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Beitrag von: DerOli Date: 19.04.2009 Thema: E36 diff im E30? ---------------------------------------------------------- hallo leute ich brauche für mein e30 nen neues diff da das 4.10 er nicht das passende für mein m50b25 umbau ist würde das diff von nem e36 auch in mein e30 passen?? oder muss da was geändert werden?? |
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Autor: Gygax E30 Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nee passt nicht, und ist mit dem E30 Getriebe auch viel zu lang übersetzt.. Nur das vom Compact passt, wenn ein E36 Getriebe drinn ist, sonst ists auch zu lang.. Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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Autor: buddy330 Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du das M50 Schaltgetriebe fährst,wäre das Diff vom E30-M3 am besten für dich geeignet.Da gabs das 3,25 und das 3,15er drinn |
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Autor: DerOli Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich habe das getriebe vom e34 drin bj 94 es geht mir ja auch nur darum ob das passt, kardanwelle wird ja eh noch geändert. hatte so an 2.93 diff gedacht, könnnte halt günsig an eins vom e36 kommen. also sollte ich lieber eins vom e30 nehmen?? |
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Autor: buddy330 Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich würde eins vom e30 nehmen,da es an deine Achse drann passt. |
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Autor: DerOli Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- plug and play wäre das dann also nicht wenn ich das diff von e36 auf die achse von e30 packe?! sollte ich also lieber die finger vom diff des e36 lassen?? |
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Autor: buddy330 Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schlag Dir das mit dem E36 Diff aus dem Kopf. Wieso machst du dir es so kompliziert,wenn es vom E30 Diffs in deiner gewünschten Übersetzung gibt? |
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Autor: DerOli Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- das ist ja nur ne überlegung gewesen, weil ich wie gesagt eins für lau bekommen könnte. hätte es ohne großen aufwand gepasst dann hätte ich es genommen ;) werd dann mal auf das aus einem e30 zurückgreifen hast vll ne empfehlung?? wie gesagt hab nen m50b25 motor mit dem getriebe aus dem e34 schalter bj 94 hab an nen 2.93 oder ne nummer kurzer gedacht wollte eigentlich schon fix unterwegs sein können und sprints sollten aber auch gut möglich sein |
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Autor: buddy330 Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Im E34 525i ist das 3,26er verbaut. Also würde ich auf ein Diff vomk E30 M3 zurückgreifen mit 3,25. Dann bist du wie der 5er übersetzt und der e30 ist ja auch einiges leichter. Ein bekannter hat grade den gleichen Umbau gemacht und fährt auch das M3 Diff |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 19.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- das du das e36 diff fahren könntest müßtest du komplette träger, bzw halter für das diff schweißen... das ist so richtig arbeit.. den rest teilte dir ja schon buddy mit Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: Zolli Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 3.25 is zu kurz - zumindest bei mir mit dem E34 Getriebe . Hab grad mal probehalber das 2.93er eingebaut . Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de schaut einfach in die Galerie ... |
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Autor: Ecki_e30 Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also ich werd nächsten Winter auf m52b28 umbauen und hab dazu das Getriebe auch schon da. Da ist der 5 Gang 1:1 übersetzt. Ich bin immer auf der suche nach einem 3,07 er diff, aber das bekommt man so selten das ist der wahnsinn. Auch das 3,15 ist nicht gerade oft zu finden. Oo=[][]=oO |
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Autor: wozzeck Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 3.15 haben die torbodiesel im e30 und im e28 verbaut gehabt 3.25 die saugdiesel im e30 sollte also nicht so schwierig sein. in humppa we trust |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ............die allerdings keine sperre drinn hatten Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: buddy330 Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich sag mal die Übersetzung ist wieder eine geschmacksfrage.Der eine will was für die Autobahn und der andere mags lieber etwas kürzer. Du musst dir im klaren sein was du lieber hast und dann zwichen 3.25er und 2,93er mal schauen was du bekommen kannst |
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Autor: DerOli Datum: 20.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- da muss ich mal sehen was mir da so zwischen die finger kommt ;) hat zufällig einer von euch noch eins rumliegen??? |
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Autor: Zolli Datum: 21.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- 3.25 hab ich eins da Wassertransferdruck : www.wtd-garage.de schaut einfach in die Galerie ... |
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Autor: wozzeck Datum: 24.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo zusammen,- jetzt nochmal mein anliegen: ich hab vor kurzem einen 320i e36 geschlachtet und bin dann voller freude draufgekommen, dass er ein sperrdiff verbaut hatte- mit ca 110000km sollte das noch sehr gut zu brauchen sein. jetzt würde ich mir aber gerne den umbau vom sperrkörper und die neue lagerung des diffs ersparen (umbau in e30 gehäuse) und und das e36er diff bei mir reinwürgen. jetzt die frage: hat sowas schon mal jemand gemacht und eventuell ein paar tips für mich oder betrete ich da neuland weil das grunsätzlich jedem zu blöd ist? im zuge dessen würde mich auch interessiern obs möglich ist die hinterachsschwinge vom e30 entsprechend zu bearbeiten, dass man bremserei und radnarbe vom e36 montieren kann? bin schon auf antworten gespannt ad BMW-pilot-austria: ich hab in meinem alten 324d ein 3.25er sperrdiff gehabt, und in den 324td kombis waren glaub ich des öfteren sperrdiffs verbaut. gruß Ludwig in humppa we trust |
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Autor: nordschleifer328 Datum: 25.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ob ein e36 sperrdiff in das 188er e30 gehäuse passt wäre auch für mich interessant! unter 350€ bekommt man kein m3 sperrdiff. bei meinem m52b28 umbau kommt erstmal ein 3.25er diff ohne sperre rein, habe auch das 328er getriebe drin.soll erstmal zu testzwecken das jahr drinbleiben. je nach baujahr hatten die eta´s auch 3,25er oder 2,93er. die gab es auch mit sperre(optional). die m3 diffs waren 3,15er oder 3,25er immer mit 25er sperre. das m3 cabrio gabs nur mit 3,25er diff. es gab auch 2,79er diff bis bj. 9.85 im eta, nur so am rande aber hat der pilot nicht ein e46 m3 diff im 188er gehäuse? der müsste doch wissen wie es geht!!! :::UPDATE M52 im e30::: Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet... |
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Autor: Ecki_e30 Datum: 25.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich bin die ganze Zeit auf der Suche nach einem 3,15er mit Sperre, aber für einen vernünftigen Preis bekommt man einfach nix. Ist schon irgendwie shice, aber was solls. Einfach weitersuchen, hab ja noch ein 3/4 Jahr zeit :D Oo=[][]=oO |
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Autor: buddy330 Datum: 26.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Problem ist,das die Sperrdiffs immer teurer werden. |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 26.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ne hat er nicht :) der m3 sperreinsatz ist viel größer, zu groß um in ein 188iger gehäuse reinzupassen. passt grad noch so in ein 210er gehäuse. aus den großen e28, e23 gehäusen.. um das aber verbauen zu können muß die hinterachse modifiziert werden Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: wozzeck Datum: 27.04.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- meine idee wäre gewesen den hinterachsträger so zu modifizieren, dass des e36 diff reinpasst - hat sowas schon mal wer probiert? in humppa we trust |
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Autor: david2005rot Datum: 17.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- HI! Wollte mal fragen ob jemand zufällig ein 3,64 diff mit sperre für mein e30 335i rumliegen hat!!! will mein 3,25 mit 25% sperre ausschmeißen!!! |
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Autor: Gygax E30 Datum: 17.05.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ...dieser Beitrag gehört in die Rubrik Kleinanzeigen. .. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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