Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: KIWIM3 Date: 19.02.2008 Thema: Neues gewindefahrwerk ---------------------------------------------------------- hallo , ich habe eine gute und billige idee mein auto tieferzulegen , hinten steine rein vorne stahlblöcke rein, fertig. nein im ernst ,ich will bei mie ein bilstein b16 gewinde reinbauen , jetzt habe ich auf der folgender internetseite ( http://www.bmwm3shop.de/main.php?site=prod&mid=5&sid=17&pid=67 ) eins gesehen das ist sauteuer aber hat jemand erfahrung ob das vielleicht das nonplusultra im fahrwerksbereich ist ??. Bearbeitet von - KIWIM3 am 19.02.2008 14:41:20 |
|
Autor: sto`teac Datum: 19.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- bei der frage unterstell ich dir einfach mal, dass dieses fahrwerk nicht fuer dich geeignet ist. und zwar aus dem grund, dass du es garnciht richtig benutzen wuerdest ... bei diesem fahrwerk kann man aktiv auf das fahrverhalten einfluss nehmen indem man druck und zugstufe einstellen kann ... was sich eigentlich nur bei (hobby)rennsport lohnt ... fuer die "landstrasse" ist das uebertrieben ... es gibt zwei arten von fussgaengern ... schnelle und tote! |
|
Autor: Daniel E46 Datum: 19.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sehe ich genau so ist kommplet übertrieben würde dir eins von KW empfehlen.ist eigentlich mit das beste auf dem markt und auch bezahlbar...... |
|
Autor: Gargamel320d Datum: 19.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ist Intrax nicht ein Hersteller für den Rennsport? Gutachten bekommst du dafür auch keines. Glaube ich mal wo gelesen zu haben. Da nimm lieber das B16. Da hast du voreingestellte Setups, bei denen wirklich für jeden Gebrauch eines dabei ist. Von Rennstrecke bis Landstraße. Das Intrax, genauso wie das KW Var.3, kannst du wahrscheinlich nie einstellen weil Zug- und Druckstufe getrennt voneinander eingestellt werden müssen. Und das können wirklich nur Leute, die sich damit echt auskennen. M II Aerodynamikpaket | Breyton Magic 9x19 | Eibach Sport-System | H&R Stabilisatoren | Wiechers Raceline Domstrebe | modified LED Tail Lights |
|
Autor: Sander Datum: 19.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Habe selbst das B16. Ist echt top. Von knüppelhart bis echt komfortabel. Wenn du das Geld übrig hast, dann kauf es dir. Zum voll einstellbaren kann ich Gargamel nur Recht geben. Das ist was für Vollprofis. Amateure, und das unterstelle ich dir jetzt einfach mal ganz frech, können das nicht optimal einstellen. Kenn das Thema von Motorräder, da wird dann meistens auch immer alles verschlimmbessert. Gruß Sander Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte. Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur. Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit. © Joachim Panten RIP 2007 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
