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Federn hinten wechseln - 3er BMW - E30

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Beitrag von: PE
Date: 17.08.2008
Thema: Federn hinten wechseln
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hi ho

bin mir da jetzt leicht unsicher, laut "so wirds gemacht" soll man die achse nicht zu weit ablassen, da sonst die achsgelenke schaden nehmen und ein gummilager am diff soll man auch noch lose schrauben. bei e30.de steht da von aber nichts.

kann man die nun weit genug runterlassen bzw. gar nicht unterstützen, muss man am diff rumtüffteln und wie krieg ich die feder dann am besten raus, mein federspanner passt nähmlich nicht 100%ig ?

mfg André

Bearbeitet von - PE am 23.08.2008 14:40:44

Bearbeitet von - PE am 23.08.2008 14:41:27
Für jedes Jahr Dienst hat er eine Delle und mindestens so viel Rost wie Ruhm.

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Antworten:
Autor: buddy330
Datum: 17.08.2008
Antwort:
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Am Diff musst du nix losmachen.Mach einfach deine Dämpfer los und zieh den Achsschenkel so weit runter um die Federn zu tauschen.Bock den am besten auf beiden seiten gleichzeitig auf,Das alles freigängig ist.
Autor: Ehm
Datum: 17.08.2008
Antwort:
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Stabbi falls vorhanden auch lösen.

Die Beschreibung oben höhrt sich eher nach tausch der Tonnenlager an.

Gruß

Thorsten
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Autor: PE
Datum: 17.08.2008
Antwort:
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alles klar, habs hin gekriegt, muss jetzt noch hinten links machen, dafür muss erst mal der auspuff hab. das hat aber zeit bis morgen nach der arbeit

danke für die schnelle hilfe

mfg andré
Für jedes Jahr Dienst hat er eine Delle und mindestens so viel Rost wie Ruhm.

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Autor: Ehm
Datum: 17.08.2008
Antwort:
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Wieso musst du fürn Federwechsel den Auspuff abnehmen???
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Autor: buddy330
Datum: 17.08.2008
Antwort:
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Auspuff kann drinn bleiben.Hast halt nur nicht so viel Spielraum als auf der anderen Seite.
Autor: PE
Datum: 18.08.2008
Antwort:
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hi ho

ne der muss sowiso raus, da kläfft ein faust großes loch drin, das dem tüv mann bestimmt nicht gefällt

mfg andré
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Autor: Ehm
Datum: 18.08.2008
Antwort:
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Das ´s natürlich n´Argument.
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Autor: buddy330
Datum: 18.08.2008
Antwort:
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Wenn das so ist würd ich den auch vorher rausbauen.
Autor: PE
Datum: 19.08.2008
Antwort:
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hi ho

wollte heute zum spureinstellen, die haben mir gesagt das die spurstangen zu 98% festgegammelt sind und das die enventuell abreißen können, ich soll doch zuhause schonmal probieren ob ich die mit ner zange "gangbar" kriege.

muss ich spur überhaupt neu einstellen?

mfg andré
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Autor: Andre325iT
Datum: 19.08.2008
Antwort:
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Hi,
sollte man schon ansonsten fahren sich eben die reifen einseitig ab und zum anderen kann es sein das er eben dann nach rechts oder links zihen könnte!
grtz




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