Datum: 01.01.2009
Antwort:
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Ganz klar einen 330i E46 in genau dem blau das du vorgeschlagen hast.
Datum: 01.01.2009
Antwort:
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ja würde ich dir auch raten ein schön e 46 einer von den letztn mit ner schönen ausstattung und natürlich 330i
Bearbeitet von - Chris e32 am 01.01.2009 23:38:27
Datum: 01.01.2009
Antwort:
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e46 m3 wäre nich schlecht oder?
Datum: 01.01.2009
Antwort:
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Hallo!
Danke schonmal für die Tipps.
Aber heißt das jetzt, daß der E90 allgemein so Kacke ist = nichts reißt?
OK, beim 318er habe ich schon sowas befürchtet...
Und der 325er liegt jenseits meiner Preisvorstellung, schon klar :((
mfg
Datum: 01.01.2009
Antwort:
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das ist natürlich die absolute idee. wenn de da ein findest mit nicht ganz so vielen km. hatte selber mal ein gehen sehr gut und fahren sich auch sehr schön.
waren nur vor 4 jahren noch etwas teurer
Datum: 01.01.2009
Antwort:
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die e 90 kannst du mit den 320 motor genauso in die ecke stellen die haben sehr viele kinderkrankheiten würde ich an deiner stelle nicht machen. hab nen bekannten der ist von den 320 abgestiegen weil er nur probleme hatte fährt jetzt den 335 bi-turbo der ist schon etwas besser was die probleme angeht
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Hmm,
Zitat:
der ist schon etwas besser was die probleme angeht
Etwas besser hört sich ja auch nicht gerade gut an...
Also ich habe bei dem 325er nur einmal die Kupplung abgefackelt.
In 16 Jahren!! - das wars dann aber auch schon, abgesehen von etlichen Bremsscheiben und einer Wasserpumpe
Naja , mal schauen..
Danke
Vire
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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ja wie gesagt der E46 als m3 ist schon echt gold wert
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Na ja einen E90 320i ist eher ein Abstieg für Dich,aufgrund steigender Kraftstoffpreise
wäre ein 320d E90 mit DPF auch eine Wahl ,evtl.einen Jahreswagen mit
Efficient Dynamics ab 09/07..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Zitat:
ja wie gesagt der E46 als m3 ist schon echt gold wert(Zitat von: Chris e32)
denke kaum das es da was gescheites gibt für das geld!!
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Ich würde dir davon abraten leistungstechnisch abzusteigen,das würdest du bitter bereuen.Du hast den e90 angesprochen.Falls du dir bei der Serie keinen zu dir passendes Fahrzeug finden solltest,würde ich an deiner Stelle -wie auch schon erwähnt- zum e46 "zurückgreifen".Am besten als 328i oder 330i.
Den e46 M3 der hier vorgeschlagen wird ,halte ich für unpassend.Ich vermute mal ,dass das Fahrzeug für den Alltag bestimmt ist und da ist ein M3 nicht die beste Wahl.
Das e90'ziger so viele Probleme haben kann man nicht so pauschal sagen.Habe 2 bekannte die fahren ihre BMWs ohne probleme und Macken.
MFG
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Ich würde mal ein 325i oder 330 i E46 Facelift nehmen Optisch ist das Facelift um einiges schöner wie das E46 VFL und technisch ausgereift.
Finde das E46 Facelift (Limo Coupe und cabrio) neben dem E36 Optisch das Beste was BMW bei den 3er auf die Beine gestellt hat.
Ich meine das Teil schaut doch einfach Genial aus
Bearbeitet von - Brennstoffdieb am 02.01.2009 02:46:31
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Wie es sich mir darstellt, fährst du nur ca 7000km pro Jahr. Also da spielt es ja nun nicht wirklich ne Rolle, ob ein Fahrzeug 8 oder 10 Liter benötigt. Also die Diesel würde ich mal ganz aussen vor lassen. Und wenn du absolut zufrieden mit deinem e36 warst, warum schaust du dich nicht nach einem schönen 328i e36 des letzten Baujahres um? Bekommst du wahrscheinlich für ca max 7000-8000€ und dann hast du wieder Spass für weitere 10 Jahre.
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Also in deinem Fall würde ich wenn du Wer auf wenig Mängel legst weiter beim E36 bleiben oder halt dann einen E46 Facelift nehmen, das Problem ist halt um so mehr Technik in den Fahrzeugen ist desto öfter bist in der Werkstatt.
Wie schon geschrieben wurde entweder einen der letzten E36 328i (1998) oder halt einen E46 325i-330i um etwa 2004 rum.
Den E9* würd ich bei der Preisgrenze nicht so sehr in Betracht ziehen, da mit der Motorleistung die du wünscht eigentlich nur so die erst produzierten zu bekommen sind mit Kinderkrankheiten und auch schon gut KM auf dem Motor.
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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ja, nimm nen e46 ab bj 2003 als 325 oder 330. da hast dann wieder lang freude dran.
nen guten e90 findest um das geld glaub noch nicht wirklich!!!
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Hallo und vielen Dank für die zahlreichen Ratschläge !
Also der Benzinverbrauch spielt wirklich nicht die große Rolle, wobei ich beim 325i (und entsprechender Fahrweise) schon einiges gewöhnt bin.
Daß die E90-Modelle Kinderkrankheiten haben war ja auch zu erwarten - ich wußte es allerdings noch nicht.
Kommt jetzt natürlich darauf an welche. Mein 325er/1991 hatte ja auch das Problem mit den Fenstern (Windgeräusche).
Damit konnte ich als Biker gut leben :) Und außerdem wollte ich damals um jeden Preis das neue E36-Modell.
Deshalb diesmal die Überlegung in Sachen E90
Der E46 sieht mit Facelift wirklich nicht schlecht aus. Vfl sagt mir nichts, aber mir ist durchaus aufgefallen, daß es unterschiedliche Optiken gab. Ich dachte, das läge am Baujahr.
Muß mich jetzt doch ein wenig mehr mit der Materie beschäftigen.
PS: Eine Probefahrt mache ich sowieso vorher.
Aber schön, wenn man sich gewisse Modelle, und die damit verbundenen Enttäuschungen ersparen kann :)
Nochmals DANKE an ALLE
LG
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Hallo,
also so ein paar Infos fehlen mir ja noch um was gutes zu raten:
Etwa wo deine Geldgrenze ist und was so mit Tuning bei dir geht...
Ich persönlich würde aber ein E46 jedem E90 vorziehen, da die Optik mir einfach besser gefehlt ( da aber auch die Faceliftversion mit Xenon (Standlichringe ab Werk) und M-Paket )
Motortechnisch geht auch ein 320 wobei für dich es auch gerne ein 330 sein dürfte ( mehr gewicht plus mehr Leistung = gleicher Spassfaktor wie im E36)
MFG
Szabo
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Also was ist denn an den Vfl so schlecht?? Mein 98er 328i hat 230000 km runter und ich war vor 3 tagen mit ihm in der werkstatt da hat der meister fast 2 stunden nach verschleiss usw geschaut und hat aufgegeben nach nur 1 mängel zu suchen der hat gesagt ohne mängel hier wird er nix finden wär glatt tüv ohne mängel,hat er aber vor 1 1/2 jahren schon bekommen..
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Also was ist denn an den Vfl so schlecht?? Mein 98er 328i hat 230000 km runter und ich war vor 3 tagen mit ihm in der werkstatt da hat der meister fast 2 stunden nach verschleiss usw geschaut und hat aufgegeben nach nur 1 mängel zu suchen der hat gesagt ohne mängel hier wird er nix finden wär glatt tüv ohne mängel,hat er aber vor 1 1/2 jahren schon bekommen..(Zitat von: Bmw328rider)
dann sei froh , von rost über ausgerrissene hinterachsen bis FFh elektrikproblemen die liste beim e46 zwischen dem 98-99 er BJ ist einfach nen zacken zu lange! ich würde auch nen e46 ab bj 2002 holen motor entweder 325 oder 330 das sind die hammer versionen wo auch noch einigermasen wirtschaftlich sind!
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Hallo nochmal!
Bitte keinen Streit wegen VFL oder Spacelift. Ich kenne immer noch nicht den Unterschied. Hat aber wohl doch etwas mit dem Baujahr zu tun.
Und Tunen ist nicht mein Ding, jedenfalls nicht im Normalfall ;))
E46 325/328/330 schön und gut. Aber so viele gibts da ja auch nicht mit neuerem Bj. und erträglichem Kilometerstand
Bin aber gerade über dies hier gestolpert.
Wo liegt denn bei SOWAS der Haken?
Ich meine mal abgesehen von möglichen Kinderkrankheiten
MfG
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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der haken? DAS DESIGN ! ich weis nich die neue Design generation sieht einfach von den propertionen irgendwie zu japanisch und einfallslos aus wie nen schluck wasser in der kurve , aber zurück zum thema fahr doch einfach ein paar wagen die DICH interessieren probe alles andere können wir hier doch eh nicht groß definieren!
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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Hmm, probefahren sowieso..
Aber für einen 1 1/2 Jahre alten 328i mit 29.700 km würde ich bei dem Preis das Design glatt in Kauf nehmen :))
Da stimmt doch sonstwas nicht
Ansonsten tendiere ich inzwischen schon zu einem E46 325i aufwärts- neueren Baujahrs
Egal!
Ich melde mich hier garantiert nochmal, bevor ich "zuschlage" :))
Allen ein schönes WE
Vire
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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zum thema facelift und Vorfacelift (VFL)
die e46 coupe modelle ab 03/2003 sind Facelift Modelle und die davor gebaut worden sind , sind Vorfacelift Modelle...
leicht erkennbar durch andere Front und LED rückleuchten..
und das angebot das du gepostet hast, möglicherweise ist der so günstig, weil es ein USA import ist...
steht ganz unten :-)
meine empfhelung: ein gut ausgestatteter 330ci ab baujahr 04, eventuell mit navi 16:9, smg, leder.
Bearbeitet von - gemballa am 02.01.2009 22:40:24
Datum: 02.01.2009
Antwort:
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den wagen den du hier gezeigt hast ist ein Export aus den USA
Mile tacho,die schreiben zwar deutsche papiere aber ich lasse grund setzlich die finger von so welchen angeboten,da ist klar ein haken
Datum: 03.01.2009
Antwort:
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Hohl dir nen E36 328er ! Da weisst doch was du hast :-)
Oder nen E46 328er !
Datum: 03.01.2009
Antwort:
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E90 mit Bj.2006 330i mit 231 PS bekommst DU ab 17000 Euronen !
Also ich würde in Deiner Stelle zum neusten Modell greifen !
Und die Kinderkrankheiten haben die doch schon längst im Griff !
Datum: 05.01.2009
Antwort:
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Oder vielleicht mal in Richtung 5er umschauen. Die letzen e39 sind sehr ausgereift und beim neuen gibt es auch schon einiges unter 20t.
gruß
sl
Datum: 05.01.2009
Antwort:
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mal so gefragt..da stimmt doch was nich....nen 328i als e90 gibts doch gar nicht....hab mal ne zeitlang im BMW-Werk Leipzig gearbeitet...un da hab ich NIE einen e90 328i gesehen...(318i,320i,325i,330i,335i)...und USA Import...da is doch was mächtig faul!
Bearbeitet von - MasterofDisaster am 05.01.2009 18:22:13
Datum: 06.01.2009
Antwort:
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Da schlies ich mich an ganz klar 330 e46
Datum: 06.01.2009
Antwort:
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Zitat:
mal so gefragt..da stimmt doch was nich....nen 328i als e90 gibts doch gar nicht...
Bearbeitet von - MasterofDisaster am 05.01.2009 18:22:13(Zitat von: MasterofDisaster)
Für die gibt es einen 328i, das stimmt schon so: http://de.bmwfans.info/original/E90/Lim/328i-N52N/USA/L/N/
Nur fehlt mir an der Frontschürze bei dem die US-Seitenblinker, die müssten schon noch dran sein.
Datum: 06.01.2009
Antwort:
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Hallo!
Sorry für die verspätete Rückmeldung,
aber aus irgendwelchen Gründen funktioniert bei mir die Emailbenachrichtigung nicht mehr.
Nur noch bei PNs :(
Egal!
Danke für die Antworten.
PS: Gibt es eigentlich außer AutoScout24 und Mobile noch andere gute Seiten, wo man bei der Suche fündig werden könnte?
Am Besten natürlich im Raum Nordhessen ;-)
mfg
Datum: 06.01.2009
Antwort:
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hol dir doch lieber nen E39 FL oder nen E38.
die sind doch im verhältnis geshen günstiger! und wenn du glück hast nicht nur in der anschaffung sondern auch im unterhalt!
der E46 ist nihct mehr der typische 3er der der E36 bzw E30 mal war.
und so haste dann wenigstens keine "dönnerschleuder" :-)
der E46 ist auch schon recht verkommen zur billigtuning-schleuder finde ich :-(
Datum: 06.01.2009
Antwort:
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Hallo!
Hmm, E39 FL oder E38 läuft vermutlich auf nen 5er raus.
Ich überlege gerade, ob dieser hier eventuell was für mich wäre
Jedenfalls gleich um die Ecke :))
mfg
Datum: 18.01.2009
Antwort:
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des is denn aber wieder ein 3er...!!
Also den e90...für mich wenn dann nur mit M-Packet..da schauts schnittig aus!!
Obwohl ich dazu sagen muss das...das Facelift vom e90 doch sehr gelungen ist...und anhand der modifizierten Front der Dreier doch schon sehr an Aggresivität gewonnen hat!!
LG
Datum: 18.01.2009
Antwort:
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Hallo!
Ja, ein 5er kommt für mich auch nicht in Frage. Das habe ich inzwischen gemerkt.
Bei dem Angebot um die ECKE kann ich mich nicht mit der Farbe anfreunden :(
Und außerdem habe ich mit ERSCHRECKEN festgestellt, daß der E90 mit ausgeklapptem Spiegel eine Breite von 201 cm hat, im Gegensatz zum E36 sind das ja über 20 cm mehr.
Kann das so stimmen ???
Beim E46 sind es nur ein paar cm, wenn ich richtig recherchiert habe.
Ich meine in Bezug auf meine Garage. Beim alten 325er hatte ich immer den rechten Spiegel eingeklappt. So ist in 16 Jahren nichts passiert :)
Allerdings zählt da jeder Zentimeter, und eine bauliche Veränderung wäre ganz schön aufwendig, da die Garage massiv gebaut ist.
Bin echt am GRÜBELN :((
Danke
V.
Datum: 18.01.2009
Antwort:
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Hallo!
Ja, ein 5er kommt für mich auch nicht in Frage. Das habe ich inzwischen gemerkt.
Bei dem Angebot um die ECKE kann ich mich nicht mit der Farbe anfreunden :(
Und außerdem habe ich mit ERSCHRECKEN festgestellt, daß der E90 mit ausgeklapptem Spiegel eine Breite von 201 cm hat, im Gegensatz zum E36 sind das ja über 20 cm mehr.
Kann das so stimmen ???
Beim E46 sind es nur ein paar cm, wenn ich richtig recherchiert habe.
Ich meine in Bezug auf meine Garage. Beim alten 325er hatte ich immer den rechten Spiegel eingeklappt. So ist in 16 Jahren nichts passiert :)
Allerdings zählt da jeder Zentimeter, und eine bauliche Veränderung wäre ganz schön aufwendig, da die Garage massiv gebaut ist.
Bin echt am GRÜBELN :((
Danke
V.
Datum: 18.01.2009
Antwort:
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Entschuldigung!
Habe aus Versehen 2mal gesendet. Bitte eine Antwort löschen :)
Danke
Datum: 19.01.2009
Antwort:
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Moin...
Ich hab mal bei meinem Händler so über die gebrauchten geschaut... also bei deinem Budget is doch auf jeden Fall was gutes drin...
wenns ein e46 sein soll, finde ich den hier eigentlich sehr gut. Gute Auststattung, wenig Kilometer...
Link
Datum: 21.01.2009
Antwort:
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Hallo und Danke für den Link!
Ich habe allerdings nochmal eine Frage zu den Fahrzeugbreiten.
Bei Wikipedia habe ich gerade folgendes gefunden
Fahrzeugbreiten
Also bei E36 steht dort eine Breite von 1698–1710 mm, bei E46 1739–1780 mm und beim E90 1782–1817 mm.
Mein 325er(E36) hat eine Breite von 1710 mm. Wenn die Daten so richtig sind, sollte das bedeuten, daß der E46 7cm und der E90 10 cm breiter ist als mein E36.
Leider finde ich dazu sehr unterschiedliche Angaben.
Frage: Kann das so stimmen?
Es sollte doch den einen oder anderen E36-Umsteiger hier geben (mit Garage)
Da zählt jeder cm
Danke
MfG
Datum: 21.01.2009
Antwort:
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...na dann musst du schauen, dass du ein e46 oder e9x mit elektr. hoch,/-anklappbaren spiegeln bekommst. ;-)
Bearbeitet von - copy am 21.01.2009 15:21:44
Datum: 21.01.2009
Antwort:
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Zitat:
Mein 325er(E36) hat eine Breite von 1710 mm. Wenn die Daten so richtig sind, sollte das bedeuten, daß der E46 7cm und der E90 10 cm breiter ist als mein E36.
Leider finde ich dazu sehr unterschiedliche Angaben.
Frage: Kann das so stimmen?
Es sollte doch den einen oder anderen E36-Umsteiger hier geben (mit Garage)
Da zählt jeder cm
Danke
MfG(Zitat von: Vire®)
Ist allein die Größe der Wagens ausschlaggebend warum du dir keinen E39 oder E38 kaufen möchtest? Denn ich würde dir auf jeden Fall mal raten einen mit nem V8 oder V12 Probe zu fahren, du wirst begeistert sein!
Bin selbst von einem E36 auf E39 umgestiegen, ist einfach geil! Komfortabel und sportlich auf einmal!
Ansonsten kannst ja nach nem guten E36 M3 schauen oder so, kriegt man auch recht günstig.
red & white \ ftw
Datum: 21.01.2009
Antwort:
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Hallo!
@copy
***LOL***
Mit anklappbaren Spiegeln hatte ich schon einen gefunden.
Ich wußte dis dahin nicht einmal, das es das inzwischen gibt
Aber wahrscheinlich ist das bei Komplettausstattung mit drin....
Allerdings erscheint mir das "tägliche daran-denken müssen", eher nachteilhaft
@Tommy
Die Größe des Wagens wohl eher nicht, aber die Breite :)
Nein aber ernsthaft: Ich habe jetzt auch nicht geschaut, ob die "schmaler" sind....
Aber: V8/12 schön und gut, aber ich habe keine Tankstelle.
Und außerdem gefallen die mir von der Optik nicht :(
Danke trotzdem
MfG
Datum: 23.01.2009
Antwort:
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Sas Problem mit der Breite kenn ich auch. Breiter als mein e39 darf kein Auto mehr werden, damit ich ihn auf meinem Stellplatz parken kann. Die Autos werden allerdeings immer Breiter.
Wie siehts denn mit nem 1er aus? Der ist von den Maßen doch recht gut mit dem e36 vergleichbar.
Datum: 24.01.2009
Antwort:
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Hallo!
Zitat:
Wie siehts denn mit nem 1er aus
Die Maße habe ich jetzt nicht verglichen, da beim Anblick des 1ers meine Augen schmerzen.
Ausnahme: Der Coupe mit entsprechendem Motor. Aber für max 20.000 finde ich da nichts brauchbares
Gruss
Vire
Datum: 25.01.2009
Antwort:
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e36 328i he he he
Datum: 25.01.2009
Antwort:
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Hallo ivan!
Also ein E36 garantiert nicht mehr, auch wenn es bestimmt ein schönes Teil ist :)
Ich überlege gerade, ob es vielleicht auch ein E46-320er tut.
320i Lifestyle
Hauptsache ein 6-Zylinder, wobei die Leistungsminderung gegenüber dem E36 325i nicht allzu groß sein dürfte, oder?
Er hat ja immerhin auch 170 Pferde bei fast 2200 ccm.
Und außerdem gibts ja auch ein Chip-tuning (10 PS mehr), wenn ich jetzt auf die Schnelle richtig gegoogelt habe.
Würde mal jemand so lieb sein, und das beurteilen
Danke
Datum: 25.01.2009
Antwort:
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...und bevor sich jemand äußert (falls überhaupt), lege ich nochmal nach
Oder ist sowas günstiger/empfehlenswerter
Auch wenn mir hier schon mehrfach zum 330er geraten wurde.
Es ist immerhin noch ein Haufen Kohle für eine fast 8 Jahre alte "Karre", wobei bei den Preisen für beide Exemplare wohl noch etwas Spielraum ist.
LG
Vire
Datum: 25.01.2009
Antwort:
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Ein Kumpel von mir hat die 2001 323i limo mit 170 PS, der kangt völlig aus um damit auch mal schneller zu sein als erlaubt.
Sein Verbrauch bei 120 bis 130 mit Automatik liegt bei 8 Liter.
Also ich würde sagen damit macht man sicher nix Falsch wenn es einer mit 170 PS ist wobei die mehrlosten für ein 325i nicht groß sind und Preislich bewegen die sich ziemlich auf ein Level.
Das wäre etwas was mir gefallen würde
325i
325i 2
325 i 3
Bearbeitet von - Brennstoffdieb am 25.01.2009 23:21:32
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 25.01.2009
Antwort:
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Hallo "Brennstoffdieb"!
Ich habe hier gerade einen anderen Beitrag (320 vs 328)
gelesen. Da habe ich schon das SCHLIMMSTE befürchtet...
Außerdem habe ich vergessen zu schreiben, daß es mir NICHT ums RASEN geht.
Wenns darum gehen würde, habe ich ja immerhin hoch mein Bike von unseren Freunden aus Fernost, womit ich locker an der 300km/h-Marke kratze :)
Aber der Mensch ist ja ein "Gewohnheitstier". Und es wäre schlimm, wenn ich mich wegen einer zu deutlichen Leistungsminderung unnötig ärgern müsste.
Muß wohl erstmal beide probefahren...
DANKE!
Vire
Datum: 25.01.2009
Antwort:
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das mit den Rennbrötchen (99ger ZX 6 R ) habe ich durch hatte danach lange eine Triumph Speed Triple (Bj 2002) und nun zieht es mich zu HD
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 25.01.2009
Antwort:
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Zitat:
und nun zieht es mich zu HD
Naja, eigentlich bist du dafür noch etwas zu jung.
Aber wer sollte das besser beurteilen können, als du selbst... :)
GSXR4ever
MfG
Vire
Datum: 09.02.2009
Antwort:
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Hallo nochmal!
Also ich habs immer noch nicht hinbekommen - vielleicht bin ich ja auch nur zu wählerisch.
Aber da die Zeit langsam knapp wird, frage ich einfach nochmal nach
Aktuell habe ich die Wahl zwischen einem 2004er E46 mit gut 100.000 KM auf der Uhr
und einem 2006er E90 mit gut 30.000 (beides 325i). Der Preisunterschied beträgt ca. 10.000 Euro (11.000 zu 21.000). Und bei dem E90 müßte ich meine eigentliche Preisobergrenze sprengen.
Auf der anderen Seite gibt es tolle Anbauteile für den E46 - vielleicht auch für den E90, aber wenn ich den nehme, habe ich keinen Spielraum mehr...
Da beides Privatanbieter sind, nehmen die meinen alten Wagen auch nicht in Zahlung. Aber hier um die Ecke gibts etliche Aufkäufer im 24 Stunden-Betrieb
Was kann man für einen 325i Bj. 1991 130.000 km (Riss in der Frontscheibe - ein paar Rostschäden rechts unterhalb der Tür) und TÜV 2/09 noch realistisch verlangen?
Danke
Vire
Datum: 12.02.2009
Antwort:
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*Hm, ich schiebs nochmal hoch*
Zitat:
Was kann man für einen 325i Bj. 1991 130.000 km (Riss in der Frontscheibe - ein paar Rostschäden rechts unterhalb der Tür) und TÜV 2/09 noch realistisch verlangen?
Habe morgen einen Termin beim Händler.
Nur mal so als Richtwert. Ansonsten melde ich ihn einfach ab und stelle ihn erstmal in den Garten :)
Er ist echt zu schade für die Presse
MfG
Vire
Datum: 12.02.2009
Antwort:
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Ich glaube nicht das du da noch viel für bekommst zumindestens nicht beim Händler. wenn du den Platz hast lager Ihn ein und baue den Wagen später auf, den mit 130.000 ist es zu schade den Wagen zu verschrotten
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 12.02.2009
Antwort:
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Hi und Danke!!
Ja, sage ich doch - ECHT zu schade.
Aber es ist ja auch kein reiner BMW-Händler.
Mal sehen, was der mir so bietet...
Wenn ich irgendwo im Osten einen Stift beschäftigt hätte, der mir die Scheibe wechselt und die Bleche einschweißt..., könnte man das Teil mit ruhigem Gewissen zu einem guten Preis verkaufen.
MfG
Datum: 12.02.2009
Antwort:
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Ach ich würde den E 90 nehmen auch wenn er in der Anschaffung teuer ist rechnet sich das wenn du den auch 16 Jahre fahren solltest.
Hat den kein Schrauber an der hand der den E36 für ein schmales Geld fit machen kann?? bei der geringen Laufleistung und mit neuem Tüv kannst sicher noch was bekommen
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 12.02.2009
Antwort:
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Hm, hast ja Recht. Ehrlicherweise muß man aber auch berücksichtigen, daß der Rest ja auch schon 17 Jahre auf dem Buckel hat. Liebhaberwert eben...
Was di beiden Modelle betrifft, so hat sich das schon wieder verändert.
Momentan steht ein E90 mit 80.000 km EZ 11/05 gegen einen blauen E46 EZ 3/04 mit knapp 100.000 KM - bei einem Preisunterschied von 5.000 Euro.
Dazu kommt noch, daß der E90 in SILBER ist. Anscheinend sind die wirklich billiger als in SCHWARZ..
Naja, mal schaun/probefahren
MfG
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Zitat:
Hm, hast ja Recht. Ehrlicherweise muß man aber auch berücksichtigen, daß der Rest ja auch schon 17 Jahre auf dem Buckel hat. Liebhaberwert eben...
Was di beiden Modelle betrifft, so hat sich das schon wieder verändert.
Momentan steht ein E90 mit 80.000 km EZ 11/05 gegen einen blauen E46 EZ 3/04 mit knapp 100.000 KM - bei einem Preisunterschied von 5.000 Euro.
Dazu kommt noch, daß der E90 in SILBER ist. Anscheinend sind die wirklich billiger als in SCHWARZ..
Naja, mal schaun/probefahren
MfG
Also mein Tipp wäre, nimm lieber den E46 als einen der ersten E90, die E46 Baureihe ist kurz vor dem Modellwechsel sehr ausgereift, und die ersten E90 haben mit Sicherheit so ihre Kinderkrankheiten, die sich vielleicht auch erst nach Jahren bemerkbar machen, wie bei den ersten E46 die ausgerissenen Hinterachsen usw.
Oder aber du holst dir nen Jahreswagen und nimmst die Abwrackprämie für deinen E36, weil wenn man ehrlich ist, so viel wirst du für den Wagen nie wieder bekommen, ist eher ein emotionaler Wert.(Zitat von: Vire®)
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Hier sind noch ein paar schöne
330i E46
325i E46
E90 320i
325i E90
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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*zugeschlagen* :))
Hallo und vielen Dank!
@Ranger
Habe deinen Rat befolgt und den E46 genommen - für einen Jahreswagen in dieser Kategorie fehlt mir leider das nötige Kleingeld :(
@Brennstoffdieb
Der von dir verlinkte 330 E46 ist schon weg.
Aber dir persönlich nochmal ein dickes Dankeschön für deine Unterstützung
Beim Preis habe ich wohl das Äußerste rausgeholt :))
Immerhin noch ein paar gerauchte Winterreifen (16 Zoll) und ein Jahr Garantie erstritten.
Was meinen E36 betrifft, so hat man mir immerhin 600 Euro angerechnet,
mit der Option ihn doch noch selber zu verkaufen (bis Montag)
Aber mit dem Gesamtpaket bin ich echt zufrieden - ein schöner Wagen :)
LG
Vire
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Nix zu danken habe ja ned wirklich was gemacht.
Nun will ich aber Bilder sehen
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Nicht so bescheiden, immerhin hast du mir moralische Unterstützung gegeben..
Das war ja auch der Sinn meiner Anfrage :)
Bilder habe ich noch keine, ich bekomme ihn erst am Montag/Dienstag.
Achja die Zulassung/Abmeldung habe ich auch noch rausgehandet incl. Wunschkennzeichen :)
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Zitat:
Nicht so bescheiden, immerhin hast du mir moralische Unterstützung gegeben..
Das war ja auch der Sinn meiner Anfrage :)
Bilder habe ich noch keine, ich bekomme ihn erst am Montag/Dienstag.
Achja die Zulassung/Abmeldung habe ich auch noch rausgehandet incl. Wunschkennzeichen :)(Zitat von: Vire®)
na ja dafür ist doch ein Forum da.
was für ein kennzeichen wird es ??
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Zitat:
na ja dafür ist doch ein Forum da
Schon klar, aber du machst das ja sozusagen ehrenamtlich
Zitat:
was für ein kennzeichen wird es ??
Bin mir noch nicht ganz sicher...
Aber vermutlich ZX 13 wegen Freitag dem 13. :))
Das habe ich mir gerade reservieren lassen...
Einstellige Zahlen sind hier "ausverkauft"
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Ich wünsche dir viel spaß mit deinem 3xx. auf das er min. 16 jahre hällt
Diese Sig hat keine Aussage
Datum: 13.02.2009
Antwort:
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Zitat:
auf das er min. 16 jahre hält
11 Jahre würden mir schon reichen - er ist ja schon fast im Vorschulalter(5)
Ich gehe jetzt aber mal FEIERN :))
LG und ein schönes Wochenende
Vire
