Datum: 07.04.2008
Antwort:
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jo
Da bist du bei mir oder meinem Bruder, @Airborne an der richtigen Adresse.
wir wissen alles über das Teil, ein Kumpel von mir fährt auch nen gemachten S14a.
Hab Connections, Teile bekommt man in Stuttgart per Einzelabnahme eingetragen (außer Steuergerät, aber der TÜV Prüfer "Übersieht" das einfach lol).
Ich geh jetzt gleich ins Bett, aber ich mach meinen Bruder mal hierauf aufmerksam.
Ich klink mich dann später wieder ein.
gruß
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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www.sxoc.de
Hier wird dir geholfen! ;-)
Kumpel mit dem S14a ist dort angemeldet, sein Username ist @Lars.
Das Auto, bzw der Motor, ist ab Werk nich unbedingt für Dauervollgas auf der AB ausgelegt, da in Japan ne Geschwindigkeitsbegrenzung von 180Km/h gilt!!
Hast du NICHT vor es zu tunen, empfehle ich dir den BMW!
Ansonsten riskiert man bei High-Speed Fahrten mit dem stock Motor nen Schaden aufgrund zu hoher Abgas und Öltemperaturen.
Versteh mich aber nicht falsch!!
Willst du definitiv Geld in richtiges Tuning stecken haste mit dem S14a ne sehr gute Basis, M3&Co können dann einpacken!
Kuck dir das Video mal an, da sind ein paar S14/S14a in Action.
http://youtube.com/watch?v=ds1KYxGTuq0
In dem hier sieht man auch wie ein M3 CSL von einem weißen S14 beim Dragrace abgespatzt wird (welcher ca 400-450PS hat!)
http://youtube.com/watch?v=Um4fsMojyos&feature=related
Mein Kumpel kann dies bezeugen, er war dabei! (das Heck seines Autos ist im 1. Vid bei 0:40 zu sehen, vergleich mit dem Bild weiter unten! ;-)
Auch die Standfestigkeit des SR20DET (der Motor) nimmt durch die Mod´s weiter zu!
Dir sollte aber klar sein das es ein Japaner ist....der Innenraum ist halt etwas altbacken, das Serienfahrwerk gut, aber wie bei BMW etwas verbesserungswürdig.
Der vom Kumpel hat ab Werk ne 4-Kolben Bremsanlage an der VA., Klima, Leder, Sitzheizung ist Serie.
Das Auto hat zudem ab Werk auch noch ein Sperrdifferential, es ist in Drifter-Kreisen sehr beliebt!
Verabreitung ist gut....wenn man an BMW gewöhnt ist muss man sich erstmal an den etas "billigeren" Look gewöhnen....ich kauf mir so ein Auto aber auch net um Chrom-Felgen und so nen Scheiß dranzubauen um vor der Eisdiele zu flanieren!
Mit dem Auto fällste aber garantiert auch so auf und das Tuningpotential ist wirklich hoch!
Wenn ich das Geld zum Tunen hätte, hätte ich mir auch so einen gekauft statt des 323ti´s!
Der Unterhalt an Steuern und Versicherung ist fast derselbe.
Hier ist der meines Kumpels, nach ca 10.000€ an Tuning (vor allem um den Motor standfest zu machen) müsste er nun um die 300PS haben.
Wäre natürlich auch günstiger gegangen um auf die Leistung zu kommen, aber das soll ja auch alles ne zeit lang halten!
Wie gesagt, der Motor ist top, wirklich, er muss halt nur an Deutschland angepasst werden!!
Stell mal nen Link rein zu nem S14a der dich interessiert, evtl kann ich was drüber rausfinden (die Zahl ist ja sehr begrenzt in D, in der Szene kennt man die meisten Autos)
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 07.04.2008 01:23:30
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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Hallo,
danke für die Antworten.
Werde wohl noch nen halbes Jahr brauchen, bis es nen neuen Wagen gibt, aber ihr habt mir schon geholfen.
Hätte auch schon garnicht mehr dran gedacht, das noch was anderes ausser nen BMW in Frage kommt, aber mich reizt der Turbo, da ich gerne noch nen bischen was am Motor machen würde.
Das der Markt sehr begrenzt ist, hab ich auch schon festgestellt, ich hoffe das man da noch was schönes findet.
Dann werde ich jetzt erst mal nen bischen in Fremd Foren lesen :-)
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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Momenatn ist es leider so, das die S14a mit wenig Km sehr teuer gehandelt werden.....nen älteren Skyline GT-R gibts meist fürs selbe Geld...aber dann gehts los mit dem Unterhalt!!
MfG
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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is zwar n schönes spielzeug aber für den alltag wohl nicht wirklich geeignet..
wenn du was zum basteln suchst macht das ding n höllenspass...kostet zwar insgesamt alles ne gute mark mehr als bei bmw wenn man teile braucht, aber deswegen ist es ja auch eher als hobby geeignet und weniger für den alltag..
n guter kumpel von mir hat sich n rx7 fc cabrio aufgebaut und n anderer hat n z32 tt
sind tolle autos keine frage...aber für den alltag absolut unbrauchbar...und wehe da muss ma was erneuert werden...da fällst am tresen rückwärts über wenn du die preise hörst..
also solltest dir auf jeden fall klar darüber sein wie du den wagen nutzen möchtest..
und evtl n 2twagen für einkauf, arbeit, usw einplanen..
aber viel erfolg bei der suche!!
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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Richtig was Plop sagt.....wenn du kein Winterauto in der Garage hast/haben willst würd ich mir das mit so nem "Exoten" nochmals überlegen....das kam bei mir nämlich auch als Faktor hinzu mir keinen zu holen.....wenn ich kein Geld zum Tunen hab dann hab ich erst recht keins für ein 2. Auto.
Wobei ein 200SX im Verhältnis zu nem FC und nem Z32 ja noch Human ist, allein beim FC brauchste ja ne transportable Ölquelle wegen dem Wankelmotor! ;-)
Und am Motor vom Z32 zu schrauben ist auch der reinste Arschkrampf wenn ich mir den Motorraum so ansehe....beim SR20DET hat man ja noch ziemlich viel Platz aussenrum.
MfG
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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Schade, ich brauche schon ein Auto, dass ich das ganze Jahr fahren kann, da ich als Hobby auch noch nen Motorrad habe möchte ich nur ein Auto,
denn Unterhalt für 3 Fahrzeuge möchte ich auch nicht zahlen, aber mal gucken, wenn mein 318 mir weiterhin so treue Dienste leistet, möchte ich mich auch ungern von ihm trennen.
Muss ich halt mal gucken was mich 3 Fahrzeuge kosten würden, aber ich möchte mir ja auch noch andere Dinge leisten können, wie z.B. Urlaub oder ein paar Reifensätze mehr fürs Mopped...
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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Also in dem Fall müsst ich dir von dem Teil abraten.....ist in Deutschland einfach zu exotisch.
Ich würde gern so einen haben, aber fürs ganze Jahr ist der doch zu Schade und in D auch zu teuer.
In USA und Japan sind das "Anfängerautos", da kriegste Teile usw alles hinterhergeschmissen!
Hier musste ja um anständiges Zeug zu kriegen alles importieren, was nochmal mit Zoll und Einzelabnahmen beim TÜV auf den Geldbeutel geht.
Kumpel hat letztens seine Mods teilweise eintragen lassen (Felgen und Zusatzsteuergeräte wurden "übersehen"), er musste dafür über 400€ blechen.
MfG
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Auch wenn die hässliche Reisschüssel schneller ist als ein 328i, der 328i hat auf jedenfall den Standfesteren Motor und die schönere Innenausstattung.
Ich würde meinen Wagen niemals gegen nen Japsen tauschen, auch wenn dieser 1000PS hat. Hab irgendwie ne abneigung gegen Japanische Autos.
Die sehen alle so gewollt und nicht gekonnt aus von der Optik her.
Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
www.tankstelle-kai-konrad.de
Drosselklappensteller ASC+T für 328i E36 zu verkaufen
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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Ich würde sagen das ist Ansichtsache!
Ich hatte einen 300ZX Turbo Bj.1985 mit knapp 240 PS. Der Motor war trotz Turbo sehr stabil.
Und fand den damals schöner als den damaligen M5 oder M3.
Die Innenausstattung war beim Japaner in dieser Preisklasse auch um Welten nobler!
Konnte bei meinem Nissan schon 1986 das Fahrwerk per Drehschalter auf drei verschiedene Fahrwerksabstimmungen umschalten.
Kannte kein Serienmäßiges Auto was dies damals konnte !
Datum: 09.04.2008
Antwort:
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oje, jetzt kommen wieder die Optikmängel als Gegenargument zum Kauf, wusst ichs doch......wenn man keine Ahnung von dem Auto hat wird halt als allererstes der Innenraum usw schlechtgemacht, kennt man hier in dem Forum ja schon zur Genüge (weil BMW auch ja durchgehend perfekte Cockpits baut *Achtung Ironie*)
Gibt aber Leute denen es scheißegal ist wie so ne Reisschüssel im Innenraum aussieht, denen sind die Fahrleistungen wichtiger bzw müssen net vor jeder Eisdiele den Coolen schieben.....
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 09.04.2008 18:03:51
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Ich schreibe hier MEINE Meinung. Ich schreibe nicht das jeder so denken muß wie ich kapiert.
Und meiner Meinung nach haben die Japsen halt bis heute noch das ziemlichg billig wirkende Plastik im Innenraum. Dazu, falls Du schon lesen kannst, hab ich geschrieben das für mich bei so einem Vergleich die Fahrleistungen nicht so wichtig sind.
Ich hab auch nie behauptet das ich vor ner Eisdiele ein auf dicke Hose mache, also mach dich mal locker kleiner.
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Datum: 10.04.2008
Antwort:
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ich hatte mir dazumals auch überlegt, den 200SX als erst wagen zu kaufen, doch dazumals kostete er ne gute stange geld ...
also ich sags mal so: die japanischen motoren haben sicher eine gewisse leistung, aber wenn man ein blick in den motorraum wirft, ist meiner meinung nach nur ein reiner kabelsalat mit french-dressing zu erkennen ....
beim innenraum ist halt schon so, dass das viele plastik billig wirkt ...
wenn man jedoch nur auf die leistung schaut sind sie sicher nicht schlecht ...
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Also ich kann da manche Argumente nicht verstehen, wenn ich mir meinen E60 anschaue , dann macht der für mich auch schon ein verdammt plastischeren Eindruck als wie der E39.
Und Kabelsalat hin oder her, beim BMW mußte Du erst 24 Motorverkleidungen entfernen bis Du da an einem Kabel rankommst, hat in Bezug auf AWs bestimmt auch ne Auswirkung.
Ist wie gesagt Ansichtssache, nur bin ich jemand der nicht so schnell andere Hersteller gleich verurteilt.
Datum: 10.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Also ich kann da manche Argumente nicht verstehen, wenn ich mir meinen E60 anschaue , dann macht der für mich auch schon ein verdammt plastischeren Eindruck als wie der E39.
Und Kabelsalat hin oder her, beim BMW mußte Du erst 24 Motorverkleidungen entfernen bis Du da an einem Kabel rankommst, hat in Bezug auf AWs bestimmt auch ne Auswirkung.
Ist wie gesagt Ansichtssache, nur bin ich jemand der nicht so schnell andere Hersteller gleich verurteilt.(Zitat von: brandyfive)
Jup, wenn mal jmnd annem BMW-Motor die ganzen Abdeckungen und Ansaugbrücken entfernt hat bleiben ihm hoffentlich Wörter wie "Kabelsalat" im Hals stecken, BMW kocht auch nur mit Wasser.
Die Japaner müssen halt net auf so viel verwöhnte Kunden acht geben und bauen das ganze einfach Zweckmäßig rein.
@Sirius
Schön das du dich angesprochen fühlst.
Leider bin ich über 1,80 und aufs Alter bezogen müsstest du noch mindestens 3 Jahre aufholen um mich klein nennen zu können...
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 10.04.2008 19:17:22
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@ Airborne,
toll, bin fast 1,90m und das mit der Größe war eher auf deinen IQ bezogen, wenn man s auf deine Aussage mit der Eisdiele bezieht
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Datum: 11.04.2008
Antwort:
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So, da hier ja so ne tolle Diskussion über mein Auto stattfindet muss ich halt auch mal was dazu sagen:
@Powerjaffen
Wenn du vor hast den Wagen zu Tunen und wirklich Leistun raus zu holen ist der S14(a) die Bessere wahl. Das Angebot der Teile ist größer und sie sind selbst mit Importkosten aus Japan immer noch günstiger als Teile für z.B. BMW. Er ist mit seinen Serienmäßigen 200PS auch sehr alltagstauglich und bietet für Otto normal genügend Platz, musst dich halt erst an den Turbomotor gewöhnen. Mehr Motorleistung geht auf kosten dern Alltagstauglichkeit aber das ist bei jedem Auto so egal ob aus Japan oder Deutschland. Es ist auch von dir Abhängig, soll heissen ich perönlich scheiss auf Alltagstauglichkeit, für mich zählt nur wieviel der Wagen drückt alles ander ist nebensache. Aber das musst du wissen. Steuern kostet es ca. 160€ im Jahr und Verischerung wird er denke ich im bereich eines 328 liegen.
Zu Kabelsalat im Motorraum:
Hier wird nix unter abdeckungen versteckt, man sieht halt alles, wenn du anfängst mit Leistungssteigerung wirst du dafür aber dankbarsein das man überall gut hinkommt etc.
desweiteren ist der Motorraum an sich gut aufgebaut. Und potenzial hat der motor ohne Ende, ein bekannter von mir fährt einen SR20DET-Motor mit über 600PS unter Dauervolllast auf der AB.
Interieur wie schon erwähnt, sieht beim S14a allerdings besser aus als bei den Meisten anderen Japanern Leder, Klima ist Serie!
Fahrwerk ist gut für den Alltag für Rennstreckennutzung natürlich verbesserungswürdig genause wie die Brmensen.
Zum Themas Design:
Die S14a kann sich was das Aussehen angeht problemlos mit allen anderen Autos Messen. Er ist in D sehr selten und zieht selbst wenn du nicht darauf abziehst immer Blicke auf sich. Und im Übrigen ist das Design der
S14a gewollt UND(!) auch gekonnt.
DIe Japaner schaffen es wenigstens ihre Autos unterschiedlich aussehen lassen, aber egal, will mich auf die Diskussion nicht so sehr einlassen jedem das seine.
@Sirius
Nimms nicht zu Persönlich aber du machst halt den eindruck als würdest du den BMW nur fahren um eben vor der Eidiele gut anzukommen.
Alleine die Aussage mit 1000PS ist sowas von lächerlich!
Wenn dir Leistung egal ist wieseo fährst dann nen 2,8L Motor??? Bei meinem Winterauto ist mir leistung auch egal - der hat auch nur 75PS!
Alle anderen Aussagen verbuch ich mal unter neid der Besitzlosen, leute wie du sind nähmlich genau solche denen immer die Kinnlade runterfällt wenn sie mit ihrem Blingbling 328 von so ner scheiss Reisschuüssel mit Platikinneraum stehengelassen werden.
@All
Hab nix gegen BMW, zwei meiner Besten Freunde fahren BMW und ich finde sie in keinster weise schlecht nur sind sie für meine Anforderungen nicht das richtige.
Aber wenn ich so Argumente(wenn man das überhaupt so nennen kann) wie von @Sirius höre dann, naja lese ich lange still mit und
irgendwann muss ich halt auch mal meinen senf dazu geben!
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@Kouki
Das hier ist ein BMW Forum und nicht für Nissan, ich glaube jeder normale Mensch schnallt doch, das hier hauptsächlich von BMW geschwärmt wird und nicht von Nissan usw.
Und nur weil einer sagt das im die Reisschüsseln nicht gefallen und im 1000 PS egal sind, macht er gleich einen auf dicke Hose.
Der 328i hat nun mal einen Sechszylinder und da geht es nicht nur um PS sonder auch um Hubraum. Das ist die Stärke dieser Maschinen. Und die Sechszylinder gehören nun mal zu den besten Motoren der Welt und auch zu den geachtesten.
Schön wenn du mit deinem Nissan zufrieden bist. Ich bins mit meinem Sechszylinder auch! :-)
Gruss anekon
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Klar wird man hier mehr Pro als Contra zum BMW hier hören.
Aber ich finde es auch super, mal von einem 200SX Fahrer mal die Meinung zu hören.
Und dann muss ich noch mal eins loswerden, alle die Denken, dass man mit einem 3er BMW hier in Deutschland ein Symbol setzt, dann ist man auf dem Holzwege, und Mädels die sich von sowas beeindrucken lassen, haben für mich noch weniger Grips.
Komischerweise ist das in den USA aber eben so, wenn Du da in LA oder Miami mit einem Ferrari rum fährst kuckt keine Sau, kommt aber ein aufgemotzter 3er daher, dann schauen die als wenn ein UFO landet.
Aber hier in Deutschland würde ich mal davon ausgehen, dass man nicht unbedingt viel Geld haben muss, um so ein Auto zu fahren.
In Zeiten von Leasing und Finanzierung kann man das sehr schlecht abschätzen.
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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würde für den alltag den 328 nehmen und wenn du leistungstuning betreiben möchtest dann den s14a.
hatte mit japanischen motoren noch nie probleme, im gegentei.
der grund warum ich bmw fahre ist weil ich das geklapper (innenraum) in meinen japanern nicht mehr hören wollte.
das ist meine meinung, jetzt hackt bitte net wieder alle drauf rum.
LISTEN AND U WILL SEE!!!
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Wie gesagt ich finde BMW und auch ihre Sechszylinder sehr gute Autos bzw Motoren!
@Brandy
In Amerika sind BMW im vergleich zu D schweine Teuer und eben Importautos! Deswegen ist ein BMW dort so etwas besonderes, so wie bei uns im gegenzug ein Mustang was besonderes wäre.
@E90
Das meine ich in etwa, es kommt darauf an wozu man das Auto braucht. Das Klappern vom Plastik schaffe ich mitlerweile mim Ansauggeräusch vom Turbo zu übertönen, dann fällts nicht mehr so auf! :-))))
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@anekon
Es steht ausser frage das hier sehr viele BMW-Liebhaber sind!
Bei uns im Forum, aber gibts es z.B. wie mich viele die BMW sehr gut finden oder auch einen BMW als 2. bzw. 1. Wagen haben und nicht von vornherein sagen ein anderes Auto ist hässlich oder scheisse oder sonst was nur weil es kein BMW ist! Und auch die BMW 6 Zylinder sind sehr sehr gut, aber nicht das maß aller dinge!!
Es gibt mehr hervorragender Auto bzw. Motorenhersteller als nur BMW und manche davon kommen eben auch aus Japan oder Italien oder den USA.
Und auch von Nissan gibt es hervorragende 6 Zylinder genauso wie von Toyota.
Aber egal es gibts ja auch welche hier die ein Auto Objektiv bewerten und verstehen was ich meine.....
Natürlich gefallen euch die BMW's am besten sonst würdet ihr sie ja nicht fahren und dagegen sage ich auch nichts, mir gefallen sie ja auch! (und das obwohl ich ne hässliche Reisschüssel fahre)
Bearbeitet von - kouki am 11.04.2008 13:11:35
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@kouki
Tja der BMW Sechszylinder ist für mich das Maß aller Dinge. :-)
Es bauen auch andere Hersteller gute Autos keine Frage.
Jedes Fabrikat hat seine Vor und Nachteile.
Und nur weil einer für BMW schwärmt, heisst das nicht, das er nicht objektiv ist.
Ich kenne sehr woll andere Marken, aber warum soll ich 2 Klasse fahren wenn ich Premium haben kann. :-))
Viele Grüsse!!!
anekon
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Ist ja schön das hier so viel diskutiert wird :-)
Ist schon ne schwere Entscheidung, ich hätte halt gerne nen sportliches Auto mit Heckantrieb und Turbo und das kostet mir im Moment bei BMW einfach zu viel.
Aber da ich mit dem Auto jeden Tag fahren muss und es auch zuverlässig sein muss,
wird es dann wohl doch wieder ein BMW, obwohl mich son gemachter Turbomotor ja schon reizt...
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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also die Aussage dass in nem BMW das Cockpit nicht klappert ein bissel weit hergeholt.
Vielleicht wenn die neu sind....aber ich hab bisher noch in keinem BMW gesessen wo nix klappert wenn er älter ist.
Und bevor jetzt jemand meint ich könne mir keine Meinung bilden, doch kann ich! Mein Vater war Marketingmanager bei BMW und mein Bruder arbeitet wie ja hier im Forum bekannt auch dort.....außer Z8 und neue M5 Modelle schon alles gefahren oder mal drin gesessen.
Und das hier wieder die Cockpitvergleiche kommen war ja klar, und damit auch ein Haufen unqualifizierte Aussagen über japanische Autos.....dicht gefolgt von "Ich bin größer wie du und auch viel schlauaaaa!"
E36 is auch nicht so der Burner vom Cockpit her! Weder Compact oder Limo/QP/Cabrio.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 11.04.2008 14:23:43
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@ kouki,
kannst Du mich bitte mal irgendwo in irgendeinem Thread zitieren wo ich ein auf Prolo gemacht hab!?
Kann nicht nachvollziehen warum gerade ich den Eindruck mache das ich mit meiner Karre cool vor der Eisdiele sein will.
Ich fahre weder ne abgefuckt hässliche Kirmesbude noch ist mein Waegn sonst irgendwie extrem getuned.
Ich würde in Zukunft, BEVOR ich schreibe, das Gehirn benutzen!!! Ist aber nicht für jeden ganz einfach.
Ich habe hier am Anfang keinen persönlich Angegriffen, bis mir Airborne mit seiner Aussage und danach Du an s Bein gepisst habt.
Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
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Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@Sirius
Bitte einen Gang runterschalten und Deine Wortwahl überdenken...die verbale Attacke ging eindeutig von Dir aus!
So und nun bitte btt.
Pimbo.Mod
Gruß Alex
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@ Pimboli,
les mal den Thread von ganz vorne durch, dann kannst lesen wer mit dem scheiß angefangen hat.
Man man, kaum schlägts Wetter um haben alle n Rad ab hier
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Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Meinst Du ich lese nur einen Teil?
Airborne hat allgemein (!) von Eisdielen-Cruisern geschrieben und nicht explizit, dass DU einer bist.
Du hingegen musstest ihn sofort herabsetzend als "Kleiner" bezeichnen.
So, und nun...??
Also, wie gesagt....Ende der Diskussion und btt. Danke!
Gruß Alex
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Sir, jawohl Sir!!!
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Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Mit solchen Äußerungen machst Du Dir unheimlich viel Freunde! ;-)
Gruß Alex
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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ma offtopic warum immer Eisdiele peils voll nicht loooool less des grad nur öfters ????
KLICK
SILVIA jetzt im neuen kleid lol UPDATE 16 aug.
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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weil da immer die Bunnies zum abchecken sitzen, krass oder? :-P
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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Zitat:
weil da immer die Bunnies zum abchecken sitzen, krass oder? :-P(Zitat von: tobibeck80)
okay danke tobi du hast mich wieder schlauer gemacut :-P
stand echt voll aufm schlauch lol
KLICK
SILVIA jetzt im neuen kleid lol UPDATE 16 aug.
Datum: 11.04.2008
Antwort:
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@ Kouki:
Die Brüder Beck schwärmen ja immer über dein auto wenn es um Asiatische Autos geht :)
Das kann ich jetzt gut verstehen! Deiner sieht übrigens echt nicht schlecht aus(Daumen Hoch) gefällt mir gut!
Mir persönlich haben die Japanischen Autos anfangs auch nie gefallen...
Aber nachdem ich mich bissl informiert habe und auf die Worte gehört habe die Leute die Ahnung haben wie z.B. Airborne und Tobibeck abgegeben haben, weis ich jetzt bissl mehr darüber!
Ich sehe das mal Objektiv. Jeder kann doch das Auto fahren was er will. Der eine steht auf Leistung der andere auf Aussehn. Der eine auf Blondinen der andere auf Brunette...
Aber in einem Punkt muss ich dich verbessern die BMW´s sind teurer als andere Autos Ja da hast du Recht. Aber wenn man mal die Preise zwischen Deutschland und USA vergleich zahlen wir uns hier ja Dumm&Dämlich...
lg Joker85
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten =)
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Aber wenn man mal die Preise zwischen Deutschland und USA vergleich zahlen wir uns hier ja Dumm&Dämlich...
lg Joker85(Zitat von: Joker85)
Mehr kann ich auch nicht dazu sagen....außer vergleicht die Preise mal selber!
Wenn ich die Modified Mag aufschlag und mal kucke was man in USA für nen Satz Felgen mit Reifen bezahlt (namhafter Hersteller wie Ro_Ja, Enkei, Racing Hart etc)......für den Preis bekommt man hier in DE noch nichtmal 2 Felgen ohne die Reifen! und dann noch bei dem schwachen Dollar.....mich ärgert das immer mehr.
Ist jetzt zwar OT, aber muss auch mal gesagt werden......und selbst wenn ich mir die Teile besorgen lassen würde (was nicht das Problem ist), dann hab ich das spätestens beim TÜV und kann ordentlich draufblechen für Einzelabnahmen. :-(
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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@joker85
Vielen Dank!
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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Also was die Motoren angeht, muss man vielleicht dazu sagen das BMW im Bereich der 6-Zylinder SERIENMÄßIG definitiv das Maß aller Dinge ist... ich hab noch KEINEN einzigen Wagen gesehen, der bei vergleichbarer Leistung, schneller war als ein BMW...
Man nehme nur den 328i als Beispiel... ein Audi A4 2.8 oder ein Mercedes C 280 sind langamer, und das nicht gerade wenig!
Die japan. Motoren haben halt mehr Potential, was das Tuning angeht bzw. sind leichter zu tunen... und vor allem günstiger!
Hier in Rosenheim fährt ein Skyline R34 rum, ganz normal angemeldet! Ich hab keine Ahnung wie der das geschafft hat, aber auf der Heckscheibe klebt irgendein Firmenname mit "Import"...
Auf jeden Fall denk ich mal das der Motor leichter zu tunen ist, als ein BMW-Motor... der hat doch serienmäßig 280 PS ist aber über Steuergerät gedrosselt, oder?
Ich denke, bin mir sogar ziemlich sicher, das ein 3.0 M3 mit 286 PS aber schneller ist als der Skyline...
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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Skyline bekommt man zugelassen.
Bei mir in der Gegend fahren einige rum, sind meistens Amis (bis auf ein paar ausnahmen), und keiner davon ist ein GT-R.
Die meisten Skylines in DE sind GT-T...also mit einem Turbo und ohne Allrad HICAS Antrieb.
Hier im Forum in den Fotostories ist übrigens ein sehr hübscher R34 GT-T, sieht echt hammergeil aus.
Man muss da auch unterscheiden zwischen de 4 Zylinder Modellen bis hoch zum GT-R.
Und da gibts dann noch varianten mit single oder twin turbo, unterschiedlichem Hubraum, Sondervarianten etc.
Serienmäßig hat keiner von denen mehr wie 280 PS....mal vom Skyline R34 GT-R VSpecII Nür abgesehen, der hat irgendwas um die 500.
Hier mal was zu den RB Motoren
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine#RB25
Der RB26DETT des GT-R (egal welches Modell) ist gedrosselt (beim RB25 bin ich mir jetzt nicht sicher), die Leistungs- und Tempobeschränkung von 180kmh kann man mit nem Aftermarketsteuergerät aufheben.
Mit ein klein wenig rumspielen hat man dann ca . 350-400 PS, und noch nichts am Motor selber gemacht.....Potential ist vorhanden, und zwar viel.
Spitzname Godzilla, mehr brauch man nicht sagen ;-)
Tuningteile gibts viele, rankommen und bezahlen können ist schon wieder schwerer.
Wenn man nicht die Connections/Know How hat, um das selber zu bewerkstelligen, kann man sich mal bei dem hier umsehen:
http://www.broemmler.de/
der Importiert Skylines direkt aus Japan, baut die auf, lässt sie vom TÜV abnehmen, und verkauft die Fix und Fertig.
Wenn man ca 20000-25000 Euro über hat, kann er auch auf Linkslenker umbauen....davon rät er aber ab, da der Aufwand gewaltig ist.
Natürlich hat bei dem alles seinen Preis! dafür gibts Service!
Man hat natürlich dann Probleme beim Drive In Schalter oder im Parkhaus, also nie ohne Beifahrer aus dem Haus gehen ;-)
Er hier importiert auch Wagen aus Japan, eigentlich alles
Link
Allerdings kann ich zu dem keine Auskunft geben......
Man sollte auch die serienmäßigen GT-R nicht unterschätzen....280 PS hört sich nicht viel an...aber da die Kraft etwas anders auf die Straße gebracht wird, ziehen die ganz schön weg, obwohl sie so schwer sind.
Vmax Drossel raus, und schon fährt man 275 Sachen.
Wie gut der 3 Liter M3 da jetzt mithalten kann weiß ich nicht und will es auch nicht beurteilen....aber sobald man ein wenig Geld in den Skyline steckt (muss nicht viel sein) sieht der M3 mit Sicherheit kein Land mehr.
Ist leider so.
Wenn wir schon dabei sind, lass ich auch noch gleich ein paar Facts zum neuen R35 GT-R los.
1. Das ist KEIN normaler Skyline, sondern ein eigenständiges Modell...also wenn ihr irgendwo lest oder hört "der neue Skyline".....das ist falsch.
2. Das ist der erste GT-R, der auch nach Europa und USA exportiert wird, allerdings gibt es da ziemlich große Unterschiede:
Rechts- und Linkslenker sowie Meilen und Kilometertacho dürften ja klar sein, das mein ich nicht.
Der europäische soll keine VMax Beschränkung bekommen, VMax dürfte ca 309 km/h sein.
Die amerikanische Version wird steuergeräteseitig auf 250 km/h beschränkt....die ersten modifizierten Steuergeräte sind aber schon auf dem Markt zu haben! kosten ca 1500 US Dollar.
Die japanische Version ist wieder was "besonderes"....und zwar ist sie wie üblich auf gähnende 180 km/h beschränkt....trotz der großen Leistung (erstmals seit ner Zeit in Japan uneingeschränkte Leistung des Motors)
Demprimierend oder?
Naja wie man es nimmt.....und zwar hat die japanische Version nen GPS Empfänger eingebaut, der mit dem Steuergerät und dem Navi gekoppelt ist.
Mit dem erkennt das Auto selbstständig, ob es sich im normalen Straßenverkehr oder auf einer Rennstrecke befindet! Egal wo auf der Welt!
Sobald man sich auf der Rennstrecke befindet, schaltet das Steuergerät die Vmax Beschränkung aus!
LOL
Die Leistung kommt von dem VQ38DETT, einem 3,8 Liter V6 Biturbo mit 480 PS und 588 Nm!
Die ersten modifizierten GT-R sind schon in Japan unterwegs zB hat Amuse einen richtig geilen aufgebaut.
Ein Porsche Turbo hat 480 PS und 620 Nm, wiegt 90 kg weniger (1585 kg) und beschleunigt trotzdem langsamer!!
0-100kmh
GT-R 3,6 s
Porsche 3,9 s
Ok, man muss dazu sagen, auf der AB ist der Porsche schneller da er mehr Drehmoment hat...das 1 km/h Werksangabe was er schneller läuft kann man glaub vernachlässigen.....aber auf der Rennstrecke sieht der Porsche kein Land.
Hab ich schon gesagt dass der GT-R die Hälfte weniger kostet wie der Porsche? Das ist ein ziemlich gutes Argument für den GT-R meiner Meinung nach, Porsche Prestige hin oder her.
Außerdem soll angeblich noch eine V8 Biturbo Variante des GT-R erscheinen, sowie eine V-Spec Version.
Diese wird leichter und soll angeblich ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe haben....der aktuelle hat DSG.
Der E92 M3 ist kein Vergleich, der hat in jeder Beziehung das Nachsehen.
Und wer jetzt wieder mit der Verarbeitung kommt....die ist beim R35 GT-R absolut TOP.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 12.04.2008 16:40:28
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 12.04.2008
Antwort:
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Zitat:
Und wer jetzt wieder mit der Verarbeitung kommt....die ist beim R35 GT-R absolut TOP.(Zitat von: tobibeck80)
Laut diversen Tests sogar besser als im Porsche.....hmmmm, blöd, jetzt kann man die typischen Konrapunkte gar nimmer anbringen.
Aber BTT, bitte! ;-)
MfG
Datum: 13.04.2008
Antwort:
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Den neuen GT-R finde ich auch mal richtig geil,
könnte ich mir in 4-5 Jahren auch gut in meiner Garage vorstellen.
Die Japaner bauen halt auch gute Autos
und wenn man sich den richtigen kauft, hat man auch noch nen richtig schönen Exoten,
denn man nicht jeden Tag auf der Strasse sieht.
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
Datum: 13.04.2008
Antwort:
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Zitat:
.....denn man nicht jeden Tag auf der Strasse sieht.(Zitat von: Powerjaffen)
Stimmt....was ihn für mich interessanter machen würde als nen Porsche....ausser nem Carerra GT fährt selbst hier bei mir in der Provinz alles mögliche von denen rum.
Tobi und ich haben den GT-R schon gesehen, und dann gleich 3 Stück auf einmal!! :-D
Liest du hier!!
MfG
Datum: 13.04.2008
Antwort:
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Coole Bilder!
Ich glaub ich muss da im Sommer auch mal nen Tag hinfahren...
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
Datum: 14.04.2008
Antwort:
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is zwar auch etwas OT (ok nicht ganz, selbes Chassis), aber kuck mal was Airborne und ich heute gesehen haben......selten, seltener, S15 Silvia Spec-R!
Man beachte den Tacho! Der ist in km/h, und schneller fährt der (noch) nicht! lol
Das Auto gibts halt nur in Japan normal.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 14.04.2008 00:35:46
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 14.04.2008
Antwort:
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Mehr Bilder von anderen Autos gibts HIER!!!
Ach ja, die S15 wurde auch in Australien und glaub Neu Seeland ausgeliefert!!
MfG
Datum: 14.04.2008
Antwort:
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Geil, nen S15 wäre natürlich der Hammer,
aber den gibt es ja leider nur als rechtslenker
und in der Regel nicht in Deutschland.
Direct Art and Production Support Senior Stylistic Supervisor
