dass es also kein Montagsauto sein kann sondern eher die Qualität dieser Serie wiederspiegelt. Bin sehr enttäuscht und weiß noch nicht ob dies mein erster und letzter Bayer war!? Grüße; Marco Zitat: Bearbeitet von - greif am 10/08/2004 02:19:49 |
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Autor: McClane Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Nur das die, die Probleme haben, sehr wenige sind! Und wenn, haben sie nicht alles auf einmal. Nobody is perfect. Wenn hier im Forum 10 Probleme haben, was ist mit den tausend anderen die keine Probleme haben und daher nichts posten?! Und wie schon gesagt. Die meisten Probleme hängen mit der Behandlung des Fahrzeugs zusammen. 99% der BMWs die neu gekauft wurden, dessen Besitzer ich kenn, hatten nie ernsthafte Probleme. MfG Thorsten ------------ Region NRW -> Blue Shorty <- Motto: Genieße was du hast, solange du es hast |
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Autor: fufu Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja mein comment dazu... es wird wohl immer schwarze schafe geben, egal ob die "freundlichen" oder freie werkstätten, egal ob kompetent oder inkompetent. solltet ihr mehrere werkstätten in der umgebung haben dann versuchts dort auch mal, versteift euch nicht nur auf eine werkstatt des vertrauens ;) es gibt nunmal gute und weniger gute mechaniker, manche nehmen es halt genau mit dem service und andere halt nicht :( und wenn man bei dem einen mit dem service halt nicht zufrieden war dann steckt denen doch nicht noch mehr geld zu ;) Mein Beamer (Update: 7.8.2004) Bearbeitet von - fufu am 10/08/2004 07:48:55 |
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Autor: Bachelor Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Meine Limo ist Baujahr 91 und seit ich den Wagen fahre habe ich bis auf ein Querlenkergummi noch nie ein Problem gehabt. Muss sagen bin absolut zufrieden mit meinem Auto wenn ich andere so höre. Meine Freundin fährt auch nen Compact 316i Bj.95 und sie hat schon einiges reparieren lassen müssen. Mein Auto mag mich halt ;-) Mein treuer Wegbegleiter |
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Autor: Greif Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Hallo Thorsten, finde ich ja auch gut wenn man keine Probleme mit dem Auto hat. Ich vermute mal du hast mit neuen Autos nicht fabrikneue gemeint? Zu den Postings: Wenn ich mir hier speziell das E36 Forum so durchlese sind die Postings 50% zum Umbau/Tuning von Fahrzeugen und die anderen 50% zu Problemen jeglicher Art. Klar, wenn alle BMW`s so miserabel wie meiner wären, könnten sie den Laden dicht machen. Zur Behandlung des Wagens: In erster Linie ist der Wagen ein Gebrauchsgegenstand der mich von A nach B bringt. Dazu kommt, das es halt ein BMW ist und mir persönlich unter allen Marken am besten gefällt und ich mir leider erst jetzt einen gekauft habe (wahrscheinlich aber den Falschen!?) Ich kann aber nicht mehr machen wie das Auto durch Inspektionen, Pflege, schonende Fahrweise und und und am "Leben" zu halten. Das mir dann aber alles unterm Hintern kaputtgeht und ich so langsam die Nerven verliere? Grüße; Marco |
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Autor: WaAn781 Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- hab auch nen 99er compact. hab ihn anfang mai gekauft. als ich bei meiner freundin war hab ich ne halbe stunde im auto gesessen und musik gehört, ohne die zündung anzumachen. danach sprang der wagen auch nicht mehr an. habe bei bmw hammer in erkelenz angerufen und am nächsten Tag haben sie mir anstandslos die batterie gewechselt. mußte nichts zahlen, obwohl mein ansprechpartner meinte, das da eigentlich keine garantie drauf ist. also bmw hammer in erklenz kann ich auch nur jedem empfehlen. schönen gruß Andre |
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Autor: FRY Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- also mein auto kommt ursprünglich von BMW Hammer, aber von einer anderen vertretung :o) hab noch ne frage zu den bremsbelägen. wenn ich die beläge jetzt schon tausche (der sensor hat noch nix angezeigt) dann brauch ich ja nur die beläge wechseln, wenn ich aber warte bis der sensor meldet, das sie gewechselt werden müssen, dann muss doch der sensor auch getauscht werden oder nicht? mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: McClane Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Greif Doch, mit neu meine ich nagelneu/fabrikneu. Wenn der Vorbesitzer den Wagen nicht sehr geflegt hat (mangelnde Wartung/Ölstand wenig kontrolliert/bei Defekten/Geräuschen etc einfach weitergefahren), dann beisst man in den sauren Apfel und man muss als Nachfolger, all die "Folge"-Schäden beseitigen. Klar kostet das dich jetzt nerven, kann ich verstehen. Ist sehr ärgerlich. In meinen Augen gibt es nur zwei Möglichkeiten. Wagen so schnell wie möglich verkaufen und besseren suchen oder Fehler beheben, selber den Wagen gut pflegen und dann lange Zeit glücklich sein. Denn oft sind es diverse Verschleißteile die mal getauscht werden müssen. Bei einem hält die Kupplung ein Autoleben, beim anderen nur 30tkm. Es kann der Umgang sein, aber auch mal das Material. Man kann ja nicht ausschließen, dass das Material immer 100pro ist. Wünsche dir auf jeden Fall Glück mit deinem Bimmer! @Fry Man kann den Fühler rausfriemeln, aber ob er beim Ausbau nicht kaputt geht? Und die ganze Arbeit? Da hol ich mir lieber einen intakten und neuen für 7€. Mehr kosten die nicht. Und wenn du es von einer Werkstatt machen lässt, nehmen die auch noch Stundenlohn, für das rausfriemeln des Fühlers. MfG Thorsten ------------ Region NRW -> Blue Shorty <- Motto: Genieße was du hast, solange du es hast |
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Autor: FRY Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- ach so, ich dachte da wär ich gleich wieder mit 30€ dabei, wenn da son fühler ersetzt werden muss. ich werd die selber wechseln, mit meinem dad zusammen, haben wir sonst auch immer gemacht. wird ´ja nicht anders sein, als bei anderen auch. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: ///kirunaviolet Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- da es gerade so schön passt... (verweis auf www.bmw-treff.de - thema Werkstätten / hammer group) Dieser Link stellt nicht meine Meinung dar sondern dient nur als weitere Information. Bye, ///kirunaviolet |
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Autor: FRY Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- sehr interessant, aber ich würde eh nicht >100km fahren um da mein auto hin zu bringen. naja, bin mal gespannt wie die bei ex-BMW Cordes in dortmund so arbeiten. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: Fire Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Muss mal auch wat sagen :) Hab einen Compi Bj: 10/99. Und hatte bis jetzt noch keine probleme!! (Hab aber auch eine sehr geringe Laufleistung). Von Öl verlust (bzw. leichten verlust) hab ich nix gesehen. @Fry: Die "Werkstatt" bei euch scheint ja echt keinen plan zu haben :)) Hoffe das alle Wagen bald ohne Probleme laufen werden, und es auch so bleibt! cu Kommt Zeit, Kommt Geld |
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Autor: just checking Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Den BMW den wir haben ist eine Limo Baujahr 93. Mein Opa hat das Auto damals neu gekauft, hat es immer gepflelgt und ist sehr selten damit gefahren. Hat auch den Service bis 99 machen lassen. Aber vor 2 oder 3 Jahren ist ne Dichtung im Motor kaputt gegeangen und Öl lief aus. Da standen um die 26 000 auf der Uhr, schon ein wenig komisch aber naja. Beid der BMW Niederlassung hier wollten sie um 700€ für die Reperatur, die nächste frei Werkstatt hat ein bisschen über 400€ genommen. Mich wundert es nur das was an dem Auto vom stehen kaputt geht, aber was soll man machen. |
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Autor: WaAn781 Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ kirunaviolet danke für die infos. mal sehen, vielleicht treten ja noch irgendwann mal irgedwelche fehler auf und die machen dann zicken. als ich den wagen gekauft habe, wußte ich nicht das die hammer gruppe einen schlechten ruf hat. naja, bis jetzt hab ich keine weiteren probleme. toi, toi, toi Schönen Gruß Andre |
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Autor: Schur1k Datum: 10.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo an alle, Ich bin von BMW Qualität auch nicht begeistert. Hatte schon 2 BMW e36(318i, 318ti) und da musste ich Ziemlich viel was Reparieren(Nicht Verschleisteile) Mein Bruder hatt jetzt 323i mit 60Tsd/km geholt------> Getriebe im arsch!! Soviel zu BMW Qualität. Aponzu bin ich sogar neidisch auf meine Cumpels die Civic und Prelude fahren bei denen geht fast nie was kaputt MFG Alex |
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Autor: FRY Datum: 11.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- also bei getriebe mit 60tkm ist entweder grober vandalismus, denn son ZF getriebe hält normalerweise schon lange durch. oder aber ein folgeschaden. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: compactfozzy Datum: 11.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe bei meinem compact bis zum abgabetag die erste kupplung drin gehabt - 210.000km. mfG Michael mein E46 touring ist´s nice to be important, but it´s more important to be nice! |
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Autor: BMW Comkret Datum: 11.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, also... möchte mich auch ma zu dem Thema äußern! Ich würde sagen du kannst das Problem nicht generell auf BMW beziehen, du hast mit deinem Wagen pech gehabt und zudem noch einen schlechten BMW-Vertragshändler erwischt! Viele meiner Bekannten, wie auch ich sind überzeugte BMW-Fahrer!!! Ich z.B. fahre einen 316i E36 Compact, Bj. 97, Motor M43, mit mittlerweile 147.000 km... seit einem Jahr, ohne jegliche Probleme!!! |
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Autor: FRY Datum: 18.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- heute dacht ich mir schon ich bin bei pleiten pech und pannen! hab gestern meinen wagen zu ner ehemaligen BMW vertretung gebracht, die sich jetzt auf reparaturen beschränkt haben. sind aber immer noch auf BMW spezialisiert. also gestern hingebracht, bis heute sollte er fertig sein. ok, das ist doch mal was gutes. naja, dann kam der anruf, das es nur die dichtung sei (komisch bei BMW Hansa war das ganze teil wo die dichtung drin war defekt). die schlechte nachricht, von den 4 bestellten dichtungen war eine schon kaputt (herstellungsmängel). zum einen, wie kann man eine dichtung, die schon bei der herstellung nicht ganz war überhaupt eintüten. und zum anderen wie kann man wenn man 4 dichtungen versendet, dann nicht merken, das davon eine hin ist? bin sehr enttäuscht von BMW und deren teilen. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: compact2494 Datum: 18.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nachdem ich mir das jetzt mal alles durchgelesen habe, möchte ich auch mal was sagen. Ich bin auch der Meinung, dass man zum größten Teil nicht an der Qualität des Autos rummeckern sollte, sondern an der Qualität des Händlers. Bei mir ist es z.B so, dass mich der Mechaniker bei einem großen Kundendienst mindestens 5 Mal angerufen hat und mir am Telefon seine Arbeit erklärt hat. Ich hatte gesagt, dass die Bremsscheiben hinüber sind. Anstatt sie für gutes Geld auszutauschen hat er sie nur abgedreht und gut. Anstatt die Bremsklötze zu wechseln, meinte er ich könne noch einige Zeit damit fahren, sie werden mir beim nächsten Mal auf Kulanz gewechselt. Fehlerspeicher auslesen habe ich noch nie etwas bezahlt (3mal), habe sogar bei meinem knapp 4 Jahre alten Auto kostenlos einen Rostfleck entfernt bekommen und eine komplett neue Fahrertür bekommen weil ein ganz kleiner Rostfleck an der Zierleiste war. Nach jedem Service werde ich von einem Callcenter angerufen, die mich über meine Zufriedenheit mit diesem Autohaus und dem Service, Freundlichkeit usw... befragen. Das Autohaus kann sich deshalb einen schlechten Service gar nicht leisten. Kurz gesagt, ich bin eigentlich rundum zufrieden, einmal mit dem Auto aber vor allem mit dem genialen Service und den ganzen Mitarbeitern. Sixpack BMW, It is Love! |
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Autor: FRY Datum: 18.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- das mit dem callcenter ist normal, denn wenn du jedesmal bei den bewertungen volle punktzahl gibst, dann bekommt der BMW händler von BMW wegen des guten service irgendwann eine auszeichnung oder ähnliches. bei dem händler wo ich war haben sie mir das gesagt und noch dazu, das wenn ich alles mit bestnote bewerte, ich einen 20€ gutschein bekomme. so kann man auch vertuschen, das man beschissen arbeitet! aber freut mich zu hören, das es auch andere autohäuser gibt, wo kundenzufriedenheit groß geschrieben wird. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: Starcrunch Datum: 18.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja, wieviele BMW hast du denn schon gehabt Fry? Also wenn das dein erster ist, kann man ja eigentlich nicht auf die ganze Marke schließen. Klar ist das Mist, was da alles schon hin war. Mal ganz davon abgesehen, dass das Autohaus ja wohl das Letzte ist. Ich kann nur sagen, meiner hatte auch schon die eine oder andere Macke und das wurde alles auf Kulanz gemacht. Service ist bei meinem Händler echt groß geschrieben. Finds halt schade, dass sowas dann verallgemeinert wird, mit der Aussage BMW ist auch nicht besser. Dann schimpg lieber über das Autohaus ;-) Greets ....Und is der Berg auch noch so steil, a bissl was geht allerweil.... |
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Autor: FRY Datum: 18.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- na wenns der erste BMW ist und man sich davon nun mal mehr erhofft hat und dann so enttäuscht wird, dann ist es doch klar, das die meinung sinkt. ich hab den wagen nun 1,5 jahre und dann schon so viel ärger mit der werkstatt. wenn es jetzt der 5. BMW wäre und es das erste mal wäre, das sowas ist, dann kann man das leichter abtun, aber son nicht. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: metatv Datum: 18.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mahlzeit Zitat: Dann Beschwer dich bei ZF und zieh net über BMW her!!!! Was kann BMW dafür das ZF ein Scheiß Getriebe baut!!!! @Fry Zieh net gleich über die ganze Marke her!!! Am Anfang lief meiner auch nicht so wie er sollte,doch mitlerweile läuft er wie ne Rackete.Musst halt mal selber hand anlegen und dich ein bischen um dein Auto kümmern(net gleich wegen jedem Sch... in die Werkstadt fahrn)!!!!! Wenn du mit den ausgeführten Reperaturen (und Serviece)net Zufrieden bist dann fahr halt in ne andere Werkstadt!!!! @All Meine Fam und sehr viele Kumpels fahren BMW, vom E 30 325ix bis zum E 39 540i ist ziemlich alles dabei.Und die haben keine Probs. Also BMW baut spitze Auto´s!!!!! Mich regt das nur noch auf über BMW herziehen und dann keine Ahnung haben!!!! Wenn mal kleinigkeiten Kaputt sind selber hand anlegen und net gleich in die Werkstadt fahren und Über BMW herziehen!!!!! Irgendwelche Tuinig Teile baut ihr doch auch selber dran,dann kann man Doch ein paar kleine Reperaturen auch selber machen!!! Wenn sich jemand Angegiffen fühlt Sorry.... Beschwerden gerne per PN E30 Schauen Team Isental |
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Autor: McClane Datum: 18.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Endlich mal einer der die Sache so sieht wie ich :-) Am Anfang war ich auch ein wenig über BMW getauscht. Diverse nervige Kleinigkeiten und das Autohaus war auch net sehr freundlich. Jetzt wo ich mich auskenne und die nervigen Kleinigkeiten selber mache, ist alles problemlos. Wenn dann doch mal was ist, gehe ich zum Service und gebe eine genaue Fehlerbeschreibung ab. Aber keine Vermutungen, dass dürfen die dann machen. Man muss ja nicht all sein Wissen offenlegen. Danke für den Tipp, Martin (Hobbyschrauber). Damit fährt man echt nen besseren Kurs!!! Vor allem sind die überaus freundlich! MfG Thorsten ------------ Region NRW -> Blue Shorty <- Motto: Genieße was du hast, solange du es hast |
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Autor: metatv Datum: 19.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Guten Abend Zusammen Ich,meine Fam und Meine Kumpels werden sich als nächstes Auto wieder nen BMW holen!!!!Es gibt nichts Besseres!!!! Fazit=>BMW baut nun mal die Besseren Autos... E30 Schauen Team Isental |
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Autor: Starcrunch Datum: 19.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Fry Also ich seh das n bisschen anders. Wie gesagt, da es dein erster ist, kannst du das nicht verallgemeinern. Dann ist DEIN Auto eben Scheiße und DEINE Werkstatt (zu der du gehst) ist scheiße. Aber deshalb doch nicht gleich die ganze Firma, meinst du nicht? Könnte das verstehen, wenn du schon n paar gehabt hättest und die alle so wären wie dein jetztiger. Aber mal was anderes, wenn du so unzufrieden bist, warum gibst du ihn dann nicht wieder her? Du kannst dein Glück ja bei Opel versuchen ;-) (Sorry, ich weiß der war gemein...) ....Und is der Berg auch noch so steil, a bissl was geht allerweil.... |
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Autor: compact2494 Datum: 19.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielleicht ist das jetzt blöd, aber warum schreibst Du nicht mal an die BMW-Kundenbetreuung eine EMail?? Hab ich damals bei meinem Rostproblem auch gemacht. Hab ihnen mein ganzes Problem erklärt und die Sachlage geschildert usw...die haben sich sofort um mich gekümmert, haben mir per Post und Mail geantwortet, haben sich mit dem Autohaus in Verbindung gesetzt uswusw. Ich denke mal wenn keiner darüber Bescheid weis, was das Autohaus manchmal für Aktionen liefert, wird es sich auch nie ändern. Und wenn BMW dann mal ein bisschen Druck "von oben" macht, wird sich denke ich mal auch der Service wieder verbessern. Die Probleme mit dem Auto bleiben damit leider vorerst einmal........ Sixpack Kraft und Sportlichkeit in faszinierendem Design - mein Compact 323ti :-) |
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Autor: FRY Datum: 19.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- so, es geht weiter :o( hab gerade nen anruf bekommen, das die teile heute heile angekommen sind und auch schon eingebaut wurden. also die dichtungen an den einspritzventilen wurden neu gemacht. zumdem haben sie auch noch die dichtungen des saugrohres erneuert, da nach dem erneuern der dichtungen der ventile immer noch irgendwo falschluft gezogen wurde. naja, sie hatten dann heute das saugrohr 3 mal ab und haben dann da auch neue dichtungen eingebaut. allerdings zieht er immer noch falschluft und die wissen jetzt auch schon nicht mehr weiter. sie wollen es aber noch mal demontieren und überprüfen. der techniker meinte aber schon, das er einen haarriss am saugrohr oder an der einspritzanlage nicht ausschließen kann (super!). werde nachher aber noch mal angerufen und dann kann er mir evtl mehr sagen. aber immerhin ist die werkstatt (ex BMW cordes in dortmund) schon kompetenter als das BMW autohaus hansa. das mit der kundenbetreuung ist eine gute idee, das werd ich gleich mal in angriff nehmen und nen text verfassen. danke für den tip. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: FRY Datum: 19.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- bin gerade wieder angerufen worden und sie haben den fehler gefunden. das saugrohr ist wie es aussieht in ordnung. das "einspritzventil mit luftumfassung" ist kaputt und wird jetzt gewechselt. bin jetzt mal gespannt, ob ich den wagen dann morgen endlich abholen kann. ich glaubs erst, wenn der wagen wieder in der garage steht und die fahrt dorthin problemlos überstanden hat. naja, ich bin auf alle fälle gespannt. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: FRY Datum: 20.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- so, heute konnte ich meinen wagen abholen :o) und er läuft jetzt viel besser. man ich hätts ja kaum noch geglaubt, das es dann doch noch reibungslos abläuft. naja, jetzt bin ich auf alle fälle zufrieden. aber wegen der BMW werkstatt werd ich noch einen brief an die kundenbetreuung schreiben. werd mich mal mit meinen eltern zusammensetzten. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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Autor: FRY Datum: 23.08.2004 Antwort: ---------------------------------------------------------- tja, habe mich zu früh gefreut :o( wollte dann heute zum TÜV, die AU nachmachen lassen (die war aufgrund des fehlers nicht möglich) und dabei haben die festgestellt, das immer noch ein fehler im speicher ist. der nockenwellenpositionsgeber wird da noch angezeigt. war danach dann sofort wieder in der werkstatt und hab nachgefragt. die ganze reparatur (teil+arbeitskosten+steuern) würde bei denen 100,96€ kosten. war dann danach noch bei meinem "lieblings" BMW händler in unna und hab da nach der reparatur gefragt, bei denen würde das gleiche 120€ kosten. also momentan bin ich echt sauer auf die karre. mir wärs am liebsten, da rauscht mir ein lkw rein, wenn ich ihn irgendwo abgestellt habe. richtig schöner totalschaden, dann würd ich mir nen volvo s60 holen. bins wirklich leid mit dem wagen, so schön er auch ist. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
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