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Beitrag von: dibo75 Date: 27.12.2008 Thema: kaltstartprobleme 316 m43 ---------------------------------------------------------- Hallo, habe bei mir noch immer das problem beim kaltstart.( 316i bj1996 m43 Motor) Wenn ich morgens das Auto starte dann läuft der unruhig und nach ca. 20 sek. normal. Habe LLR gereinigt und eine neue Lambdasonde wurde auch eingebaut ( Fehlerpseicher sagte das die Lambdasonde NIO ist). Leider läuft der Wagen noch immer unruhig die erste Zeit. Kann vielleicht ein anderer Sensor defekt sein, der nicht im Fehlerspeicher gemeldet wird? Zündkezen, Faltenbelag wurde auch schon erneuert. Ich hoffe es kann mir jemand dabei helfen. |
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Autor: cabriofreek Datum: 28.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, ist bei dem Wagen ein KLR/Kaltlaufregler (z.B. von TwinTec) verbaut ? Dann könnte es daran liegen - den kann man justieren und dann würde er im Leerlauf auch wieder seidenweich rund laufen - alle Sensoren für Kurbelwelle, Nockenwelle, LLR, LMM, etc., die elektrisch ange- schlossen sind werden im FS abgelegt, falls irgendwas nicht stimmt- ansonsten könnte es auch immer noch ein FALSCHLUFT Problem sein, d.h. mit Bremsenreiniger ALLE "Luftwege" absprühen/lassen - dann merkt man, ob sich was verändert ... da es nur in der Kaltstartphase vorkommt, würd ich aber eher auf den erwähnten KLR tippen ... was eventuell auch helfen könnte mal ein "manuelles" Reset durchzuführen, indem man die Batterie abklemmt für 10 min - damit werden die "meisten Eintragungen" im FS gelöscht und "alle" Werte beim Anlassen und Fahren dann neu "gemesssen und berechnet" ... also, good lack :=) www.verdeck-doc-e36.de professionelle verdeckreparatur und justage raum stuttgart/bawü |
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Autor: DoubleH Datum: 28.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja probier mal das mit der Falschluft aus. War bei mir auch mal der Fall das der Faltenbalg nen Riss hatte |
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Autor: dibo75 Datum: 28.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, bei mir ist das LLR serienmäßig drin. Ist bei mir vorne an der Drosselklappe neben dem Drosselklappensensor. Fehlerspeicher haben wir ausgelesen und gelöscht. Im FS war die Lambdasonde drin. Habe diese ausgetauscht und den FS wieder gelöscht. Das LLR habe ich schon mehrmals mit Reiniger saubergemacht. Wo kann der Motor noch Falschluft ziehen? Hatte noch nie jemand dieses Problem gehabt??? Werde demnächst nochmal den FS auslesen lassen und hoffen das dort etwas drin steht. So wie ich es meine läuft der Motor unruhig und dann springt er um auf das Notlaufprogramm. |
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Autor: dibo75 Datum: 28.12.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, der Faltenbelag wurde schon erneuert. Der unruhige Leerlauf ist auch nur im kaltem Zustand und dann für ca.20sek, danach läuft der Motor ganz normal weiter. |
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Autor: edi200 Datum: 27.07.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, bin etwas spät dran,ich hoffe aber trotzdem, dass ich Dir noch helfen kann. Ich hatte das gleiche Problem.Lag am Luftmassenmesser(LMM). Ob der kaputt ist, kannst Du einfach testen. Stecker des LMM abziehen, dann eine Probefahrt machen.Das Auto nutzt bei abgezogenem Stecker ein sehr gutes Ersatzprogramm. Wenn Fehler noch vorhanden, dann ist der LMM ok, wenn Fehler weg, dann ist der LMM defekt. Gruß edi200 |
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