Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: florek Date: 09.12.2010 Thema: Frage zum Thermostat M43 ---------------------------------------------------------- Hi Leute, wenn ich von der Arbeit nach Hause fahre habe ich eine Strecke von ca. 10 KM. Wenn ich vorm Haus ankomme steht die Temp-Nadel in der Mitte, also auf Betriebstemperatur. Muss dann auch das Thermostat offen sein? Ich krieg warme Luft im inneren und die Temp.-Anzeige geht nicht höher als mitte aber mein Rücklaufschlauch am Thermostat ist kalt, nur das Thermostatgehäuse ist leicht erwärmt... Stimmt da irgendwas nicht? Will nicht bei ner längeren Fahrt gezwungen sein wieder Stopps zu machen weil das Thermostat im Arsch ist oder so... Danke für eure Antworten :) |
|
Autor: chickenwingattack Datum: 09.12.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja das thermostat öffnet ja erst wenn das Wasser zu warm wird und es über den großen Kühler laufen soll. Wenn du prüfen willst würde ich ihn einfach mal im Stand laufen lassen und prüfen was passiert. Schließen tut es ja gut sonst würde er nicht warm werden, wenn er im Stand läuft sollte es öffnen und auch der Lüfter sollte angehen. Sprich die Temp anzeige sollte immer in der Mitte bleiben. Falls nicht kanns sein das es nicht öffnet, aber probier es einfach mal. |
|
Autor: Tino325i Datum: 09.12.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- warm fahren und dann mal so 5min auf 2500 touren halten dann mal den schlauch anfassen dann sollte der auch heiss sein, oder wenn der lüfter anspringt dnn ist der große kreislauf auch offen Hätte Gott gewollt das BMW geradeaus fährt, dann hätte BMW Frontantrieb..... Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern |
|
Autor: magge258 Datum: 09.12.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- also bei mir ist es genau so. der eine schlauch ist heiß und der andere nur warm und das obwohl ich 40 km am stück fahre. ich denk mal durch die heizung wird so viel wärme vom motor genommen, dass er gar nicht groß über den kühler laufen muss. und mein thermostat ist definitiv nicht defekt hab ich erst vor 8000km gewechselt. |
|
Autor: Tino325i Datum: 09.12.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- das ist selbst bei meinem m50b25 TU ich fahre 86km und wenn die heizung an ist ist er auch nur lauwarm bei heizung aus ist der dann richtig warm/heiss genauso wie es soll.... Hätte Gott gewollt das BMW geradeaus fährt, dann hätte BMW Frontantrieb..... Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
